2013 Peugeot 208 Упутство за употребу (in Serbian)

95
4
Vožnja
Sistem se automatski ponovo uključuje pri svakom novom pokretanju ključem.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF".
Sistem
je ponovo aktivan ; ovo se signalizira
isključivanjem svetleće lampice komande, kojeje praćeno porukom na ekranu.
Nepravilnosti u radu
U slučaju kvara sistema, signalna lampica na komandi "ECO OFF"
trepće, uz zvučni signal,a zatim trajno svetli.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
mo
guće je da se vozilo ugasi. Sve lampicena instrument tabli se pale. U tom slučaju neophodno je prekinuti kontakt, a zatim ponovo
startovati motor pomoću ključa.

Pre svake intervencije ispod poklopca motora, isključite Stop & Start kakobiste izbegli svaki rizik od povređivanjakoji je povezan sa automatskim aktiviranjem režima START.

Ovaj sistem zahteva bateriju sa specifičnim
karakteristikama (dostupne su u mreži
PEUGEOT ili u stručni servis).
Montiranje baterije koju ne preporučuje
PEUGEOT može da dovede do kvara nasistemu.



Održavanje
Stop & Start zahteva naprednutehnologiju. Svaka intervencija natom tipu baterije mora da se izvršiu servisnoj mreži PEUGEOT ili ustručnom servisu.

96
Vožnja





Pomoć pri pokretanju na uzbrdici
Sistem drži zakočenim na kratko (otprilike
2 sekunde) vaše vozilo pri pokretanju na
uzbrdici, kako biste imali vremena da prebacite
nogu sa papučice kočnice na papučicu gasa.Ova funkcija je aktivna samo ako :
- je vozilo potpuno zaustavljeno pritisnutom papučicom kočnice,
- su određeni uslovi uzbrdice objedinjeni,
-
su zatvorena vozačeva vrata.
Pomoć na uzbrdici ne može da se isključi.
Kada je vozilo zaustavljeno na uzbrdici,ukoliko ste izabrali položaj A ili M namanuelnom pilotiranom menjaču, vozilo će ostati u mestu za kratko vreme nakon što otpustite papučicu kočnice.


- ako ste, u slučaju manuelnog menjača,
izabrali pr vu brzinu ili se menjač nalazi u
neutralnom položaju * ,

- ako je manuelni pilotirani menjač u
polo

97
4
Vožnja





Limiter brzine


Sistem sprečava vozilo da prekorači brzinu
vozila koju je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksimum,
delovan
je na pedalu gasa više nema efekta.

Limiter se uključujeručno : programirana
brzina treba da bude najmanje 30 km/h.

Limiter se isključuje
putem ručne komande.
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu
gasa mogućeje momentalno prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da brzina vozila padne ispod programirane brzine.

Limitator ne mo

98
Vožnja
) Okrenite točkić 1
u položaj "LIMIT":izbor načina rada limitatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (PAUSE).
Nije neophodno da uključite limitator da
biste isprogramirali

99
4
Vožnja




Regulator brzine
programirao vozač, bez delovanja na papučicu gasa.
Isključenjeregulatora se postiže manuelnom
komandom ili delovanjem na papučice kočnice
ili kvačila, u slučaju uključenja "kontrole
dinamičke stabilnosti" iz bezbednosnih razloga.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je trenutnoprekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da skinete nogu sa pedale gasa.
Prekid kontakta poni
štava svako programiranje brzine.1
.Biranje načina regulisanja brzine.
2. Gašenje / nastavljanje regulisanja brzine.
Komande ispod volana


Regulator ne može, ni u kom slučaju, dazameni poštovanje ograničenja brzine, kao ni oprez i budnost vozača.
Programirane in
formacije grupisane su na ekranu na instrument tabli.
5.Lampica za gašenje / nastavljanje
regulisanja brzine.
6. Pokazivač izbora načina rada regulatora 7.Vrednost programirane brzine
8.
Izbor memorisane brzine. (pogledajte paragraf "Memorisanje brzina")


Prikazi na instrument tabli
3.
Povećanje programirane vrednosti. 4.
Smanjenje programirane vrednosti.
Uključenjeregulatora je manuelno :neophodno je da minimalna brzina vozila bude
bar 40 km/h, kao i da menjač bude :


- u četvrtom stepenu brzine kod manuelnogmenjača,

- u sekvencijalnoj vo

100
Vožnja
) Okrenite točkić 1
u položaj "CRUISE":izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (PAUSE).
Programiranje
Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću dugmeta 2ili3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = dug pritisak,
- korakom od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.
Prekoračen
je programirane brzine uzrokuje treperenje njene vrednostina ekranu na instrument tabli.
Vraćanje na programiranu brzinu, voljnim ili prinudnim smanjenjem
brzine, poništava treperenje ove vrednosti.


Kada je uključen regulator, obratite pažnju prilikom pritiskanja jednog oddugmeta za izmenu programirane brzine : time možete da izazovete veoma nagle promene brzine vozila.
Nemojte koristiti regulator na klizavom putu ili u gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator neće moći da spreči prekoračenjeprogramirane brzine.
Da biste izbegli opasnost od blokiranjapedala :


- pazite da patosnice uvek budupravilno postavljene,

- nemojte stavljati nekoliko slojevapatosnica jedne preko drugih.


Nepravilnost u radu
Izlazak iz moda re
gulatora
)Okrenite točkić 1u položaj "0"
: izbor način rada regulatora nije
više aktivan. Prikaz se vraća na kilometar - sat.

Prekoračenje programirane brzine
)Podesite vrednost brzine ubrzavajući
sve do

101
4
Vožnja








Memorisanje brzina Ovo memorisanje brzina primjenjuje kako na limiter tako i na regulator brzine.
Imate mogućnost da memori

102
Vožnja





Park Assist
Ovaj sistem obezbeđuje aktivnu pomoć prilikom parkiranja koja detektuje prostor za parkiranje, a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom parking mestu.
Pomoć navodi sistem za upravljanje dok vozaču preostaje da upravlja gasom, kočenjem, brzinama i kvačilom (kod manuelnog menjača). Prilikom
ulaženja na parking mesto i izlaženja sa parking mesta, sistem obezbeđuje vizuelne informacije i zvučna obaveštenja vozaču kako bi kretanje bilo što
bezbednije. Može da se desi da je neophodno izvođenje više pomeranja napred nazad.


Prilikom bočnog parkiranja, sistem ne
meri mesta koja su jasno veća ili manja od dimenzija vozila.
Funkcija za "pomoć pri parkiranju" seaktivira automatski tokom pripremaza parkiranje, tom prilikom je moguće paljenje lampice na ekranu, praćeno zvučnim signalom, bez uticaja na parkiranje.
Kada se aktivira Park Assist, onemogućen je prelazak u režim STOPsistema Stop & Star t. U režimu STOP,aktiviranjem Park Assist startuje se motor.



Park Assist sistem ne može, ni ukom slučaju da zameni budnost nitiodgovornost vozača.
Vozač mora da kontroliše svoje vozilo i da se uveri da ima dovoljno prostora zamanevrisanje vozilom.
U pojedinim slučajevima, može da se desi da senzori ne otkriju prepreke koje se nalaze u mrtvim uglovima.
Prilkom manevrisanja vozilom, volan
izvodi brze okrete : nemojte držativolan, ne držite ruke između krakova volana i pazite na odeću koja mo