2013 CITROEN DS5 HYBRID ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

191Ασφάλεια
Ρύθμιση καθ΄ ύψος εμπρός
)Γι α να βρείτε το σημείο ανάρτησης τηςζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα
το μοχλό και τον σύρετε μέχρι να βρει μια εγκοπή.

Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου
και για δύο λεπτά, οι ενδεί
ξεις αυτέςαναβοσβήνουν συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, οι ενδείξεις αυτές παραμένουν αναμμένες όσο ο
επιβάτης ή οι επιβάτες δεν δένουν τη ζώνη τους.



Ενδείξεις μη ασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας
*
1.Ένδειξη μη ασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας εμπρός ή/
. πίσω στον πίνακα
οργάνων.
2
. Ένδειξη εμπρός αριστερής ζώνης.3.
Ένδειξη εμπρός δεξιάς ζώνης. 4.
Ένδειξη πίσω δεξιάς ζώνης.
5. Ένδειξη πίσω μεσαίας ζώνης.6.
Ένδειξη πίσω αριστερής ζώνης.



Ενδείξεις ζωνών ασφαλείας εμπρός
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη
της μηχανής, ανάβει στον πίνακα οργάνων η ένδειξη 1καιη αντίστοιχη κόκκινη ένδειξη 2ή/και 3
στην ψηφιακή οθόνη των ενδείξεωνζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, εφόσον η αντίστοιχη ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη ή έχει λυθεί.


Ενδείξεις ζωνών ασφαλείας πίσω
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, οι αντίστοιχες ενδείξεις 4 ,
5
και 6
ανάβουν για περίπου 30 δευτερόλεπτα σε κόκκινο χρώμα,
αν η ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη.

Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτηταμεγαλύτερη από περίπου 20 χλμ/+!
., οι
αντίστοιχες ενδείξεις 4, 5
ή 6
ανάβουν σε
κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενες από ηχητικόσήμα και μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, όταν ένας πίσω επιβάτηςλύσει τη ζώνη του.


*
Ανά λογα με την έκδοση ή τη χώρα.

Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους πριν ξεκινήσει. Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστεστο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνηασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης τηςζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους. Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμόπεριέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεταιαυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τησωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνηέχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στοκοίλο σημείο του ώμου. Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμότραβώντας σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάςτον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότεροςαπό 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι μικρότερο από 1,5 0 μέτρο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για ναδεθούν περισσότερα από ένα άτομα. Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδίστα πόδια σας.

Γι α να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:


- πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώματου επιβάτη,

- πρέπει να την τραβάτε μπροστά σαςμε ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μησυστραφεί,

- πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,

- δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ήξεφτίσματα,

- δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπήή τροποποίηση ώστε να μην αλλοιωθεί η αποτελεσματικότητά της.
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχοςπρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείοτης CITROËN το οποίο διασφαλίζει τηνεγγύηση και τη σωστή εκτέλεση τηςεργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN και κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης μεσαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν γιαυφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχειτοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των προεντατήρωνσυνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίησητου πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναιενσωματωμένο στο σύστημα.Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου. Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.

193Ασφάλεια
Αερόσακοι


Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση
της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον πίσω
μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.Οι αερόσακοι συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της πίεσης τηςζώνης (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη).
Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές
καταγράφουν και αναλύουν τις εμπρόσθιες καιπλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:

- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι
αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουνστην καλύτερη προστασία των επιβατών του
αυτοκινήτου (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη).Αμέσως μετά την σύγκρουση, οι αερόσακοιξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην εμποδίσουνούτε την ορατότητα, ούτε την ενδεχόμενη έξοδο
των επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω πλευρά,
καθώς και σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν, αφού η ζώνη
ασφαλείας μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση
της προστασίας σας σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν είναι κλειστός ο διακόπτης της μηχανής.
Ο εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει.
Η ενεργοποίηση του ή των αερόσακων συνοδεύεται από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού και απόέναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,μπορεί ωστόσο να διαπιστωθεί ότι ερεθίζει
ευαίσθητα άτομα. Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί ναπροκαλέσει ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης. B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι


Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται ταυτόχρονα, εκτός αν ο
εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος, σεπερίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A ,κατά τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από το εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού, παρεμβάλλεται
ανάμεσα στο θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στη θέση συνοδηγού, ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι του
συνοδηγού και το τιμόνι, ώστε να αποσβεστεί η εκτίνα
ξή τους προςτα εμπρός.

Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης του αυτοκινήτου τον οδηγό και
τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνοςτραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος
στο κέντρο του τιμονιού, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.

Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:)με κλειστό τονδιακόπτη της μηχανής, βάζετε το κλειδί στον διακόπτη
απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού,)τον γυρίζετε στη θέση "OFF"
, )κατόπιν βγάζετε το κλειδί διατηρώντας αυτή τη θέση.

Ανά λογα με την έκδοση του αυτοκινήτου σας, η λυχνία αυτή ανάβει είτε στον πίνακα οργάνων είτε στην οθόνη λυχνιών ζώνηςασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής και για όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Γι α την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτωςνα απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγούόταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.

Αν έστω και μία από τις δύο ενδεικτικές λυχνίες αερόσακων ανάβει συνεχώς, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στηθέση του συνοδηγού.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.


Εκ νέου ενεργοποίηση

Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα (αν βέβαια η
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού
επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε), με
κλειστό διακόπτη μηχανής, γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση
"ON"για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την
ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη τηςμηχανής, ανάβει αυτή η λυχνία στην
οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού για περίπου ένα λεπτό, αν είναι ενεργοποιημένος ο εμπρόσθιοςαερόσακος συνοδηγού.


Ανωμα λία λειτουργίας

Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακαοργάνων, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα,
κα
θώς οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν
στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

Αν η λυχνία αυτή αναβοσβήνει,απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN, καθώς ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού είναι πιθανό να
μην ενεργοποιηθεί στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

195
Ασφάλεια
Πλευρικοί αερόσακοι


Ενεργοποίηση
Οι πλευρικοί αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικής σύγκρουσης B
, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από τηνεξωτερική προς την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εμπρόςεπιβάτη του αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.

Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμούστον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στην
πλάτη του καθίσματος προς την πλευρά της πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.


Αερόσακοι κεφαλής (τύπου
"κουρτίνας")
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωσηισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό
και τους επιβάτες (εκτός από τον πίσω μεσαίο
επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.

Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ήχτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος κεφαλής τύπου"κουρτίνας" δεν ενεργοποιείται.



Ενεργοποίηση

Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται
ταυτόχρονα με τους αντίστοιχους πλευρικούς
αερόσακους σε περίπτωση ισχυρής πλευρικήςπρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σεολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού
χτυπήματος B, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική
πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα
οργάνων συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη
του πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα. Οι αερόσακοι υπό αυτές τις συνθήκες μπορεί
να μην ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.


Ανωμα λία λειτουργίας

Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστεσωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων(

197
Ασφάλεια

008
Πρακτικές πληροφορίες