2013 CITROEN C4 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

111
4
Juhtimine






5 -käiguline
manuaalkäigukast
)Lükake käigukangi paremale ning seejärel
taha.
Tagurpidikäigu valimine









6-käiguline
manuaalkäigukast
) 5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukanglõpuni paremale.

Tagurpidikäigu valimine
)
Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel ette.
5. või 6. käigu valimine

Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,


- vajutage siduripedaalile.


Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.

112
Juhtimine











Käiguvahetusnäidik * Süsteem, mis võimaldab vähendada manuaalkäigukastiga sõidukite kütusekulu, soovitades vajadusel kõrgema käigu valimist.
Tööpõhimõte
*

Sõltuvalt mootorist.
Näidikuplokile ilmub see tähis, soovitades valida kõrgemat käiku. Kui sõidustiil mootorile suuremaidnõudmisi esitab (näiteks tugev vajutus gaasipedaalile möödasõidul), siis
süsteem käiguvahetust ei soovita. Süsteem ei soovita mingil juhul : - tagurpidikäigu valimist, - madalama käigu valimist.
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi korral. Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitme
käigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.

113
4
Juhtimine
Sellel käigukastil on kaks režiimi :


- automaatne, kus käigukast valib automaatselt käike ilma juhipoolse sekkumiseta,

- manuaalne järjestlülitus, kus juht valib ise
käike roolil olevate nuppude või käigukangiabil.






"CVT" käigukast
Käigukastil on järgmised juhtimisseadmed :
- käigukang 1keskkonsoolil, mis võimaldab
valida juhtimisrežiimi, tagurpidikäikuja vabakäiku või vahetada käike järjestlülitusega.
- r
ooli all asuv lüliti "-"2madalama käigu
valimiseks käsitsi,

- rooli all asuv lüliti "+/OFF" 3
kõrgema käigu
valimiseks käsitsi.
6 k
äiguga automaatkäigukast võimaldab valida automaat- ja manuaalrežiimi vahel.


Režiimi võib igal hetkel vahetada.

114
Juhtimine
Käigukangi asendid
P: parkimine.
Sõiduk paigalhoidmine, seisupidur on rakendatud või vabastatud.R: tagurpidikäik.Kui sõiduk seisab, hoidke jalga piduripedaalilja liigutage käigukangi üles. Tagurpidikäigu
valimisel kostub helisignaal.
N: v
abakäik.D: automaatrežiim.
Selle režiimi valimiseks lükake kangi allapoole.
+/-: käikude vahetamine käsitsijärjestlülitusega. Lükake kangi allapoole, siis vasakule ning seejärel :
- kõrgema käigu valimiseks lükake kangi
ettepoole.
- madalama käigu valimiseks lükake kangi
tahapoole.

+
: käikude vahetamine käsitsi järjestlülitusega.
Kõrgema käigu valimiseks vajutage lüliti
"+/OFF"
taha.-: käikude vahetamine käsitsi järjestlülitusega.
Madalama käigu valimiseks vajutage lüliti "-"taha.


Lülitid rooli all
Mootori käivitamise ajal vajutage
tugevalt piduripedaalile.
Sõiduki käivitamine
)Käivitage mootor.
Asendist P, seisupidur rakendatud : P
Vajutage tugevalt piduripedaalile, et käigukangi vabastada.
)Valige esimene käik (asend Dvõi +/- ) või tagurpidikäik (asend R ). R"D"
ja "1"või "R"ilmuvad näidikule. )Vabast age seisupidur, sõiduk hakkab
liikuma.

115
4
Juhtimine

Peatumine - Käivitamine
kallakul
Kallakule parkides ärge kasutage sõidukipaigalhoidmiseks gaasipedaali, vaid rakendage tingimata seisupidur. Kallakul oleva sõiduki käivitamiseks vajutage ettevaatlikult gaasipedaalile, samal ajalseisupidurit vabastades.
Manuaalrežiim
)
Valige asend +/- . )
Käigu vahetamiseks kasutage roolil olevaid
nuppe või käigukangi. Valitud käigud ilmuvad järjest ekraanile.Käiguvahetus toimib vaid siis, kui mootori pöörded seda lubavad.
Käiku saate vahetada ilma jalga gaasipedaalilt
tõstmata.
Aeglustamisel valib käigukast automaatseltmadalama käigu.
Kui sõiduk seisab, valitakse esimene käik.


Automaatrežiim
)
Valige asend D .

Näidikule ilmub "D".
Käigukast hakkab tööle isekohanduval režiimil,juhipoolsed toimingud ei ole vajalikud.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige
paremini järgmiste parameetritega :


- juhtimisstiil,

- tee
profiil,

- sõiduki koormatus.
Juhtimise optimeerimiseks ja kõige paremini sobiva käigu saamiseks vältige järske vajutusigaasipedaalile.

Optimaalse kiirenduse saavutamiseks,näiteks möödasõidul, vajutage tugevalt gaasipedaalile, ületades raskuspunkti.

116
Juhtimine
Käsitsi käiguvahetus
Automaatrežiimil võite igal hetkel minna üle
käsitsi käiguvahetusele roolil olevate nuppudeabil.
Nende nuppude kasutamine võimaldab
vahetada käike kästitsi situatsioonides, kusmadalama käigu valimine peab toimuma
kiiremini, kui automaatrežiim seda võimaldab
(ringteele saabudes, tugeva kallakugaparkimismajast väljudes, möödasõidul...).Käigukast valib soovitud käigu, kui mootorirežiim seda lubab. Valitud käik ilmub näidikule.
Automaatrežiimile tagasitulekuks võite :
- vajutada umbes 2 sekundi jooksul roolil
oleva nu
pu 3"+/- OFF"
tagaosale,
- viia käigukangi kiiresti asendisse +/-ja
seejärel tagasi asendisse D ,
- sõiduki peatada.




Sõiduki peatamine
Rike

Kui süüde on sees, siis tähistab ekraanile ilmuv
teade "Aeglusta"või ''Hooldus''käigukasti
riket.
Nende teadete ilmumisel viige läbi järgmised
toimingud :


- aeglustage ja peatage sõiduk kindlas
kohas,

- vii
ge käigukang asendisse P
ja laske mootoril töötada,

- avage mootoriruumi kaas ja laske mootoriljahtuda.
Kui teade kustub ja enam ei sütti, võite uuestisõita.
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Enne mootor seiskamist peate viima k
äigukangi asendisse P.P
Sõiduki paigalhoidmiseks peate tingimata rakendama seisupiduri.

117
4
Juhtimine
Vabastamine rikke korral

Kui aku on tühi või käigukangi
blokeerimismehhanism on kahjustatund, võib
käigukang jääda asendisse P isegi siis, kui
vajutate tugevalt piduripedaalile.Kui peate tin
gimata sõitma minema, vabastage käigukang järgmisel viisil :) Rakendage seisupidur. )
Vajadusel seisake mootor. )
Eemaldage kate Ariidetükiga kaetudlameda otsada kruvikeeraja abil. )
Vajutage piduripedaal alla.)
Keerake süütevõti asendisse ACC (režiim
ACC, kui teie sõidukil on süsteem Võtmeta sissepääs ja käivitamine). ) Sisestage kruvikeeraja ots avasse. )
Kruvikeerajat allapoole surudes lükake käigukang asendisse N.
Laske süsteem kindlasti CITROËNesinduses või kvalifitseeritudtöökojas üle kontrollida.

118
Juhtimine





Kallakul paigaltvõtuabi
Kallakul sõidu alustamise lihtsustamisekson teie sõidukis süsteem, mis hoiab sõidukit
umbes 2 sekundi jooksul paigal, et saaksite jala
piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta. See funktsioon töötab vaid siis, kui :
- sõiduk seisab ja teie jalg on piduripedaalil,
- kallak vastab teatud tingimustele,
- juhiuks on kinni.
K
allakul sõidu alustamist hõlbustavatabifunktsiooni ei ole võimalik välja lülitada.
Sõiduki seistes tõusul hoitakse
piduripedaali lahtilaskmisel sõidukit
lühikese ajavahemiku jooksul paigal :

- kui manuaalkäigukastil on sees esimene käik või vabakäik,

- kui CVT käigukastil on käik asendis D ,



Tööpõhimõte
Kui sõiduk seisab langeval teel ja
tagurpidikäik on sees, siis seisab sõidukvahetult pärast piduripedaali lahtilaskmist lühikese ajavahemiku jooksul paigal.
Ärge väljuge sõidukist kallakul käivitamise abisüsteemi kasutamiseajal.
Kui peate väljuma töötava mootoriga sõidukist, rakendage seisupidur käsitsi.

Rike

See märgutuli ja ekraanile ilmuv teade
tähendab häiret kallakul paigaltvõtuabi süsteemi töös. Laske süsteem CITROËN esinduses kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.

Kui mootor seisab, sh. funktsiooni Stop & Start (AS&G) ooterežiimi ajal, siis see funktsioon ei tööta.