2013 CITROEN C4 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

119
4
Juhtimine








Funktsioon Stop & Start (Auto Stop & Go)


Tööpõhimõte


Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul või ekraanil süttib märgutuli"AS&G"
ja mootor läheb paari sekundi pärast ooterežiimile :


- manuaalk
äigukasti puhul, kui sõiduk seisab ja jalg on piduripedaalil ning te
viite käigukangi vabakäigu asendisse ningvõtate jala siduripedaalilt.



Ärge kunagi tankige, kui mootor onSTOP režiimil ; lülitage süüde kindlastivõtme või START/STOP nupu abil välja.
Kui mootor on automaatselt seiskunud,muudetakse mõningaid sõidukifunktsioone, näiteks pidurdust, roolivõimendit jne. Olge tähelepanelik
.


Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :


- juhi turvavöö on lahti tehtud,

- mootoriruumi kaas on lahti,

- sõidukiirus ei ole pärast viimast käivitamist
ületanud 5 km/h,

- sõiduk on taaskäivitatud vähem, kui 10 sekundi eest,

- salongi kliima seda nõuab,

- udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.

- m
ärgutuli "AS&G"
vilgubekraanil.
See on
täiesti normaalne.

Stop & Star t (Auto Stop & Go) funktsioon viib liikluses ettetulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile. Mootor
käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata. Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Stop & Star t (Auto Stop & Go) funktsioon on täielikult linnaliikluseks kohandatud võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.

120
Juhtimine
režiimile
Märgutuli "AS &G "kustub ja mootor käivitub automaatselt :
-
manuaalkäigukasti puhul, kui vajutate
siduripedaali lõpuni alla.
Turvalisuse või mu
gavuse huvides hakkabSTART režiim automaatselt tööle, kui :


Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt t
ööle


- sõiduki kiirus ületab 3 km/h,

- mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda nõuavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.

Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, siis mootor ei käivitu. Blokeerimiseks va
jutage ükskõik millal nupule "AS&G OFF".


Blokeerimine
Sellisel juhul märgutuli "AS&G"
kustub.
See on täiesti normaalne
. Sellega kaasneb märgutule ''AS&GOFF''
süttimine näidikuplokis võiekraanil.

121
4
Juhtimine
Süsteem aktiveerub uuesti automaatseltiga kord võtmega või STA R T/STOPnupuga käivitamisel.

Ta a s a k t i v e e r i m i n e

Vajutage uuesti nupule "AS&G OFF".
Süsteem on uuesti aktiivne ; mär
gutuli "AS &G
OFF"kustub näidikuplokist või ekraanilt.
Rike
Süsteemi rikke korral märgutuli "AS&G OFF"
vilgub näidikuplokis või ekraanil ja süsteem ei
tööta enam
Laske süsteem CITROËN esinduses võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja omadustega akut (andmed on saadaval CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas).
CITROËN
poolt mittesoovitatud aku
paigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi
töös.

Hooldus

"Auto Stop & Go" süsteemi juures kasutatakse keerukat tehnoloogiat. Kõik seda tüüpi akuga seotud tööd tuleblasta teostada CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
STOP režiimi rikke korral võib mootor välja
surra. Näidikuplokis või ekraanil süttivadjärgmised märgutuled :
Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada ja
mootor uuesti võtmega või START/STOP nupuga käivitada.

122
Juhtimine





Elektrooniline nelivedu
Süsteem, mis võimaldab valida ülekanderežiimi vastavalt sõidutingimustele.
Vastavalt oma vajadustele võib juht käsitsi valida kolme ülekanderežiimi vahel.
Ülekanderežiimi võib vahetada seisu a
jal või sõites.
Ülekanderežiimi võib valida, keerates nuppu A.

Ülekanderežiimi valimine


4WD AUTO (asend 1)

Sõiduk töötab neliveoga ja liikuvus on
optimaalne olenemata tee nakkuvusest.
Seda režiimi kasutatakse normaalse jaregulaarse kasutusviisi korral, pöördemomenti
jaotatakse esi- ja tagasilla vahel automaatselt.
Juhtivateks ratasteks on esirattad,
p
öördemomendi edastamine tagaratastele
toimub ar vuti abil vastavalt tee nakkuvusele,
ta
gades optimaalse teelpüsivuse.


4WD LOCK (asend 2)
Sõiduk töötab samuti neliveoga.
See režiim on soovitatav väga halva nakkuvusekorral (liiv, muda, kallakud...).


2WD (asend 3)

Sõiduk töötab esiveoga.
Seda režiimi kasutatakse asfaltteel sõites, kui ei ole nakkuvuse kadumise ohtu (kuiv tee).

Näidud

Ülekanderežiim kuvatakse pärast valimist
vahelduva näiduna näidikuploki ekraanile.
Kui teeolud lubavad, eelistage seda režiimi.

123
4
Juhtimine
Kuna pöördemomenti edastatakseneljale rattale, mõjutab rehvide
seisukord sõiduki sooritust. Kontrollige, kas kõik neli rehvi on heas korras.Vältige sõitmist liivas või mudas ja teistes kohtades, kus rattad libisedavõivad.Rataste libisemise korral lähevad ülekandeelemendid pinge alla ja see võib põhjustada tõsiseid rikkeid. Ärge sõitke läbi sügava vee.Väga ebatasasel pinnasel on kereallosa hõõrdumise või silla väände oht.

Rikked

Kui valitud ülekanderežiimi näit vilgub, siis valib sõiduk automaatselt "2WD"kaherattaveo.
Nüüd ei saa ülekanderežiimi nupu Aabil enam
valida.
Kui näidikule ilmub teade "SLOW DOWN" (AEGLUSTA), laske käigukastil jahtuda ja
oodake, kuni näit kustub enne, kui sõitu jätkate.
Kui näidud "4WD" ja "LOCK" ilmuvad üksteise järel ja kui näidikule ilmub teade
"MAINTENANCE REQUIRED" (HOOLDUS VAJALIK), siis on tegemist süsteemi rikkega ja
turvaseade on tööle hakanud.
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Sõiduki pukseerimiseks kasutageplatvormi.
Sõidukit ei tohi pukseerida esi- või tagarattad maas isegi "2WD"(kaherattaveo) korral.

124
Juhtimine





Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja sisse lülitaminetoimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ningmanuaalkäigukastil peab olema sees teine käik.
Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ASC süsteemi
töölehakkamisel.
Gaasipedaalile va
jutades on võimalikprogrammeeritud kiirust ajutiselt ületada.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti kiirusepiirangutest kinnipidamisest, kohustusest olla tähelepanelik ega vastutusest.
Selle süsteemi nupud on kogutud roolile. 1.Nupp "ON/OFF": kiirusehoidmise sisse /
välja lülitamine.
2. Nupp "COAST SET"
: kiiruse
m
ällusalvestamine ja püsikiiruse
vähendamine.3. Nupp "ACC R ES ": püsikiirusesuurendamine ja mällusalvestatud kiiruse
valimine. 4.Nupp "CANCEL"
: kiirusehoidmise
peatamine.


Nupud roolil
Kui vajutate nupule 1
, süttib näidikul märgutuli "CRUISE".

Näidud näidikuplokis

Pro
grammeerimine
)Vajutage nupule 1
. )programmeeritavat kiirust, kiirendades
kuni soovitud kiiruseni ja vajutage seejärelnupule 2 "COAST SET" .

Pro
grammeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritudkiiruse.

125
4
Juhtimine
Programmeeritud kiiruse
suurendamineProgrammeeritud kiiruse
vähendamine
Hetkelised kiirendused
/
aeglustamised


Hetkeline kiirendus

Vajutage gaasipedaal alla. Pedaali lahti lastes sõidate uuesti mällusalvestatud kiirusega.
)
Nupu 2 "COAST SET"abil :
- korduvad vajutused võimaldavad kiirust
umbes 1,6 km/h kaupa vähendada.
- pikk vajutus sellele nupule võimaldab kiirust sujuvalt vähendada.
Kui olete saavutanud soovitud kiiruse, laske nupp lahti ja see kiirus salvestub mällu. ) Gaasipedaali abil :
- pidurdage, kuni kiirusehoidmine väljalülitub, seejärel vajutage nupule 2 "COAST SET". Laske nupp lahti ja kiirus salvestub
mällu.

)Nupu 3"ACC RES"abil :


- korduvad vajutused võimaldavad kiirust
umbes 1,6 km
/h kaupa tõsta.

- pikk vajutus sellele nupule võimaldab
kiirust sujuvalt tõsta.
Kui olete saavutanud soovitud kiiruse, laskenupp lahti ja see kiirus salvestub mällu.)Gaasipedaali abil :


- kiirendage kuni soovitud kiiruseni, seejärel
vajutage nupule 2"COAST SET"
. Laskenupp lahti ja kiirus salvestub mällu.


Hetkeline aeglustamine
Vajutage piduripedaal alla, et kiirust
vähendada. Uuesti mällusalvestatud kiirusega sõitmiseks vajutage nupule 3"ACC RES".

126
Juhtimine
Kui püsikiiruse kiirusehoidja töötab, siisolge programmeeritud kiiruse muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda või väheneda.
Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites ei saapüsikiiruse hoidja takistada sõidukil programmeeritud kiiruse ületamist. Pedaalide blokeerimise vältimiseks :


- kontrollige, et põrandamatt olekskorralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
P
üsikiiruse hoidja välja lülitamiseks :
)Vajutage piduri-
või siduripedaalile
või )Vajutage nupule 1 "ON OFF"
või)Vajutage nupule 4 "CANCEL".

Funktsiooni välja lülitamine Funktsiooni taasaktiveerimine

Kui püsikiiruse hoidja on olnud nupuga 4"CANCEL"välja lülitatud, võite uuesti
mällusalvestatud kiirusega sõita, kui vajutate
nupule 3 "ACC R ES "
niipea, kui olete
saavutanud miinimumkiiruse 40 km/h.
P
üsikiiruse hoidja lülitub automaatselt välja : )Kui sõidukiirus on alla 35 km/h. )Kui aktiivne stabiilsuskontroll (ASC) töötab.