2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

PREDNO SPELJET
E
22


Voznikovo mesto


Kontrolne lučke

Ob vsakem zagonu motorja se vključi vrsta kontrolnih lučk za samodiagnozo vozila, ki takoj ugasnejo. Če pri vključenem
motorju kontrolna lučka neprekinjeno sveti ali utripa, opozarja na motnjo. Opozorilo lahko spremljata zvočni signal in
sporočilo, ki se izpiše na prikazovalniku.
Upoštevajte ta opozorila.

Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti





Glavna
opozorilna
lučka STOP

Zasveti,
povezana
je z drugo
kontrolno
lučko in s
sporočilom na
zaslonu. večje motnje povezane s
kontrolnimi lučkami za nivo
zavorne tekočine, tlak in
temperaturo motornega
olja, temperaturo hladilne
tekočine, elektronsko
porazdelitev zavorne sile,
servovolan, zaznavanje
prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Obvezno ustavite vozilo, parkirajte in izključite
kontakt. Posvetujte se s CITROËNOVO
servisno mrežo ali s kvalifi cirano servisno
delavnico.




Ročna zavora
/
Nivo zavorne
tekočine/REF Zasveti. zategnjeno ali slabo
popuščeno ročno zavoro. Ko popustite ročno zavoro, kontrolna lučka
ugasne.
Zasveti. premajhno količino
tekočine. Dolijte tekočino, ki jo priporoča CITROËN.

Sveti kljub
ustreznemu nivoju
tekočine in je
povezana s kontrolno
lučko za ABS.
motnjo v delovanju
elektronskega razdelilnika
zavorne sile.
Obvezno ustavite vozilo
, parkirajte
in izključite kontakt. Posvetujte se s
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalifi cirano
servisno delavnico.





Tlak in
temperatura
motornega
olja
Zasveti med
vožnjo. nezadosten tlak ali povišano
temperaturo. Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da
se ohladi. Poglejte in preverite nivo. Glejte 6.
poglavje, podpoglavje Nivoji.
Sveti kljub
zadostni
količini olja. večjo motnjo. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

32


Voznikovo mesto



Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti





Temperatura
in nivo
hladilne
tekočine
Zasveti,
kazalec pa
se nahaja na
rdečem polju. neobičajno povišanje
temperature. Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da se
ohladi. Poglejte in preverite nivo.
Utripa znižanje nivoja hladilne
tekočine. Glejte 6. poglavje, podpoglavje Nivoji. Posvetujte
se s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalifi cirano servisno delavnico.



Servis
Zasveti
začasno. manjše motnje ali opozorila. Preverite seznam opozoril na prikazovalniku ali
na zaslonu. Če je vozilo opremljeno s potovalnim
računalnikom ali z zaslonom: Glejte 9. poglavje,
podpoglavje Avtoradio - potovalni računalnik.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalifi cirano servisno delavnico. Sveti. večje motnje.



Nepripet
voznikov
varnostni pas
Zasveti, nato
utripa. voznikov nepripet varnostni
pas. Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.

Vklop lučke
spremlja zvočni
signal, nato
ostane prižgana. nepripet voznikov varnostni
pas med vožnjo. Povlecite pas in preverite, ali je zapet. Glejte 4.
poglavje, podpoglavje Varnostni pasovi.


ECO
Sveti. Sistem Stop & Start je po
zaustavitvi vozila (rdeča luč na
semaforju, prometni zastoji,
drugo ...) vzpostavil delovanje
motorja v načinu STOP. Ko želite speljati, kontrolna lučka ugasne in motor
se samodejno zažene v načinu START.
Utripa nekaj
sekund in nato
ugasne. Način STOP trenutno ni na
voljo
ali
način START se je
samodejno sprožil. V 2. poglavju preglejte podpoglavje Stop & Start.

33
PREDNO SPELJET
E
22


Voznikovo mesto


Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti


Sprednja/
stranska
varnostna
blazina
Utripa ali sveti. motnjo v delovanju
varnostne blazine. Sistem naj takoj pregledajo v CITROËNOVI
servisni mreži ali v kvalifi cirani servisni delavnici.
Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne
blazine.

Izklop
sprednje
sopotnikove
varnostne
blazine
Zasveti. izključeno varnostno
blazino, kadar je na sprednji
sopotnikov sedež nameščen
otroški sedež z naslonjalom
obrnjenim v smer vožnje. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne
blazine - otroci v vozilu.

Minimalni
nivo goriva
Zasveti,
kazalec pa
se nahaja na
rdečem polju. Ko zasveti lučka, je v
posodi še približno 8 litrov
goriva, kar je odvisno
voznikovega načina vožnje
in vrste motorja. Čimprej nalijte gorivo, da ne bi prišlo do okvare
motorja.
Lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta, dokler
ne nalijete zadostne kloičine goriva.
Prostornina posode je približno 60 litrov.
Nikoli ne izpraznite posode do konca, ker lahko
poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Utripa. prekinitev dovoda goriva
zaradi močnejšega trka. Ponovna vzpostavitev napajanja. Glejte 6.
poglavje, podpoglavje Gorivo.

Sistem proti
onesnaževanju
EOBD
Utripa ali
ostane
prižgana. motnje v delovanju sistema. Obstaja nevarnost okvare katalizatorja. Sistem
naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

Polnjenje
akumulatorja
Zasveti. motnje v delovanju
polnilnega krogotoka. Preverite kabelske čevlje, itd. Glejte 7. poglavje,
podpoglavje Akumulator.
Utripa. vključene funkcije so
v stanju pripravljenosti
(varčevanje z energijo). Glejte 7. poglavje, podpoglavje Akumulator.
Sveti kljub
opravljeni
kontroli. okvarjen krogotok, motnjo
pri vžigu ali vbrizgavanju. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

ABS
34


Voznikovo mesto


Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti


Servovolan
Zasveti. motnjo v delovanju. Vozilo kljub temu ohrani klasične zavore brez
dodatne pomoči. Posvetujte se s CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalifi cirano servisno
delavnico.
Zaznavanje
odprtih vrat
ali pokrova Zasveti,
sočasno se na
zaslonu izpiše
sporočilo. slabo zaprta vrata ali
pokrov. Preverite, ali so vsa vrata in pokrovi zaprti.

ABS
Sveti. motnjo v delovanju sistema
proti blokiranju koles. Vozilo ohrani klasične zavore.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

ESC
Utripa. sprožitev sistema ASR ali
ESC. Sistem vpliva na boljšo vodljivost in stabilnost
vozila na cesti. Glejte 4. poglavje, podpoglavje
Varna vožnja.
Sveti. motnjo v delovanju sistema.
Npr.: prenizek tlak v
pnevmatikah. Npr: Preverite tlak v pnevmatikah. Posvetujte se
s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalifi cirano
servisno delavnico. (zaznavalo hitrosti kolesa,
hidravlični sklop itd.).
Sveti skupaj z
diodo gumba
(na armaturni
plošči).
Zasveti. izklop na željo voznika. Sistem je izključen.
Sistem se ponovno vklopi samodejno pri
hitrosti nad 50 km/h ali po pritisku na gumb (na
armaturni plošči).

35
PREDNO SPELJET
E
22


Voznikovo mesto


Kontrolna lučka

Vrsta vklop
a

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti


Filter trdnih
delcev
Zasveti. motnjo v delovanju fi ltra
trdnih delcev (nivo aditiva za
dizelsko gorivo, nevarnost
zamašitve, itd.). Filter naj pregledajo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici. Glejte
6. poglavje, podpoglavje Nivoji.

Zasenčene
/
dnevne luči

Zasveti. ročni izbor ali samodejni
vklop. Obroč na ročici za luči zavrtite v drugi položaj.
vklop zasenčenih luči, ko
vključite kontakt: dnevne
luči (odvisno od države, kjer
je vozilo naprodaj). Glejte 3. poglavje, podpoglavje Obvolanski ročici.

Dolge luči
ročico je potrebno povleči k
sebi. Povlecite ročico za ponovni vklop zasenčenih luči.

Smerniki
Utripa,
sočasno pa
lahko slišite
zvok. spremembo smeri z ročico
za luči, na levi strani volana. Desna smer: Ročico premaknite navzgor.
Leva smer: Ročico premaknite navzdol.

Sprednji
meglenki
Zasveti. ročni izbor. Meglenke delujejo samo, če so vključene
pozicijske ali zasenčene luči.

Zadnji
meglenki
Zasveti. ročni izbor. Meglenke delujejo samo, če so vključene
pozicijske ali zasenčene luči. V normalnih pogojih
vidljivosti jih izključite, ker rdeča luč slepi ostale
udeležence v prometu.

36


Voznikovo mesto


Kontrolna lučka na
prikazovalniku

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti





Tempomat
Zasveti. izbran je tempomat. Ročni izbor. 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.



Omejilnik
hitrosti
Zasveti. izbran je omejilnik hitrosti. Ročni izbor. 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.



Indikator
predlagane
menjave
prestavnega
razmerja
Zasveti. predlagano menjavo
prestavnega razmerja, ki
ni odvisna od konfi guracije
cestišča in gostote prometa. Če želite zmanjšati porabo goriva, prestavite v
višjo prestavo pri ročnem menjalniku. Od voznika
je odvisno, ali bo upošteval to priporočilo ali ne.



Predogrevanje
dizelskega
motorja
Zasveti. vremenske razmere, ki
zahtevajo predgretje. Počakajte, da lučka ugasne, šele nato zaženite
motor.


Prisotnost
vode v fi ltru
za dizelsko
gorivo
Zasveti, na
zaslonu pa
se izpiše
sporočilo. vodo v fi ltru za dizelsko
gorivo. Filter naj takoj očistijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici. Glejte
6. poglavje, podpoglavje Kontrole.
Odvisno od tržišča.



Ključ za
vzdrževanje
Zasveti. bliža se rok za redni
servisni pregled. Glejte seznam kontrol v servisni knjižici.
Vozilo odpeljite na redni servisni pregled v
CITROËNOVO servisno mrežo ali v kvalifi cirano
servisno delavnico.



Ura
Utripa. nastavitev ure. Uporabite levi gumb na armaturni plošči. Glejte 2.
poglavje, začetek podpoglavja Voznikovo mesto.

37
PREDNO SPELJET
E
22


Voznikovo mesto


MERILNIK NIVOJA GORIVA TEMPERATURA HLADILNE
TEKOČINE


Če je kazalec pred rdečim
območjem:
normalno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri
vožnji v zelo vročem okolju se kazalec
lahko približa rdečemu območju.
Kaj je potrebno narediti, če se
kazalec nahaja na rdečem območju:

Upočasnite vožnjo ali pustite, da se
motor vrti v prostem teku.

Kaj je potrebno narediti, če zasveti
kontrolna lučka:



- Takoj ustavite vozilo in izključite
kontakt. Ventilator hladilnika
motorja lahko še naprej deluje do
približno deset minut.

- Počakajte, da se motor ohladi, nato
preverite količino hladilne tekočine
in jo po potrebi dolijte.
Ker je hladilni krogotok pod pritiskom,
zaradi nevarnosti opeklin upoštevajte
naslednje nasvete:


- počakajte najmanj eno uro po
izključitvi motorja, preden opravite
kakršenkoli poseg,

- odvijte čep za četrt vrtljaja, da se
zniža tlak,

- ko se tlak dovolj zniža, preverite
količino tekočine v posodi,

- po potrebi odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Če ostane kazalec v rdečem obmo
čju,
se posvetujte s CITROËNOVO
servisno mrežo ali z usposobljeno
servisno delavnico.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje
Nivoji.
Glejte 6. poglavje,
podpoglavje"Gorivo". Nivo goriva se prikaže, ko nastavite
ključ v položaj za vožnjo.
Merilnik je lahko nastavljen na:


- 1: rezervoar je poln, približno
60 litrov.

- 0: načeta je rezerva, lučka začne
svetiti neprekinjeno. Ob začetku
opozorila je v rezervi še približno
8 litrov goriva.

38


Voznikovo mesto



Predrta pnevmatika

Zasveti kontrolna lučka STOP.
Takoj ustavite vozilo. Pri tem ne smete
sunkovito obračati volana in silovito
zavirati.
Poškodovano kolo zasilno popravite
s pomočjo kompleta za popravilo
pnevmatike ali ga zamenjajte z
rezervnim.
Zamenjajte poškodovano kolo in
čimpej poskrbite za kontrolo tlaka v
pnevmatikah.

Nepravilno delovanje ali
zaznavalo(-a) ni(so) zaznano(-a)
Zasveti kontrolna lučka za servis.
Med zamenjavo kolesa ali v primeru
nepravilnega delovanja zaznavala, sistem ne
kontrolira tlaka v pnevmatikah. Za zamenjavo
manjkajočega(-ih) zaznavala(zaznaval) se
posvetujte s CITROËNOVO servisno mrežo
ali z usposobljeno servisno delavnico.
Vsako zamenjavo pnevmatike na kolesu,
opremljenem s tem sistemom, mora
izvesti CITROËNOVA servisna mreža ali
usposobljena servisna delavnica.
Če pri zamenjavi pnevmatike namestite kolo,
ki ga vozilo ne zazna (npr.: namestitev zimskih
pnevmatik), vam morajo v CITROËNOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici ponovno inicializirati sistem.

Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah pomaga pri vožnji, vendar
pa ne nadomešča voznikove skrbi in
odgovornosti.


ZAZNAVANJE PRENIZKEGA
TLAKA V PNEVMATIKAH

NADZOR IZPUSTA ONESNAŽEVALNIH PLINOV

Spuščena pnevmatika

Zasveti kontrolna lučka za servis.
Ob pojavitvi opozorila za prenizek tlak
v pnevmatiki, ni nujno, da je okvara
pnevmatike tudi vidna.
Vozilo čimprej odpeljite na kontrolo
tlaka v pnevmatikah.
Glejte 7. poglavje, podpoglavje
Zamenjava kolesa.
Če poškodovano kolo zamenjate s
kolesom brez zaznavala (npr. rezervno
kolo), vas bo sporočilo opozorilo, da
tlaka ni mogoče kontrolirati, in da
morate poskrbeti za popravilo kolesa z
zaznavalom. Zaznavala neprestano kontrolirajo
tlak v pnevmatikah in v primeru
prenizkega tlaka, predrte pnevmatike
ali nepravilnega delovanja zaznavala
takoj posredujejo opozorilo.
Ob vsaki zaznani
motnji se na zaslonu
pojavi slika, sočasno
se oglasi zvočni signal,
na zaslonu pa se izpiše
sporočilo.
EOBD (European On Board
Diagnosis) je diagnostični
sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva
tudi norme za dovoljene
izpuste:


- CO (ogljikov monoksid)

- HC (neizgoreni ogljikovodiki)

- NOx (dušikovi oksidi) ali trdni delci,
ki jih zaznajo zaznavala nad in pod
katalizatorji
Voznika na motnje v delovanju sistema
proti onesnaževanju opozori posebna
kontrolna lučka na instrumentni plošči,
ki zasveti.
Obstaja nevarnost poškodbe
katalizatorja. Sistem naj preverijo
v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

Priporočila za uporabo

Tudi pri tem sistemu je potrebno redno
preverjati tlak v pnevmatikah (vključno
z rezervno pnevmatiko), da zagotovite
optimalno vodljivost in dinamičnost
vozila in preprečite prezgodnjo obrabo
pnevmatik, še posebno pri veliki
obremenitvi in večji hitrosti.
Upoštevajte priporočene vrednosti za
tlak v pnevmatikah, ker tako vplivate
na manjšo porabo goriva.
Sistem lahko začasno zmoti oddajanje
radijskih valov s podobno frekvenco.