2013 CITROEN DS5 Notices Demploi (in French)

OFF
OFF
OFF
63Ouvertures

Fermeture du véhicule avec
sur veillance
périmétrique
seule
Neutralisez les sur veillances volumétrique et
anti-soulèvement pour éviter le déclenchement
intempestif de l’alarme, dans cer tains cas
comme :


- laisser une vitre entre ouver te,

- le lavage de votre véhicule,

- le changement de roue,

- le remorquage de votre véhicule,

- le transpor t sur un bateau.


Neutralisation des surveillancesvolumétrique et anti-soulèvement
)
Coupez le contact et dans les
dix secondes, appuyez sur ce
bouton jusqu’à l’allumage fixe du
voyant.) Sortez du véhicule.
)
Appuyez immédiatement sur le bouton de verrouillage de la
télécommande ou verrouillez
avec le système «Accès et
Démarrage Mains Libres».
Seule la sur veillance périmétrique est activée :
le vo
yant du bouton clignote toutes lessecondes.
Pour être prise en compte, cette neutralisation
doit être e
ffectuée après chaque coupure decontact.
Réactivation des surveillancesvolumétrique et anti-soulèvement
Déclenchement de l’alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par leretentissement de la sirène et le clignotement des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent activesjusqu’au onzième déclenchement consécutif de l’alarme.
)Appuyez sur le bouton
de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouillez
avec le système «Accès et
Démarrage Mains Libres»pour neutraliser la sur veillance périmétrique.
) Appuyez sur le bouton de
verrouillage de la télécommande
ou verrouillez avec le système
«Accès et Démarrage Mains Libres» pour activer l’ensembledes surveillances.

Le voyant du bouton clignote de
nouveau toutes les secondes.


Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou au déverrouillage
avec le système «Accès et
Démarra
ge Mains Libres», le clignotement rapide du voyant du bouton vous informe que l’alarme s’est déclenchée pendant
votre absence. A la mise du contact, ce
clignotement s’arrête immédiatement.



Panne de télécommande

Pour désactiver les fonctions de surveillance :
)
Déverrouillez le véhicule avec la clé(intégrée à la télécommande) dans laserrure de la por te conducteur.)
Ouvrez la por te ; l’alarme se déclenche. )
Mettez le contact, l’alarme s’arrête. Le
voyant du bouton s’éteint.

Fermeture du véhicule sans
activer l’alarme
)
Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule
avec la clé (intégrée à la télécommande)dans la serrure de la por te conducteur.




Dysfonctionnement

A la mise du contact, l’allumage fixe du voyant
du bouton indique le dysfonctionnement du système. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par y
un atelier qualifié.


* Suivant destination.


Activation automatique *



2 minutes après la fermeture de la dernière
por te ou du coffre, le système s’active
automatiquement.) Pour éviter le déclenchement de l’alarme en entrant dans le véhicule, appuyez aupréalable sur le bouton de déverrouillage de la télécommande ou déverrouillez avecle système «Accès et Démarrage Mains Libres».

Lève-vitres électriques
1.Commande de lève-vitre électrique avant gauche.2.Commande de lève-vitre électrique avant droit.3.Commande de lève-vitre électrique arrière droit.
Fonctionnement manuel
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur lacommande ou tirez-la, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s’arrête dès que vous
relâchez la commande.
Fonctionnement automati
que Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyezsur la commande ou tirez-la, au-delà du point de résistance : la vitre s’ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la
commande. Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 45 secondes après la coupure du contact.
A l’issue de cette temporisation, toute action
des lève-vitres est inopérante. Pour les
réactiver, remettez le contact.
4.Commande de lève-vitre électriquearrière gauche.5.Neutralisation des commandes de lève-vitres électriques situées aux places arrière,
verrouillage des por tes arrière

(sécurité enfants).

65
Ouvertures

Antipincement

Lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s’arrête et aussitôt redescend
partiellement.
En cas d’ouver ture intempestive de la vitre lors
de sa fermeture, appuyez sur la commandejusqu’à l’ouver ture complète, puis tirez lacommande aussitôt jusqu’à la fermeture de la
vitre. Maintenez encore la commande pendant
environ une seconde après la fermeture.
Pendant cette opération d’activation de
la fonction, la fonction antipincement est
inopérante.

Neutralisation des commandesde lève-vitres arrière
Réinitialisation des lève-
vitres


En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vousdevez inverser le mouvement dela vitre. Pour cela, appuyez sur la commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne lescommandes des lève-vitres passagers,le conducteur doit s’assurer qu’aucune personne n’empêche la fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant les manoeuvres de vitres.

Attention aux passagers et/oupersonnes présentes, lors de lafermeture des vitres à l’aide de la clé électronique ou du système «Accès etDémarrage Mains Libres».
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la
fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations :
- descendez complètement la vitre, puisremontez-la, elle remontera par palier dequelques centimètres à chaque appui, renouvelez l’opération jusqu’à la fermeturecomplète de la vitre,
- gardez la commande appuyée pendant au
moins une seconde après avoir atteint la
position, vitre
fermée.
Pour la sécurité de vos enfants,appuyez sur la commande 5 pour neutraliser les commandes deslève-vitres arrière quelle que soit leur position.
Le vo
yant du bouton s’allume, accompagné
d’un message qui vous confirme l’activation. Il
reste allumé, tant que la sécurité enfants est
activée.
Les commandes intérieures des por tes arrière
sont également neutralisées.
L’ouver ture des por tes depuis l’extérieur et
l’utilisation des lève-vitres arrière électriques à par tir du conducteur restent possibles.

Toit Cockpit
Dispositif comprenant une sur face panoramique en verre teinté pour augmenter la
luminosité et la vision dans l’habitacle.
Equipé de trois rideaux d’occultation électrique
pour améliorer le confort thermique etacoustique. A l’ouverture comme à la fermeture, vous
disposez de deux possibilités :

Rideaux d’occultation électrique
)Tirez ou appuyez sur la commande en
dépassant le point de résistance.
Une impulsion ouvre ou ferme
complètement le rideau.
Après une nouvelle action sur la
commande, le rideau continue à se
déplacer sur environ 2 cm, puis s’arrête.
) Tirez ou appuyez sur la commande sans
dépasser le point de résistance (versl’avant pour fermer ou vers l’arrière pour ouvrir).
Au relâchement de la commande, le rideau
continue à se déplacer sur environ 2 cm, puis s’arrête.

67
Ouvertures

Antipincement
En cas de réouver ture du rideau pendant une
manoeuvre de fermeture, et aussitôt après son
arrêt : ) actionnez la commande jusqu’à l’ouverturecomplète, )
puis actionnez la commande jusqu’à la fermeture complète.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.

En cas de pincement lors de la manipulation du rideau, vous devez inverser le mouvement du rideau. Pour cela, appuyez sur la commande concernée. Lorsque le conducteur actionne la commande du rideau, le conducteur doit s’assurer que personne n’empêche sa fermeture correcte.
Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement lerideau d’occultation.
Faites attention aux enfants pendant lamanoeuvre du rideau.


Réinitialisations

En cas de coupure d’alimentation du rideau pendant son mouvement, vous devez
réinitialiser l’antipincement : )actionnez la commande jusqu’à la
fermeture complète,
)maintenez l’appui pendant au moins
3 secondes. Un léger mouvement durideau sera alors perceptible, confirmant ainsi la réinitialisation. En mode automatique et en fin de course,
lorsque le rideau d’occultation rencontre un
obstacle à la fermeture
, il s’arrête et recule
légèrement.

Réservoir de carburant Capacité du réser voir : 60 litres environ
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte
par la
jauge à carburant.
L’ouver ture du bouchon peut déclencher unbruit d’aspiration d’air. Cette dépression, tout àfait normale, est provoquée par l’étanchéité ducircuit de carburant. )
Repérez la pompe correspondant aucarburant conforme à la motorisation de
votre véhicule (rappelé par l’étiquette colléesur la trappe).) Ouvrez le bouchon en le tournant d’1/4 de
tour vers la gauche.) Retirez le bouchon et posez-le sur sonsupport (sur la trappe).
Ouverture
En cas d’introduction de carburant
non- conforme à la motorisationde votre véhicule, la vidange du réser voir est indispensable avant lamise en route du moteur.
Avec le Stop & Star t, n’effectuez jamais un remplissage en carburant lorsquele moteur est en mode STOP ; coupez impérativement le contact avec le bouton «STA R T/STOP».

Remplissage
)Introduisez le pistolet jusqu’à l’amener en butée (tout en poussant le clapetmétallique A
, pour un moteur essence). )Effectuez l’opération de remplissage(n’insistez pas au delà de la troisième coupure du pistolet, ceci pourraitengendrer des dysfonctionnements). )Remettez le bouchon en place et fermez-leen tournant d’1/4 de tour vers la droite. )Poussez la trappe à carburant pour larefermer.

Votre véhicule est équipé d
’un catalyseur
réduisant les substances nocives dans les gaz
d’échappement.
La goulotte de remplissage a un orifice plusétroit qui n’autorise que le pistolet à essence. Pour un moteur essence, le carburant sans plomb est obligatoire.
)Appuyez sur le bouton.
Après la coupure du contact, ce bouton est actif pendant quelques minutes. Si besoin,remettez le contact pour le réactiver.

69Ouvertures
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réser voir
est atteint, ce témoin s’allume
au combiné, accompagné d’un
si
gnal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné.
Au premier allumage, il vous reste environ 6 litres dans le réservoir.
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.


Coupure d’alimentation en
carburant

Votre véhicule est équipé d’un dispositif desécurité qui coupe l’alimentation en carburant en cas de choc.

L’utilisation d’un jerrican reste possiblepour le remplissage du réservoir. Afin d’assurer un bon écoulement ducarburant, approchez l’embout dujerrican sans le plaquer directementcontre le volet du détrompeur et versezlentement.

















Détrompeur carburant (Diesel) *
Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réser voir d’un
véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.
Situé à l’entrée du réser voir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
L
ors de son introduction dans votre réservoir Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche le remplissage.
N’insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
Fonctionnement


Déplacements à l’étranger

Les pistolets de type Diesel pouvant être
différents selon les pays, la présence du
détrompeur peut rendre le remplissage du
réser voir impossible.
Préalablement à un déplacement à l
’étranger,
nous vous conseillons de vérifier auprès du
réseau CITROËN si votre véhicule est adapté
au matériel de distribution pour le pays dans
lequel vous vous rendez.

*
Suivant destination.

DIESEL
Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs essence
Les moteurs essence sont par faitement compatibles avec les biocarburants essence
du type E10 ou E24 (contenant 10% ou
24% d’éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu’à85% d’éthanol) sont exclusivement réservésaux seuls véhicules commercialisés pour
l’utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de l’éthanol doit respecter
la norme européenne EN 15293.
Pour le Brésil uniquement, des véhicules
spécifiques sont commercialisés pour
fonctionner avec les carburants contenantjusqu’à 100% d’éthanol (type E100).
Pour la Russie uniquement, l’utilisation
d’essence sans plomb R
ON 92 est possible.
Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont par faitement compatibles avec les biocarburants conformes
aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en
mélange avec un biocarburant respectant la
norme EN 14214) pouvant être distribués àla pompe (incorporation possible de 0 à 7%d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible
sur cer tains moteurs Diesel
; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l’application
stricte des conditions par ticulières d’entretien. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée(risques d’endommagement du moteur et du
circuit de carburant).