2013 Peugeot 308 SW BL Priročnik za lastnika (in Slovenian)

9
167
VOŽNJA
POMOČ PRI PARKIRANJU

Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču
opozarja na bližino ovire (osebo, vozilo,
drevo, oviro itd.).
Tako lahko na primer na začetku vožnje
zazna količek, opozorilni znak itd., ko
pa se mu vozilo približa, ga zaznavala
ne zaznavajo več.

Sistem pomoči pri parkiranju ne
more v nobenem primeru nado-
mestiti voznikove pazljivosti in od-
govornosti.



Pomoč pri vzvratnem parkiranju

Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvra-
tno prestavo. Sočasno se oglasi zvočni
signal.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvra-
tne prestave.

Zvočna pomoč
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se
s približevanjem oviri vse hitreje pona-
vljajo.
Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali
desni) začne oddajati zvočni signal.
Ko je razdalja med vozilom in oviro
manjša od približno tridesetih centime-
trov, se zvočni signal spremeni v nepre-
kinjen pisk.
Hkrati z zvočnim signalom se na ve-
čfunkcijskem zaslonu prikažejo plošče,
ki se vedno bolj približujejo vozilu. Ko
se vozilo povsem približa oviri, se na
zaslonu prikaže oznaka "Danger" (Ne-
varnost).


Grafi čna pomoč

9
168
VOŽNJA






Pomoč pri parkiranju naprej

Sistem za pomoč pri parkiranju naprej
se vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro
pred vozilom in je hitrost vozila nižja od
10 km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi,
če se vozilo med vožnjo naprej ustavi
za več kot tri sekunde, če zaznavala ne
zaznavajo več ovire, ali če je hitrost vo-
zila višja od 10 km/h.

Izklop/vklop pomoči pri parkiranju
naprej in pri vzvratnem parkiranju

Izklop/vklop pomoči pri vzvratnem
parkiranju


Funkcija se samodejno izklopi pri
vleki prikolice ali pri uporabi nosilca
za kolesa (pri vozilu, opremljenim z
vlečno kljuko ali z nosilcem za ko-
lesa, ki ju priporoča PEUGEOT).



Motnja v delovanju


Če so pozimi ali v slabem vremenu
zaznavala prekrita z blatom, ivjem
ali snegom, jih pred vožnjo očistite.
Ko prestavite v vzvratno prestavo,
vas lahko zvočni signal (dolg pisk)
opozori, da so zaznavala umazana.
Če je hitrost vozila nižja od 10 km/h,
lahko nekateri zvočni viri (motor,
kamion, pnevmatsko kladivo itd.)
vplivajo na sprožitev zvočnega si-
gnala za pomoč pri parkiranju.

Sistem izklopite s pritiskom na ta gumb.
Kontrolna lučka gumba zasveti.
Ko ponovno pritisnete na ta gumb, se
sistem ponovno vklopi. Kontrolna lučka
gumba ugasne.
Sistem izklopite ali vklopite
v meniju za konfi guracijo
vozila.
Ko izklopite kontakt, se
izklopljena ali vklopljena
funkcija shrani v pomnilnik.
Podrobnejše informacije o dostopu do
menija za pomoč pri parkiranju poišči-
te v poglavju za nastavitev parametrov
opreme vozila.
Če nastane motnja pri delova-
nju sistema, pri prestavljanju v
vzvratno prestavo zasveti kon-
trolna lučka na instrumentni
plošči in/ali na večfunkcijskem zaslonu
se izpiše sporočilo, sočasno pa se ogla-
si zvočni signal (kratek pisk).
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno de-
lavnico.

Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred
ali za vozilom.

10
169
KONTROLE

Partnerja pri doseganju uspehov in
zmanjševanju porabe goriva

Inovacije v službi zmogljivosti
V raziskovalnem in razvojnem oddelku druž-
be TOTAL razvijajo za PEUGEOT maziva,
ki so namenjena PEUGEOTOVIM vozilom z
najnovejšimi tehničnimi inovacijami.
Izdelki zagotavljajo najboljše zmogljivosti
motorja in njegovo dolgo življenjsko dobo.



PRIPOROČA




Zmanjševanje emisij izpušnih plinov
Maziva TOTAL so zasnovana tako, da za-
gotavljajo najboljše zmogljivosti motorjev
in zaščito sistemov za naknadno obdelavo
izpušnih plinov. Če želite zagotoviti ustre-
zno delovanje, morate obvezno upoštevati
PEUGEOTOVA navodila za vzdrževanje.

10
170
KONTROLE
POKROV MOTORNEGA PROSTORA

)
Zunanjo ročico B
potisnite v levo in
dvignite pokrov.

)
Odpnite oporni drog C
.

)
Oporni drog pritrdite v zarezo, da
zadrži pokrov v odprtem položaju.


Zapiranje



)
Odstranite oporni drog iz zareze.

)
Pritrdite ga nazaj na njegovo me-
sto.

)
Pokrov potisnite navzdol in ga spu-
stite tik nad ležiščem.

)
Preverite, ali se je pravilno zaskočil.


)
Odprite sprednja leva vrata.

)
Povlecite notranjo ročico A
ob spo-
dnjem delu okvirja vrat. Notranja ročica preprečuje odpira-
nje pokrova motornega prostora,
dokler so leva sprednja vrata za-
prta.
Ne odpirajte pokrova motornega
prostora ob močnem vetru.
Ko je motor vroč, previdno prije-
majte zunanjo ročico in oporni drog
pokrova motornega prostora, ker
se lahko opečete.





Pred vsakim posegom pod pokro-
vom motornega prostora izključite
sistem Stop & Start, da se izognete
poškodbam zaradi samodejnega
vklopa načina START.


Odpiranje

10
171
KONTROLE
PREKINITEV DOVODA GORIVA (DIZELSKI MOTORJI)
Motor 1,6 litra HDi


)
V posodo nalijte najmanj pet litrov
plinskega olja.

)
Odprite pokrov motornega prostora.

)
Po potrebi odpnite pokrov za dostop
do črpalke za polnjenje krogotoka.

)
Vključite črpalko za polnjenje krogo-
toka plinskega olja in črpajte toliko
časa, dokler ne začutite upora (prvi
pritisk je lahko težji).

)
Zaganjajte zaganjalnik, dokler ne
zaženete motorja (če motorja ne
morete zagnati v prvem poskusu,
počakajte približno petnajst sekund
in ponovno poizkusite).

)
Če po nekaj poskusih motorja še ve-
dno niste zagnali, ponovno vključite
črpalko in nato zaganjalnik.

)
Črpalko pospravite nazaj na njeno
mesto in zapnite pokrov.

)
Zaprite pokrov motornega prostora.








Motor 2 litra HDi



)
V posodo nalijte najmanj pet litrov
plinskega olja.

)
Odprite pokrov motornega prostora.

)
Po potrebi odpnite sponko pokrova
za dostop do črpalke za polnjenje
krogotoka.

)
Vključite ročno črpalko za polnjenje
krogotoka plinskega olja, dokler ne
začne gorivo teči v prozorno cev.

)
Zaganjajte zaganjalnik, dokler ne
zaženete motorja. Če motorja ni
mogoče zagnati ob prvem poskusu,
počakajte petnajst sekund, preden
ponovno poskusite.

)
Če po nekaj poskusih ne uspete za-
gnati motorja, vključite črpalko za
polnjenje, nato še zaganjalnik.

)
Pokrov namestite nazaj na njegovo
mesto, ga zapnite in preverite, ali
ste ga dobro zapeli.

)
Ponovno zaprite pokrov motornega
prostora.

Če motorja ne morete zagnati v pr-
vem poskusu, ne vztrajajte. Pono-
vite postopek.

Pri vozilih, ki so opremljena z motorjem
HDi, je potrebno v primeru, če zmanjka
goriva, ponovno napolniti krogotok za
gorivo; glejte ustrezno sliko motornega
prostora v odstavku o dizelskih motor-
jih.
Če je posoda za gorivo opremljena z
nastavkom v odprtini posode, glejte
poglavje Vrata in pokrovi - Nastavek v
odprtini posode za gorivo (dizelski mo-
torji).

10
172
KONTROLE
BENCINSKI MOTORJI
Dostop do kontrole nivojev različnih tekočin in zamenjave nekaterih elementov.


1.
Posoda za tekočino za servovolan

2.
Posoda za tekočino za pranje stekel
in žarometov

3.
Posoda za hladilno tekočino
4.
Posoda za zavorno tekočino

5.
Akumulator/varovalke

6.
Ohišje varovalk
7.
Filter za zrak

8.
Merilna palica za merjenje nivoja
motornega olja

9.
Dolivanje motornega olja

10
173
KONTROLE
DIZELSKI MOTORJI
Dostop do kontrole nivojev različnih tekočin, zamenjave nekaterih elementov in polnjenja krogotoka za gorivo.


1.
Posoda za tekočino za servovolan

2.
Posoda za tekočino za pranje stekel
in žarometov

3.
Posoda za hladilno tekočino
4.
Posoda za zavorno tekočino

5.
Akumulator/varovalke

6.
Ohišje varovalk

7.
Filter za zrak
8.
Merilna palica za merjenje nivoja
motornega olja

9.
Dolivanje motornega olja

10.
Črpalka za polnjenje krogotoka *


*
Odvisno od motorja

10
174
KONTROLE
KONTROLA NIVOJEV
Redno kontrolirajte nivoje in jih dopolni-
te, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se
obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno de-
lavnico, kjer bodo preverili delovanje
sistema.

Nivo zavorne tekočine


Pri vozilih, ki so opremljena s fi ltrom
trdnih delcev, lahko ventilator hladil-
nika motorja deluje po ustavitvi vozi-
la, tudi če je motor hladen.

Ker je krogotok hladilne tekočine pod
pritiskom, izključite kontakt in počakajte
vsaj eno uro, preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte
tako, da odvijete čep le za dva vrtljaja,
da se zniža tlak tekočine. Ko se dovolj
zniža, odstranite čep in dolijte hladilno
tekočino.


Nivo motornega olja

Nivo lahko preverite ob vključi-
tvi kontakta na merilniku nivoja
motornega olja na instrumentni
plošči ali pa ročno z merilno pa-
lico.
Ročna kontrola nivoja motornega olja je
veljavna le, če vozilo stoji na vodoravni
podlagi, motor pa je izključen najmanj
trideset minut.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prika-
zuje merilnik nivoja olja na instrumentni
plošči, veljavna šele po tridesetih minu-
tah. Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MAXI. V
nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.

Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno
opraviti v določenih presledkih v skladu
z navodili v Knjižici vzdrževanja.


Nivo tekočine za servovolan


Nivo tekočine za servovolan
se mora nahajati blizu oznake
MAXI. Tekočino kontrolirajte pri
hladnem motorju, tako da odvi-
jete čep rezervoarja.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v do-
ločenih presledkih v skladu z navodili v
Knjižici vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja
motorja in sistema proti onesnaževanju,
je prepovedana uporaba aditivov v mo-
tornem olju.

Normalno je, da morate doliti olje
med dvema rednima servisnima
pregledoma. PEUGEOT vam pri-
poroča, da kontrolirate nivo olja
vsakih 5000 kilometrov in ga po
potrebi dolijete.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki
jih priporoča proizvajalec in ustrezajo
predpisom DOT4.

Menjava
Hladilne tekočine ni potrebno obnavljati.


Nivo hladilne tekočine

Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MAXI in
je ne sme nikoli preseči.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika
motorja. Deluje lahko ob izključenem
kontaktu.

Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.

Pri opravljanju del v motornem pro-
storu bodite posebej previdni, da
se ne opečete, ker so lahko neka-
teri deli motorja zelo vroči.
Značilnosti
Izbrano olje mora ustrezati motorju vo-
zila in priporočilom proizvajalca vozila.