2013 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

103
4
Vožnja

Bočno parkiranje
)Kada primetite slobodan prostor, ograničite
brzinu kretan
ja vozila na maksimalnih
20 km/h maxim.
)Postavite vozilo paralelno ispred tog mesta.
)Pritisnite ovu komandu da biste aktiviralisistem Park Assist.
Na ekranu se pojavljuje poruka. Lampica
komande ostaje uga

104
Vožnja
U toku je parkiranje uz asistenciju sistema.
Ne prelazeći brzinu kretanja od 8 km/h, nastavite sa izvršavanjem kretanja za parkiranje pridržavajući se informacija koje vam saopštava funkcija za "Pomoć pri parkiranju", sve do poruke koja označava kraj parkiranja.
Lampica komande se gasi, praćena zvučnim signalom.
Vozač ponovo preuzima kontrolu nad volanom.



Bočno izlaženje sa parking mesta
)
Dok vozilo stoji, pritisnite ovu komandu da biste aktivirali sistem Park Assist.
Na ekranu će se poajviti poruka. Lampica komande će i dalje ostati uga

105
4
Vožnja

Po lošem ili zimskom vremenu, uverite se da senzori nisu prekriveniprljavštinom, injem ili snegom.
U slučaju nepravilnosti u radu, proverite sistem u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.



Ukoliko se sistem deaktivira prilikom nekog pokreta, vozač mora ručno daga ponovo aktivira kako bi se sprovelozapočeto merenje.



Ukoliko je bočno rastojanje, vašegvozila i mesta za parkiranje isuviše veliko, može da se dogodi da sistem nemože da izvrši merenje parking mesta.
Prilikom parkiranja, Park Assist ne uzima u obzir redmete koji svojim dimenzijama prevazilaze veličinu vozila.


Deaktiviranje
Na ekranu se pojavljuje poruka.
Od tog trenutka vozač ponovo preuzima kontrolu nad volanom.
Sistem se automatski deaktivira :


- po prekidu kontakta,

- kada se motor gasi,

- ukoliko se ne izvrši nijedan pokret vozilom
u narednih 5 minuta nakon biranja načina
kretanja,

- nakon dužeg stajanja vozila u mestu,

- ukoliko se uključi sistem protivproklizavanja točkova (ASR),

- ukoliko brzina vozila pređe dozvoljeni prag,

- ukoliko voza
č prekine rotaciju volana,

- ukoliko vozač pritisne komandu za Park
Assist,

- ukoliko nije moguće dobro parkirati vozilo(broj pokreta koji vozač treba da izvrši da biparkirao i isparkirao vozilo je isuviše veliki),

- ukoliko su vrata vozača otvorena,

- ukoliko
jedan od prednjih točkova naiđe na prepreku.Isključivanje
Sistem se automatski isključuje :
- u slučaju vezivanja prikolice,
- ukoliko su vozačka vrata otvorena,
- ukoliko brzina kretan
ja vozila prelazi 70 km/h.
Ukoliko želite da isključite sistem na duži period, obratite se mreži PEUGEOT ilistručnom servisu.


Nepravilnosti u radu

U slučaju nepravilnosti u radu sistema, ova lampica se pali na
instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na
višenamenskom ekranu, praćena zvučnim
signalom (kratkim bip).
Lampica komande treperi nekoliko sekundi.
Ukoliko se nepravilnost u radu pojavi u toku
korišćenja sistema, lampica će se isključiti.
U sluča
ju nepravilnosti u raduser vo volana, ove lampice ćese upaliti na instrument tabli.

Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnomservisu.

106
Vožnja
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, dr vo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)koje su detektovane na početku na kraju manevra više neće biti detektovane zbog pojave tzv. mr tve zone.






Pomoć pri parkiranju


Ova funkcija ni u kom slučaju ne možezameniti budnost i odgovornost vozača.

Ova funkcija se aktivira prebacivanjem menjačau položaj za kretanje unazad. Prati je zvučni
signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.

Pomoć pri parkiranju
unazad


Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim zvučnim signalom, čija je učestalost veća

107
4
Vožnja
senzori nisu prekriveni blatom, ledomili snegom. Prilikom kretanja unazad,zvučni signal (dugi bip) vas upozoravada su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora, kamiona, bagera...) mogu aktiviratizvučni signal za pomoć pri parkiranju.
U sluča
ju neispravnosti sistema,
prilikom vožn
je unazad, ovajpokazivač se pojavljuje na
instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnomservisu.


Neispravnost u radu
Funkcija će automatski biti isključena kada vučete prikolicu ili montirate nosač bicikla (vozilo je opremljeno polugomza vuču ili nosačem za bicikl koje jepreporučio PEUGEOT).




Isključenje / Uključenje zadnjih
senzora pomoći pri parkiranju

Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na
ovaj taster. Lampica ovog tastera se pali.
Novim pritisakom na ovaj taster ponovo se
uključuje ova funkcija. Lampica tastera se gasi.

108
Preglednost




Retrovizori
Svaki od retrovizora ima ogledalo koje se podešava i koje tako omogućava bočno
gledanje pozadi u situacijama obilaženja
ili parkiranja. Retrovizori se takođe mogu preklopiti radi parkiranja u uzanom prolazu.
Spoljašnji retrovizori


Posmatrani objekti su u stvarnosti bliži nego što nam se čini.
Vodite računa o tome da biste ispravno ocenili rastojanje od vozila koja dolaze iza vas.

Odmagljivanje - Odmrzavanje
Podešavan
je
Podešavanje Manuelni model

Sklapan
je
)
Prilikom parkiranja, ručno oborite
retrovizore da biste ih zaštitili.



Rasklapanje
)
Pre startovanja, rasklopite ih.







Električni model
)
Okrećite polugu u sva četiri pravca da biste
pravilno orjentisali ogledalo retrovizora.)Pomerite komandu A desno ili levo da bisteodabrali odgovarajući retrovizor.)Pomerite komandu B
u sva četiri pravca da
biste izvršili podešavanje. )Ponovo vratite komandu A
u položaj na sredini.

Odmagljivanje i odmrzavanje
spoljnih retrovizora obavlja se, kada
motor radi, pritiskom na komandu za odmrzavanje zadnjeg stakla(videti odeljak "Odmagljivanje - Odmrzavanje zadnjeg stakla").

109
5
!
Preglednost
Ako su retrovizori spušteni uz pomoćkomande A, oni se neće rasklopiti po otključavanju vozila. Treba ponovo povući komandu A.

Sklapanje i rasklapanje spoljašnjih retrovizora daljinskim upravljačem možese trajno isključiti u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Prilikom automatskog pranja va

110
Preglednost














Komande za osvetljenje Uređaj za odabir i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuju osvetljenost i signalizaciju vašeg vozila.
Glavno osvetljenje
Postoje različita svetla :
- poziciona svetla, da biste drugima bili
vidljiviji,
- oborena svetla da biste vi bolje videli, a dane zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan,
- direkciona svetla, da biste bolje videli ukrivinama.



Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što bolje odgovore na posebne uslove za vožnju :


- zadnje svetlo za maglu za što boljusignalizaciju po maglovitom vremenu,

- prednja svetla za maglu sa statičko svetlo
za skretanje,

- dnevna svetla da biste bili vidljiviji danju,

- prateće i welcome osvetljenje za prilaz
vozilu.

Automatski rad svetala

Na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za svetla :


- prateće osvetljenje,

- statičko svetlo za skretanje,

- welcome osvetljenje za prilaz vozilu,

- dnevno osvetljenje (dnevna svetla),

- automatsko paljenje farova.


U određenim klimatskim uslovima(niska temperatura, vlažnost), prisustvoizmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona ćenestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.