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239Caractéristiques techniques
Masses et charges remorquables (en kg) essence
Moteurs essenceTHP155 BVA6THP200 BVM6
Boîte de vitesses
Automatique (6 rappor ts)
Manuelle(6 rappor ts)
Types Variantes Versions5FV
5FU
- M
asse à vide
-
-
- M
asse en ordre de marche *
1 495
1 505
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 035 2 050
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 3352 800
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% --
- Remorque freinée ** (avec repor t de charge
dans la limite du MTR A) 1 500
1 050
- Remorque non freinée 74
5
750
- Poids recommandé sur flèche75
75
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
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* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
Moteurs essenceTHP155 BVA6THP200 BVM6
Boîte de vitesses
Automatique (6 rappor ts)
Manuelle(6 rappor ts)
Types Variantes Versions5FV
5FU
- M
asse à vide
-
-
- M
asse en ordre de marche *
1 495
1 505
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 1702 195
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 320
2 795
- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
1 150600
- Remorque non freinée 745
600
- Poids recommandé sur flèche75
75
Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 80 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour proté
ger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Masses et charges remorquables (en kg) essence - Versions N1
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241Caractéristiques techniques
Moteur Diesele-HDi
110/115 BMP6
HDi
160 FAP BVM6
HDi
160 FAP BVA6
Boîte de vitessesManuelle pilotée(6 rappor ts)Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique(6 rappor ts)
Types Variantes Versions
9HR/9HD
RHH
C
ylindrée (cm 3 )
1 560
1 997
Alésa
ge x course (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW)82/84
11 0
120
Ré
gime de puiss. maxi (tr/min)
3 6003 750
Couple maxi : norme CEE (Nm)
270340
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750
2 000
Carburant
Gazole
Catalyseur oui
Filtre à par ticules
-oui
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange car touche)
-
-
-
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel
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Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
*
La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). **
La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Moteurs Diesele-HDi 110/115 BMP6HDi 160 FAP BVM6HDi160 FAP BVA6
Boîte de vitesses
Manuelle pilotée (6 rappor ts)Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique (6 rappor ts)
Types Variantes Versions9HR/9HDRHH
- Masse à vide
---
- Masse en ordre de marche *1 495
1 605
1 615
- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 020 2 1302 125
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 120
3 330
3 325
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en pente 10% ou 12%-
- -
- Remorque
freinée **
(avec repor t de charge
dans la limite du MTRA)
1 400
1 500 1 500
- Remorque non freinée
74
5
750
- P
oids recommandé sur flèche
75
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
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243Caractéristiques techniques
* L
a masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiqu
ées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 80 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Moteurs Diesele-HDi 110 BMP6HDi160 FAP BVM6HDi 160 FAP BVA6
Boîte de vitessesManuelle pilotée(6 rappor ts)Manuelle
(6 rappor ts)
Automatique(6 rappor ts)
Types Variantes Versions
9HRRHH
- Masse à vide
-
- -
- M
asse en ordre de marche *
1 495 1 605
1 615
-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)2 150
2 2652 255
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 150
3 315
3 305
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
1 000
1 050
1 050
- Remorque non freinée
745
750
- P
oids recommandé sur flèche
75
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel - Versions N1
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Caractéristiques techniques
Éléments d’identifi cation
Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identification et la recherche du véhicule.
A.Numéro de série sous le capot moteur. Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du suppor t d’amortisseur.
Le contrôle de la pression de gonflagedoit être effectué à froid au moins tous les mois.
La vitre de custode ne peut être gravée car sa matière est en polycarbonate.
Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant.
B
.Numéro de série sur la traverse inférieure de pare-brise. Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C.Etiquette constructeur.Ce numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur l’entrée de porte, côté passager.
D.Etiquette pneumatiques/peinture.Cette étiquette est collée sur le pied milieu,côté conducteur. Elle comporte les informations suivantes :
- les pressions de
gonflage à vide et en charge,
- les dimensions des pneumatiques,
- les marques de pneumatiques
recommandées par le constructeur,
- la pression de gonflage de la roue de secours,
- la référence de la couleur de la peinture.
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