2013 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

247Pārbaudes
Elektriski vadāmā manuāl
—
sešpakāp
ju pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešamaapkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu periodiskumu, skatīt Apkopes un garantiju grāmatiņu.
Bremžu nolietošanās ir atkarī
ga no braukšanas stila, īpaši tas attiecināms uz automašīnām, kuras tiek izmantotas nelieliem pārbraucieniem pilsētā. Bremžu stāvokli var
būt nepieciešams pārbaudīt starp divām
automa
šīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžušķidruma līmeņa pazemināšanās.
















Bremžu uzlikas

Par visu, kas attiecas uz bremžu disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Elektriskā stāvbremze

Šai sistēmai nav vajadzīga nekāda īpaša kontrole. Tomēr problēmas
gadījumā ieteicams sistēmu pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.

















Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus izstrādājumus vai tādus, kuri pilnībā ir tiem ekvivalenti. Lai padarītu optimālu tādu svarīgukomponentu kā stūres pastiprinātāja un bremzēšanas sistēmas darbību,
CITROËN izvēlas un piedāvā specifiskus izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu diskiem un klučiem var veidoties mitrums vai - ziemā -apledojums : bremzēšanas efektivitātevar samazināties. Veiciet vieglusbremzēšanas manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
Papildu in
formāciju meklējiet sadaļā "Elektriskā
stāvbremze - § Darbības traucējumi".

010
Tehniskie rādītāji

Autonomija var atšķirties atkarībā no ārējiem klimatiskajiem apstākļiem, vadītāja braukšanas stila, aprīkojuma izmantošanas un akumulatora baterijas
nolietojuma.













Elektromotors un akumulatora baterija
Elektromotors-

Te h n o l oģija

Pastāvīgo magnētu sinhronā.
Maksimālā
jauda, CEE norma (kW) *27

Maksimālais apgriezienu skaits (apgr./min)
2 500

Maksimālais griezes moments, CEE norma (Nm)
200

Apgriezienu skaits pie maksimālā griezes momenta (apgr. /m i n) 1 250

Jauda
(%) 80 līdz 90
Augsta sprieguma akumulatora baterijaNi-MH(Niķeļa metāla hidrīda)

Spriegums (V~)

200

Enerģijas kapacitāte (kWh / Ah)

1,1 / 5,5
Autonomi
ja (km)

2 (aptuveni)
*

Maksimālā jauda atbilst uz motora stenda noteiktajai vērtībai saskaņā ar nosacījumiem, kas noteikti Eiropas Savienības tiesību aktos
(direktīva 1999/99/EK).

251Tehniskie parametri













Motori un pārnesumkārbas
DīzeļdzinējsHDi160 FAP BMP6
PārnesumkārbaElektriski vadāma6 ātrumu manuālā pārnesumkārba
Tipi, varianti, versijas

RHC

Cilindri
(cm3 )

1 997
Cilindra diametrs x
gājiens (mm) 85 x 88

Maksimālā jauda, EEK standarts (kW)
*
120
Maksimālās
jaudas režīms (apgr./min) 3 850

Maks.
griezes moments, EEK standarts (Nm)
300

Maks.
griezes režīms (apgr. /m i n) 1 750

Degviela Dīzeļdegviela

Katalizators jā

Kvēpu daļiņu
filtrs
jā

Eļļas tilpums
(litros)

Motors (ar patronas maiņu) -

*
Maksimālā jauda atbilst vērtībai, kas noteikta uz motora stenda atbilstoši Eiropas tiesiskajam regulējumam (direktīva1999/99/EK).

DīzeļmotoriHDi160 FAP BMP6
Pārnesumkārbas

Manuālā elektroniskā (6 pārnesumi)
Tipi Varianti Versijas

RHC



- Pašmasa-


- Braukšanai gatavā masa
*


1 735


- Ar kravu tehniski pieļau
jamā maksimālā
masa (MTAC) 2 265


- Pieļautā maksimālā masa braucot
(MTRA)

nogāzē 12%

2 765



- Piekabe ar bremzēm (MTRA robežās) nogāzē 10% vai 12% 500



- Piekabe ar bremzēm **
(ar kravassadalījumu MTR A robežās)800



- Piekabe bez bremzēm 500



- I
eteicamais svars uz ass
75
















Velkamās kravas masas (kg)
* Masa braucot ir vienāda ar pašmasu + vadītājs (75 kg).
**
Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC ; uzmanību, vilkšana ar nepiekrautu automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa. Lai izmantotu 300 kg kravas balstu, vadītājam automašīnā jābūt vienam pašam un bez bagāžas.
MTRA un piekab
ju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem ; minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārēj
—s gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārēj
— gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C, jāsamazina piekabes masa.

Tehniskie parametri





Izmēri (mm)

Identifi kācijas elementi
A.Sērijas numurs zem motora pārsega.Šis numurs iegravēts uz virsbūves netāluno amortizatora balsta.

Riepu spiediena kontrole jāveic aukstā stāvoklī, ne retāk kā reizi mēnesī. Sānu lodziņa stiklā nav iespējamsiegravēt, jo tas izgatavots nopolikarbonāta.


Nepietiekams riepu spiediens palielinadegvielas patēriņu.

B.Sērijas numurs uz vējstikla iekšēj
—sapmales.Šis numurs norādīts uz pielīmētas uzlīmes, kas redzama cauri vējstiklam.
C.Ražotāja uzlīme. Šis numurs ir ierakstīts uz uzlīmes, kas
ir uzlīmēta uz durvju sliekšņa pasažiera pusē.
D.Riepu/ krāsas identifikācijas uzlīme. Šī uzlīme ir uzlīmēta vadītāja pusē durvju
ailes apakšmalas vidū. Uzlīmē norādīta seko
joša informācija :


- riepu spiediens pie pašmasas un kopā ar
kravu
,
- riepu izmēri,

- izgatavotāja ieteiktās riepu markas,

- spiediens riepās un rezerves ritenī,

- virsbūves krāsas apzīmējums.
Sniega ķēžu izmantošana atļauta tikaiuz priekšēj
—s ass.
Pārslēgam jābūt režīmā 4WD.