2013 CITROEN JUMPER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Postul de conducere
INDICATOR DE ÎNTREŢINERE

Afişajul vă informează despre scadenţa
următoarei revizii de efectuat, conform
planului "Constructor" din carnetul de
întreţinere. Această informaţie este
determinată în funcţie de numărul de
kilometri parcurşi de la revizia precedentă.
ILUMINARE BORD

Iluminarea bordului este activă când farurile
sunt aprinse. După câteva secunde, afişajul revine la
funcţiile sale curente.
Utilizaţi aceste comenzi pentru a regla
intensitatea iluminării tabloului de bord.
Aveţi la dispoziţie 8 niveluri de
reglare. O apăsare lungă face revenirea la ecranul
iniţial.
Consultaţi capitolul 4, secţiunea
"Mode".


Degradarea uleiului din motor

Acest martor clipeşte şi, dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu
această funcţie, un mesaj este afi şat
la fi ecare pornire: sistemul a detectat
o degradare a uleiului din motor.
Schimbul de ulei trebuie realizat rapid.
Reluarea informaţiilor de întreţinere

Pentru a accesa informaţiile legate de
întreţinere, păsaţi scurt tasta MODE.
Utilizaţi săgenţile sus/jos pentru a vizualiza
informaţiile legate de interval şi de uzură ale
uleiului din motor.
O nouă apăsare pe tasta MODE vă permit
revenirea la diferitele meniuri ale afişajului.
Meniu...
Alegere...

Permite...

12
Service Service
(Km/Mile
până la
schimbul
de ulei)
Afi şarea
kilometrilor/
milelor ce
rămân de
parcurs până
la următorul
schimb de ulei.
Ulei Afişarea
nivelului de
ulei.
Aducere la zero
Oprirea clipirii permanente a indicatorului
este asigurată de către un reparator echipat
cu dispozitivul de diagnostic.

Consultaţi lista de verificări în carnetul
de întreţinere primit la livrarea
vehiculului.
Pentru motorizările 3.0 HDi, regimul motorului
va fi astfel limitat la 3 000 rot/min, apoi
1 500 rot/min atât timp cât nu se realizează
schimbul de ulei. Operaţi schimbarea uleiului
pentru a evita orice deteriorare.


Acest al doilea martor, cuplat
cu primul, se aprinde pe tabloul
de bord dacă nu a fost efectuat
schimbul de ulei, degradarea
uleiului depăşind un nou prag.
Pentru a evita orice degradare şi
înainte de a atinge acest palier,
efectuaţi schimbul de ulei.

40


Cutie de viteze şi volan

MANUALA

Pentru a schimba uşor vitezele, apăsaţi
întotdeauna până la capăt pedala de ambreiaj.
Pentru a evita să vă deranjeze ceva sub pedale:


- verificaţi aşezarea corectă a
covoraşului de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.

Evitaţi să lăsaţi mâna pe capătul
schimbătorului de viteze deoarece forţa
exercitată, chiar şi uşoară, poate să uzeze în
timp elementele din interiorul cutiei.
CUTIE DE VITEZE SI VOLAN REGLAJUL ÎN ADÂNCIME AL VOLANULUI

Cu vehiculul oprit, reglaţi mai întâi scaunul
în poziţia cea mai confortabilă.
Deblocaţi volanul trăgând comanda spre
dumneavoastră.
Ajustaţi adâncimea volanului apoi blocaţi-l,
împingând comanda până la capăt.
Ca măsură de siguranţă, aceste manevre nu
trebuie făcute în timpul mersului.

Marşarier

Ridicaţi inelul de sub nuca manetei pentru a
trece în marşarier. Nu treceţi niciodată în marşarier înainte de
oprirea completă a vehiculului.
Mişcarea trebuie efectuată lent, pentru a
reduce zgomotul la trecerea în marşarier.
Manevrele de mers cu spatele sunt
semnalizate prin avertizări sonore la
exterior.
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
dotare, dispozitivul de asistenţă la parcarea
cu spatele se declanşează la trecerea în marşarier;
se aude un semnal sonor.
Detalii în capitolul 4, secţiunea
"Asistenţă la parcarea cu spatele".

41
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Pornirea şi oprirea
PORNIRE ŞI OPRIRE

Poziţia MERS
: deplasare.
Unele accesorii pot funcţiona.
Poziţia AV V
(Avviemento): demaror.
Demarorul este acţionat.
Poziţia STOP
: antifurt.
Contactul este întrerupt.


Pentru o utilizare eficientă la pornire


Martor antidemaraj
Dacă se aprinde, schimbaţi cheia şi
faceţi o verifi care a cheii defecte în
cadrul reţelei CITROËN.

Martor preîncălzire diesel
Rotiţi cheia până la poziţia
MERS
.
Pe timp rece, aşteptaţi stingerea
acestui martor apoi acţionaţi demarorul
(poziţia AV V
) până când motorul porneşte.
Dacă temperatura este suficientă, martorul
se aprinde sub o secundă, puteţi porni fără
să mai aşteptaţi.
Martor deschidere
Dacă se aprinde, o deschidere
este incorect închisă, verificaţi!

Pentru o utilizare eficientă la oprire


Protejaţi motorul şi cutia de viteze
În momentul întreruperii contactului, lăsaţi
motorul să funcţioneze câteva secunde, timp
ce permite turbocompresorului să scadă în
turaţie.
Nu apăsaţi acceleraţia după întreruperea
contactului.
Este inutil să cuplaţi o treaptă de viteze
după oprirea vehiculului.



În condiţii de temperatură joasă
În zonele montane şi/sau reci, este
recomandată utilizarea unui carburant de tip
"iarnă" adaptat temperaturilor scăzute sau
negative.

42


Pornirea şi oprirea


ASISTENTA LA PORNIREA IN PANTA

Această funcţie, legată de ESP, uşurează
demarajul în pantă şi se activează în
următoarele condiţii:


- vehiculul trebuie să fie oprit, motorul
fiind pornit, piciorul pe pedala de frână,

- panta drumului trebuie să fie mai mare
de 5 %,

- pentru o panta in urcare, cutia de viteze
trebuie să fie în punctul mort sau într-o
viteză, diferită de marşarier,

- pentru o panta in coborare, maneta de
viteze trebuie să fie în marşarier.
Funcţia HHC (Hill Holder Control) sau
Asistenţă la pornirea în pantă este o
îmbunătăţire a confortului în conducere.
Aceasta nu asigură nici parcarea automată a
vehiculului, nici o frână de staţionare automată. Functionare

Cu pedala de frână şi pedala de ambreiaj
apăsate, imediat ce eliberaţi pedala de frână
aveţi circa 2 secunde pentru a porni, fără
recul şi fără a folosi frâna de mână.
În faza de demarare, funcţia se desactivează
automat diminuând gradat presiunea de
frânare. În timpul acestei faze este posibil să
auziţi un zgomot tipic de deblocare mecanică
a frânelor, ce semnalează mişcarea iminentă a
vehiculului.

Anomalie

Când intervine o disfunctie la
sistem, acest martor se aprinde
însoţit de un semnal sonor şi
confirmat de un mesaj pe afişaj.
Consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru verificarea
sistemului. Asistenţa la pornirea în pantă se
dezactivează în oricare din situaţiile
următoare:


- la eliberarea pedalei de ambreiaj,

- la eliberarea franei de stationare,

- la oprirea motorului,

- la calarea motorului.

43
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Pornirea şi oprirea
Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mode STOP -
pe durata fazelor de oprire din circulatie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneste din nou automat - mod START -
imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare urbana,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante si ofera confortul unei linisti totale
la opriri.
STOP & START
Functionare

Trecerea motorului in mod STOP


- Martorul "S"
se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul
intră în starea de veghe. În
staţionare, treceţi levierul cutiei
de viteze în punctul mort, apoi
ridicaţi pedala de ambreiaj.

Oprirea automata a motorului este
posibila numai cand s-a depasit o
viteza de aproximativ 10 km/h, pentru a
evita opriri repetate ale motorului la rularea
cu viteza mica.

Nu părăsiţi niciodată vehiclulul fără a
întrerupe contactul cu cheia.

Nu alimentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:


- sistemul de iniţializează,

- usa conducatorului este deschisa,

- centura de siguranta a conducatorului
este decuplata,

- aerul condiţionat este activ,

- dezaburirea este activata,

- stergatorul de parbriz este in pozitie de
stergere rapida,

- mersul inapoi este cuplat, pe durata
manevrelor de staţionare,

- unele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului,
regenerarea filtrului de particule,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.


Martorul "S"
se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi
se stinge.

44


Pornirea şi oprirea


Trecerea motorului

45
2
GAT
A de PLE
CAR
E


Pornirea şi oprirea
Neutralizare

In orice moment, apasati pe comanda
"S - OFF"
, pentru a neutraliza sistemul.
Aprinderea martorului de pe comandă,
însoţită de un mesaj pe ecranul din tabloul de
bord, semnalează realizarea neutralizării.


Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.

Este necesară neutralizarea Stop &
Start, pentru a permite o funcţionare
continuă a aerului condiţionat.
Martorul comenzii rămâne aprins.


Reactivare

Apasati din nou pe comanda "S - OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de
pe comanda, insotita de un mesaj pe
ecranul din tabloul de bord care confirmă
reactivarea.


Anomalie de funcţionare

In cazul unei disfunctii a
sistemului Stop & Start, acesta
se dezactiveaza, iar martorul de
service se aprinde continuu, insotit
de un mesaj pe afisajul din bord.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibila repornirea motorului apasand
la fund pedala de ambreiaj sau aducand
maneta de viteze la punctul mort.

Întreţinere


Inainte de orice interventie sub capota,
este imperativa taierea contactului
cu cheia, pentru a evita orice risc de ranire
legat de o declansare automata a modului
START.

Acest sistem necesita o baterie de
tehnologie si de caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii
ale sistemului.
Studiaţi rubrica 8 din capitolul "Baterie".

Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare deosebită, pe care
reţeaua CITROËN o garantează.

46


Avantaje confort



ANTIFONIZARE

Vehiculul dumneavoastră are un sistem
de suspensie modern, care contribuie la
îmbunătăţirea confortului general.
Aceste ameliorări scad şi nivelul de poluare
auditivă.

AVANTAJE CONFORT
CONFORTUL ACUSTIC OBŢINUT
PRIN TRATAREA CAROSERIEI

Antifonarea caroseriei pe sub vehicul şi
a pasajelor de la roţi duce la reducerea
considerabilă a zgomotului şi protejează
caroseria de agresiunile exterioare.