2013 CITROEN DS5 HYBRID ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Φλας
)Πιέζετε τέρμα κάτω το χειριστήριο των φώτων όταν θέλετε να στρίψετε αριστερά. )Πιέζετε τέρμα πάνω το χειριστήριο τωνφώτων όταν θέλετε να στρίψετε δεξιά.
Λειτουργία "αυτοκινητόδρομου"
Πιέστε προς τα πάνω ή προς τα κάτω, χωρίς
να ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης τουχειριστηρίου φωτισμού. Τα αντίστοιχα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.

Αν ξεχάσετε αναμμένα τα φλας για περισσότερο από είκοσι δευτερόλεπτα, τότε αυξάνεται η ένταση του ηχητικού σήματοςεφόσον η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 60 χλμ/ώρα.





Προειδοποιητικά
φλας (αλάρμ)


Πιέζοντας το κουμπί, αναβοσβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ να λειτουργήσουν και με κλειστό το διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ

Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος
και ανάλογα με την επιβράδυνση, καθώς και
κατά τη λειτουργία του συστήματος ABS ή σε
πρόσκρουση, τα αλάρμ ανάβουν αυτόματα.Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
)Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώνταςτο κουμπί.

Ασφάλεια





Κόρνα








Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια


Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία της CITROËN. Σύστημα ηχητική
ς προειδοποίησης σεπερίπτωση κινδύνου.
)
Πιέστε το κεντρικό μέρος του τιμονιού.
Χρησιμοποιήστε την κόρνα στιςπαρακάτω περιπτώσεις:- κίνδυνος, - προσπέρασμα ποδηλάτη ή πεζού, - προσέγγιση σημείου χωρίςορατότητα.


Γι α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικάμε τη χρήση αυτού του εξοπλισμού,ανατρέξτε στην ενότητα "Ήχος καιτηλεματική".

Ανίχ νευση χαμηλής πίεσης ελαστικών Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.

Αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί σε κάθε βαλβίδα στέλνουν προειδοποιητικό σήμα
σε περίπτωση δυσλειτουργίας (με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 20 χλμ/ώρα).
Η ρεζέρβα δεν διαθέτει αισθητήρα.


Κάθε επισκευή ή αλλαγή ελαστικού σε τροχό που διαθέτει αυτό το σύστημαπρέπει να γίνεται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Εάν κατά την αλλαγή ελαστικούτοποθετήσετε τροχό που δεν ανιχνεύεται από το αυτοκίνητό σας (παράδειγμα: τοποθέτηση ελαστικώνχιονιού), πρέπει να επανασυγχρονίσετετο σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Το μήνυμα αυτό εμφανίζεται επίσηςόταν ένας από τους τροχούς έχει απομακρυνθεί από το αυτοκίνητο (για επισκευή) ή όταν έχει τοποθετηθεί ένας ή περισσότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα.


Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών αποτελεί ένα βοηθητικό σύστημα οδήγησης, το οποίο όμως δεν υποκαθιστά ούτετην εγρήγορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.




Το σύστημα αυτό δεν σας απαλλάσσειαπό τον τακτικό έλεγχο της πίεσης τωνελαστικών (βλέπε παράγραφο "Στο ι χε ίααναγνώρισης"), ώστε να είστε βέβαιοι ότι η δυναμική συμπεριφορά του οχήματος παραμένει η καλύτερη δυνατή και προκειμένου να αποφευχθεί η πρόωρηφθορά των ελαστικών, κυρίως όταν τοαυτοκίνητο κινείται σε ειδικές συνθήκες (μεγάλο φορτίο, υψηλή ταχύτητα). Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα, τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Μην ξεχνάτε
να ελέγχετε την πίεση της ρεζέρβας.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλήςπίεσης ελαστικών μπορεί περιστασιακά να διαταραχθεί από ραδιοηλεκτρικές εκπομπές γειτονικής συχνότητας.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα
οργάνων συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
για τον εντοπισμό του
ξεφούσκωτου ελαστικού.
Ξεφούσκωτο ελαστικό

Η λυχνία αυτή και η προειδοποιητική λυχνία
επιτακτικής στάσης STOPανάβουν, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμακαι ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων που προσδιορίζει το σκασμένο ελαστικό.)
Σταμα τή σ τε αμέσως αποφεύγοντας κάθε
απότομο χειρισμό με το τιμόνι και τα φρένα.
)Αλλάξτε το συγκεκριμένο ελαστικό (σκασμένο ή
πολύ ξεφούσκωτο) και πηγαίνετε να ελέγξουν την
πίεση των ελαστικών το συντομότερο δυνατό.



Σκασμένο ελαστικό

Στην οθόνη του πίνακα οργάνων εμφανίζεται ένα
μήνυμα, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, το οποίο
προσδιορίζει τον ή τους τροχούς που δεν ανιχνεύονται ή δηλώνει ότι υπάρχει ανωμαλία στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να αλλάξει τον(
2 #") ελαττωματικό( *") αισθητήρα(
0").


Αισθητήρας(-ες) που δεν ανιχνεύεται(-ονται) ή ελαττωματικός(-οί)
)Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών το
συντομότερο δυνατό. Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται όταν τα ελαστικά
είναι κρύα.

187
Ασφάλεια
Πρόγραμμα ευστάθειας που περιλαμβάνει τα
ακόλου
θα συστήματα:


- σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),

- σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AFU),

- σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),

- σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας(CDS).






























Πρόγραμμα ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο
φρενάρισμα και εξασφαλίζει καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό.
Το AB
S εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει συνολική
διαχείριση της πίεσης πέδησης σε όλους τους τροχούς.

Υποβοήθηση σε φρενάρισμαέκτακτης ανάγκης (AFU)
Χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σεπερίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θαπατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση τηςαποτελεσματικότητας των φρένων.


Σύστημα αντιολίσθησης τροχών(ASR)

Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχ
ών, έτσι ώστε να αποφεύγεται ηολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίση
ς την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.


Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας(CDS)

Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην
τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε
εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε
τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο
φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο
στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια
των νόμων της φυσικής.

Έλεγχος έξυπνης
μετάδοση
ς ("Snow motion")
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειαςγια την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έλεγχομετάδοσης κίνησης." Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουνδυσκολία στις εκκινήσεις και την πορεία τουαυτοκινήτου σε βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στ ις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου μετάδοσης κίνησης
ρυθμίζει το σπινάρισμα των ςεμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Σε ακραίες συνθήκες (βαθύ χιόνι, λάσπη κλπ), σε
περίπτωση ενεπιτυχών προσπαθειών εκκίνησης,
μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο να απενεργοποιήσετε
πρόσκαιρα τα συστήματα ESP/ASR, για να γυρίζουνελέυθερα οι τροχοί και να επιτρέψουν με αυτό τον
τρόπο την κίνηση του αυτοκινήτου.


Λειτουργία


Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικούκατανεμητή πέδησης (REF)
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτηςανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.


Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικάκαι ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας.
Η φυσιολογική λειτουργία του συστήματοςABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούςκραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα
στη λειτουργία του συστήματο
ς ABSπου μπορεί να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου
του αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτή
ς της λυχνίας,
σε συνδυασμό με το άναμμα τηςλυχνίας STOP
, ένα ηχητικό σήμα και Pένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

Σε δρόμους με κακή πρόσφυση
συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.

Ασφάλεια
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (CDS)

Ενεργοποίηση

Το σύστημα αυτό ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά
που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή
απόκλιση
ς πορείας, το σύστημα τίθεται σε λειτουργία.

Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία που αναβοσβήνει στον πίνακα
οργάνων.

Απε νεργοποίηση

Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα αυτοκινήτου
κολλημένου στη λάσπη, ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε
άμμο, κλπ.), μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του συστήματος CDS ώστε να σπινάρουν οι τροχοί και
να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.


Το σύστημα CDS προσφέρει αυξημένη
ασφάλεια σε κανονική οδήγηση, ωστόσο δεν πρέπει να παρακινεί τονοδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με υπερβολική ταχύτητα.
Η λειτουργία του συστήματοςδιασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνταιοι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με τους τροχούς (ελαστικά καιζάντες), τα εξαρτήματα του συστήματοςπέδησης, τα ηλεκτρονικά στοιχεία και τιςδιαδικασίες τοποθέτησης και επισκευήςτου δικτύου CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτεσε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Ανωμαλία λειτουργίας

Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη του πίνακαοργάνων, δηλώνει ότι υπάρχειπρόβλημα λειτουργίας του συστήματος.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετάαπό κάθε κλείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50 χλμ/ώρα.
)
Πιέζετε το μπουτόν.
Η λυ
χνία αυτή και η λυχνία του
μπουτόν ανάβουν και αυτό σημαίνει
ότι το σύστημα CDS παύει ναεπενεργεί στη λειτουργία του κινητήρα.
)
Πιέζετε ξανά το μπουτόν για να
το ενεργοποιήσετε πάλι με το
χέρι.
Συνιστάται η επανενεργοποίηση του
συστήματο
ς το συντομότερο δυνατό.

Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας




Πίσω ζώνες ασφαλείας
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μίαζώνη, με τρία σημεία στερέωσης και μηχανισμό περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης (εκτός από τον μεσαίο πίσω
επιβάτη).
Κούμπωμα
)Τρ α β ά τ ε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
στην υποδοχή ασφάλισης. )Ελέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.


Ξεκούμπωμα
)Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχήςασφάλισης.)Συνοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων
διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάτα
ξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στιςμπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικέςπροσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνηςμετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.