2013 FIAT FREEMONT obsah

POZNÁMKA:Když ruční svítilnu nepoužíváte, neza-
pomeňte ji vrátit do nabíjecí stanice, aby bylo zajištěno,
že bude připravena, až ji příště budete potřebovat.
SYSTÉM PRO SPRÁVU ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
FUNKCE SYSTÉMU U VOZIDEL PRO PĚT
SPOLUJEZDCŮ
• Zvýšená podlaha nákladového prostoru, která je uložena na velké vestavěné úložné přihrádce.
• Třídílné dveře vestavěné do podlahy nákladového prostoru, které umožňují snadný přístup do vesta-
věné úložné přihrádky. • Dělená sedadla 60/40 druhé řady s funkcí sklápění
umožňují rozšířit zavazadlový prostor. Viz kapitola
„Sedadla“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• Volitelné přední sedadlo spolujezdce s funkcí sklápění rozšiřuje zavazadlový prostor ještě více. Viz kapitola
„Sedadla“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• Oka pro upevnění nákladu.
• Shrnovací kryt zavazadlového prostoru (u určitých verzí / pro určité trhy).
FUNKCE SYSTÉMU U VOZIDEL PRO SEDM
SPOLUJEZDCŮ
• Velká vestavěná úložná přihrádka se zavěšeným pev- ným krytem v podlaze za sedadly třetí řady.
• Dělená sedadla 60/40 druhé řady s funkcí sklápění umožňují rozšířit zavazadlový prostor. Viz další infor-
mace v podkapitole „Sedadla“ v kapitole „Seznámení
s vozidlem“.
• Dělená sedadla 50/50 třetí řady s funkcí sklápění umožňují rozšířit zavazadlový prostor. Viz kapitola
„Sedadla“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• Volitelné přední sedadlo spolujezdce s funkcí sklápění rozšiřuje zavazadlový prostor ještě více. Viz kapitola
„Sedadla“, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
• Oka pro upevnění nákladu.(obr. 93) Třípolohový tlačítkový spínač
117
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

OKA PRO UPEVNĚNÍ NÁKLADU
UPOZORNĚNÍ!
Oka pro upevnění nákladu nejsou bez-
pe\bn
ými kotvami pro upev\fovací
popruh dětské seda\bky. Při náhlém zastavení
nebo nárazu se toto oko může uvolnit a následně
dojde k uvolnění dětské seda\bky. Může dojít
k vážnému zranění dítěte. Používejte pouze ukot-
vení ur\bená pro popruhy dětských seda\bek.
Oka pro upevnění nákladu se nacházejí na obou zadních
panelech obložení. Tato oka slouží k zajištění nákladu,
aby se při jízdě vozidla nepohyboval. (obr. 94)
UPOZORNĚNÍ!
Hmotnost a poloha nákladu a spolu-
j
ezdců může změnit těžiště vozidla a
jeho chování během jízdy. Aby nedošlo ke ztrátě
kontroly a následnému zranění, při nakládání
vozidla dodržujte následující pokyny:
• Nepřevážejte náklady, jejichž hmotnost přesáhne limity zatížení uvedené na štítku upevněném na
levých dveřích nebo středovém sloupku levých dveří.
• Náklad musí být na podlaze zavazadlového prostoru vždy rozložen rovnoměrně. Těžší předměty se musejí
nacházet co nejníže a co nejdále vepředu.
• Co nejvíce nákladu umístěte před zadní nápravu. Náklad o velké hmotnosti nebo nesprávně uložený
náklad nad nebo za zadní nápravou může způsobit, že
se vozidlo bude kývat.
• Neukládejte zavazadla nebo náklad do výšky nad horní stranu opěradla sedadla. Omezíte tím viditel-
nost nebo se náklad při náhlém zastavení nebo
nárazu může začít nekontrolovaně pohybovat.
• Pro lepší ochranu proti zranění se spolujezdci nesmí nacházet v zadním zavazadlovém prostoru. Zadní
zavazadlový prostor je určen pouze pro přepravu
(obr. 94) Oka pro upevnění nákladu
118
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

nákladu, nikoli pro spolucestující, kteří musí být usa-
zeni v sedadlech a musí mít připnuté bezpečnostní
pásy.
SHRNOVACÍ KRYT ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU (u určitých verzí / pro určité trhy)
– MODELY PRO PĚT CESTUJÍCÍCH
POZNÁMKA: Tento kryt slouží k zakrytí nákladu,
nikoli k jeho zajištění. Nezabrání posunu nákladu, ani
neochrání spolujezdce před pohybem volného nákladu.
Snímatelný, shrnovací kryt zavazadlového prostoru je
upevněn v zavazadlovém prostoru za horní stranou
zadních sedadel.
Když je tento kryt vysunut, zakrývá zavazadlový pro-
stor tak, aby uložené předměty nebyly vidět. Výřezy
v panelech obložení u otvoru pro zadní výklopné dveře
zajišťují vysunutý kryt na místě.
Kryt se úpravně navine do svého pouzdra, když se
nepoužívá. Tento kryt můžete z vozidla vyjmout a
zvětšit tak zavazadlový prostor. Chcete-li kryt instalovat, vložte jej do vozidla tak, aby
plochá strana pouzdra směřovala nahoru. Pak vložte
buď levý, nebo pravý odpružený výstupek (nacházejí se
na koncích pouzdra krytu) do levého nebo pravého
úchytného vybrání (vyobrazeno).(obr. 95)
Vložte odpružený výstupek na opačné straně pouzdra
krytu do úchytného vybrání na opačné straně vozidla.
Uchopte kryt za rukojeť a táhněte jej k sobě. Když se
kryt přiblíží k otvoru zadních výklopných dveří, naveďte
zadní úchytné výstupky (na obou koncích krytu) do
výřezů v panelech obložení. Spusťte kryt dolů do úchyt-
ných pozic ve spodní části výřezů a uvolněte
rukojeť.(obr. 96)
(obr. 95)
Instalace shrnovacího krytu zavazadlového prostoru
119
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

UPOZORNĚNÍ!
Kryt zavazadlového prostoru, který ve
v
ozidle nebude zajištěn, může při nárazu
způsobit zranění. Při náhlém zastavení a nárazu
může dojít k jeho pohybu a následnému zranění
osoby ve vozidle. Neukládejte kryt zavazadlo-
vého prostoru na podlahu zavazadlového pro-
storu nebo v kabině. Když kryt sejmete z úchytů,
vyjměte jej z vozidla. Neukládejte jej ve vozidle. OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ KAPOTY
Pro otevření kapoty musí být uvolněny dvě západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku kapoty nacházející se
na levé straně pod palubní deskou. (obr. 97)
2. Na vnější straně vozidla vyhledejte bezpečnostní západku nacházející se ve středu mřížky, mezi
mřížkou a otvorem pro kapotu. Posuňte páčku bez-
pečnostní západky doprava a pak kapotu zvedněte.
(obr. 98)
K zajištění kapoty v otevřené poloze použijte tvarova-
nou tyč. Horní konec tvarované tyče vložte do otvoru
na spodní straně kapoty. (obr. 99)
(obr. 96) Zasunutí shrnovacího krytu zavazadlového prostoru
(obr. 97) Uvolnění kapoty
120
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

STŘEŠNÍ NOSIČ (u urč\ftých verzí /
pro urč\fté trhy)
Podélné držáky střešního nosiče vašeho vozidla NE-
JSOU učeny pro převoz nákladu bez přídavných příč\b
níků. U obchodního zástupce společnosti FIAT lze
zakoupit kovové příčníky, které budou tvořit funkční
systém střešního nosiče.
Vnější příčníky nezvyšují celkovou nosnost vozidla.
Zajistěte, aby celková hmotnost cestujících a nákladu
uvnitř vozidla plus hmotnost nákladu na nosiči nepře-
kročila maximální nosnost vozidla.
Příčníky a podélníky střešního nosiče jsou určeny k roz-
ložení hmotnosti nákladu. Hmotnost nákladu nesmí
přesáhnout 68 kg a náklad musí být na příčnících roz-
ložen rovnoměrně.
•Aby nedošlo k poškození střešního
nosi\be a vozidla, nepřekra\bujte maxi-
mální zatížení střešního nosi\be 68 kg.
Náklad rozložte co nejvíce rovnoměrně a patři\bně
jej zajistěte.
• Dlouhé předměty přesahující za \belní sklo, jako
například dřevěné desky nebo surfovací prkna,
nebo náklad s velkou přední plochou, musí být
zajištěny jak na přední, tak na zadní straně vozi-
dla.
• Mezi povrch střechy a náklad umístěte ochran-
nou podložku, např. deku.
• Při převozu velkého nebo těžkého nákladu na
střešním nosi\bi jeďte vozidlem sníženou rychlostí
a zatá\bejte opatrně. Závany větru při větrném
po\basí nebo od vedle projíždějících nákladních
vozidel mohou přidat nákladu náhlý vztlak. Toto
obzvlášť platí pro velké ploché předměty, kdy
může dojít k poškození nákladu nebo vozidla.
122
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem musíte náklad bez-
pe\bn
ě uvázat . Nesprávně zajištěný
náklad může z vozidla spadnout , obzvlášť při
vysoké rychlosti, a následně způsobit zranění
nebo poškození majetku. Při přepravě nákladu
na střešním nosi\bi dodržujte upozornění ohledně
střešního nosi\be. BRZDOVÝ SYSTÉM
Vozidlo je vybavené dvouokruhovým systémem
hydraulických brzd. Pokud některý ze dvou hyd-
raulických systémů ztratí normální funkčnost, zbývající
systém bude stále fungovat. Dojde nicméně k určité
ztrátě celkové účinnosti brzdění. Projeví se to pro-
dloužením dráhy pedálu při brzdění a větší silou
potřebnou k sešlápnutí pedálu při zpomalování nebo
zastavování vozidla. Pokud je navíc porucha způsobena
netěsností hydraulického systému, rozsvítí se kont-
rolka brzdového systému, neboť se sníží hladina brz-
dové kapaliny v hlavním válci.
Pokud se z nějakého důvodu ztratí účinek posilovače
(např. při opakovaném použití brzd při vypnutém
motoru), brzdy budou stále fungovat. Síla nutná
k zabrzdění vozidla bude ale mnohem větší, než síla
potřebná při funkčním systému posilovače.
123POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

UPOZORNĚNÍ!
• Jíz
da se zabrzděnými brzdami může
vést k poruše brzd a případně k havárii.
Jízda s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou teplotu
brzd, nadměrné opotřebení obložení a případně
poškození brzd. V nouzové situaci byste pak
neměli k dispozici plný brzdný výkon.
• Řízení vozidla s rozsvícenou kontrolkou
„Brake“ („Brzda“) je nebezpe\bné. Může dojít
k výraznému snížení brzdného výkonu a stability
vozidla při brzdění. Bude trvat déle, než vozidlo
zastavíte, a ovládání vozidla bude obtížnější.
Může dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo zkon-
trolovat .
PROTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM
(ABS)
Tento systém pomáhá řidiči udržet si kontrolu nad
vozidlem při nepříznivých brzdných podmínkách. Sys-
tém řídí tlak hydraulických brzd a předchází tak zablo-
kování kol. Napomáhá zabránění smyku na kluzkém
povrchu při brzdění. Viz podkapitola „Protiblokovací
brzdový systém (ABS)“ v kapitole „Seznámení s vozi-
dlem/Elektronický systém ovládání brzd“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Systém ABS nemůže zabránit , aby pří-
rodní
fyzikální zákony působily na vozi-
dlo, ani nemůže zvýšit trakci danou panujícím
stavem vozovky. Systém ABS nemůže zabránit
nehodám, v\betně takových, které jsou zaviněny
nadměrnou rychlostí v zatá\bkách, jízdou na velmi
kluzkém povrchu, nebo nehodám způsobeným
aquaplaningem. Schopnosti vozidla vybaveného
systémem ABS nesmí být nikdy zneužity lehko-
myslným nebo nebezpe\bným způsobem, který by
mohl ohrozit bezpe\bnost řidi\be nebo ostatních
osob.
124
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH

Provozní režimy systému ESP
Systém ESP systém má dva možné provozní režimy.
Plně zapnutý
Toto je normální provozní režim systému ESP. Po
každém nastartování vozidla je systém v tomto režimu.
Tento režim by se měl používat u většiny jízdních
situací. Systém ESP by měl být přepnut do „Částečně
vypnutého“ režimu pouze z konkrétních, níže uvede-
ných důvodů. Další informace viz „Částečně vypnutý“.
Částečně vypnutý
Tlačítko „ESC OFF“ („ESP VYPNUT“) je umístěno
v liště spínačů nad ovládáním klimatizace. Chcete-li
vstoupit do „Částečně vypnutého“ režimu, krátce
stiskněte tlačítko „ESC OFF“ („ESP VYPNUT“) a roz-
svítí se „kontrolka aktivace/poruchy ESP“. Chcete-li
znovu zapnout systém ESP, krátce stiskněte tlačítko
“ESC OFF” („ESP VYPNUT“) a „kontrolka aktivace/
poruchy ESP“ zhasne. Tím se obnoví normální režim
činnosti „ESP zapnut“. (obr. 100)POZNÁMKA:
Pro zlepšení trakce vozidla při jízdě se
sněhovými řetězy nebo při rozjíždění v hlubokém
sněhu, písku nebo štěrku může být žádoucí přepnout
na „Částečně vypnutý“ režim krátkým stisknutím tla-
čítka “ESC OFF” („ESP VYPNUT“). Po překonání situ-
ace vyžadující „Částečně vypnutý“ režim zapněte opět
systém ESP krátkým stisknutím tlačítka “ESC OFF”
(„ESP VYPNUT“). Přepnutí je možné provést za jízdy.
(obr. 100) Tlačítko ESC OFF (ESP VYPNUT)
129
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH