2013 CITROEN DS5 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

TOTAL & CITROËN

225
Ta r k i s t u k s e t
Konepellin avaaminen
Avaaminen
)
Sisäpuolelta:
vedä kojetaulun alla
vasemmalla olevaa vipua itseäsi kohti.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Star t -järjestelmä pois toiminnasta ja estäpieninkin riski loukkaantumisestasiinä tapauksessa, että STA R T- t i l akäynnistyisi automaattisesti.


Sulkeminen
)
Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta. )
Varmista, että konepelti on lukkiutunut.


)Ulkopuolelta:nosta vipu ylös ja avaa konepelti.
Konepelti avautuu nostimen varassa, joka pitääsitä ylhäällä.

Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa
tiett
yjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.














Bensiinimoottorit
1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö 2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö 3.
Jäähdytysnestesäiliö4.
Jarrunestesäiliö 5.
Akku/sulakkeet
6.Sulakerasia7. Ilmansuodatin 8.Moottoriöljyn mittatikku9.
Moottoriöljyn lisäys THP 155 BVA6THP 200 BVM6

227Ta r k i s t u k s e t
Näissä moottoreissa on mahdollista
tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjäosia ja käynnistää polttoainejärjestelmän
ilmauspumppu.

*

Moottorityypin mukaan
.















Dieselmoottorit
1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö2.Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö3.Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku/sulakkeet
6.Sulakerasia7. Ilmansuodatin 8.Moottoriöljyn mittatikku9.
Moottoriöljyn lisäys 10.Polttoainesäiliön ilmauspumppu *11.
Ilmausruuvi *

e- HDi 110 BVP6
HDi 160 FAP BVM6/HDi 160 FAP BVA6

varustetusta autosta kokonaan loppumaan, polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuva
vastaavasta moottoritilasta.










Polttoaineen loppuminen (diesel)

Jos auton polttonestesäiliö on varustettu täyttöpistoolin ohjaimella, katso otsakkeesta "Polttoaineentäyttöpistoolin ohjain (diesel)".
)
Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisilitraa dieselpolttoainetta. )
Avaa konepelti.)
Poista tarvittaessa muotoiltu suojus,jotta voit käyttää ilmauspumppua.)
Käytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi (ensimmäinen painallus voi olla raskas). ) Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä (jos moottori ei käynnisty ensimmäisestäyrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita uudelleen alusta). )
Mikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmausuudelleen alusta.) Aseta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se. )
Sulje konepelti.


HDi-dieselmoottori 1,6 l
)Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisilitraa dieselpolttoainetta.)Avaa konepelti. )Irrota tarvittaessa peitekansi, jotta saat
ilmauspumpun esille. )Avaa ilmanpoistoruuvi. )Käytä ilmauspumppua, kunnes
läpinäkyvässä putkessa näkyypolttoainetta.)Sulje ilmanpoistoruuvi.)Käynnistä, kunnes moottori lähtee pyörimään (jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, odota noin
15 sekuntia ennen kuin yrität uudelleen). )Jos muutaman yrityskerran jälkeen ei
tapahdu mitään, käytä ilmauspumppua
uudelleen,
jonka jälkeen käynnistä moottori. )Aseta peitekansi paikalleen, paina se
kiinnikkeisiin ja varmista, että se on kiinnittynyt kunnolla. )Sulje konepelti.
HDi-dieselmoottori 2 l

Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityskerralla virtalukosta, älä yritä
väkisin uudelleen, vaan aloitatoimenpide alusta.

229Ta r k i s t u k s e t






Tasojen tarkastus


Kun joudut tekemään toimenpiteitäkonepellin alla, ole tarkkaavainen,sillä tietyt moottorin osat voivat ollapolttavan kuumia (palovammavaara).

Öljyn taso

Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran kytkemisen yhteydessä
mittariston öljyntason mittarilla taiöljynmittatikulla.

Öljynvaihto

Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.

Öljyn ominaisuudet

Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta, kun täytöstä onkulunut 30 minuuttia.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä CITRO
ËN-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin huolto- ja takuukirjan ohjeiden mukaisesti ja täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Moottori
öljyn tason manuaalinen tarkistus antaa oikean tuloksen vain, jos auto on
ollut vaakatasossa ja moottori on ollut
sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaanlisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen)välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.

Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellämerkintää MAXI, eikä se saa koskaan ylittää tuota tasoa.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.


Nesteen laatuvaatimukset

Nesteen on oltava valmistajan suositusten mukaista.

Ohjaustehostimen öljyn
taso
Öljyn tason on oltava MA XI-merkin lähellä. Anna moottorin jäähtyä ja
avaa tulppa ennen tarkistusta.
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten moottorin
sammuttamisen jälkeen on odotettavavähintään yksi tunti, ennen kuin mitääntoimenpiteitä tehdään.Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä. Moottoripuhallin s
äätää jäähdytysnesteen lämpötilaa, kun moottori on lämmin. Puhallin
toimii silloinkin, kun sytytysvirta on katkaistu.
Autoissa, joissa on hiukkassuodatin, jäähdytyspuhallin voi toimia vielä auton
pysäytyksen jälkeen, jopa silloin, kun moottori on kylmä.