2013 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

87
VID
OVLADAČE SVĚTEL

Zařízení pro volbu a ovládání jednotlivých
předních a zadních světel vnějšího osvět-
lení vozidla.
Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpůso-
bovala osvětlení v závislosti na meteo-
rologických podmínkách a zajišťovala
řidiči co možná nejlepší výhled:


-
obrysová světla, aby bylo vozidlo vidět,


- potkávací světla pro osvětlení vozov-
ky bez oslňování ostatních řidičů,

- dálková světla pro dobré osvětlení
dlouhých úseků vozovky (bez proti-
jedoucích vozidel),

- natáčecí světla pro lepší osvětlení
zatáček.

Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro spe-
cifické jízdní situace:


- zadní světlo do mlhy, aby bylo vozi-
dlo vidět zdálky,

- světla do mlhy vpředu pro lepší
výhled při jízdě v mlze,

- denní světla, aby bylo vozidlo dobře
vidět za dne.

Programování

K dispozici jsou další režimy automatic-
kého ovládání osvětlení:


- doprovodné osvětlení,

- automatické rozsvěcování,

- osvětlení zatáček.


Model bez režimu automatického
rozsvěcování AUTO



Model s režimem automatického
rozsvěcování AUTO





Automatické rozsvěcování
světel.
Ruční ovládání

Řidič ovládá rozsvěcování přímo pomo-
cí prstence A
a páčky B
.

A.
Prstenec volby režimu hlavního
osvětlení: otočením nastavte symbol
požadovaných světel proti značce.
Světla zhasnutá / denní
světla.
Obrysová světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: přitáh-
něte ji směrem k volantu pro přepnu-
tí z potkávacích na dálková světla a
naopak.
V polohách zhasnutých světel a obry-
sových světel může řidič zapnout
přímo dálková světla („světelné zname-
ní “
), která svítí, dokud drží páčku při-
taženou. Potkávací nebo dálková
světla.
Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na pří-
strojové desce potvrzuje zapnutí zvole-
ného typu světel.

88
VID


Model s jedním světlem do mlhy
vzadu
Světlo do mlhy vzadu.

Funguje pouze společně s potkávacími
nebo dálkovými světly.


)
Pro rozsvícení světla do mlhy otoč-
te impulsním prstencem C
směrem
dopředu.


)
Pro zhasnutí světla do mlhy otočte
impulsním prstencem C
směrem
dozadu.
Při automatickém zapínání světel (u
modelu s režimem AUTO) zůstávají
potkávací a obrysová světla rozsvíce-
ná, dokud je rozsvícené zadní světlo do
mlhy.
Při jízdě za jasného počasí
nebo při dešti, ve dne i v noci,
je zakázáno ponechat roz-
svícené přední světlomety do mlhy
a zadní světlo do mlhy. V těchto situ-
acích může totiž síla jejich světelných
paprsků oslňovat ostatní řidi
če.
Neopomeňte zhasnout přední světlo-
mety do mlhy a zadní světlo do mlhy,
jakmile jich již není zapotřebí.

Model se světly do mlhy vpředu a
vzadu
Světla do mlhy vpředu a vza-
du.

Světlo do mlhy vzadu funguje pouze
společně s potkávacími nebo dálkový-
mi světly.
Přední světla do mlhy fungují rovněž
společně s obrysovými světly.


)
Pro rozsvícení zadního světla do
mlhy otočte impulsním prstencem C

směrem dopředu.

)
Pro rozsvícení předních světel do
mlhy otočte podruhé impulsním prs-
tencem C
směrem dopředu.

)
Pro zhasnutí zadního světla do mlhy
otočte impulsním prstencem C

smě-
rem dozadu.

)
Pro zhasnutí předních světel do
mlhy otočte podruhé impulsním prs-
tencem C
směrem dozadu.








C.
Prstenec pro volbu světel do mlhy.

Nevypnutá světla
Po vypnutí zapalování se všechna svět-
la, kromě aktivovaného doprovodného
osvětlení, automaticky vypnou.
V případě manuálního požadavku na
ponechání rozsvícených světel se po
vypnutí zapalování a otevření předních
dveří ozve zvukový signál, který řidiče
upozorňuje na ponechání rozsvícených
světel s vypnutým zapalováním.
Při automatickém zapínání světel (u
modelu s režimem AUTO) zůstávají
potkávací a obrysová světla rozsvíce-
ná, dokud je rozsvícené zadní světlo do
mlhy.
Při automatickém zhasnutí světel (u
modelu s režimem AUTO) nebo při ruč-
ním vypnutí potkávacích světel zůsta-
nou svě
tla do mlhy a obrysová světla
rozsvícená.

89
VID
Doprovodné osvětlení s ručním
zapínáním
Dočasně ponechaná rozsvícená potká-
vací světla po vypnutí zapalování vozi-
dla usnadňují vystupování řidiče na
málo osvětleném místě.

Uvedení do činnosti


)
Při vypnutém zapalování dejte "svě-
telné znamení" dálkovými světly
pomocí ovladače světel.

)
Nové "světelné znamení" dálkovými
světly funkci dezaktivuje.


Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.

diodami
VNĚJŠÍ UVÍTACÍ OSVĚTLENÍ

Rozsvícení světel na dálku usnadňuje
přístup k vozidlu na slabě osvětlených
místech. Osvětlení se aktivuje v závislosti
na světelné intenzitě okolního prostředí,
zjišťované specifickým snímačem.
Uvedení do činnosti
Vypnutí








Programování
V zemích, kde není použí-
vání denních světel ze
zákona povinné, použijte
centrální ovladač pro akti-
vování nebo dezaktivování
funkce (vždy ve stojícím
vozidle) v nabídce Konfi-
gurace vícefunkční obrazovky.
Rovněž se rozsvítí obrysová světla a
osvětlení registrační značky. Programování


Doba, po kterou světla sví-
tí, se programuje v nabíd-
ce Konfigurace vozidla.

Doba trvání uvítacího osvětlení
je spojená a shodná s dobou
automatického doprovodného
osvětlení.

V zemích, kde je používání těchto svě-
tel nařízené zákonem, je tato funkce v
základním nastavení aktivovaná.



)
Stiskněte tlačítko s ode-
mknutým visacím zám-
kem dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová svět-
la; vozidlo je rovněž odemknuto.

Za určitých klimatických pod-
mínek (nízká teplota, vlhkost)
se na vnitřním povrchu skel
světlometů a zadních svě-
tel může objevit sražená pára; tato
pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.


Uvítací vnější osvětlení zhasne auto-
maticky po uplynutí naprogramované
doby, při zapnutí zapalování nebo při
zamknutí vozidla.

Aktivují se automaticky při nastartování
motoru.
V závislosti na zemi zajišťují funkci:


- denního osvětlení vozidla v denním
režimu a obrysových světel v noč-
ním režimu (světelná intenzita je sil-
n
ější při denním osvětlení vozidla),
nebo


- obrysových světel v denním i noč-
ním režimu.

90
VID
Při jízdě v mlze nebo při sně-
hových srážkách může snímač
světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla. Světla se v
takovém případě nerozsvítí automaticky.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), který je
umístěný uprostřed čelního skla, za vnitř-
ním zpětným zrcátkem, neboť by došlo k
přerušení ovládání příslušných funkcí.



Automatické doprovodné
osvětleníAutomatické rozsvícení světel

Osvětlení registrační značky a obrysová
a potkávací světla se rozsvítí automa-
ticky, bez zásahu řidiče, když je pomocí
snímače zaznamenána nízká intenzita
světla v okolním prostředí. Světla se
taktéž se mohou rozsvítit po detekování
deště ve stejném okamžiku jako auto-
matické stírání předního okna.
Jakmile je světelná intenzita opět dosta-
tečná nebo dojde k zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.

Aktivace funkce


)
Otočte kroužek do polohy „AUTO

“
.
Aktivace funkce je potvrzena hláše-
ním na displeji.


Deaktivace funkce


)
Otočte kroužek do jiné polohy.
Vypnutí funkce je potvrzeno hláše-
ním na displeji.

Poruchy funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla roz-
svítí, na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka, nebo se
na obrazovce zobrazí hlášení doprová-
zené zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.
Jestliže je funkce automatického roz-
svěcování světel aktivní, rozsvítí se v
p
řípadě nízké intenzity osvětlení okolní-
ho prostředí osvětlení registrační znač-
ky a obrysová a potkávací světla.

Programování
Aktivaci funkce a délku doprovodné-
ho osvětlení lze nastavit konfigurační
nabídce vozidla.

91
VID






RUČNÍ NASTAVENÍ SKLONU
HALOGENOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Při dodání vozidla jsou světlo-
mety v poloze „0“
.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné seřídit sklon
světlometů s halogenovými žárovkami
podle zatížení vozidla.

0.
1 nebo 2 osoby na předních místech.

-.
3 osoby.

1.
5 osob.

-.
Mezipoloha.

2.

5 osob + maximální povolené zatížení.


-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolené zatížení.

Jízda s vozidlem do
zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v
zemi, kde se jezdí na opačné straně
než v zemi, ve které bylo vozidlo uve-
deno na trh, je nezbytné přizpůsobit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedou-
cích v protisměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.

AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ XENONOVÝCH SVĚTLOMETŮ


V případě problémů se nedotýkej-
te xenonových výbojek. Obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.


Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, upravuje tento sys-
tém automaticky při zastavení výšku
svazku světelných paprsků xenonových
výbojek, a to v závislosti na zatížení
vozidla.

V případě poruchy funkce se
rozsvítí tato kontrolka na pří-
strojové desce, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.
V tomto případě systém nastaví světlo-
mety do nejnižší polohy.

92
VID
OSVĚTLENÍ ZATÁČKY

Při zapnutých potkávacích nebo dál-
kových světlech umožňuje tato funkce,
aby svazek světelných paprsků lépe
sledoval okrajovou část vozovky.
Používání této funkce, která je aktivní
přibližně od rychlosti 20 km/h a je spo-
jená pouze s xenonovými výbojkami,
výrazně zlepšuje osvětlení projíždě-
ných zatáček.
s osvětlením zatáčky


bez osvětlení zatáčky



Programování


Funkční anomálie

Aktivace a dezaktivace funk-
ce se provádí prostřednic-
tvím nabídky Konfigurace
vozidla.

V případě poruchy bliká tato
kontrolka na přístrojové des-
ce, doprovázená hlášením na
obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.
Při nulové nebo velmi nízké
rychlosti, stejně jako při cou-
vání není tato funkce aktivní.
Zvolený stav funkce zůstane v paměti
systému i po vypnutí zapalování.

93
VID
OVLADAČE STĚRAČŮ

Zařízení pro volbu a ovládání jednotli-
vých režimů stírání čelního a zadního
skla sloužící k odstraňování dešťové
vody a čistění skel.
Stěrače čelního a zadního skla vozidla
jsou navrženy tak, aby postupně přizpů-
sobovaly výhled pro řidiče v závislosti
na meteorologických podmínkách.
Ruční ovládání

Řidič ovládá stěrače přímo pomocí páč-
ky A
a prstence B
.

Model s přerušovaným stíráním



Model s automatickým stíráním AUTO

Rychlé (silný déšť).

Normální (mírný déšť).

Přerušované (úměrné rychlosti
vozidla).

Automatické stírání, poté
jednotlivé setření (viz
příslušná kapitola).

Vypnuto.



Jednotlivé setření (zatlačte smě-
rem dolů a uvolněte ovladač).

Přední stěrače

A.
Páčka volby rychlosti stírání.







nebo
Programování

K dispozici jsou rovněž režimy automa-
tického ovládání stěračů:


- automatické stírání čelního skla,

- stírání zadního skla při zařazení
zpětného chodu.

94
VID
Ostřikovač čelního sklaa světlometů


B.
Prstenec ovládání zadního stěrače.

Vypnuto.

Přerušované stírání.

Stírání s ostřikováním (po
určitou dobu).

Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v
činnosti stěrače čelního skla, zapne se
rovněž zadní stěrač.

Programování

)
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a násled-
ně stírání skla na stanovenou dobu.
Ostřikování světlometů se uvede
v činnost, pouze když jsou rozsvícená
potkávací světla
.











Zadní stěrač


V případě velkého nánosu sně-
hu nebo námrazy na zadním
okně nebo při použití nosiče
jízdních kol na dveřích zavazadlové-
ho prostoru neutralizujte automatické
stírání zadního okna v nabídce Kon-
figurace vícefunkční obrazovky. Aktivace a dezaktivace
automatické funkce se pro-
vádí v nabídce Konfigura-
ce vícefunkční obrazovky.
V základním nastavení je
tato funkce aktivovaná.










Minimální hladina kapaliny ostřikovače
skel/ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostři-
kovačem světlometů: když je
hladina kapaliny v nádržce na
minimu, rozsvítí se na přístro-
jové desce tato kontrolka, doprováze-
ná zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při
zapnutí zapalování a při každém pove-
lu daném ovladačem, dokud nebude
nádržka naplněna.
Při příští zastávce naplňte nebo nechte
naplnit nádržku ostřikovače skel/ostři-
kovače světlometů.