2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

143


Akumulator

PRAKTIČNE INFORMACIJ
E
7

AKUMULATOR

Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden pričnete odklapljati
akumulator.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Po vsaki ponovni priključitvi
akumulatorja najprej vključite kontakt
in, preden zaženete motor, počakajte
eno minuto, da se elektronski sistem
inicializira. Če kljub temu še prihaja
do manjših motenj, se posvetujte s
CITROËNOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.
Po zamenjavi žarnice počakajte
približno tri minute, preden ponovno
priključite akumulator. Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da
izključite akumulator.


Polnjenje akumulatorja
s polnilnikom


- Najprej odklopite akumulator

- Upoštevajte navodila proizvajalca
polnilnika.

- Priključite akumulator, tako da
najprej priključite sponko (-).

- Kontrolirajte stanje sponk in
kabelskih čevljev. Če so oksidirani
(zelenkasta ali belkasta prevleka),
jih odstranite in očistite.



Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja


- Rdeči kabel priključite na sponki (+)
obeh akumulatorjev.

- En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja.

- Drug konec zelenega ali črnega
kabla priključite na maso vozila z
okvaro, čim dlje od akumulatorja.

- Zaženite zaganjalnik, počakajte, da
motor steče.

- Počakajte, da začne motor delovati
v prostem teku in nato odklopite
kable.




Ta nalepka označuje uporabo
12-voltnega svinčenega
akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga
želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Neupoštevanje teh navodil lahko
povzroči predčasno obrabo
akumulatorja.

Po zamenjavi akumulatorja se sistem
Stop & Start vključi šele po nekaj
urah. Ta čas je odvisen od vremenskih
pogojev in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno osem ur).

Če želite napolniti akumulator sistema
Stop & Start, ga ni potrebno odklopiti.

144


Akumulator

VARČEVANJE Z ENERGIJO

Če izključite motor, kontaktni ključ pa je
v položaju za kontakt, se po približno
tridesetih minutah nekatere funkcije
(brisanje vetrobranskega stekla,
pomik stekel, stropne luči, avtoradio,
itd.) same izključijo, da se ne izprazni
akumulator.
Po tridesetih minutah se vključene
funkcije izključijo, a ostanejo v stanju
pripravljenosti, kontrolna lučka
akumulatorja utripa, na zaslonu pa se
sočasno izpiše sporočilo.
Če jih želite takoj ponovno uporabljati,
morate zagnati motor in ga pustiti v
delovanju nekaj časa.
Na voljo boste imeli še enkrat toliko
časa, kolikor je bil motor zagnan. Ta
čas pa se vedno giblje med petimi in
tridesetimi minutami.
Če se akumulator izprazni, motorja ni
mogoče zagnati.

145
PRAKTIČNE INFORMACIJ
E
7



Zamenjava kolesa

Komplet za začasno popravilo
pnevmatike sestavljata kompresor in
plastenka s sredstvom za zamašitev
pnevmatike.

Uporaba kompleta



1.
Na samolepilnem listku za omejitev
hitrosti označite katera pnevmatika
je predrta in ga nalepite na
volan, da ne bi pozabili, katera
pnevmatika je zasilno popravljena.

2.
Plastenko 1
pritrdite na
kompresor 2
.

3.
Cevko plastenke 1
pritrdite na ventil
pnevmatike, ki jo želite popraviti.

4.
Dobro odvijte cev kompresorja,
preden jo pritrdite na plastenko.

5.
Električni kabel priključite na 12-
voltno vtičnico v vozilu.

6.
S pritiskom na gumb A
vključite
kompresor in počakajte, da tlak
v pnevmatiki doseže 2 bara. Če
pnevmatike ne morete napolniti do
te vrednosti, je ni mogoče popraviti.

7.
Odstranite in pospravite kompresor.

8.
Takoj se odpeljite in vozite nekaj
kilometrov z zmanjšano hitrostjo,
da se pnevmatika zamaši.

9.
Tlak v pnevmatiki nastavite s
pomočjo kompresorja glede na
priporočene vrednosti in preverite,
ali je luknja dobro zamašena (tlak v
pnevmatiki ne sme padati).

10.
Vozite z zmanjšano hitrostjo
(80 km/h). Čimprej naj strokovnjak
pregleda in popravi pnevmatiko. Po uporabi plastenko pospravite v
plastično vrečko, ki je priložena opremi,
da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila.
Bodite pazljivi, ker plastenka
s sredstvom za zamašitev
pnevmatike vsebuje etilenglikol,
ki je strupen, če ga zaužijete, in
draži očesno sluznico.
Plastenko hranite izven dosega otrok.
Po uporabi plastenke ne odvrzite
v naravo, ampak jo odnesite v
CITROËNOVO servisno mrežo.
Sredstvo za zamašitev pnevmatike je
na voljo v CITROËNOVI servisni mreži.

OPREMA ZA POPRAVILO
PNEVMATIKE

Orodje je shranjeno v predalu pod
sprednjim sedežem.
Vozilo, ki je opremljeno s kompletom
za popravilo pnevmatike, ni opremljeno
z rezervnim kolesom in orodjem
(dvigalka, ročica itd.).

146


Zamenjava kolesa



1. PARKIRANJE VOZILA



- Obvezno se prepričajte, da so
vsi potniki zapustili vozilo in se
nahajajo na varnem mestu.

- Vozilo po možnosti parkirajte na
vodoravnih, trdnih tleh, na katerih
ne drsi.

- Zategnite ročno zavoro, izključite
kontakt in prestavite v prvo ali v
vzvratno prestavo.
- Pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga nameravate
zamenjati, po možnosti namestite
zagozdo.
Če je vozilo opremljeno z vlečnimi
elementi, je včasih potrebno nekoliko
dvigniti vozilo, da lažje odstranite
rezervno kolo iz košare.
Na določeni podlagi in/ali v primeru
prevoza težjega tovora se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.

ZAMENJAVA KOLESA

2. ORODJE



- Orodje je shranjeno v predalu pod
sprednjim levim sedežem. Če je
potrebno, sedež potisnite naprej,
da dosežete predal z zadnje strani.

- Odvijte matico in izvlecite dvigalko
ter ročico za odstranitev kolesa.


1.
Ročica za odstranitev kolesa.

2.
Dvigalka.

3.
Orodje za odstranitev okrasnih
pokrovov z aluminijastih platišč.

4.
Zagozda.
Dvigalka in orodje so namenjeni
za uporabo v vozilu, zato jih ne
uporabljajte v druge namene.

147
PRAKTIČNE INFORMACIJ
E
7



Zamenjava kolesa



3. REZERVNO KOLO


- Z ročico za odstranitev kolesa
odvijte vijak, da se košara do konca
spusti.

- Za dostop do rezervnega kolesa
odprite zadnja vrata.
- Košaro odstranite s kavlja in
rezervno kolo postavite poleg
kolesa, ki ga želite zamenjati.

148


Zamenjava kolesa



4. ODSTRANITEV KOLESA


- Dvigalko podstavite pod tisto mesto
na podvozju, ki je najbližje kolesu,
ki ga menjate. Podstavek dvigalke
se mora navpično dotikati tal.

- Razprite dvigalko in počasi dvignite
kolo s tal.

- Popolnoma odvijte kolo.

- Odstranite vijake in kolo.

- Odstranite okrasni pokrov, tako da
ga povlečete s pomočjo orodja za
odstranitev okrasnih pokrovov.

- Popustite vijake kolesa in jih
odvijte. Dvigalko razprite potem, ko ste
nekoliko odvili vijake na kolesu, ki
ga želite zamenjati, in ste namestili
zagozdo pod kolo, ki je diagonalno
nasprotno.

149
PRAKTIČNE INFORMACIJ
E
7



Zamenjava kolesa


- Sklopite dvigalko in spustite vozilo,
nato dvigalko odstranite.

- Z ročico privijte vijake do konca,
vendar ne na silo.

- Okvarjeno kolo namestite v košaro.
- Košaro obesite na kavelj in jo
dvignite s pomočjo vijaka in ročice
za odstranitev kolesa.
Nikoli ne opravljajte del pod
vozilom, ki je oprto samo na
dvigalko (uporabite dodatni
podstavek). Uporabljajte ročico za
odstranitev kolesa in ne drugih orodij
za privijanje in odvijanje.


5. NAMESTITEV REZERVNEGA
KOLESA


- Namestite kolo na nosilec in ročno
privijte vijake.

- Vijake zasilno privijte z ročico za
odstranitev kolesa.

150


Zaslon za sneg

ODSTRANLJIV ZASLON ZA
ZAŠČITO PRED SNEGOM

Odstranljiv zaslon za zaščito pred
snegom namestite na spodnji del
sprednjega odbijača (odvisno od
tržišča). Preprečuje nabiranje snega ob
ventilatorju hladilnika.

NAMESTITEV

ODSTRANITEV



- Z izvijačem pri odprtinah sprostite
vse štiri spone.

- Izvijač uporabite kot vzvod in
z njim zaporedoma odpnite
vse štiri spone B .


- Odstranljiv zaslon za zaščito pred
snegom postavite nasproti oznake
za namestitev A na sprednji
odbijač.

- Pritrdite ga tako, da pritisnete nanj
na vseh štirih sponah B na vogalih.

Ne pozabite odstraniti zaslona,
ko je zunanja temperatura višja
od 10°C in ni več nevarnosti za
sneženje, ali v primeru vleke
prikolice.

6. NAMESTITEV
POPRAVLJENEGA KOLESA
Kolo namestite po enakem postopku
kot pri točki 5, pri tem ne pozabite na
okrasni pokrov.
Glede nalepke za pnevmatike
glejte 8. poglavje, podpoglavje
Podatki za identifi kacijo.
Glede priporočil v zvezi z
ravnanjem po zamenjavi kolesa,
ki je opremljeno z zaznavalom
za prenizek tlak, glejte 2. poglavje,
podpoglavje Voznikovo mesto,
odstavek Zaznavanje prenizkega tlaka
v pnevmatiki.
Rezervno kolo ni namenjeno daljši
vožnji, zato se čimprej obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico, da
preverijo privitost vijakov rezervnega
kolesa in zračni tlak v pnevmatiki.
V CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici prav
tako poskrbite za dokončno popravilo
predrte pnevmatike in ponovno
namestitev na vozilo.