2013 Peugeot 308 SW BL Priročnik za lastnika (in Slovenian)

11
207
PRAKTIČNE INFORMACIJE





12-VOLTNI AKUMULATOR





Dostop do akumulatorja

Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dostop:


)
odprite pokrov, najprej s pomočjo
notranje ročice, nato še z zunanjo
ročico,

)
pritrdite oporni drog pokrova motor-
nega prostora,

)
odstranite plastični pokrov, da do-
stopite do sponke (+).






Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumu-
latorja s posebno tehnologijo in
karakteristikami. Če ga želite za-
menjati ali odklopiti, se morate obr-
niti izključno na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposoblje-
no servisno delavnico.

Po zamenjavi akumulatorja se sis-
tem Stop & Start vključi šele, potem
ko vozilo nekaj časa miruje. Ta čas
je odvisen od vremenskih pogojev
in stanja napolnjenosti akumulator-
ja (do približno osem ur).
Zagon motorja s pomočjo drugega aku-
mulatorja ali polnjenje izpraznjenega
akumulatorja.










Pred opravljanjem
kakršnegakoli posega
Ustavite vozilo, zategnite parkirno
zavoro, menjalnik prestavite v pro-
sti tek (ali v položaj P
, če je vozilo
opremljeno s samodejnim menjal-
nikom), nato izključite kontakt.
Preverite, ali so vsi električni po-
rabniki izključeni.
Ne zamenjujte polarnosti in upora-
bljajte samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.

Preverite stanje sponk in kabelskih
č
evljev. Če so oksidirani (belkasta
ali zelenkasta prevleka), jih odstra-
nite in očistite.

Akumulatorji vsebujejo škodljive
snovi kot sta žveplena kislina in
svinec. Ne smete jih odvreči kot
gospodinjske odpadke, ampak v
skladu z zakonskimi predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu na-
menjena.

11
208
PRAKTIČNE INFORMACIJE

Pokrovčka ne poskušajte zapreti
na silo. Če ste slabo namestili ko-
vinski obroč, pokrovčka ne boste
mogli zapreti. Postopek ponovite
od začetka.













Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Če je akumulator izpraznjen, lahko mo-
tor zaženete s pomočjo pomožnega
akumulatorja (zunanji ali iz drugega vo-
zila) in pomožnih kablov.

Odklop sponke (+)


)
Do konca privzdignite pokrovček D
,
da odpnete obroč E
.


Priklop sponke (+)


)
Odprt kovinski obroč E
na kablu na-
mestite na sponko (+) akumulator-
ja.

)
Navpično pritisnite na obroč E
, da
se dobro pritrdi na akumulator.

)
Razprite jeziček in zaprite pokrov-
ček D
, da blokirate kovinski obroč.
Najprej preverite, ali je napetost
pomožnega akumulatorja 12 V in
prostornina najmanj enaka kot je
prostornina izpraznjenega akumu-
latorja.
Ne zaganjajte motorja, če ste pri-
ključili polnilnik akumulatorja.
Sponke (+) ne odklapljajte pri de-
lujočem motorju.


)
Rdeči kabel najprej priključite na
sponko (+) akumulatorja z okvaro
A
, nato na sponko (+) pomožnega
akumulatorja B
.

)
En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B
(ali na maso pomo-
žnega vozila).

)
Drug konec zelenega ali črnega ka-
bla priklju
čite na maso C
vozila v
okvari (ali na nosilec motorja).

)
Zaženite motor pomožnega vozila in
ga pustite nekaj minut delovati.
)
Zaženite zaganjalnik pomožnega
vozila in počakajte, da motor steče.
Če se motor ne zažene takoj, iz-
ključite kontakt, počakajte nekaj
trenutkov, nato poizkusite ponovno
zagnati motor.

)
Počakajte, da začne motor delovati
v prostem teku, nato odklopite po-
možne kable v obratnem vrstnem
redu.

11
209
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Polnjenje


)
Odklopite sponko (+).

)
Upoštevajte proizvajalčeva navodila
za uporabo polnilnika.

)
Rdeč kabel polnilnika priključite na
sponko (+) akumulatorja, nato še
črn kabel na sponko (-).

)
Ko je polnjenje zaključeno, odklopi-
te kabla v obratnem vrstnem redu.


Akumulator morate polniti na zrač-
nem mestu, daleč stran od ognja
ali vnetljivih snovi, da ne bi prišlo
do eksplozije ali požara.
Ne poskušajte polniti zamrznjene-
ga akumulatorja. Najprej ga mo-
rate odmrzniti, da ne bi prišlo do
eksplozije.
Če je akumulator zamrznil, naj
ga pred polnjenjem pregledajo v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici,
kjer bodo preverili, ali so sestavni
deli poškodovani in posoda raz-
pokana. V tem primeru obstaja
nevarnost iztekanja strupene in
korozivne kisline.


Ponovna inicializacija
akumulatorja po odklopu

Po vsakem odklopu akumulatorja vklju-
čite kontakt in počakajte najmanj eno
minuto, preden zaženete motor, da se
inicializirajo elektronski sistemi.
S pomočjo ustreznih poglavij sami ini-
cializirajte:


- ključ z daljinskim upravljalnikom

- sekvenčni električni pomik stekel

- zatemnitveni zaslon zastekljene pa-
noramske strehe

- datum in uro

- nastavitve avtoradia ali sistema za
vodenje


Ko vključite kontakt, preverite, ali
je prikazano kakšno opozorilno
sporočilo ali kontrolna lučka.
Če po tem še prihaja do manjših
motenj v delovanju, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali na usposobljeno servisno de-
lavnico.

Če želite napolniti akumulator sis-
tema Stop & Start, ga ni potrebno
odklopiti.











Polnjenje akumulatorja
s polnilnikom

Pred odklopom akumulatorja


)
Dostopite do akumulatorja.

)
Preverite, ali so vsa vrata in pokrovi
zaprti, vendar ne zaklenjeni.

)
Preverite, ali je kontakt izključen na-
manj štiri minute.


Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da iz-
ključite akumulator. Če je akumulator izpraznjen ali je vozilo
daljši čas stalo na mestu, ga lahko na-
polnete s polnilnikom.
Glede karakteristik združljivih polnilni-
kov se obrnite na PEUGEOTOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.

11
210
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Če se akumulator izprazni, motorja
ni mogoče zagnati (glejte ustrezno
poglavje).


Če ob prehodu na varčevalni način
ravno telefonirate:


- boste z opremo za prostoročno
telefoniranje WIP Sound pogo-
vor lahko nadaljevali deset mi-
nut

- boste z WIP Nav+ ali z WIP
Com 3D pogovor lahko nada-
ljevali deset minut, nato pa se
bo preklopil na vaš telefon, kar
je odvisno od modela.


VARČEVALNI NAČINDELOVANJA

Sistem uravnava časovno trajanje dolo-
čenih funkcij, da s tem prepreči praznje-
nje akumulatorja.
Po zaustavitvi motorja lahko nekate-
re funkcije (avdio in telematski sistem,
brisanje stekel, zasenčene luči, stropne
luči itd.) uporabljate še največ trideset
minut.
Ta čas pa je lahko veliko krajši, če je
napolnjenost akumulatorja slaba.

Izklop varčevalnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno ponovno vključijo.
Če želite te funkcije uporabiti takoj, za-
ženite motor in ga pustite delovati naj-
manj pet minut.

Vklop varčevalnega načina
delovanja
Po tem času se funkcije izključijo, na
zaslonu pa se prikaže sporočilo o pre-
hodu na varčevalni način.
SAMODEJNI IZKLOP ELEKTRIČNEGA TOKA

Sistem upravlja uporabo nekaterih funk-
cij glede na napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo se nekatere funkcije (kli-
matska naprava, ogrevanje zadnjega
stekla itd.) lahko začasno izključijo.
Začasno izključene funkcije se samo-
dejno ponovno vključijo, takoj ko to do-
puščajo pogoji.

11
211
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VLEKA VOZILA

Dostop do orodja

Obroč za vleko je shranjen pod talno
oblogo v prtljažniku.
Za dostop:


)
odprite prtljažnik,

)
dvignite talno oblogo,

)
z vrvico jo pritrdite na nosilno kljuko
na zadnji polici,

)
izvlecite škatlo iz polistirena,

)
obroč za vleko vzemite iz nosilnega
ohišja.
Z odstranljivo vlečno kljuko, lahko vle-
čete svoje ali drugo vozilo.
ZAMENJAVA METLICE BRISALNIKA VETROBRANSKEGA STEKLA


Odstranitev



)
Dvignite ročico ustreznega brisalnika.

)
Odpnite metlico in jo snemite.



Namestitev



)
Namestite novo metlico in jo pripnite.

)
Previdno položite ročico na vetro-
bransko steklo.



Pred odstranitvijo



)
V minuti po izključitvi kontakta vklju-
čite ročico brisalnikov, da se metlici
brisalnikov postavita na sredino ve-
trobranskega stekla.



Po namestitvi metlice brisalnika



)
Vključite kontakt.

)
Ponovno pritisnite na ročico brisalni-
kov, da se metlici postavita v pravi-
len položaj.



Splošni nasveti

Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti ve-
čja od teže vlečenega vozila.
Voznik mora sedeti za volanom
vlečenega vozila.
Prepovedana je vleka vozila po av-
tocesti in hitri cesti.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na
tleh vedno uporabite homologirani
vlečni drog. Prepovedana je upo-
raba trakov ali vrvi.
Med vleko z izključenim motorjem
ne delujeta sistema za pomoč pri
močnem zaviranju in servovolan.
V naslednjih primerih obvezno po-
kličite profesionalno vlečno služ-
bo:


- pri okvari vozila na avtocesti ali
hitri cesti,

- če ne morete prestaviti ročice
menjalnika v prosti tek, odblo-
kirati volana ali sprostiti parkir-
ne zavore,

- pri vleki vozila s samo dvemi
kolesi na tleh,

- če nimate homologiranega
vlečnega droga itd.

11PRAKTIČNE INFORMACIJE


Vleka svojega vozila



)
Na sprednjem odbijaču odpnite po-
krov tako, da pritisnete na njegov
spodnji del.

)
Obroč za vleko privijte do konca.

)
Namestite vlečni drog.

)
Ročico menjalnika prestavite v pro-
sti tek (položaj N
pri robotiziranem
ročnem menjalniku ali pri samodej-
nem menjalniku).

)
Na zadnjem odbijaču odpnite po-
krov, tako da pritisnete na njegov
spodnji del.

)
Obroč za vleko privijte do konca.

)
Namestite vlečni drog.

)
Vklopite varnostne utripalke na obeh
vozilih.

)
Previdno speljite in vozite počasi na
kratki razdalji.



Vleka drugega vozila
Neupoštevanje tega opozorila lah-
ko povzroči okvaro določenih delov
(zavore, menjalnik itd.), lahko pa
se tudi zgodi, da ob ponovnem za-
gonu motorja ne bo deloval sistem
za pomoč pri močnem zaviranju.
)
Odklenite volan, tako da zavrtite
kontaktni ključ za eno stopnjo in
sprostite parkirno zavoro.

)
Na obeh vozilih vklopite varnostne
utripalke.

)
Previdno speljite in vozite počasi na
kratki razdalji.

11
213
PRAKTIČNE INFORMACIJE
VLEKA VOZILA

Z odstranljivo vlečno kljuko,
lahko vlečete svoje ali drugo
vozilo.

Dostop do orodja
Vleka svojega vozila



)
Na sprednjem odbijaču odpnite po-
krov tako, da pritisnete na njegov
levi del.

)
Obroč za vleko privijte do konca.

)
Namestite vlečni drog.

)
Ročico menjalnika prestavite v pro-
sti tek (položaj N
pri samodejnem
menjalniku).
Obroč za vleko je shranjen v levi stran-
ski oblogi prtljažnika.
Za dostop:


)
odprite prtljažnik,

)
odprite loputo za dostop do leve
stranske obloge,

)
z nosilnega ohišja odpnite ključ za
odstranitev kolesa,

)
z istega nosilnega ohišja vzemite
obroč za vleko.



Splošni nasveti

Upoštevajte domačo zakonodajo.
Teža vlečnega vozila mora biti ve-
čja od teže vlečenega vozila.
Voznik mora sedeti za volanom
vlečenega vozila.
Prepovedana je vleka vozila po av-
tocesti in hitri cesti.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na
tleh vedno uporabite homologirani
vlečni drog. Prepovedana je upora-
ba trakov ali vrvi.
Med vleko z izključenim motorjem
ne delujeta sistema za pomoč pri
močnem zaviranju in servovolan.
V naslednjih primerih obvezno po-
kličite profesionalno vlečno službo:


- pri okvari vozila na avtocesti ali
hitri cesti,

- če ne morete prestaviti ročice
menjalnika v prosti tek, odbloki-
rati volana ali sprostiti parkirne
zavore,

- pri vleki vozila s samo dvemi
kolesi na tleh,

- če nimate homologiranega
vlečnega droga itd.
Neupoštevanje tega opozorila lah-
ko povzroči okvaro določenih delov
(zavore, menjalnik itd.), lahko pa
se tudi zgodi, da ob ponovnem za-
gonu motorja ne bo deloval sistem
za pomoč pri močnem zaviranju.

)
Odklenite volan, tako da zavrtite
kontaktni ključ za eno stopnjo in
sprostite parkirno zavoro.

)
Na obeh vozilih vklopite varnostne
utripalke.

)
Previdno speljite in vozite počasi na
kratki razdalji.

11
214
PRAKTIČNE INFORMACIJE



)
Na zadnjem odbijaču odpnite po-
krov, tako da pritisnete na njegov
levi del.

)
Obroč za vleko privijte do konca.

)
Namestite vlečni drog.

)
Vklopite varnostne utripalke na obeh
vozilih.

)
Previdno speljite in vozite počasi na
kratki razdalji.



Vleka drugega vozila VLEKA PRIKOLICE

Vozilo je bilo zasnovano predvsem za
prevoz ljudi in prtljage, lahko pa ga upo-
rabljate tudi za vleko prikolice.

Nasveti za vožnjo


Bočni veter


)
Upoštevajte večjo občutljivost za
bočni veter.


Hlajenje
Pri vleki prikolice po vzpetini se zvišuje
temperatura hladilne tekočine.
Mehanska naprava služi za priklop pri-
kolice z dodatno signalizacijo in doda-
tnimi lučmi.

Porazdelitev tovora


)
Tovor na prikolici porazdelite tako,
da so najtežji predmeti čim bliž-
je osi, in da obremenitev vlečnega
zgloba ne presega največje dovolje-
ne obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine se
zmanjšuje gostota zraka, s tem pa tudi
zmogljivost motorja. Za vsakih 1000 m
nadmorske višine zmanjšajte najve-
čjo dovoljeno obremenitev prikolice za
10 %.
Glede dovoljenih mas in obremenitev
vozila glejte poglavje Tehnični podatki. Vleka prikolice pomeni večje obremeni-
tve za vlečno vozilo, od voznika pa zah-
teva previdnejšo vožnjo.
Priporočamo uporabo original-
nih PEUGEOTOVIH vlečnih kljuk
in kabelskih snopov, ki jih je proi-
zvajalec preskusil, homologiral in
potrdil njihovo skladnost s konstruk-
cijo vozila, ter da zaupate montažo
PEUGEOTOVI servisni mreži ali
usposobljeni servisni delavnici.
V primeru montaže izven
PEUGEOTOVE servisne mreže,
morate obvezno upoštevati pripo-
ročila proizvajalca.
Če je vozilo opremljeno z bencin-
skim motorjem 1,6 l THP 200 KM,
nanj ne morete namestiti vlečne
kljuke, ker to preprečuje športna
izpušna cev.