2013 CITROEN JUMPER Návod na použitie (in Slovak)

135
6
PRÍSLUŠENSTVO

Výbava
STREŠNÝ NOSIČ

Pre inštaláciu priečnych strešných tyčí použite
uchytenia, prispôsobené na tento účel. Rubrika 9, časť "Rozmery" pre
podrobnejšie informácie o dĺžke
(L1 až L4) a o výške (H1 až H3) vozidla. Nikdy neprekračujte celkovú povolenú
hmotnosť (MTAC) vozidla.

OSTATNÉ PRÍSLUŠENSTVO

Toto príslušenstvo a náhradné diely,
prispôsobené na vaše vozidlo, prešli
testmi a schvaľovacím procesom v oblasti
životnosti a bezpečnosti. V ponuke je široký
výber príslušenstva ako aj originálnych
náhradných dielov.
Profesionálna
výbava Maximálne užitočné zaťaženie nosiča:
rozložených 100 kg, nezávisle na type
vozidla.
Strešné tyče sa môžu inštalovať len na
vozidlá H1 a H2. Oddelenie Technických informácií "Pièces et
Services"/"Náhradné diely a Služby" vydáva
katalóg príslušenstva, ktorý ponúka rôzne
príslušenstvo a výbavu ako sú:
Strešný nosič batožín pre krátky, stredný a
dlhý rázvor (zarážky nákladu pre všetky typy).
Doska stupňa, valec pre nakladanie,
stupienok.
Ťažné zariadenie, zväzok ťažného
zariadenia 7/13 čapov, 7/7 čapov, 13 čapov:
ťažné zariadenie prívesu, ktoré si vyžaduje
odbornú montáž v sieti CITROËN.
Strešný nosič batožín pre rôzne výšky,
doplnkový strešný nosič.
Oddeľovacie priečky, ochranná podlaha,
protišmyková podlaha.

136

Výbava


K dispozícii tiež máte aj ďalšiu sadu,
ktorá je zameraná na komfort, voľný čas a
údržbu : Autorádiá, rádiotelefón, sada hands-free,
reproduktory, CD menič, navigácia, ...
Montáž výbavy alebo
elektropríslušenstva, ktoré nie sú
schválené spoločnosťou Automobiles
CITROËN, môže vyvolať poruchu
elektronického systému na vašom vozidle.
Inštalácia rádiokomunikačných
vysielačov
Skôr ako na vaše vozidlo nainštalujete
rádiokomunikačné vysielače ako doplnkovú
výbavu s vonkajšou anténou, vám
odporúčame, aby ste sa skontaktovali so
zástupcom značky CITROËN.
V sieti CITROËN vás oboznámia s
charakteristikami vysielačov (frekvenčné
pásmo, maximálny výstupný výkon, poloha
antény, špecifické podmienky použitia),
ktoré môžu byť montované na vozidlo v
súlade s Nariadením o elektromagnetickej
kompatibilite v automobilovom priemysle
(2004/104/CE). Alarm proti násilnému vniknutiu, pieskovanie
okien, lekárnička, bezpečnostná reflexná
vesta, parkovací asistent, výstražný
trojuholník, ...
Poťahy sedadla kompatibilné s airbagmi,
gumený koberec, koberec, snehové reťaze.
Pre obmedzenie akéhokoľvek rizika v oblasti
pedálov:


- dbajte na správne položenie koberca a
jeho uchytení,

-
nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.

Ozdobné kryty, predné lapače nečistôt,
zadné lapače nečistôt, drevená podlaha,
deflektory, ...
Kvapalina ostrekovača skla, prípravky na
čistenie a údržbu interiéru a exteriéru,
náhradné žiarovky, ...
Ďakujeme vám, že túto skutočnosť beriete
do úvahy a odporúčame, aby ste sa
skontaktovali so zástupcami značky, ktorí
vám predstavia ponuku schválenej výbavy a
príslušenstva.
V závislosti od krajiny, v ktorej je vozidlo
predávané, je ako povinná výbava vozidla
bezpečnostná reflexná vesta, výstražné
trojuholníky, náhradné žiarovky.

137
7
Otváranie kapoty
KONTROLY
Z interiéru
Tento úkon sa musí vykonávať len na
zastavenom vozidle a s otvorenými dverami
vodiča.
Potiahnite ovládač, umiestnený na okraji
prístrojovej dosky smerom k vám.


Z exteriéru

Potlačte páčku, nachádzajúcu sa nad
maskou chladiča smerom doprava a kapotu
nadvihnite.
Zatváranie

Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju
uvoľnite. Skontrolujte správne zaistenie kapoty.
OTVORENIE KAPOTY

Podpera kapot
y

Odistite podperu a otočte ju tak, aby
zapadla do prvého zárezu a následne do
druhého.
Skôr ako kapotu uzavriete, vráťte podperu
na pôvodné miesto. Nesprávne zatvorenie kapoty má
za následok rozsvietenie tejto
kontrolky na združenom prístroji.





Pred každým zásahom pod kapotou
bezpodmienečne prerušte kontakt
kľúčom, aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku,
spojenému so zranením, spôsobeným
automatickým spustením režimu ŠTART.

138


Pod kapotou



MOTORY DIESEL



1.
Nádržka ostrekovačov čelného skla a
svetlometov.

2.
Poistková skrinka.

3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.

4.
Nádržka brzdovej a spojkovej kvapaliny.
5.
Vzduchový filter.

6.
Manuálna odmerka oleja.
Motor 2,2 L 100

7.
Doplnenie motorového oleja.
Motor 2,2 L 100

8.
Nádržka posilňovača riadenia. Pripojenia batérie:
+ Pozitívny kovový bod.
- Negatívny kovový bod (kostra).

POD KAPOTOU

139
7
KONTROLY
Hladiny
HLADINY
Tieto operácie sú bežnou súčasťou
údržby vášho vozidla a zabezpečujú jeho
správny chod. Oboznámte sa s odporúčaniami
v sieti CITROËN alebo v servisnej príručke,
ktorá sa nachádza v obale obsahujúcom
dokumentáciu o vašom vozidle. Z dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a zariadení k redukcii škodlivín pridávanie
aditív do motorového oleja je zakázané.

Hladina brzdovej kvapaliny

Pri jej výmene rešpektujte bezpodmienečne
vopred určené intervaly, ktoré sú uvedené v
pláne údržby výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spÍňajú normy
DOT4.
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
, nachádzajúcimi
sa na nádržke.
Nutnosť častého doplnenia brzdovej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu,
ktorú je potrebné čo najskôr skontrolovať
v sieti CITROËN. V prípade, ak je potrebná demontáž /
spätná montáž ochranného krytu
motora, manipulujte s ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia.

Ručná odmerka
2 rysky hladiny na
odmerke:
Výmena oleja

Musí sa bezpodmienečne vykonávať v
súlade s vopred naplánovanými intervalmi
a zvolený stupeň viskozity musí spĺňať
požiadavky v závislosti od plánu údržby
výrobcu. Oboznámte sa s odporúčaniami v
sieti CITROËN.
Skôr ako začnete s výmenou oleja, vyberte
ručnú odmerku.
Po doplnení oleja skontrolujte jeho hladinu
(nikdy nesmie presiahnuť maximum).
Zaskrutkujte uzáver nádržky a následne
uzavrite kapotu.

Voľba stupňa viskozity

V každom prípade musí zvolený olej spÍňať
požiadavky výrobcu.
Kontrolky


Kontrola, signalizovaná kontrolkami
združeného prístroja, je opísaná v
rubrike 2, v časti „Miesto vodiča“.

A
= maxi.
Ak prekročíte túto rysku,
obráťte sa na sieť
CITROËN.

B
= mini.
Hladina nesmie byť nižšia
ako táto ryska.
Hladina oleja
Medzi dvoma výmenami hladinu motorového
oleja pravidelne kontrolujte a v prípade potreby
doplňujte (maximálna spotreba oleja je 0,5 l na
1000 km). Kontrolu vykonajte na vychladnutom
motore, keď vozidlo stojí na vodorovnom
podklade, pomocou ručnej odmerky.

14
0


Hladiny

Hladina chladiacej kvapaliny

Používajte výhradne kvapaliny odporúčané
výrobcom. V opačnom prípade hrozí riziko
vážneho poškodenia vášho motora. Ak je
motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom. Tento funguje
aj pri vypnutom zapaľovaní; chladiaci okruh
je pod tlakom, v prípade potreby zásahu
počkajte minimálne jednu hodinu pred jeho
započatím.
Riziku popálenín sa vyhnete tak, že povolíte
uzáver o 1/4 otáčky a necháte poklesnúť tlak
v systéme. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odskrutkovať a doplniť chladiacu
kvapalinu.
Nutnosť častého doplnenia chladiacej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
CITROËN. riadenia

Vozidlo vo vodorovnej polohe a so studeným
motorom. Odskrutkujte uzáver spojený
s odmerkou a skontrolujte hladinu,
ktorá sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
.


Opotrebované náplne

Vyhnite sa zbytočnému kontaktu
opotrebovaného oleja s pokožkou.
Brzdová kvapalina je zdraviu škodlivá a má
vysoko korozívne účinky.
Opotrebovaný olej, brzdovú alebo
chladiacu kvapalinu nevylievajte do
odtokov kanalizácie alebo na zem, ale
do kontajnerov určených na tento účel,
nachádzajúcich sa v sieti CITROËN.


Doplnenie hladiny

Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
, nachádzajúcimi
sa na expanznej nádržke. Ak bola hladina
doplnená o viac ako jeden liter, nechajte
si skontrolovať chladiaci okruh v sieti
CITROËN.
Hladina ostrekovača skla a ostrekovača svetlometov

Pre zabezpečenie optimálneho čistenia
skla a obmedzenie zamŕzania kvapaliny sa
nesmie dopĺňať úroveň tejto kvapaliny vodou
a ani nahrádzať vodou.
Objem nádržky: približne 5,5 litra.

14
1
7
KONTROLY
Kontroly
KONTROLY Vzduchový filter a interiérový filter

Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť neželané pachy. Prehliadnite si
servisnú knižku vášho vozidla, v ktorej je
uvedený interval výmeny týchto prvkov.
V závislosti od okolitého životného
prostredia (prašné prostredie...) a použitia
vášho vozidla (jazda po meste...) ich
v prípade potreby vymieňajte dvakrát
častejšie, rubrika 7 časť „Pod kapotou“.
Manuálna rýchlostná prevodovka

Nechajte si skontrolovať hladinu náplne v
súlade s plánom údržby výrobcu.
Pre vykonanie kontroly základných
úrovní hladín a kontroly niektorých
prvkov, v súlade s plánom údržby výrobcu,
sa obráťte na strany zodpovedajúce motoru
vášho vozidla v servisnej príručke.
Používajte výhradne výrobky odporúčané
spoločnosťou CITROËN alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých dôležitých
orgánov ako brzdový systém, CITROËN
vyberá a navrhuje len špecifické výrobky.
Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických zariadení je prísne zakázané
umývať motorovú časť prúdom vody pod
vysokým tlakom.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej brzdy
alebo strata jej účinnosti sú dôvodom
pre jej nastavenie aj medzi pravidelnými
kontrolami.
Nechajte si systém prekontrolovať v sieti
CITROËN. Vypustenie vody z naftovéhofiltra

Ak sa rozsvieti kontrolka,
odstráňte vodu z filtra alebo ju
pravidelne odstraňujte pri každej
výmene motorového oleja.
Vodu vypustíte tak, že odskrutkujete
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu sondu
vody v nafte, nachádzajúcu sa na spodnej
časti fi ltra. Pokračujte až po úplné vypustenie
vody. Následne zaskrutkujte vypúšťaciu
skrutku alebo snímaciu sondu vody.
Motory HDi využívajú moderné technológie.
Všetky zásahy musia byť vykonané
odborníkmi so špecifickou kvalifikáciou,
ktorú vám zaručuje sieť CITROËN.
Batéria

Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v sieti CITROËN.


Brzdové doštičky

Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo na
krátke vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich opotrebenie
častejšie, aj medzi kontrolami vozidla.
Okrem prípadu unikania kvapaliny z okruhu
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.


Stav opotrebovania brzdovýchkotúčov / bubnov

Všetky potrebné informácie, týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov / bubnov, získate v sieti CITROËN.
Olejový filter

Vymieňajte pravidelne v súlade s plánom
údržby výrobcu.





Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii
Stop & Start, indikuje používanie olovenej
12 V batérie, ktorá je založená na osobitnej
technológii, vyznačuje sa osobitnými
charakteristikmi a v prípade potreby výmeny
alebo odpojenia si vyžaduje výlučne zásah
servisnej siete CITROËN alebo odborného
servisu.

142


Kontroly






Filter pevných častíc

Filter pevných častíc dopĺňa funkciu
katalyzátora znižovaním emisií výfukových
plynov zachytávaním pevných nespálených
častíc. Z výfuku teda už nevychádza čierny
dym.
Tento filter, vložený do výfukovej linky,
akumuluje uhlíkaté častice. Kalkulátor
regulácie motora automaticky a periodicky
riadi elimináciu uhlíkatých častíc
(regenerácia).
Procedúra regenerácie je spustená v
závislosti od množstva nazhromaždených
častíc a podmienok užívania vozidla. Počas
tejto fázy môžete zistiť isté javy - zvýšenie
spomalenia, spustenie ventilátora motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva
dymu a zvýšenie teploty výfuku - ktoré
nemajú vplyv na fungovanie vozidla a na
životné prostredie. Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné prostredie.
Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového filtra
odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,
ihličie), aby sa predišlo akémukoľvek riziku
požiaru.

Saturácia / Regenerácia


Anomálie fungovania
Ak výstraha ani potom nezmizne, venujte
jej pozornosť, keďže vás upozorňuje na to,
že vo výfukovom vedení/filtri pevných častíc
došlo k poruche.
Nechajte si vykonat kontrolu v sieti
CITROËN.
V prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením
správy na displeji.
Táto výstraha je aktivovaná na začiatku
upchávania časticového filtra (podmienkou
je neobvykle dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, zápchy…).
Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy,
jazdiť rýchlosťou 60 km/h alebo vyššou po
dobu aspoň 15 minút (pokým nezhasne
kontrolka/nezmizne výstražné hlásenie) v
režime motora vyššom ako 2000 ot./min.
Pokiaľ je to možné, vyhýbajte sa odpojeniu
motora pred koncom doby regenerácie
filtra, opakované prerušenia môžu spôsobiť
predčasné opotrebovanie filtra motorového
oleja. Neodporúča sa ukončiť regeneráciu
filtra pri zastavenom vozidle.