2013 CITROEN C4 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

143
5
Nähtavus

Tagumine laetuli


Asend 1 "ON"

Laetuli põleb alati.
Asend 2 "●"
Laetuli süttib, kui mõni uks või tagaluuk onavatud ja kui uks või tagaluuk on uuesti suletud, nõrgeneb laetule valgus sujuvalt mõne sekundijooksul ning seejärel kustub.
Laetuli kustub aga automaatselt järgmisteljuhtudel :
- Kui uksed ja tagaluuk on suletud ja laetule lüliti on asendis "ON".- Kui uksed ja tagaluuk on suletud ja telukustate sõiduki seest.

Asend 3 "OFF"
Laetuli on kogu aeg kustunud.



Laetulede automaatne
kustumine
Tagumiste laetulede põlemise aegasaab seadistada värvilise ekraani menüüst "Varustus".
Kui mootor seisab, siis kustuvad laetuled ja
kaardilugemistuled automaatselt 30 minuti
pärast, et vältida aku tühjakssaamist.
Laetuled süttivad uuesti, kui laetule lüliti viiakseasendisse "ON"või "ACC", kui avate jaseejärel sulgete mõne ukse või tagaluugi ja kui
kasutate kaugjuhtimispulti.

144
Nähtavus





Pakiruumi valgustus
Süttib automaatselt pakiruumi avamisel ja kustub automaatselt pakiruumi sulgemisel.






Klaaskatuse tuled


Aktiveeritud klaaskatuse tuli süttib siis, kui süütevõti on asendIs ''ON''
või ''ACC''.
Välja lülitamine
Kui süütevõti on asendis "ON"
või "ACC":)Vajutage sellele nupule järjest seni, kuni
tuli kustub.



Seadistused

Kui süütevõti on asendis "ON"
või "ACC": )Vajutage korduvalt sellele nupule, et saavutada soovitud tugevusega valgustust(tugev, keskmine, nõrk).

145
6
Tu r v a l i s u s









Suunatuled
)Vasakule : laske tuledelüliti lõpuni alla. )Paremale : tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Funk t sioon "kiir tee"
)Liigutage tuledehooba üks kord üles võialla ilma vastupanupunkti ületamata,
vastava poole suunatuled vilguvad kolm korda.
Funktsiooni saab blokeerida värviliseekraani menüüst "Varustus".








Märguanne ohu korral
See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral. )
Sellel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funk tsioon töötab ka siis, kui süüde on väljalülitatud.
Ohutulede automaatne
s
üttimine
Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea, kui
va
jutate uuesti gaasipedaalile.) Suunatulede väljalülitamiseks võite
vajutada ka nupule.





Helisignaal
Helisignaal on süsteem teiste liiklejatehoiatamiseks ohu korral.)
Vajutage rooli keskele.
Kasutage helisignaali mõistlikult ja ainult järgmistel juhtudel :


- kohese hädaohu korral,

- jalgratturist või jalakäijastmöödumisel,

- väga halva nähtavusega kohalelähenedes.

146
Tu r v a l i s u s
Süsteemid, mis aitavad sõidukithädaolukordades turvaliselt ja optimaalseltpidurdada :
- rataste blokeerumisvastane süsteem (ABS),
- elektrooniline pidurdusjõujaotur (REF).
























Pidurduse abisüsteemid


Rataste blokeerumisvastane
s
üsteem ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur
Need omavahel seotud süsteemid suurendavad
sõiduki stabiilsust ja juhitavust pidurdamisel, eriti halval või libedal pinnal.

Sisse lülitamine

Rataste blokeerumisvastane süsteem on
aktiivne, kui sõidukiirus ületab 10 km/h. Süsteem lülitub välja, kui sõidukiirus on alla 5 km/h.
Rataste blokeerumise ohu korral hakkab süsteem automaatselt tööle.
ABS süsteemi töölehakkamisega võibkaasneda piduripedaali kerge vibreerimine.

Häired töös

Sõiduk seisab
Selle märgutule süttimine näidikuploki ekraanilnäitab, et rataste blokeerumisvastasessüsteemis on rike, mis võib pidurdamisel põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki üle.
Tavaline pidurdus töötab.
Sõitke ettevaatlikult ja mõõduka kiirusega ning pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Hädaolukorras pidurdamisel vajutageväga tugevasti piduripedaalile ilma seda hetkeski vabastamata.
Märgutuli süttib süüte sisselülitamisel (asend ON) mõneks sekundiks. Kui märgutuli enam ei kustu või ei sütti, pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

147
6
Tu r v a l i s u s

Sõiduk sõidab
Kui see märgutuli pidevalt põleb, tähendab see, et rataste blokeerumisvastases süsteemis on
rike, mis võib pidurdamisel põhjustadakontrolli kaotamist sõiduki üle.
Mõlemad märgutuled süttivad korragaja näidikuploki ekraanile kuvataksevaheldumisi hoiatussõnumeid. Rattaid (rehve ja velgi) vahetadeskontrollige, et need vastaksid tootja nõudmistele.
Tavaline pidurdus töötab.
Sõitke ettevaatlikult ja mõõduka kiirusega ning pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Nende kahe märgutule süttimine koosnäidikuploki ekraanile kuvatavatehoiatussõnumitega tähendab, et elektroonilises pidurdusjõu jaoturis on rike, mis võibpidurdamisel põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki üle.
Sõiduk tuleb võimalikult turvaliselt peatada.Pöörduge CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökoda.

148
Tu r v a l i s u s
Omavahel seotud süsteemid, mis tagavad sõiduki stabiilsuse füüsikaseaduste piirides :
- rataste libisemisvastane süsteem (TLC),
- dünaamiline stabiilsuskontroll (ASC).
Rataste libisemisvastane süsteem ja dünaamiline stabiilsuskontroll
Rataste libisemisvastane süsteem
tasakaalustab sõitmist, vältides rataste
libisemist ning tõhustades pidurite ja mootori
tööd.Dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteemmõjutab automaatselt pidurite ja mootori töödsõiduki hoidmiseks juhi poolt valitud trajektooril.
Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad needsüsteemid automaatselt.

Selle tähise süttimine tähendab,et ASC ja TCL süsteemid onblokeeritud.


Blokeerimine

Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks ASC süsteemi blokeerimine, et rattadlibiseksid ja oma haarduvuse tagasi saaksid.
Ekr
aanil hakkab vilkuma see tähis.




















Trajektoori kontrollimise süsteemid
)Vajutage roolist vasakul asuvale nupule,
kuni näidikuploki ekraanile ilmub vastav
tähis.


Tööpõhimõte
Süsteemid töötavad, kui sõiduki kiirus ületab
15 km / h.
Kui tekib probleeme haakuvuse
ga või sõiduk
oma trajektoorilt kõr vale kaldub, hakkavad
need süsteemid tööle.

149
6
Tu r v a l i s u s
Sisse lülitamine Süsteemi rike
Kui süsteemis on rike, siis ilmub ekraanile üks neist märgutuledest ja teade.
Laske ASC/ TCL süsteemid CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud tööko
jas ülekontrollida.
Süsteemid ASR/ESP pakuvad lisaturvalisust normaalse sõidustiili korral, kuid ei õigusta lisariskide võtmistja üleliia suure kiirusega sõitmist. Süsteemi töökindluse tagamisekson vajalik järgida tehasepoolseidettekirjutusi järgmises osas :


- rehvid ja veljed,

- pidurisüsteemi komponendid,

- elektroonilised elemendid,

- paigaldus- ja remonditööd.
Avarii toimumise järel laske süsteemCITROËN esinduses või kvalifitseeritudtöökojas üle kontrollida.
)ASC ja TCL süsteemide sisselülitamiseks
vajutage uuesti nupule.
Märgutule kustumine tähendab, et ASC ja TCL süsteemid on uuesti sisse lülitunud.

150
Tu r v a l i s u s
Turvavööd
Esiistmete turvavöödel on pürotehniline
eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel
istu
jate tur valisust laup- ja külgkokkupõrke
korral. Olenevalt löögi tugevusest pingutabpürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvav
öid ja surub need reisija kere vastu. Pürotehnilise eelpingutiga tur vavööd aktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab tur vavöö survet reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.

Turvavöö lukustamine
)
Tõmmake tur vavöö pikemaks ning lükakeklamber lukustisse A.)
Tõmmake tur vavööd, et kontrollida, kas see on korralikult lukus.


Tu r v a vöö avamine
)
Vajutage lukustil olevale punasele
nupule A.

Tu r v a vöö kõrguse reguleerimine
)Kui soovite madalamat kinnituspunkti,
vajutage nupule B ja libistagekinnituskohta C
allapoole. )Kui soovite kõrgemat kinnituspunkti,
vajutage nupule B ja libistage
kinnituskohta C ülespoole.