2013 CITROEN DS5 HYBRID Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

47Hibrīda sistēma










































Ekoloģiska automašīnas vadīšana
Ekoloģiska automa

Ievērojiet apkopes
norādījumus


Regulāri un aukstā stāvoklī pārbaudietspiedienu riepās atbilstoši uzlīmē norādītajam uz vadītāja dur vju ailes. Īpa

49Hibrīda sistēma









Jūsu hibrīda patēriņš uz ekrāna


Vidējais patēriņš pēdēj
—s 5 minūtēs.
"60% H
ybrid Use" atbilst 60% braukšanas laika
apvienojumā ar hibrīda sistēmas piedziņu un 40% laika
tikai ar dīzeļdzinēja darbību (bez hibrīda sistēmas papildu
darbības).


Papildu informāciju par bor ta datoru meklējiet attiecīgajā nodaļā.
Vēstures iestatīšana uz nulli

Hibrīda sistēmai esot aktivizētai, kad parādās brauciens "2", nospiediet un paturiet nospiestu nedaudz
ilgāk par divām sekundēm slēdzi vēstures iestatīšanaiuz nulli.

200 V augstsprieguma akumulatora baterija

Augstsprieguma 200 V akumulatora baterija neuzlādējas no elektrotīkla.
Tā ir Ni-MH (Niķeļa metāla hidrīda) tipa un atrodas zem bagāžas nodalījuma grīdas, elektromotora tuvumā.


Uzlāde


Akumulatora baterija uzlādējas tad, kad
automašīna samazina ātrumu, elektromotors
kļūst par ģeneratoru un pārveidoelektroenerģiju (izņemot tad, ja automašīna brauc ar ātrumu, kas ir lielāks par 120 km/h).
Akumulatora baterija neuzlād apkārtējo zonu.
Akumulatora baterija var uzlādties automātiski
gadījumā, ja nepieciešama dīzeļdzinēja Stop &Start sistēmas palīdzība.
Šī at
jaunošana ļauj izmantot "bezmaksas" enerģiju.
Akumulatora baterijas uzlādēšanās laiks ir ļoti
ātrs un nepārtraukts.
Izlādējusies akumulatora baterija (piemēram, pēc braukšanas ZEV režīmā vai pie spēcīgaspiedziņas darbības) ātri atjauno pietiekamu
uzlādes līmeni, lai nodrošinātu visas dažādo
hibrīda režīmu izmantošanas iespējas. Uzlādēšanās notiekautomātiski braukšanas laikā.
Enerģijas uzņemšana var notikt vēl ātrāk ātruma samazināšanas laikā.
Uzlādes vidējais līmenis ir 4 līdz 5 iedaļas, kas
paredz arī enerģijas uzkrāšanu, samazinot
ātrumu vai braucot lejup (bezmaksas enerģija).
Lai paildzinātu akumulatora baterijaskalpošanas mūžu, uzlādes līmenis nedrīkst nokrist zem 20%, pat jalīmenis tiek rādīts pie 0 iedaļām pēcbraukšanas ZEV režīmā. Akumulatora baterijas uzlādes līmenimtuvojoties maksimumam, automašīnas ātruma samazinājums, atlaižot akseleratora pedāli, var būt samazināts.

51Hibrīda sistēma


Šī sistēma nedarbojas nepār traukti, tā
automātiski pielāgojas ventilācijas jaudai
atkarībā no akumulatora baterijas vajadzībām.
Tās darbību var dzirdēt aizmugurē, pat ja
automašīna pēc brauciena ir apstādināta.
Šīs iesūknēšanas atveres aizsprostošanās
gadījumā pastāv akumulatora baterijas pārkaršanas risks, sabojāšanas risks un tas var
radīt hibrīda sistēmas darbības traucējumus.








Augstsprieguma akumulatora baterijas ventilācija


Lai pareizi izmantotu augstsprieguma akumulatora bateriju, lūdzu, ievērojiet šādus ieteikumus :


- nenosprostot iesūknēšanas atveri ar kādiem priekšmetiem, laineradītu hibrīda sistēmas darbībastraucējumus,

- neizliet šķidrumus, lai neradītuakumulatora baterijas bojājumus.



Augstsprieguma akumulatora baterija ir aprīkota ar gaisa dzesēšanas sistēmu, koveido iesūknēšanas atvere (atrodas zem aizmugurēj
— kreisās puses sēdekļa sānu pusē), un ventilators (atrodas aiz bagāžasnodalījuma apdares kreisajā pusē).

Augsta sprieguma akumulatora bateriju nekādāgadījumā nedrīkst uzlādēt no ārēja avota un
ar to jārīkojas tikai pēcpārdošanas nodaļasmehāniķiem.
Tā var radīt smagus apdegumus un elektriskie lādi
¼i var izraisīt smagus apdegumus un pat
nāvi.
Izlietota Ni-MH (Niķeļa Metāla Hidrīda) augstaspieguma akumulatora baterija jānodod
atbilstošā veidā caur pēcpārdošanas nodaļu, lai
tās pārstrāde neradītu nekādu risku apkārtējai
videi.
Augstspriegums
Elektromotora darbībai nepieciešamaisspriegums ir no 150 līdz 270 voltiem.
Lūdzu, sekojiet, lai šīs automašīnaipiestiprinātās uzlīmes tiktu ņemtas vērā.
Esiet ļoti uzmanīgi attiecībā uz augsto spriegumu un to detaļu augstajām
temperatūrām, caur kurām plūst strāva.


Ārkārtas atslēgšana

Ja noticis negadījums, atslēgšanas sistēma
nobloķē augsta sprieguma strāvu un atslēdz
degvielas sūkni ; jūsu automašīna vairs nevar iedarboties.
Lai no jauna iedarbinātu hibrīda sistēmu,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību.
Augsta sprieguma kabeļu instalācija zem
automašīnas
(virsbūves apakšā) ; nesabojājiet
tos automašīnas kā visurgājja (piemēram,
lauku šķēršošana) darbību laikā.

Pirms jebkuru darbību
veikšanas izslēdziet aizdedzi (indikatorlampiņa Readynodziest).y


Akumulatora baterijas piesardzības pasākumi


Augsta sprieguma kabeļi
Lūdzu, novietojiet pacelšanas sistēmas (domkrats, pacēlājs, ...) tām paredzētajās vietās, lai nesabojātu kabeļus.


Nekad nepieskarieties, nenoņemiet vai nenomainiet augsta sprieguma detaļas,kabeļus vai oranžos augstspriegumakonektorus, pat ja noticis negadījums.

53Hibrīda sistēma






Piesardzības pasākumi / brīdinājumi darbam zem motora pārsega
Jūsu hibrīda automašīnas starteraģeneratora baro

Mazgāšanas stacija vai "iela"
"izslēgtai".
Hibrīda sistēma aktivizēta, iedegts indikators Ready, stāvbremze yizslēgta : - Pārslēdziet ātruma pārslēgu pozīcijā N.- Izslēdziet dzinēju (nospiežot STA R T/STOP). Stāvbremze ieslēdzas automātiski un mēraparātu panelī iedegas indikators Ready. y- Ieslēdziet aizdedzi no jauna (nospiežot START/STOP), kājai neatrodoties uz bremžu pedāļa. Indikators Ready
paliek nodzisis.- Izslēdziet stāvbremzi ar manuālo slēdzi uz centrālās konsoles, paturot kāju uz bremžu pedāļa.- Izslēdziet aizdedzi (nospiežot STA R T/STOP, kājai
neatrodoties uz bremžu pedāļa), pārliecinoties, ka stāvbremze paliek izslēgta līdz galam.
Ja dīzeļdzinējs ir izslēgts, tas iedarbojas no jauna.Ja dīzeļdzinējs darbojas, tā darbība tiek saglabāta bez laikaierobežojuma.

Hibrīda sistēma aktivizēta, indikators Readyiedegts, stāvbremzeizslēgta :- Pārslēdziet ātrumu pārslēgu pozīcijā N(Auto vai Sport režīms). - Nospiediet bremžu pedāli, tad ECO OFF pogu.
Mazgāšanas stacijas vai "ielas", kurās dīzeļdzinējsjāizslēdz.
Mazgāšanas stacijas vai "ielas", kurās dīzeļdzinējs
nav jāizslēdz.