2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

55


Ohjauspyörän kytkimet

ERGONOMIA
ja
A
MUKAVUU
S
3
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN "CRUISE"

Toiminto voidaan kytkeä päälle tai se
voidaan ohjelmoida vain silloin kun
auton nopeus ylittää 40 km/h, kun
vähintään 4. vaihde on kytkettynä. Toiminnon valintatila näkyy
mittaristosta ja näytössä näkyy
ohjelmoitu nopeus:
Kun toiminto on
valittuna,
näytössä näkyy symboli
"Vakionopeudensäädin".
Toiminto pois päältä,

OFF
(esimerkiksi
107 km/h).
Toiminto päällä
(esimerkiksi 107 km/h).

Kun ajoneuvon ohjelmoitu
enimmäisnopeus (esim.
118 km/h) ylitetään,
näytössä oleva ohjelmoitu
enimmäisnopeus vilkkuu.
Kun havaitaan
toimintahäiriö,

OFF
- näytön viivat
vilkkuvat. "Nopeus, jolla kuljettaja haluaa ajaa".
Tämä ajovakautta ja -mukavuutta
parantava järjestelmä, jota voidaan
käyttää pitkillä matkoilla, mahdollistaa
kuljettajan muistiin tallentaman
nopeuden ylläpitämisen muulloin, paitsi
jyrkässä mäessä.

56


Ohjauspyörän kytkimet



Toiminnon valinta



- Kierrä säätöpyörä CRUISE-
asentoon. Säädin on valittu, mutta
se ei ole vielä toiminnassa eikä
nopeuksia ole ohjelmoitu.



Toiminnon ottaminen
käyttöön ensimmäistä
kertaa/nopeusarvon
ohjelmointi


- Kiihdytä haluamaasi
nopeuteen kaasupoljinta
painamalla.

Nopeuden hetkellinen ylitys

Ajonopeutta voi hetkellisesti kiihdyttää

ja ajaa ohjelmoitua nopeuden
ohjearvoa suuremmalla nopeudella.
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Kun kaasupoljin vapautetaan,
ajonopeus palaa ohjelmoituun
ohjearvoon.

Pois kytkentä (off)



- Paina tätä
painiketta tai jarru-
tai kytkinpoljinta.



Kytkentä takaisin päälle



- Jos säätö on kytketty pois käytöstä,
paina painiketta.
Auto alkaa kulkea viimeksi
ohjelmoidulla nopeudella.
Voit vaihtoehtoisesti toistaa kohdassa
"Toiminnon ottaminen käyttöön
ensimmäistä kertaa" kuvatut vaiheet.

- Paina painiketta SET-
tai SET+
.
Ohjenopeus ohjelmoituu muistiin/
aktivoituu ja auto pitää tämän
nopeuden.

57


Ohjauspyörän kytkimet

ERGONOMIA
ja
A
MUKAVUU
S
3


Ohjelmoidun nopeuden
muuttaminen
Jos haluat tallentaa
muistiin aiempaa
suuremman nopeuden,
toimi jommallakummalla
seuraavista tavoista:

Toiminnon pysäyttäminen

Toimintahäiriö

Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää
näytöstä ja sen tilalle tulee kolme
viivaa. Vie auto CITROËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.


Ohjelmoidun nopeusarvon
pyyhkiminen muistista
Kun auto on pysäytettynä ja virta on
katkaistu, järjestelmä ei enää muista
yhtään nopeutta. Kaasupoljinta käyttämättä:


- paina painiketta Set +
.
Jokainen lyhyt painallus lisää 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää
5 km/h.
Kaasupoljinta käyttäen:


- paina kaasupoljinta ohjelmoidun
nopeuden yli, kunnes saavutat
haluamasi nopeuden.

- paina painiketta Set +
tai Set -
.
Kun haluat tallentaa muistiin aiempaa
alhaisemman nopeuden:


- paina painiketta Set -
.
Jokainen lyhyt painallus vähentää
1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää 5 km/h.

- Aseta säätöpyörä asentoon 0
tai
katkaise virta pysäyttääksesi kaikki
toiminnot.



Käyttö

Ole tarkkaavainen, kun ohjelmoitua
nopeutta on muutettu pitkällä
painalluksella, sillä nopeus voi kasvaa
tai pienentyä nopeasti.
Älä käytä vakionopeussäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä nopeudenrajoitin
ei pysty estämään autoa ylittämästä
muistiin tallennettua nopeutta.
Nopeudenrajoitin ei missään
tapauksessa korvaa nopeusrajoitusten
noudattamista eikä kuljettajan
tarkkaavaisuutta ja vastuuta.
On suositeltavaa pitää jalat polkimien
lähellä.
Jottei mitään ylimääräistä joutuisi
polkimien alle:


- tarkista, että päällysmatto on oikein
sijoitettu ja kiinnitetty lattiaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.

58


Ohjauspyörän kytkimet

Ohjelmoidun enimmäisnopeuden voi
kuitenkin ylittää painamalla kaasupoljinta
niin kauan, kunnes päästään vasteen
yli. Kun kaasupoljinta nostetaan
asteittain ja palataan ohjelmoidun
enimmäisnopeuden alle, rajoitin on
jälleen normaalisti toiminnassa.

Nopeudenrajoittimen asetukset voi
tehdä auton ollessa pysähdyksissä,
moottorin ollessa käynnissä tai auton
liikkuessa. Mittaristossa näkyy toiminto, sen
valintatila ja ohjelmoitu nopeus:
Valittu toiminto,
näytössä symboli
"Nopeudenrajoitin".
Toiminto kytketty pois päältä,
viimeksi ohjelmoitu nopeus -
OFF
(esimerkiksi 107 km/h).

Toiminto päällä
(esimerkiksi 107 km/h).
Ajoneuvon nopeus
suurempi
(esimerkiksi 118 km/h),
näytössä oleva
ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Havaittu
toimintahäiriö,

OFF
- näytön viivat
vilkkuvat. "Se nopeus, jota kuljettaja ei halua
ylittää".
Enimmäisnopeus valitaan moottorin
ollessa käynnissä ja auton joko
ollessa pysähdyksissä tai liikkuessa.
Ohjelmoitava vähimmäisnopeus on
30 km/h.
Auton nopeus riippuu kuljettajan
kaasupolkimen painamisesta siihen
saakka, kunnes päästään vastukseen
saakka. Tällöin on saavutettu
ajoneuvon ohjelmoitu nopeus.

59


Ohjauspyörän kytkimet

ja
A
MUKAVUU
S
3


Toiminnon valinta



- Käännä säädin asentoon LIMIT
.
Rajoitin on valittu, mutta se ei ole
vielä toiminnassa. Näytössä näkyy
viimeksi ohjelmoitu nopeus.



Nopeuden ohjelmointi

Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin
käydessä ilman, että nopeudenrajoitin
kytketään päälle.
Edellistä suuremman nopeuden
ohjelmoiminen:


- paina painiketta Set +
.
Jokainen lyhyt painallus lisää nopeutta
1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus lisää
nopeutta 5 km/h.
Edellistä pienemmän nopeuden
ohjelmoiminen:


- paina painiketta Set -
.
Jokainen lyhyt painallus vähentää
nopeutta 1 km/h.
Jokainen yhtäjaksoinen painallus
vähentää nopeutta 5 km/h.


Kytkentä päälle/pois päältä (off)

Kun painiketta painetaan ensimmäisen
kerran, rajoitin kytkeytyy päälle, ja
kun sitä painetaan toisen kerran, se
kytkeytyy pois toiminnasta (OFF).

60


Ohjauspyörän kytkimet



Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan
ohjelmoidun nopeuden ylittämiseksi,
nopeus ei nouse muulloin
kuin painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Rajoitin kytkeytyy pois päältä
hetkellisesti ja ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa
toimintaan pudottamalla nopeus
ohjelmoidun nopeuden alle.


Toiminnon pysäyttäminen



- Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun säädin käännetään
asentoon 0
tai sytytysvirta
katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy
muistissa.


Toimintahäiriöt

Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja
sen tilalle tulee kolme viivaa.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten.

Käyttö



Nopeuden vilkkuminen

Nopeus vilkkuu:


- kun kaasupoljinta on yritetty painaa
vastuksen yli

- kun rajoitin ei voi estää ajoneuvon
nopeuden kiihtymistä tien
kaltevuuden vuoksi tai jyrkässä
alamäessä

- kun kiihdytetään voimakkaasti.
Rajoitin ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta
ja vastuuta tai nopeusrajoitusten
noudattamisvelvollisuutta.
Seuraa tien kaltevuutta ja voimakkaita
kiihdytyksiä, ja pidä auto koko ajan
täydellisessä hallinnassa.
Jotta poljinten alle ei joutuisi mitään
ylimääräistä:


- tarkista, että päällysmatto on oikein
asetettu ja kiinnitetty lattiaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa päällysmattoa.

61
ERGONOMIA
ja
A
MUKAVUU
S
3
Tuuletus
TUULETUS

keski- ja päätysuuttimiin


Puhallusvoimakkuus

jalkatilaan
tuulilasiin ja jalkatilaan
tuulilasiin
Ilmanjakoa voidaan
säädellä siirtämällä kytkin
keskiasentoon, joka on
merkitty merkillä ●.


Manuaaliset säädöt:

Ilmanjako

Ilmanjakoa voi ohjata seuraavien
symbolien mukaisesti: punaiselle, jos haluat
lämpimämpää ilmaa. siniselle, jos haluat
viileämpää ilmaa Tuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuus vaihtelee
1 ja 4 välillä. Asennossa 0
puhallus on sammutettu.
Säädä asetusta valitaksesi
miellyttävimmän
puhallusvoimakkuuden.

Lämmityslaitteen paneeli
Ilmastointilaitteen paneeli


Lämpötila

Käännä säädin:

62


Tuuletus



Raitisilmapuhallus

Sisäilman kierrätys
Ilmastointi A/C

Painikkeen merkkivalo
ei pala. Tämä asento on
etusijalla.
Painikkeen painaminen
käynnistää ilmastoinnin,
merkkivalo syttyy. Kun
painiketta painaa uudelleen,
laitteen toiminta pysähtyy ja
merkkivalo sammuu.
Ilmastointi ei toimi, jos
puhallusvoimakkuus on asennossa 0. Ilmastointi toimii vain moottorin
käydessä.
Painikkeen merkkivalo palaa.
Sisäilman kierrätyksellä
estetään tilapäisesti ulkoilman
hajujen tai savun pääseminen
matkustamoon.
Yhdessä puhallusvoimakkuuden
säädön (1-4) kanssa käytettynä,
sisäilman kierrätyksellä saavutetaan
nopeammin toivotunlainen lämmin tai
viileä ilma.
Tämä asento on tarkoitettu
vain tilapäiseen käyttöön. Kun
toivotunlainen ilma on saavutettu,
palaa raitisilmapuhallukseen, jotta
matkustamon ilma vaihtuisi ja ikkunat
eivät huurtuisi. Tämä asento on
etusijalla.