Page 185 of 382

11
!
183
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Pazite, da tekočina ne steče iz
vložka.
Datum veljavnosti tekočine je zapi-
san na vložku.
Vložek s tekočino je namenjen za
enkratno uporabo. Ko ga enkrat
uporabite, ga morate zamenjati.
Po uporabi vložka ne odvrzite
v naravo, ampak ga odnesite v
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na za to namenjeno zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti novega
vložka s sredstvom za zamašitev,
ki ga dobite v PEUGEOTOVI servi-
sni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Odstranitev vložka
)
Pospravite črno cev.
)
Z bele cevi odstranite kolenast na-
stavek.
)
Kompresor držite navpično.
)
Vložek odvijte s spodnje strani.
Kontrola tlaka in polnjenje
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sred-
stva za zamašitev) lahko uporabite tudi
za:
- občasno kontrolo tlaka ali polnjenje
pnevmatik,
- polnjenje drugih predmetov (žoge,
pnevmatike na kolesu itd.).
)
Stikalo A
preklopite v polo-
žaj za polnjenje.
)
Do konca odvijte črno cev H
.
)
Črno cev priključite na ventil
kolesa ali drugega predmeta.
Pred tem po potrebi namestite ene-
ga od priloženih nastavkov.
)
Električno vtičnico kompresorja pri-
ključite na 12-voltno vtičnico v vozi-
lu.
)
Zaženite motor in ga pustite delova-
ti.
)
Tlak v pnevmatiki nastavite s pomo-
čjo kompresorja (za polnjenje stikalo
B
nastavite v položaj I
, za praznenje
pnevmatike stikalo B
nastavite v po-
ložaj O
in pritisnite na gumb C
), kot
je navedeno na nalepki v vozilu ali
na predmetu.
)
Odstranite kompresor in pospravite
vso opremo.
Page 186 of 382

11
184
PRAKTIČNE INFORMACIJE
S to opremo lahko zamašite luknje
s premerom največ 6 mm, ki se na-
hajajo izključno na vozni površini
pnevmatike ali na delu med vozno
površino in bočnim delom pnevma-
tike. Iz pnevmatike ne odstranjujte
tujkov.
KOMPLET ZA
ZASILNO POPRAVILOPNEVMATIKE
Komplet sestavljata kompresor in ste-
klenica s tesnilnim sredstvom za zama-
šitev predrte pnevmatike. Z njim lahko
začasno popravite
predrto pnevmatiko
in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno
delavnico.
Komplet se nahaja v prtljažnem koritu.
Uporaba kompleta
)
Izključite kontakt.
)
Na priloženi nalepki za omejitev hi-
trosti označite pnevmatiko, ki jo že-
lite popraviti, in jo nalepite na volan,
da ne bi pozabili, katera pnevmatika
je zasilno popravljena.
)
Steklenico 1
pritrdite na kompresor 2
.
)
Preverite, ali se stikalo A
nahaja v
položaju 0
.
)
Cev steklenice 1
pritrdite na ventil
pnevmatike, ki jo želite popraviti.
)
Cev kompresorja 2
odvijte do konca
in jo pritrdite na steklenico.
)
Električno vtičnico kompresorja pri-
ključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.
)
Vključite vozilo in pustite, da motor
deluje.
Page 187 of 382
11
185
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Če po približno petih do desetih
minutah pnevmatike ne morete na-
polniti do te vrednosti, je ni mogoče
popraviti. Za popravilo pnevmatike
se obrnite na PEUGEOTOVO ser-
visno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
)
Stikalo A
preklopite v položaj 1
in
vključite kompresor, da tlak v pnev-
matiki doseže 2,0 bara.
)
Odstranite kompresor in pospravi-
te steklenico v plastično vrečko, ki
je priložena kompletu, da ne bi z
ostanki tesnilnega sredstva umazali
vozila.
)
Takoj se odpeljite in vozite približno
tri kilometre z zmanjšano hitrostjo
(med 20 in 60 km/h), da se pnevma-
tika zamaši.
)
Ustavite in preverite tlak v pnevma-
tiki.
)
Cev kompresorja priključite nepo-
sredno na ventil popravljene pnev-
matike.
Page 188 of 382

11
186
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Če je vozilo opremljeno s sistemom
za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatiki, bo po popravilu pnev-
matike svetila kontrolna lučka za za-
znavanje prenizkega tlaka, dokler ne
bodo v PEUGEOTOVI servisni mreži
ali v usposobljeni servisni delavnici
ponovno inicializirali sistema. Bodite pazljivi, ker steklenica s te-
snilnim sredstvom vsebuje etilen-
glikol, ki je strupen, če ga zaužijete,
in draži očesno sluznico. Stekleni-
co hranite izven dosega otrok.
Rok trajanja tesnilnega sredstva je
zapisan na steklenici.
Steklenica je namenjena za enkra-
tno uporabo. Ko jo enkrat uporabi-
te, jo morate zamenjati.
Po uporabi steklenice ne odvrzite
v naravo, ampak jo odnesite v
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na za to namenjeno zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti nove ste-
klenice s tesnilnim sredstvom, ki
jo dobite v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
)
Električno vtičnico kompresorja po-
novno priključite na 12-voltno vtični-
co v vozilu.
)
Ponovno zaženite motor in ga pusti-
te delovati.
)
Tlak v pnevmatiki nastavite s pomo-
čjo kompresorja (polnjenje pnevma-
tike: stikalo A
nastavite v položaj 1
;
praznjenje pnevmatike: stikalo A
nastavite v položaj 0
in pritisnite na
gumb B
), kot je navedeno na nalep-
ki, ki je nameščena ob voznikovih
vratih. Nato preverite, ali je luknja
dobro zamašena (po nekaj kilome-
trih vožnje tlak v pnevmatiki ne sme
padati).
)
Odstranite kompresor in pospravite
vso opremo.
)
Čimprej se napotite v
PEUGEOTOVO servisno mre-
žo ali v usposobljeno servisno
delavnico, kjer vam bo stro-
kovnjak popravil ali zamenjal
pnevmatiko.
)
Vozite z zmanjšano hitrostjo (največ
80 km/h) na razdalji, ki ni daljša od
približno 200 km.
Page 189 of 382