Ujistěte, zda je spínač dálkového ovládání nastaven na
ovládanou obrazovku či kanál: 1 či 2. Ujistěte, zda je
spínač dálkového ovládání nastaven na obrazovku či
kanál pro poslech: 1 či 2. *Je-li režim sdílen s reproduk-
tory v kabině, neproběhne žádná akce.(obr. 107)
1. Vypínač napájení – Zapíná a vypíná obrazovku a vysílač bezdrátových sluchátek u zvoleného kanálu.
Chcete-li poslouchat audio při zavřené obrazovce,
stisknutím tlačítka Vypínač napájení zapněte vysílač
sluchátek.
2. Indikátory volby kanálu – Při stisknutí tlačítka se krátce rozsvítí právě zvolený kanál nebo tlačítko
kanálu. 3. Osvětlení – Zapíná a vypíná podsvícení dálkového
ovladače. Podsvícení dálkového ovladače se automa-
ticky vypne po pěti sekundách.
4. Spínač volby Kanál/obrazovka – Označuje kanál, který je právě ovládán dálkovým ovladačem. Když je
spínač volby v poloze Kanál 1, dálkovým ovladačem
se ovládá funkce Kanálu 1 sluchátek (pravá strana
obrazovky). Když je spínač volby v poloze Kanál 2,
dálkovým ovladačem se ovládá funkce Kanálu 2 slu-
chátek (levá strana obrazovky).
5. ▸▸ – V režimech rádia stisknutím tohoto tlačítka
vyhledáte další naladitelnou stanici. V režimech pře-
hrávání disků stisknutím a podržením tohoto tla-
čítka rychle přetáčíte dopředu aktuální stopu nebo
kapitolu videa. V režimech nabídek se používá
k navigaci v nabídce.
6. ▾/ Prev (Předchozí) – V režimech rádia stisknutím
tohoto tlačítka vyberete předchozí stanici.
V režimech přehrávání disků stisknutím tohoto tla-
čítka přejdete na začátek aktuální nebo předchozí
stopy nebo kapitoly videa. V režimech nabídek se
používá k navigaci v nabídce.
7. MENU (NABÍDKA) – Stiskněte pro návrat do hlavní nabídky disku DVD, výběr satelitního audiokanálu ze
seznamu Station (Stanice) nebo výběr režimů pře-
hrávání (RANDOM (NÁHODN\f) pro disk CD).(obr. 107) Dálkový ovladač
159
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
2. Měnič disků CD (v režimu rádia): Lze použít funkceDisk Up/Down (Výběr předchozího/následujícího
disku) a lze používat ovládací prvky všech poslou-
chaných disků CD (Fast Forward (Přetočit vpřed),
Rewind (Přetočit zpět) a Track Up/Down (Výběr
předchozí/následující stopy)).
Systém VES™ může dokonce ovládat režimy rádia
nebo režimy videa, když je rádio vypnuté. Systém
VES™ může vstoupit do režimů rádia nebo režimů
přehrávání disků navigováním do těchto režimů v sys-
tému VES™ a aktivací režimu rádia nebo režimu disku.
Zobrazení režimu informací
(obr. 111) Když je informační režim aktivní, zobrazuje se nastavení
aktuálního režimu pro oba audiokanály. Společně
s položkami vyvolanými číslem uvádějí zbývající infor-
mace aktuální stav zdroje (například frekvence stanice,
název, přednastavení nebo číslo stopy, název skladby,
jméno interpreta, název alba atd.).
1. Režim kanálu 1 – Zobrazuje aktuální zdroj kanálu 1.
2. Pouze audio kanálu 1 / Vypnutí zvuku – Audio: Ikona
pouze audio se nepoužívá v kanálu 1, v jednoobra-
zovkovém systému. Ztlumení: když se zobrazuje
ikona vypnutí zvuku, audio pro kanál 1 bylo vypnuto
pomocí tlačítka MUTE (ZTLUMENÍ) na dálkovém
ovladači.
3. Pouze audio kanálu 2 / Vypnutí zvuku – Audio: Pouze v jednoobrazovkovém systému: Ikona pouze
audio se zobrazuje v kanálu 2, když kanál 1 je
v režimu videa. Ztlumení: když se zobrazuje ikona
vypnutí zvuku, audio pro kanál 2 bylo vypnuto
pomocí tlačítka MUTE (ZTLUMENÍ) na dálkovém
ovladači.
4. Režim kanálu 2 – Zobrazuje aktuální zdroj kanálu 2.
5. Funkce tlačítka ENTER (ZADAT) kanálu 2 – Když je na dálkovém ovladači stisknuto tlačítko ENTER
(ZADAT) a na obrazovce se zobrazuje tlačítko
„INPUT FILE #“ („ZADAT ČÍSLO SOUBORU“), na(obr. 111) Zobrazení režimu informací na obrazovce videa
166
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Nabídka číselné klávesnice
(obr. 113)
Když je na zobrazení kanálu 1 nebo kanálu 2 uvedeno
tlačítko přímé ladění, stiskem tlačítka ENTER na dálko-
vém ovladači aktivujete menu číselné klávesnice. Tato
obrazovka usnadňuje zadání konkrétní frekvence
tuneru, kanálu satelitu nebo čísla skladby. Postup zadání
požadované číslice:
1. Stisknutím navigačních tlačítek (▴,▾,▸,◂) dálkového
ovladače vyberte požadovanou číslici.
2. Když je číslice zvýrazněná, stisknutím tlačítka EN- TER (VSTUP) na dálkovém ovladači zvolte číslici.
Pokračujte stejně do zadání všech číslic. 3. Chcete-li vymazat poslední číslici, nastavte kurzor
na tlačítko Del (Vymazat) a stiskněte tlačítko EN-
TER (VSTUP) na dálkovém ovladači.
4. Po zadání všech číslic nastavte kurzor na tlačítko Go (Provést) a stiskněte tlačítko ENTER (VSTUP) na
dálkovém ovladači.
Nabídka Disc (Disk)
Při poslechu zvukového nebo datového disku CD stisk-
nutím tlačítka MENU (NABÍDKA) na dálkovém ovla-
dači zobrazíte seznam všech příkazů, kterými se ovládá
přehrávání disku. Touto funkcí můžete aktivovat nebo
zrušit přehrávání začátků skladeb nebo skladeb v
náhodném pořadí.(obr. 113) Nabídka číselné klávesnice
168
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Použití konektorů vstupů z přídavného
audio/videozařízení (AUX)
• Zapněte obrazovku sklopením nebo stisknutím tla-čítka POWER (NAPÁJENÍ) na dálkovém ovladači.
• Zapojte audio a/nebo videovýstupy z externího zaří\b zení se zapnutým zvukem do zdířky AUX (dbejte na
to, aby bylo dodrženo barevné označení: video je
označeno žlutě, levé audio je označeno bíle a pravé
audio je označeno červeně). Pak přejděte do režimu
VES AUX1 nebo VES AUX2 v zobrazení Select Mode
(Výběr režimu).
• Chcete-li režim AUX opustit, použijte tlačítko MODE (REŽIM) na dálkovém ovladači pro opuštění
režimu AUX. (Viz pokyny v podkapitole Nabídka
výběru režimu v této příručce). iPod®/USB/MP3 (u urč\ftých verzí /
pro urč\fté trhy)
Tato funkce umožňuje připojení zařízení iPod
®
nebo
externího zařízení USB do USB portu.
Ovládání zařízení iPod
®podporuje zařízení Mini, 4G,
Photo, Nano, 5G iPod®
a iPhone
®. Některé verze
softwaru zařízení iPod
®
nepodporují plně ovládací
funkce zařízení iPod
®. Aktualizace softwaru naleznete
na webovém serveru společnosti Apple.
Viz Příručka uživatele systému Uconnect Touch™, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
171
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
BEZPEČNOST
ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY CESTUJÍCÍCH
Jednou z nejdůležitějších bezpečnostních funkcí ve
vozidle jsou zádržné systémy:
• Tříbodově uchycené břišní a ramenní pásy na všech sedadlech
• Pokročilý systém předních airbagů pro řidiče a před- ního spolujezdce
• Přídavné aktivní hlavové zádržné systémy (AHR) umístěné v horní části předních sedadel (vestavěny
do hlavových opěrek) (u určitých verzí / pro určité
trhy)
• Nafukovací vaky přídavného bočního airbagu (SABIC), v jehož dosahu jsou sedadla přední, druhé a
třetí řady na straně řidiče a spolujezdců, kteří sedí u
oken
• Přídavné boční airbagy instalované v sedadlech
• Sloupek řízení a volant absorbující náraz
• Kolenní polštáře/zábrany pro cestující na předních sedadlech
• Přední bezpečnostní pásy obsahují předpínače, které mohou zvýšit ochranu cestujících udržením jejich
pohybové energie v případě nárazu Budete-li převážet děti, které jsou příliš malé pro
použití bezpečnostních pásů pro dospělé, pro použití
dětských zádržných systémů lze využít bezpečnostní
pásy nebo funkci ISOFIX. Chcete-li získat podrobnější
informace, viz kapitola ISOFIX – systém ukotvení dět\b
ských sedaček.
POZNÁMKA:
Pokročilý systém předních airbagů má
vícestupňové nafukovací provedení. Tento systém
umožňuje, aby se airbag nafouknul odlišnou intenzitou
stanovenou podle nejrůznějších faktorů na základě
závažnosti a typu nárazu.
Věnujte prosím zvýšenou pozornost informacím v této
kapitole. Tyto informace informují o správném použí
Bezpečnostní pásy si zapněte, i když jste výborný řidič,
dokonce i při jízdě na krátkou vzdálenost. Kdokoli jiný
na silnici může být špatným řidičem a může způsobit
nehodu, jejímž účastníkem se můžete stát. K tomu
může dojít daleko od vašeho domova nebo na vaší ulici.
Výzkum prokázal, že bezpečnostní pásy zachraňují
životy a mohou snížit závažnost zranění v případě
nehody. K některým velmi vážným zraněním dochází,
když jsou lidé vymrštěni z vozidla. Bezpečnostní pásy
snižují možnost vymrštění a riziko zranění zaviněného
nárazem uvnitř vozidla. Každý, kdo cestuje motorovým
vozidlem, musí mít vždy zapnuté bezpečnostní pásy.
\fŘIŠNÍ/RAMENNÍ \fEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Všechna sedadla ve vozidle jsou vybavena břišními a
ramenními bezpečnostními pásy.
Navíječ bezpečnostního pásu se při náhlém zastavení
nebo nárazu zaaretuje. Tato funkce umožňuje, aby se
ramenní část pásu za normálních podmínek volně pohy-
bovala. Avšak při nehodě se pás zaaretuje a sníží riziko
vašeho nárazu uvnitř vozidla nebo vašeho vymrštění
ven z vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Běh
em jízdy vozidla je nebezpe\bné
nacházet se v prostoru pro náklad, jak
z vnější strany vozidla, tak uvnitř vozidla. V pří-
padě nehody je mnohem pravděpodobnější, že
osoby v těchto prostorech budou vážně zraněny
nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se jakékoli osoby při pohybu
vozidla nacházely v prostorech, kde nebudou
chráněny sedadly nebo bezpe\bnostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozidle usa-
zena na sedadle a má správně nasazen bezpe\b-
nostní pás.
• Nesprávně nasazený bezpe\bnostní pás je
nebezpe\bný. Bezpe\bnostní pásy jsou zkonstruo-
vány tak, aby vedly okolo silných kostí těla. Toto
jsou nejsilnější \básti vašeho těla a v případě
nehody mohou nejlépe absorbovat vznikající síly.
Budou-li se bezpe\bnostní pásy nacházet na
nesprávných místech, v případě nehody může
dojít k největším škodám. Můžete utrpět vnitřní
zranění nebo dokonce můžete z pod pásu
vyklouznout . Dodržením těchto pokynů zajistíte
správné upnutí bezpe\bnostních pásu jak u vás,
tak i spolujezdců.
(Pokra\bování)
176
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLO
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
(Pokra\bování)
• Jedním bezpe\bnostním pásem nikdy nesmí být
upnuty dvě osoby. Spole\bně upnuté osoby se
mohou při nehodě vzájemně vážně zranit . Nikdy
nepoužívejte břišní/ramenní nebo břišní pás u
více než jedné osoby nezávisle na tom, jak jsou
osoby velké.
Návod k použití \břišního/ramenního
\bezpečnostního pásu
1. Nastupte do vozidla a zavřete dveře. Opřete se do opěradla a nastavte si přední sedadlo.
2. Aretační západka pro upnutí bezpečnostního pásu se nachází na sloupku u opěradla vašeho sedadla.
Uchopte aretační západku a vytáhněte bezpečnostní
pás. Vysuňte aretační západku na pásu co nejdále,
aby pás mohl obepnout vaše břicho. (obr. 117)
3. Když bude vytažený pás dostatečně dlouhý, zasuňte aretační západku do zámku tak, aby se ozvalo „cvak-
nutí“. (obr. 118)
(obr. 117) Vytažení \břišního/ramenního \bezpečnostního pásu(obr. 118)
Upnutí aretační západky do zámku
177
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
POSTUP NAROVNÁNÍ ZKROUCENÉHO
\fŘIŠNÍHO/RAMENNÍHO PÁSU
Chcete-li narovnat zkroucený břišní/ramenní pás,
postupujte takto.
1. Umístěte aretační západku co nejblíže k místu ukot-vení.
2. Ve vzdálenosti přibližně 15 až 30 cm nad aretační západkou uchopte popruh pásu a otočte jej o
180 stupňů, aby se vytvořil záhyb začínající bezpro-
středně nad aretační západkou.
3. Posuňte aretační západku nahoru nad záhyb popruhu. Záhyb popruhu se musí nasunout do
výřezu v horní části aretační západky. 4. Pokračujte v posunování aretační západky, dokud
nesjede ze záhybu popruhu.
PŘEDPÍNAČE \fEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
Bezpečnostní pásy obou předních sedadel jsou vyba-
veny předpínacími zařízeními, která slouží k napnutí
pásů v případě nárazu. Tato zařízení mohou zlepšit
výkon bezpečnostního pásu tak, že zajistí, aby bezpeč\b
nostní pás byl kolem cestujícího při nehodě napnutý.
Předpínače fungují u cestujících všech velikostí, včetně
dětských zádržných systémů.
POZNÁMKA: Tato zařízení nenahrazují potřebu
správného umístění bezpečnostního pásu cestujícím.
Bezpečnostní pás musí být napnutý a musí být umístěn
správně.
Předpínače se spouštějí ovladačem zádržného systému
cestujících (ORC). Stejně jako airbagy jsou předpínače
jednorázově použitelným zařízením. Aktivovaný před-
pínač nebo airbag musí být okamžitě vyměněn.
PŘÍDAVNÉ AKTIVNÍ HLAVOVÉ ZÁDRŽNÉ
SYSTÉMY (AHR)
Tyto hlavové zádržné systémy jsou pasivními, rozvinu-
jícími se součástmi a vozidla s tímto vybavením nelze
předem identifikovat dle žádného označení, lze je iden-
tifikovat pouze vizuální kontrolou hlavového zádržného
systému. Hlavový zádržný systém se rozdělí na dvě
poloviny, přední polovina je tvořena měkkou pěnou a(obr. 120) Nastavení horního ramenního pásu
180
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLO
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH