2013 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

175
7
Praktične informacije

Kod ponovnog punjenja akumulatora zaStop & Start nije potrebno isključivanje.
Startovanje pomoću drugog
akumulatora
)Povežite cr veni kabl sa elektrodom (+)neispravnog akumulatora A
, zatim sa elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B.)Pove

176
Praktične informacije









Režim uštede energije

Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala uakumulatoru.
U vožn
ji, ovaj način rada privremeno isključuje
određene funkcije, kao što su klimatizacija,
odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.

Savetujemo vam, da prilikom nekori

177
7
Praktične informacije

Sistem upravlja vremenskim trajanjem
korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao
dovoljan napon akumulatora.
Nakon zaustavl
janja motora možete i dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od trideset minuta, funkcije kao štosu audio sistem i telematika, brisači, oborena svetla, plafonska svetla…









Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon isteka tog vremena, pojavljuje se porukaza štedljiv način rada na ekranu, a aktivirane funkcije se stavljaju na čekanje - stand by.
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom u
trenutku prelaska na re
žim uštede energije, razgovor će moći da potraje još oko 10 minutauz pomoć seta za slobodne ruke vašegautoradia.


Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.)
Da biste ponovo mogli da koristite ove funkcije, star tujte motor i pustite ga da radi najmanje pet minuta.

Nije moguće pokrenuti motor sa praznim akumulatorom (pogledajte odgovarajuće poglavlje).

178
Praktične informacije









Zamena metlice brisača
metlice
)
Odmah po prekidu kontakta, uključite komandu brisača kako biste postavili
metlice na sredinu vetrobranskog stakla.



Skidanje
)
Podignite odgovarajuću metlicu.)
Otkačite metlicu i povucite je.


Vraćanje na mesto
)Stavite na mesto odgovarajuću novumetlicu i pričvrstite je.
)Pa

179
7
Praktične informacije






Vuča vozila


Pristup opremi

Prsten za vuču nalazi se u pr tljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili :
)otvorite prtlja

180
Praktične informacije
Vuča vašeg vozila Vuča drugog vozila
)U prednjem braniku, otkopčajte poklopacuvlačenjem pljosnatog kraja prstena za
vuču u prorez na donjem delu poklopca.)Uvucite prsten za vuču do kraja otvora, )Instalirajte vučnu polugu.
)U zadnjem braniku, otkopčajte masku pritiskom na donji deo. )Uvucite prsten za vuču do kraja otvora,)Instalirajte vučnu polugu.)Uključite signal upozorenja na oba vozila.
)Polako krenite i sporo vozite na kratkomputu.

)Postavite menjač u ler položaj (položaj N
bilo da je ručni pilotiraniili automatski menjač).Nepoštovanje ovog pravila možedovesti do oštećenja nekih delova (kočnica, prenos...) i odsustvaasistencije pri kočenju nakonponovnog pokretanja motora.
)
Odblokirajte volan okretanjem kontaktključa i popustite parkirnu kočnicu.)
Uključite signal upozorenja na oba vozila. )
Polako krenite i sporo vozite na kratkom
putu.

181
7
Praktične informacije







Vuča prikolice
Preporučujemo vam da koristite kukei kablove istog porekla PEUGEOT koji su testirani i homologovani za upotrebuna vašem vozilu, kao i da ugradnjuovog uređaja poverite u ser visnoj mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.U slučaju da se ugradnja vrši vanser visne mreže PEUGEOT, ona se mora obavezno izvršiti u skladu sa uputstvima proizvođača.
Mehanički uređa
j prilagođen za povezivanjeprikolice ili za postavljanje nosača za bicikle sa dodatnom signalizacijom i osvetljenjem.


Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo većem naporu, što od vozača zahtevaposebnu pažnju.

Vaše vozilo
je pr venstveno predviđeno zaprevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice.

182
Praktične informacije
Preporuke za vožnju
Raspodela opterećenja
)Teret u prikolici rasporedite tako da najtežepredmete stavite što bliže osovini i opteretite je što bliže dozvoljenom maksimumu, ali ga,ipak, nemojte prekoračiti. Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem nadmorske visine, čime se smanjuju performanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10% nasvakih dodatnih 1 000 metara nadmorske visine.
Bočni vetar
)Vodite računa o povećanoj osetljivosti nabočni vetar.


Hlađenje motora

Kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
Kako se ventilator pokreće stru
jom, njegovkapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora. )
Da biste spustili re