2013 Peugeot 208 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

.
15
Esmatutvus
Hea ülevaade toimuvast

Süüte sisselülitamisel liiguvad näidikunõelad
kuni lõpuni ja lähevad tagasi asendisse 0.
A.Süüde on sees, kütusetaseme näit peabsüttima.B.Mootor töötab, kütusetaseme märgutulipeab kustuma.

Näidikuplokk
1.
Süüde on sees, oranž ja punane hoiatustulisüttivad. 2.Mootor töötab, need märgutuled peavad
kustuma.
Kui need märgutuled jäävad põlema, tutvuge
vastaval leheküljel oleva informatsiooniga.

Märgutuled
23, 28
C.
Süüde on sees, õlitaseme näidikule peab
mõneks hetkeks ilmuma õlitase.
Kui tasemed ei ole korras, lisage vastavat
vedelikku.
21

16
Esmatutvus
Hea ülevaade toimuvast
Nupu tule süttimine näitab antud funktsiooniolekut.A.
Park Assist süsteemi aktiveerimine.
või Tagurdamisel parkimise abi blokeerimine.
Lülitusriba
103, 107
1.Kindalaeka avamine.
2. Võtme sisestamine. 3.
Asendi valimine :"ON"
(sisse lülitamine), kaasreisijaga või "näoga sõidusuunas" lapseistmega, "OFF"(blokeerimine) "seljagasõidusuunas" lapseistmega. 4.Võtme eemaldamine samas asendis.


Kaasreisija turvapadi
134
129
B.CDS/ASR süsteemi blokeerimine.
94
C.Stop & Star t süsteemi blokeerimine.
52
D. Mahuanduri blokeerimine.
146
E.
Elektrilise lapseluku blokeerimine.

Reisijate turvalisus
A.Lahtiste esiistmete turvavööde märgutuli.
B.Mõne turvapadja rikke märgutuli.


Esiistmete turvavööd ja
kaasreisi
ja turvapadi
27
C.Kaasreisija tur vapadja blokeerimise märgutuli.
32

.
17
Esmatutvus
Juhtimine


Stop & Start


Mootori STOP režiimile minek
93
Näidikuplokis süttib märgutuli "ECO"ja mootor läheb ooterežiimile :
Mootori START režiimile minek

Blokeerimine
/ Aktiveerimine
Süsteemi võib igal hetkel blokeerida, vajutades
nupule "ECO OFF"
; nupu tuli süttib.
94
94


, 95
Süsteem aktiveerub automaatseltuuesti iga kord, kui võtme abil käivitate.
Enne tankimist või mootoriruumis toimetamist lülitage süüde kindlasti võtme abil välja. M
ärgutuli "ECO"kustub ja mootor
käivitub uuesti :
-manuaalkäigukastiga
, kui vajutate siduripedaali alla, -elektriliselt juhitavamanuaalkäigukastiga:●
kui käigukang on asendis A
või M, kui lasete piduripedaali lahti,
●
või kui käigukang on asendis N
ja
piduripedaal lahti lastud ja te viite käigukang asendisse A
või M,●
või kui te valite tagurpidikäigu.

- k
ui manuaalkäigukastiga
sõiduki kiiruson alla 20 km/h ja te viite käigukangi
vabakäigu asendisse ja lasete siduripedaalilahti,

- kui elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastigasõiduki kiirus onalla 8 km/h ja te vajutate piduripedaali põhja või viite käigukangi asendisse N.
Teatud tingimustes võib STA R T r e ž i i mautomaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.
Mõnedes tingimustes STOP režiim ei tööta; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit jaseejärel kustub.

18
Esmatutvus
Juhtimine
1.
Kiirusepiiraja valimine.2.
Programmeeritud kiiruse vähendamine.3.
Programmeeritud kiiruse suurendamine.4.
Kiiruse piiramise sisse / välja lülitamine.
Kiirusepiiraja "LIMIT"
971
.Püsikiiruse hoidja valimine.
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine. 3.
Programmeeritud kiiruse suurendamine. 4.Kiirusehoidmise peatamine / jätkamine.


Püsikiiruse hoidja "CRUISE"
99
Kui kiirusepiiraja programm on valitud, ilmub ekraanile vastav näit.

Näidikuekraan
Püsikiiruse hoidja
Kiirusepiiraja
Reguleerimise ajal peab mootor töötama. Kiiruse programmeerimiseks või piiramiseks
peab sõidukiirus ületama 40 km/h,
manuaalkäigukasti puhul peab olema
valitud vähemalt 4. käik (elektriliselt juhitava
manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti
puhul 2. käik).

.
19
Esmatutvus















































Ökonoomne sõidustiil
Ökonoomne sõidustiil on igapäevaselt kasutatavad võtted, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO2 hulka heitgaasides.


Optimeerige käiguvahetust


Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast, pidurdage sujuvalt, valige võimalikult kiiresti kõrgem käik ja vahetage sõidu ajal õigeaegselt käike.
Kui teie sõidukis on käiguvahetusnäidik, teavitab see teid kõrgema käigu valimise vajadusest ; kui selline teade ilmub näidikule, siis vahetage käiku.


Kui teie sõidukis on automaatkäigukast või elektriliselt juhitav manuaalkäigukast, jääge olenevalt käigukangist asendisse Drive "D"või Auto "A"
ja vältige järske gaasipedaalile vajutamisi.

Juhtige sujuvalt

Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega, eelistage piduripedaalilevajutamise asemel mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile sujuvalt.See võimaldab vähendada kütusekulu ja heitgaaside CO2
sisaldust ning vähendada liiklusmüra.


Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti, siis valige sujuva liikluse korral püsikiirus alates 40 km/h.



Hoidke elektriseadmete kasutamine
kontrolli all


Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur salongis on väga kõrge, siis avage enne sõidu alustamist aknad ja õhuavad ning õhutage salongi enne, kui lülitate sisse kliimaseadme.
Kui sõidukiirus ületab 50 km/h, sulgege aknad ja jätke tuulutusavad lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate, rulood...).
Kui ei ole tegemist automaatkliimaseadmega, lülitage kliimaseade välja kohe, kui salongi temperatuur on sobiv.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleerita automaatselt. Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel välja.


Ärge kasutage udutulesid, kui nähtavus on piisavalt hea.


Vältige mootori töötamist enne esimese käigu valimist (eriti talvel) ; teiesõiduk soojeneb sõidu ajal kiiremini.


Kui olete kaasreisija, siis vähendate elektrikulu ja seega ka kütusekulu, kui te ei kasuta multimeediaseadmeid (film, muusika, videomängud...).

Ühendage välised lisaseadmed enne sõidukist väljumist lahti.

20
Esmatutvus
Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale. Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust (katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.


Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.


Pidage kinni hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas olevale sildile märgitud rõhust. Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega sesinud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise võihaagissuvila rehvide rõhku.


Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter...) jajärgige tootja poolt määratud hoolduskava.


Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast3 000 kilomeetri läbimist.

1
21
Korrasoleku kontroll





LCD näidik
1.
Jahutusvedeliku temperatuuri näidik.2.Ta h h o m e e t e r (x 1000 p/min või rpm), jaotus
vastavalt mootorile (bensiin või diisel).3.Mootoriõli taseme näidik.4. Manuaalkäigukasti käiguvahetusnäidik võielektriliselt juhitava manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti käigukangi asendi näit.
5. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
Seda funktsiooni saab välja lülitada,
vajutades pikalt nupule B.
A.Valgustusreostaat. B. Hooldusinfo.
Valitud funktsiooni nullimine (hooldusnäidik
või päevasõidumõõdik).
Kellaaja reguleerimine.
Digitaalse spidomeetri aktiveerimine / blokeerimine.
6.
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiirajareguleerimise juhised. 7.
Hooldusnäidik, seejärel läbisõidu näidik (km või miili).
Need funktsioonid kuvatakse süüte sisselülitamisel üksteise järel ekraanile.8. Läbisõidumõõdik (km või miili).
9. Analoogspidomeeter (km/h või mph).
10.Kütusemõõdik.



Näidikud ja ekraanid
Nupud

22
Korrasoleku kontroll
Maatriksekraan
Näidikud ja ekraanid
Nupud
1.
Jahutusvedeliku temperatuuri näidik.2.
Ta h h o m e e t e r (x 1000 p/min või rpm), jaotus
vastavalt mootorile (bensiin või diisel). 3. Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja reguleerimise juhised. 4.
Manuaalkäigukasti käiguvahetusnäidik või
elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti võiautomaatkäigukasti käigukangi asendi näit.5. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
A.Valgustusreostaat.B.Miljöövalgustus või näidikuploki valgustus.
C.Hooldusinfo.
Valitud funktsiooni nullimine (hooldusnäidik
või päevasõidumõõdik). 6
. Hoooldusnäidik, seejärel läbisõidumõõdik(km või miili).
Need funktsioonid kuvatakse süüte sisselülitamisel üksteise järel ekraanile.
7.Läbisõidumõõdik (km või miili).8. Analoogspidomeeter (km/h või mph).9.Kütusemõõdik.