2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Návod k obsluze (in Czech)

N &\f \fX'\f !
) '   # H
 
!) 
) ' "\b&'\f\b' \b
 \b! '
 :$  \b!  :$ 
   '! ,' :$ & \f  \b  :$#
*'B'\f
  
'\f
 !' &\f' & & \f
\b)  
)'#
(
 % \b
 '&\b #
.'&'\f
 \b
 ' \b'&  
 
#
A
   '#


2 "#

(

"
 \f
 ,'  !'  D'  !\b \b\b
)" :$  =; !' \f  
' 
! \f) 
\b)) #
=
'\f
   ' "'
  \f D'  \b\b!
) :$  =;   
'
)

#
*\b% 
'

) '&) \b\f \b' '
& "
 \f
 \f\f #
*
 

'

 '&% \b\f"  !&) \b\b' \f) 
!  
#
(  '\b &%
!
 \b \b%\b 
 #
=
'\f
   \b' 
  '
 &  ,'#
.

     #
9
   !
'\f
 \b
 ' \b'& '
!
 \b% 
#
*\b
  \b  
)' K
 L
50 *
>

 % \b
 '&\b \b% '
! 
#
/
113
1#2

> '& \b
 )\b  
' 
13 *
A\b
B
 \b
\f  #
.

 \b :$  
' '&'\f
 '&#
*\bV
 &)
 &) 
' #
*'&'\f
 'B'&&   '

 \b%
#
%
 ' 
' 
<0 *
(\f
 
' \b'!&' \b   &) !
'&#
>
 ' &'\b\f' #
A\b
B
  \b'  ,"#
*
\b \b
\b
 ''  & '  !
%
% &#
/
160
1#2

*\bV
 
  '&'\f
 '& #
67

2 #

(

(\b

 
  \b%\b
\f 
 &\f
 
 &\b
  ) ) !'#
(# 
'\f
 ',#
.'&'\f
 '& #
$'\f
 
 D\b
  #
9V
  % \b
'!B#
*&    %%,'% \b\b
)#
*
%\f
 \b %,') \b\b!
)' #  '\f


 
\b %,'% \b\b
)#
A'&'\f
 
'&"!   
 !
#
(\b

     
 '#


2 #

(

"
 \f
 ,'  !'  D'  !\b \b\b
)" :$  =; !
/
161
1#2

' \f  
' 
! \f) 
\b)) #
=
'\f
   ' "'
  \f D'  \b\b!
) :$  =;   
'
)

#
*\b% 
'

) '&) \b\f \b' '
& "
 \f
 \f\f #
*
 

'

 '&% \b\f"  !&) \b\b' \f) 
!  
#
.

    
'   \bV
 #
*'&'\f
 
'&" '

 \f  
\b% '

#
9   '&
( '
R '
'
 

80 *
*\bV
 
 D\b
  #
9'&'\f
 '& #
5

"#

(



2 \b

 "#


(

$
\f   
  '  \b
 
' & '

\b) & \f) \b
\f'#
 \b
\f '  \b
\f'     "
 \b'
#
( '
 
'
/
166
1#2

 \b
\f   
 \b


  \b% &% \b
\f#
('
\f
  \b
\f \bK4< <0 0 206 621L \b 
  K4< <0 0 20662<L#
(\b

 
  \b%\b
\f 
 &\f
 
 &\b
  ) ) !'#
(
 'B '&#
(\b'B
 & '  \b  & \b     #
*\b

 
' %'\b
\f'   ,W  "&#
.\f
 \b
\f  \b
   \b'B
  \b'#
$ '
 \b\b
)' 
 C
D:$ \b "
 
#
N% '  \b'B
 
\f
 & \b 
% \b! '
'#
A& '  \b


\f- ' &!)
' \b 

 & \b   \f
 
 
#
>

 'B '&#
(' \f 
 \b) \b
\f'R ('
 
  '  \b \b% \b
\f   
 \b 
 &#
(  &\f
 
 &\b% \b
\f "\b
  #
/
16<
1#2

F \b

 \b
\f  "  

#
5
0

7

\b
0 (>
?
)  \b' '   \b'

'   \f# .%' "
 "\b&

 !&' &  
!% \b' \b
 
'#
*'
\f
 \b''  \b'!
 
'   \f#
*
%\f
 \b 
!% \b' \b
  ' 
'  & \b' 
% '#
*
%\f
 \b \b' \b
 !  ' 
'#
*% 

 ]!% \b %&"   "
 "\b&

#
('
\f
 ' \b

 !
& \b - % ]%\b#
$'
   \f\b 
  
16 . "
 

)\b' \b
 
'#
:''
   '\b

 16 .#
( \b'
   \f\f'\f
 ''
#
=

\b  K57L#

 
' \fD 
 & \b'\b

  \b

&" &

#
G% % \b

! & \f \f
% ] &
) ''!
' \b % ] ''
'#
G% % \b

 !& \f
  % ] ! ''
'  
) 
% ] &
) ''!
'#

 
' \b &
%''
 \b'\bX
 &!% "\b&   !-\b' '\f
 \b'

' 
  '!
 &\b
 
 \b'
  ''
  #
( \f 
 '
 ' & 
#
() \b

 &\f \f
  )]'  
)  ) ]'#


\b   K57L#
\b0
0 
\b"#($
97
 2
0($
#(
0.
\b0
*\b'\f  \b'\f %'
) \b
# .%  )\b
 \b  &&#
/
162
1#2

A

 
% \b\b! #
.'&'\f
 '&  \f
&  
&'#
.'&'\f
 '&#
9
   \b'B

% 

 ' 
 !#
.'&'\f
 '&  


'&\b
'#
.
    \f
 

% 

 \f  #
\b '\b\b
) \b ' D  9.
.'&'\f
 '&#
.\f
 \f
' '!
' '#
A\f
 
&#
=
'\f
 

 
 \b' % '  #
/
165
1#2

.

 \b
 ' #
>
 '
' \b'&    
  !
#
=
'\f

')#
.B
 '
'#
c ) \b

/7 T 16 . T 55 
:&\b
 \b
   
 

 \f ' 
#
*\bV

') 
&\f
  \b' '\b'#
*\bV
 '
' \b'&#
*\bV
 
 #
*
'\f
 

  \b' % '  #
/
168
1#2