2013 Peugeot 308 SW BL Priročnik za lastnika (in Slovenian)

4
95
ODPIRANJE
ZASTEKLJENA PANORAMSKA STREHA
Vozilo je opremljeno s panoramsko
streho iz obarvanega stekla, ki omogo-
ča boljšo osvetljenost in vidljivost v po-
tniškem prostoru.
Streha ima večdelni električni senč-
nik, ki izboljšuje toplotno in zvočno
izolacijo.
V primeru priprtja med premika-
njem senčnika, morate senčnik
premakniti v nasprotno smer. Priti-
snite na ustrezno ročico.
Preden voznik vključi senčnik, se
mora prepričati, da nihče ne ovira
pravilnega pomika senčnika.
Voznik naj preveri, ali potniki pravil-
no uporabljajo senčnik.
Med premikanjem senčnika bodite
še posebej pozorni na otroke.


- ročni način



)
Povlecite ali potisnite ročico A
,
vendar ne prek točke upora.
Senčnik se ustavi, ko spustite
ročico.
- samodejen način



)
Povlecite ali potisnite ročico A

prek točke upora.
Z enim potegom ali potiskom roči-
ce popolnoma odprete sen
čnik.
Ko ponovno povlečete ali potisne-
te ročico, se senčnik ustavi.


Sistem proti priprtju
Če pri samodejnem načinu senčnik na-
leti na oviro pri zapiranju, se ustavi in
nekoliko premakne v nasprotno smer.

Električni sekvenčni pomik
senčnika

Na voljo imate dva načina odpiranja in
zapiranja senčnika:
Ponovna inicializacija:
V primeru
prekinitve napajanja senčnika med
njegovim premikanjem, morate po-
novno inicializirati sistem proti pri-
prtju po naslednjem postopku:


)
pritisnite na ročico, da se senč-
nik popolnoma zapre, in

)
zadržite pritisk najmanj tri se-
kunde. Zaznali boste rahel pre-
mik senčnika, ki potrdi, da se je
sistem inicializiral.


Če se senčnik odpre med postop-
kom zapiranja in takoj po zaprtju:


)
povlecite ročico, da se senčnik
popolnoma odpre,

)
pritisnite na ročico, da se senč-
nik popolnoma zapre.

Med temi postopki funkcija proti
priprtju ne deluje.

4
96
ODPIRANJE
V posodo morate naliti več kot pet litrov
goriva, da ga merilnik goriva zazna. POSODA ZA GORIVO

Prostornina posode za gorivo je pri-
bližno 60 litrov.

Ključa ne smete izvleči iz ključav-
nice čepa nalivne odprtine, dokler
čepa ne namestite nazaj na njego-
vo mesto.
Ob odpiranju čepa lahko zaslišite
zvok, ki je posledica znižanja tlaka
zaradi zatesnitve krogotoka za go-
rivo. To je normalen pojav.


Minimalni nivo goriva

Motnja v delovanju

Če se pojavijo motnje v delovanju meril-
nika goriva, se kazalec merilnika nivoja
goriva spusti na ničlo.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mre-
ži ali v usposobljeni servisni delavnici.

Nalivanje goriva

Na nalepki, na notranji strani lopute,
je navedeno, katero vrsto goriva lahko
uporabljate. Če je dosežen minimalni nivo
goriva, ta kontrolna lučka
zasveti na instrumentni plošči,
sočasno se oglasi zvočni si-
gnal in izpiše opozorilno sporočilo. Ko
lučka zasveti, je v posodi še približno
šest litrov
goriva.
Če ne dolijete zadostne količine goriva,
se kontrolna lučka vključi ob vsaki vklju-
čitvi kontakta, sočasno se oglasi zvočni
signal in izpiše sporočilo. Med vožnjo
se zvočni signal in prikaz opozorilnega
sporočila ponavljata vedno pogosteje
sorazmerno z nižanjem nivoja goriva
do 0
.
Obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo
do okvare motorja.
Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji),
glejte poglavje Kontrole.






Pri sistemu Stop & Start nikoli ne
nalivajte goriva v posodo, ko se
motor nahaja v načinu STOP. Ob-
vezno izključite kontakt s ključem.
)
odstranite čep in ga obesite na klju-
ko na notranji strani lopute

)
napolnite posodo, vendar prenehaj-
te z dolivanjem po tretji samodejni
prekinitvi polnilnega nastavka
, si-
cer lahko nastanejo motnje pri delo-
vanju vozila
Ko napolnite posodo:


)
namestite čep nazaj na njegovo me-
sto

)
ključ zavrtite v desno in ga izvlecite
iz ključ
avnice

)
zaprite loputo
Varno nalivanje goriva:


)
obvezno izključite motor


)
odprite loputo nalivne odprtine za
gorivo

)
ključ vstavite v ključavnico čepa in
ga zavrtite v levo

4ODPIRANJE










Kakovost goriva za bencinske
motorje

Bencinski motorji so združljivi z bencin-
skimi biogorivi tipa E10 ali E24 (vsebujejo
10% ali 24% etanola), ki ustrezajo
evropskima standardoma EN 228 in EN
15376.
Goriva tipa E85 (vsebujejo do 85 % eta-
nola) so primerna izključno za vozila, ki
se tržijo za uporabo s tem tipom goriva
(vozila BioFlex). Etanol mora po kako-
vosti ustrezati evropskemu standardu
EN 15293.
Izključno za Brazilijo so na voljo poseb-
na vozila s pogonom na goriva, ki vse-
bujejo do 100 % etanola (tip E100).













Kakovost goriva za dizelske
motorje

Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki
ustreza standardu EN 590 v zmesi z bi-
ogorivom po standardu EN 14214) in so
na voljo na črpalkah (možnost primesi
od 0 do 7 % metil estra maščobne ki-
sline).
Biogorivo B30 lahko uporabite pri ne-
katerih dizelskih motorjih, vendar pa
morate pri tem obvezno upoštevati po-
sebne pogoje vzdrževanja. Obrnite se
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gori-
vo za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo).

4
98
ODPIRANJE
NASTAVEK V ODPRTINIPOSODE ZA GORIVO(DIZELSKI MOTORJI) *

Mehanska naprava, ki pri vozilih z dizelskim
motorjem prepreči, da bi prišlo do polnjenja
posode za gorivo z bencinskim gorivom,
kar lahko povzroči okvaro motorja.
Nastavek se nahaja v odprtini posode za
gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprti-
ne za nalivanje goriva.

Uporaba

Če pri vozilih z dizelskim motorjem
vstavite v odprtino za nalivanje goriva
polnilni nastavek za bencinsko gorivo,
ta udari ob nastavek. Sistem ostane
blokiran in goriva ne morete naliti.

Polnilnega nastavka za bencinsko
gorivo ne poskušajte vstaviti na silo,
ampak namesto njega vstavite pol-
nilni nastavek za dizelsko gorivo.

Kljub nastavku pa lahko v rezervo-
ar nalijete gorivo iz kanistra.
Če želite zagotoviti ustrezno nali-
vanje goriva v posodo, približajte
konec ročke za gorivo nastavku
v odprtini posode, vendar ga ne
smete pritisniti ob nastavek in po-
časi nalijte gorivo.


Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje dizel-
skega goriva se lahko v posame-
znih državah razlikujejo, nastavek
v odprtini posode za dizelsko go-
rivo pa lahko onemogoči polnjenje
posode za gorivo.
Pred odhodom v tujino v
PEUGEOTOVI servisni mreži pre-
verite, ali vaše vozilo ustreza pol-
nilnim nastavkom v državi, kamor
ste namenjeni.


*
Odvisno od tržišča

5
99
VIDLJIVOST
OBVOLANSKI ROČICI
ZA LUČI

Ročica za izbor in upravljanje različnih
sprednjih in zadnjih luči za osvetlitev
vozila.

Glavne luči

Različne sprednje in zadnje luči so na-
menjene boljši vidljivosti glede na vre-
menske razmere:


- pozicijske luči: da je vozilo opazno,

- zasenčene luči: da voznik dobro vidi
in pri tem ne zaslepi ostalih udele-
žencev v prometu,

- dolge luči za boljšo vidljivost med
vožnjo po prazni cesti,



Dodatne luči

Za uporabo v posebnih pogojih vožnje
so nameščene še druge luči:


- zadnja meglenka: da je vozilo vidno
od daleč,

- sprednje meglenke za boljšo vidlji-
vost,

- luči za osvetljevanje ovinka za bolj-
šo vidljivost v ovinkih.

- dnevne luči: da je vozilo vidno pod-
nevi.



Programiranje

Nekatere funkcije lahko nastavite:


- dnevne luči

- samodejni vklop luči

- luči za osvetljevanje ovinka

- osvetlitev s časovnim zamikom iz-
klopa


Model brez samodejnega
vklopa (AUTO)



Model s samodejnim
vklopom (AUTO)





Samodejni vklop luči


Obvolanska ročica za luči

Luči upravlja voznik s pomočjo obroča
A
in ročice B
.

A.
Obroč za izbor načina glavne osve-
tlitve: Gumb zavrtite tako, da nasta-
vite želeni simbol nasproti oznake.
Ugasnjene luči
pozicijske luči

B.
preklapljanje luči: za preklop zasen-
čene/dolge luči povlecite ročico k
sebi.
Če so luči ugasnjene, ali če so vključe-
ne samo pozicijske luči, lahko voznik
neposredno vključi dolge luči (pomežik
z lučmi), če povleče ročico in jo zadrži. zasenčene ali dolge luči


Prikazi

Na instrumentni plošči zasveti ustrezna
kontrolna lučka, ki potrdi vklop izbranih
luči.

5
100
VIDLJIVOST


Različica samo
z zadnjo meglenko
zadnja meglenka


)
Za vklop zadnje meglenke zavrtite
obroč C
naprej.
Med samodejnim izklopom luči (pri mo-
delu AUTO), ostanejo meglenka in za-
senčene luči prižgane.


)
Za izklop vseh luči zavrtite obroč C

nazaj.






Vklop sprednjih meglenk in zadnje
meglenke je prepovedan v jasnem
in deževnem vremenu, tako pod-
nevi kot ponoči, ker lahko zaslepijo
ostale udeležence v prometu. Upo-
raba meglenk je dovoljena samo v
megli ali ob sneženju.
V teh vremenskih okoliščinah
morate ročno vklopiti meglenke
in zasenčene luči, saj zaznavalo
svetlobe lahko zaznava zadostno
jakost svetlobe.
Sprednje in zadnje meglenke izklo-
pite takoj, ko jih ne potrebujete več.


Model s sprednjima
in zadnjo meglenko Sprednji meglenki in zadnja
meglenka
Zavrtite obroč C
:


)
za eno stopnjo naprej, da vključite
sprednji meglenki,

)
za dve stopnji naprej, da vključite
zadnjo meglenko,

)
za eno stopnjo nazaj, da izključite
zadnjo meglenko,

)
za dve stopnji nazaj, da izključite
sprednji meglenki.
Pri samodejnem izklopu luč
i (pri modelu
AUTO) ali pri ročnem izklopu zasenče-
nih luči, ostanejo meglenke in pozicijske
luči prižgane.


)
Za izklop meglenk zavrtite obroč na-
zaj, hkrati se izključijo tudi pozicijske
luči.










C.
Obroč za izbor meglenk
Delujejo skupaj z zasenčenimi in dolgi-
mi lučmi.

5VIDLJIVOST

Izklop luči ob izključitvi
kontakta
Ko izključite kontakt, se takoj izklju-
čijo vse luči razen zasenčenih, če
je vključena funkcija samodejnega
vklopa luči.

Vklop luči po izključitvi
kontakta
Za ponovno vključitev ročice za
luči zavrtite obroč A
v položaj "0"
,
izključene luči, nato pa v željeni
položaj.
Ob odpiranju voznikovih vrat se za-
časno oglasi zvočni signal, ki vas
opozori, da ste pozabili izključiti
luči.
Vse luči, razen pozicijskih, se sa-
modejno izključijo po največ tride-
setih minutah, da se ne bi izpraznil
akumulator.










Luči z diodami

V določenih vremenskih pogojih
(nizka temperatura, vlaga itd.) se
notranja stran stekla na žarometih
in zadnjih lučeh lahko zarosi, ven-
dar rosa izgine nekaj minut po vklo-
pu luči.








Dnevne luči

V nekaterih državah so obvezne dnev-
ne luči. Vključijo se samodejno ob za-
gonu motorja in pripomorejo k temu, da
je vozilo podnevi bolj vidno ostalim ude-
ležencem v prometu.

Dnevne luči zasvetijo:


- v državah, kjer to zahteva zakono-
daja,
ko vključite zasenčene luči, pozicij-
ske luči in luči za osvetlitev registr-
ske tablice. Te funkcije ne morete
izključiti.

- v ostalih državah prodaje vozila,
ko vključite ustrezne luči (z žarnica-
mi ali s svetlečimi diodami). Funkcijo
lahko vključite ali izključite v meniju
za konfi guracijo vozila.
.
Ročica za luči mora biti v položaju 0
ali
AUTO
(način za dnevno vožnjo).
Dnevne luči se izključijo, ko premaknete
ročico za luči ali po naslednjem zagonu
motorja, vključijo pa se takoj.

Voznikovo mesto (instrumentna plošča,
večfunkcijski zaslon, upravljalna plošča
klimatske naprave itd.) se osvetli samo
pri samodejnem ali ročnem vklopu luči v
načinu za vožnjo ponoči.

Vključijo se, ko zaženete motor.
Glede na državo prodaje vozila te luči
omogočajo naslednje funkcije:


- dnevne luči * v načinu za vožnjo
podnevi in pozicijske luči v načinu
za vožnjo ponoči (pri dnevnih lučeh
je jakost osvetlitve močnejša),
ali


- pozicijske luči v načinu za vožnjo
podnevi in ponoči.
Če je vozilo opremljeno z lučmi z dioda-
mi, nitne žarnice dnevnih/pozicijskih luči
sprednjih optičnih sklopov ne delujejo.

*

Funkcijo lahko nastavite v meniju za
konfi guracijo vozila.

5
AUTO
102
VIDLJIVOST

V megli ali snegu lahko zaznavalo
za jakost osvetlitve zazna zadostno
svetlobo. V tem primeru se luči ne
vklopijo samodejno.
Ne prekrivajte zaznavala za jakost
osvetlitve, ki se nahaja skupaj z
zaznavalom za dež na sredini ve-
trobranskega stekla, za notranjim
vzvratnim ogledalom. V naspro-
tnem primeru funkcije, ki so pove-
zane s tem zaznavalom, ne bodo
več delovale.

Motnja v delovanju
Če zaznavalo za jakost svetlo-
be ne deluje pravilno, se vklo-
pijo luči, na instrumentni plošči
zasveti ta kontrolna lučka in/ali
na zaslonu se izpiše sporočilo,
sočasno pa se oglasi zvočni signal.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno de-
lavnico.






Ročni vklop osvetlitve s
časovnim zamikom izklopa

Začasni zamik izklopa zasenčenih luči
po izključitvi kontakta, olajša vozniku iz-
stop iz vozila v primeru šibke zunanje
svetlobe.

Vklop


)
Ko izključite kontakt, z ročico za luči
"požmigajte z lučmi".

)
Funkcijo izključite, če ponovno "pož-
migate z lučmi".


Izklop
Funkcija ročnega vklopa osvetlitve s ča-
sovnim zamikom izklopa se po določe-
nem času samodejno izključi.











Samodejni vklop luči

Pozicijske in zasenčene luči se ob šib-
kejši svetlobi ali v nekaterih primerih de-
lovanja brisalnikov samodejno vključijo.
Samodejno se izključijo takoj, ko je sve-
tloba dovolj močna, ali ko se brisalniki
ustavijo.

Vklop


)
Zavrtite obroč v položaj AUTO
. So-
časno se na zaslonu prikaže sporo-
čilo, ki potrdi vklop.


Izklop


)
Zavrtite obroč v drug položaj kot
AUTO
. Sočasno se na zaslonu pri-
kaže sporočilo, ki potrdi izklop.