2013 CITROEN DS5 HYBRID Instructieboekjes (in Dutch)

247Onderhoud
Elektronisch gestuurde
versnellingsbak met 6 versnellingen
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhouds- en
garantieboekje voor het interval vande niveaucontrole.
De sli
jtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel kor teritten. Hierdoor kan het noodzakelijkblijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidteen te laag remvloeistofniveau erop dat de
remblokken versleten zijn.
















Remblokken
Raadpleeg het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren vande slijtage van de remschijven.
Staat van remschijven
Elektrische parkeerrem
Dit systeem hoeft niet apartgecontroleerd te worden. Als er
zich toch een probleem voordoet,laat het systeem dan controlerendoor het CITROËN-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.
















Gebruik uitsluitend door CITROËNaanbevolen producten of gelijkwaardige kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organenals het remsysteem te optimaliseren,selecteer t en biedt CITROËN specifieke
producten aan.
Na het wassen kan er zich een laagjevocht, of in de winter ijs, vormen op de remschijven en remblokken: deremwerking kan daardoor afnemen.Rem een paar keer lichtjes om de remmen vocht- en ijsvrij te maken. Raadplee
g voor meer informatie de rubriek "Elektrische parkeerrem - § Storingen".

010
Technische gegevens

De actieradius is afhankelijk van de weersomstandigheden, de rijstijl van de bestuurder, het gebruik van de elektrische uitrustingen van de auto en de
lee
ftijd van de batterij.











Elektromotor en tractiebatterij
Elektromotor-

Techniek Synchroon met permanente magneten.
Max. vermo
gen: ECE-norm (kW) *
27

Toerental bij max. vermogen (t/min)2500

Max. koppel: ECE-norm
(Nm)

200

Toerental bij max.koppel (t/min) 1250

Rendement
(%) 80 - 90
TractiebatterijNi-MH(Nikkel-metaalhydride)

Spannin
g (V~)

200

Energieopslagcapaciteit (kWh / Ah)
1,1 / 5,5
Actieradius
(km) 2 (ongeveer)

*

Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese
regelgeving (richtlijn 1999/99/CE).

251Technische gegevens













Motor en versnellingsbak
DieselmotorHDi160 FAP EGS6
VersnellingsbakElektronisch gestuurd (6 versnellingen)

Type Variant Uitvoering

RHC

Cilinderinhoud
(cm3 )

1997
Borin
g x slag (mm) 85 x 88

Max. vermogen: ECE-norm (kW) *

120
Toerental bi
j max. vermogen (t/min) 3850
Max. koppel: ECE-norm
(Nm)
300

Toerental bi
j max. koppel (t/min) 1750

Br
andstof

Diesel

Katalysator
Ja

R
oetfilter
Ja
Inhoud carter
(in liter)
Motor
(met vervangen filter)-

*

Het maximumvermogen komt overeen met de op de testbank gehomologeerde waarde, onder de omstandigheden die zijn vastgelegd in de Europese regelgeving (richtlijn1999/99/CE).

DieselmotorenHDi160 FAP EGS6
Versnellingsbak
EGS(6 versnellingen)

Type Variant Uitvoering

RHC



- Ledig gewicht -


-
Gewicht rijklaar *1735


- Maximaal technisch toe
gestane massa totaal 2265


-
Maximaal toegestaan treingewicht
helling max. 12%2765
-Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht) helling max. 10% of 12% 500




- Aanhanger geremd **
(met verminderde belading
auto, binnen max. toegestaan treingewicht) 800



- Aanhanger ongeremd500



- Aanbevolen ko
geldruk 75

















Gewichten en aanhangergewichten (in kg)
*
Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg).
**
Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag. Het totale gewicht van de aanhanger mag alleen met 300 kg worden verhoogd als er geen passagiers of bagage in de auto aanwezig zijn.
Het maximaal toe
gestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bi
j het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.

Technische gegevens





Afmetingen (in mm)

Identifi catie
A.Serienummer onder de motorkap.Dit nummer is ingeslagen in de carrosserie, bij de schokdempersteun.

Controleer de bandenspanning minimaal één keer per maand, bij koude banden. De achterste zijruit is van polycarbonaaten kan daardoor niet wordengegraveerd.


Een te lage bandenspanning veroorzaakteen hoger brandstofverbruik.

B.Serienummer op de onderste
voorruittraverse.Dit nummer staat op een sticker en is zichtbaar door de voorruit.
C.Constructeurssticker. Dit nummer staat op een eenmaligesticker op de por tiersponning, aan
passagierszijde.
D.Sticker bandenspanning/kleurcode van
de lak. Deze sticker is op de middenstijl aan
bestuurderszijde bevestigd.
En bevat de volgende informatie:


- bandenspanning zonder en met volle
belading,

- bandenmaat,

- door de constructeur aanbevolen bandenmerken,

- bandenspanning van het reservewiel,

- kl
eurcode van de lak.

Er mogen alleen sneeuwkettingen opde voor wielen worden gemonteerd. De keuzeschakelaar moet in de stand4WD staan.