2013 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

87
4
Condução
um sinal sonoro.

Nfica intermitente no quadro debordo, acompanhado por um sinalsonoro e por uma mensagem no visor do quadro de bordo, se a alavancadas velocidades não se encontrar naposição Naquando do arranque.

Para obter uma aceleração ideal, por exemplo ao ultrapassar outro veículo, pressione a fundo o pedaldo acelerador e passe o ponto deresistência.

Visulaização no quadro de bordoArranque do veículo
Modo automático


Posições da alavanca de velocidades
N.
Neutral (Ponto morto)R. Reverse (Marcha-atrás)1, 2, 3, 4, 5, 6. Velocidades em modo manual
AUTO. Acende-se quando se selecciona o
modo automático. Apaga-se quandose engrena o modo manual.
) Coloque o pé no travãoquando esta luz avisadora pisca(ex. arranque do motor).
)
Seleccione a posição N.
Naparece no ecrã do quadro debordo.
)
Seleccione o modo automatizado (posiçãoA
), o modo manual (posição AM ) ou o modo
marcha-atrás (posição R).) Desengrene o travão de estacionamento.
AUTOe 1 , 1ou R
são apresentados no ecrã doquadro de bordo.
)
Após o arranque do veículo, seleccione
a posição Apara passar ao modo automático.
AUTO
e a velocidade engrenada são
a
presentados no ecrã do quadro de bordo.

A caixa de velocidades funciona em modoauto-activo, sem intervenção do condutor.Selecciona permanentemente a velocidade que
melhor se adaptar aos seguintes parâmetros:


- estilo de condução,

- perfil da estrada.
Pé no travãofica intermitente no quadro de bordo, acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no no visor do quadro de bordo, se o pedal do travãonão estiver pressionado no arranque.
)
Retire o pé do pedal do travão e,em seguida, acelere.
)
Pressione a fundo o pedal do
tr
avão.) Efectue o arranque do motor.

88
Condução

A uma baixa velocidade, se a marcha-atrás for solicitada, esta apenas será tomada em conta quando o veículo se encontrar imobilizado. Uma indicação éapresentada no quadro de bordo.
Passagem manual das
velocidades
Modo manual


Em caso de for te aceleração, a velocidade superior não passa sem acção do condutor nos comandos no volante. Com o veículo em movimento nuncaseleccione ponto morto N.
Engrene apenas a marcha-atrás R
com o veículo imobilizado e o pé no pedal do travão.
Esta alteração das velocidades pontual permite
efectuar uma ultrapassagem, por exemplo,permanecendo no modo automático.)Accione os comandos sob o volante +ou -.
A caixa de velocidades engrena a velocidade solicitada se o regime do motor o permitir. AUTO
permanece indicado no quadro debordo.
Após alguns instantes sem acção noscomandos, a caixa de velocidades gera novamente as velocidades automaticamente.
) Após o arranque do veículo, seleccione a
pos
ição M para passar ao modo manual.


- Puxe a alavanca para o símbolo +
parapassar à velocidade superior.
-
Empurrar a alavanca para o símbolo -para passar à velocidade inferior.


As velocidades engrenadas são
visualizadas sucessivamente no ecrãdo quadro de bordo.

Os pedidos de alteração da velocidade apenas
se efectuam se o regime do motor o permitir.
Não é necessário soltar o acelerador durante
alterações de velocidade.

Aquando de uma travagem ou ao abrandar, a
caixa de velocidades regride automaticamentepara permitir colocar o veículo na velocidade
adequada.

89
4
Condução

Paragem do veículo

Pressione obrigatoriamente o pedal dotravão durante o arranque do motor.
Em todos os casos de estacionamento,engrene imperativamente o travãode estacionamento para imobilizar oveículo.

Antes de desligar o motor, é possível optar por:


- passar
à posição N
para ficar em ponto morto,

- deixar a velocidade engrenada; neste caso, o veículo não poderá ser deslocado.
Em ambos os casos, é imperativo engrenar
o travão de estacionamento para imobilizar o
v
eículo.

Em caso de imobilização do veículo,com o motor em funcionamento, coloque sistematicamente a alavanca de velocidades em ponto morto N.
Antes de qualquer inter venção no compartimento do motor, verifique se a alavanca de velocidades se encontra em ponto mor to N
e se o travão de estacionamento está engrenado.
Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, a intermitência
desta luz e a intermitência de AUT
O,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem no visor do quadrante,indica um problema de funcionamento na caixade velocidades.
Mandar verificar na rede PEUGEOT ou numa
oficina qualificada.

90
Condução
Caixa de velocidades de quatro velocidadesque proporciona o confor to do automatismo
total, enriquecido com programa spor t e neve,
ou a passagem manual das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:


- o funcionamento automático
para agestão electrónica das velocidades pelacaixa,

- o programa sport
para proporcionar umestilo de condução mais dinâmico,

- o programa neve
para melhorar a condução em caso de má aderência,

- o funcionamento manualpara a passagemsequencial das velocidades por par te do condutor.















A caixa de velocidades automática
1.
Alavanca de velocidades. 2.
Tecla "S"(sport).
3.Tecla " 7"(neve) .


Platina da caixa de
velocidades
Alavanca de velocidades
P.Estacionamento.
- Imobilização do veículo, com travão de estacionamento engrenado ou desengrenado.
- Arranque do motor.
R
. Marcha-atrás.
- Manobras de marcha-atrás, veículo parado,
m
otor em funcionamento ao "ralenti". N.Ponto morto.
- Imobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
- Arranque do motor.D.
Funcionamento automático. M+/-.
Funcionamento manual com passagem
sequencial das quatro velocidades.
)Empurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade se
guinte. ou)Empurre uma vez para trás para seleccionar a velocidade anterior.

Indicações no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha para seleccionar uma posição, acende-se o respectivo
indicador no visor do quadro de bordo.
P. Parking (Estacionamento)R.Reverse (Marcha-atrás) N.
Neutral (Ponto morto)D.Drive (Condução automática) S.
Programa sport7.
Programa neve1 2 3 4 .
Velocidade engrenada em funcionamento manual -.
Valor inválido em funcionamento manual


Pé no travão
)
Quando este avisador for
apresentado no quadro de bordo,pressione o pedal de travão (ex: arranque do motor).

91
4
Condução
)Engrene o travão de estacionamento.)Seleccione a posição P ou N.)Efectue o arranque do motor.
Caso contrário, será emitido um sinal sonoro,
acompanhado por uma mensagem de alerta.

Arranque do veículo
Quando o motor estiver em funcionamentoao "ralenti", sem pressionar o travão, sefor seleccionada a posição R
, D
ou M
, o veículo desloca-se, mesmo que nãopressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento, nunca deixecrianças sem vigilância no interior do veículo. Com o motor em funcionamento, e em casode operações de manutenção, accione otravão de estacionamento e seleccione a
posição P. PP


Se, em andamento, a posição Nfor seleccionada inadvertidamente, deixe o motor diminuir de rotações e seleccionea posição D
para acelerar.
Nunca seleccione a posição Ncom o veículo em andamento.Nunca seleccione as posições Pou R,se o veículo não estiver totalmente imobilizado.
Funcionamento
automático
)
Seleccione a posição Dpara a passagem
automátic
adas quatro velocidades.
A caixa de velocidades funcionará em modoauto-activo, sem inter venção do condutor. Esta
selecciona permanentemente a velocidade que
melhor se adapta ao estilo de condução, ao
per fil da estrada e à carga do veículo.
Para obter uma aceleração máxima sem tocar
na alavanca, pressione a fundo o pedal do acelerador (kick down). A caixa de velocidadesselecciona automaticamente a velocidade inferior ou mantém a velocidade seleccionadaaté ao regime máximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de velocidadesselecciona automaticamente a velocidade inferior, para proporcionar uma eficácia de travão motor.
Se tirar bruscamente o pé do acelerador, a caixa
de velocidades não passará para a velocidade
super
ior, para melhorar a segurança.

Programas sport e neve


Programa sport "S"
)
Carregue na tecla "S"
, com o motor emfuncionamento.
A caixa de velocidades adopta automaticamente
um estilo de condução dinâmico.
É apresentado
Sno visor do quadro de bordo.


Programa neve " 7"
)
Carregue na tecla "7", com o motor emfuncionamento.
A caixa de velocidades adapta-se à condução em estradas com más condições de aderência.
Este programa facilita os arranques e a
motricidade quando as condições de aderência
são fracas.
É apresentado
7
no visor do quadrode bordo.



Regresso ao funcionamento
automático
)A qualquer momento, prima novamente o botão
seleccionado para abandonar o programa
accionado e regressar ao modo auto-activo.

Estes dois programas específicos completamo funcionamento automático em caso deutilizações particulares.
)
Com o motor em funcionamento,pressione o pedal do travão. )Desengrene o travão de estacionamento. )Seleccione a posição R, Dou M , )
Liberte progressivamente o pedal de travão.
O veículo começa a deslocar-se:

92
Condução
Funcionamento manual
)Seleccione a posição M para a passagem
se
quêncial
das quatro velocidades. )Empurre a alavanca para o sinal +
parapassar à velocidade superior. )Puxe a alavanca para o sinal -
para passar à velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a outrasó tem lugar se as condições de velocidade
do veículo e do regime do motor o permitirem; caso contrário, aplicam-se momentaneamenteas regras do funcionamento automático.
O D desaparece e as velocidades engrenadas são apresentadas
sucessivamente no visor do quadro de bordo.
Valor inválido em funcionamento manual
Este símbolo é apresentado se uma
velocidade se encontrar engrenada
incorrectamente
(selector entre duasposições).

Paragem do motor

Antes de desligar o motor, pode passar para a
posição P ou Npara ficar em ponto mor to.
Em ambos os casos, engrene o travão de estacionamento para imobilizar o veículo.


Anomalia de
funcionamento
Com a ignição ligada, acompanhadapor um sinal sonoro e por uma mensagem de aler ta no ecrã, indica umproblema de funcionamento da caixa de
velocidades.
Nesse caso, esta passa para o modo de
emergência, ficando bloqueada na 3ª velocidade.
Poderá sentir um impacto significativo ao passar de P para Re de RN
para R
. Este impacto nãoconstitui um risco para a caixa de velocidades.
Não ultrapasse a velocidade de 100 km/h, no
limite da legislação local.

Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Em regimes baixos ou altos, a velocidade seleccionada funciona de forma intermitentedurante alguns segundos, sendo de seguida apresentada a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posição D(automática) àposição M(manual) pode ser efectuada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades seleccionaautomaticamente a velocidade M1.Em funcionamento manual, os programas spor t e neve não funcionam.
Corre o risco de deteriorar a caixa develocidades:


- se pressionar simultaneamente ospedais do acelerador e de travão,

- se forçar, em caso de avaria da bateria, a passagem da alavanca da posição P
para outra posição.
Para limitar o consumo de combustíveldurante uma paragem prolongada
com o motor em funcionamento(engarrafamento...), posicione a alavanca de velocidades na posição Ne engrene o travão de estacionamento.

Se a alavanca não estiver na posição P
, Pquando a por ta de condutor for aber taou cerca de 45 segundos após aignição ser desligada, é apresentadauma mensagem de alerta.)Reposicione a alavanca na
posição P
; a mensagem desaparece.

93
4
Condução











Stop & Start O sistema Stop & Start coloca o motor momentaneamente em espera - modo STOP - nas fases de paragem durante a deslocação do veículo (semáforos vermelhos, engarrafamentos, outros...). É efectuado o arranque do motor automaticamente - modo START - assim que pretender colocar novamente o veículo em movimento. O motor volta a arrancar instantaneamente, de modo rápido e silencioso.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o sistema Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e
o nível sonoro com o veículo parado.

Funcionamento


Passagem para o modo STOP do motor
O avisador "ECO"acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado em espera:


-
com uma caixa de velocidades manual
, a uma velocidade inferior a 20 km/h,
quando passa a alavanca de velocidades
para o ponto morto e quando liberta opedal da embraiagem.
-com uma caixa manual pilotada,comuma velocidade inferior a 8 km/h, quando
pressiona o pedal de travão ou passa aalavanca de velocidades para a posição N .


Nunca efectue uma reposição do níveldo depósito de combustível quando omotor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave.
Para seu confor to, em manobras de estacionamento, o modo STOP ficaindisponível durante alguns segundos após o desengrenamento da marcha-atrás. O modo STOP não modifica as funcionalidades do veículo, como, por exemplo, a travagem, a direcçãoassistida...


Casos particulares: modo STOPindisponível
O modo STOP não é activado quando:


- a por ta do condutor se encontrar aberta,

- o cinto de segurança do condutor se encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tiver
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,

- a manutenção do confor to térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activado,

- determinadas condições pontuais (carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura exterior...) o exigirem para assegurar ocontrolo do sistema.
Um contador de tempo acumula
as durações da colocação nomodo STOP durante o trajecto.É reposto a zeros sempre que a
ignição for ligada com a chave.
O avisador "ECO"acende-se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.

94
Condução
do motor
O avisador "ECO"apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente:
- com uma caixa de velocidades manual
,quando pressionar o pedal de embraiagem,
- com uma caixa manual pilotada:●
alavanca de velocidades na posição Aou M
, quando soltar o pedal de travão,
●
ou alavanca de velocidades na posição N
e sem o pedal de travão ser pressionado, quando passar a alavanca
de velocidades para a posição A
ou M,
●
ou quando engrenar a marcha-atrás.

Por motivos de segurança ou de conforto, o
modo
START é accionado automaticamente quando:

Casos particulares: accionamento
automático do modo START


- abrir a porta do condutor,

- remover o cinto de segurança do condutor,

- a velocidade do ve
ículo ultrapassar os 11 km/h com uma caixa de manual
pilotada,

- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar o controlo do sistema ou do veículo.

Caso tenha desactivado a função em modo STOP, o arranque do motor éefectuado imediatamente. Poderá, a qualquer momento neutralizar o
sistema pressionando o comando "ECO OFF"para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pela activação do
av
isador do comando, acompanhado por uma mensagem no ecrã.

Neutralização
O avisador "ECO"
funciona de formaintermitente durante alguns segundose, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é
perfeitamente
normal.