2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Návod k obsluze (in Czech)

<


 "# #
 D!
C#;(E
( '
  \b
\f \b
\b
&)%\b

) \b
 P(!F!;Q# \b
\b ' '\f 
 \b'
  \f '! #
F 
A& %\b

 
\b
 #
9& \b\b
F
A& %\b

 
\b

'
#
9& \b\b
+
 $? &#
(' \b &) %\b

)\b
 &R
('  &
&!' %\b

' 
' ' &%
& 
),'  '#
=&\f
  & )
'
) &) %\b

)
#
;&' 
  \f\f\b

 &)\b\b' \f) 
 
#
\b
 #A

\b( :5
(\b
,' 
 C
D:$ \f 
 \b
D\b
'# .\b
 D\b
\b \b'\b
 '

  '
#
F 
+
 D\b

%\b\b
)% \b' \b
  '#
.%\b

 
 :$&#
F
+
 \b "   !\f'# :&  &%
' \b
 D\b
 :$ '\b
 \f
\b
 \f)5 T#
.%\b

 
 :$&#
\b
 #A

\b( :5(

\f

.%\b

 
 :$\b#
( \b  \b
 D\b
:$ \b & ' :$R
N  
 \f# *!B

 \f\b'  \b,' :$  C
D#
;&' 
  \f\f\b

 &)\b\b' \f) 
 
#

73
*#

\b
 #A

\b( 6-;
\b ' 
' !'' K=;L9.
(\b
,' 
 =; \f
 \b
 D\b
'#.\b
 D\b
 &'

  '
#
F 
+
 D\b

%\b\b
)% \b' \b
  '#
.%\b

 
 =;' &#
F
+
 D\b

%\b\b
)% \b' \b
 &\f# :&  &%
' \b
 D\b
 =; '\b
 &%
 '  
\f
\b
 \f) 5 T#
.%\b

 
 =;' &#
\b
 #A

\b( 6-;(

\f

$& =; \b '
&#
( \b  \b
 D\b
=; \b & ' =;R
N  
 \f# *!B

 ,' =;  \b#
;&' 
  \f\f\b

 &)\b\b' \f) 
 
#
8



:
  
 &' \b
 B
 

  
 
' 
 \b \f \b \b

 
 #
.

\b \b \b

 
!    
)
)'
' 
 \f
 #
=
'\f
 &) 
 #
A
   & 
!'
a5000 !1K$
 
"0###<00 L
a8000 !1K$
 
"<00###1000 L
& W 

K$
 
" 0###1000 L
( 500 J 1 600  
)\b
 &' !'#
#
0

2

*) &) &
 '\b &%
\f
 & \b 

\b# $
% &% -  "
&%
 \b\f
!  ' &#

40
*#

*) &) &
"
 % '

&' '#

  \b#
!
7($
*) '
 \f % !# (
 '\b &%
%"\b& \f & &'\b \b
 "# !  &' \b \b )\b
 &''#
*) '
 \f
 !\f ' \b
# *!&    \f) )    W
)#
@
  &\b
 \b' W
)' '#
#$
*( #
\b


(
#
. #$G
 & \b  !)  

    # G\b\f \f &
 
 
!
 \b    #G 
 \f 

 

 & \b "
 &%
!#
+ \b
 \f
 &) '  \b
 \b\f
\b
'  &#   !
 '

) %

  # $' \b"

 \b
\b'
 ' \b\f#( \b

)) P)&Q  
) \f &%
\f  \f\f  '\b' "
  

 
"\b
' !   )\b
 \b' &' \b'#
 
 C
D :$&B'\f & #
52#
 #
9 (\b

( \b\f
 '% \b'
\f
 ' &'  &  

 &!) - '# 9 W
) "
 \f
 '& \b 
#
= 
D ,' & \b  \b
\b'
  '  &
'\f 
&  !   \f
  

# ('
\f
 ' &'   '
\f
 &
#
(.  
\f
. #$
.\b
  \b

  &%
'   &) &
'\f &% - #
$ 
% & %&% -  '\b
  

 \b'\f \b
'R

41
*#

( \f  
  '
#
( 
 
'#
( \f  \b 
) !\b' \b#
(   & &
" \f 
''#
( \f   
% ! # 
)'#
H
% &% -  !\b \b
   \b

#
  \b

  \b'
& # \f  \b

 ' #

  \b '  \b!
 % &% - #
#\b0
 7

$(

\f

# 
.
 
#
.   \b
\b
  '  &! ) \b
#
=&\f
 
 & \b
\f \b
 )  ) '#
$
 &  '  
  
#
   \f ! '  
\b

'#
(' \f \b &  ! \b \b  
'\b
#
('
 \b \b '
!B'\f 

 
 #
.  \b
' \b !\b

 
 P \b'Q V
 1# % \b
'B#
5(

9 \b

.
 
#
.   \b
\b
  '  &! ) \b
#
=&\f
 
 & \b
\f \b
 )  ) '#
$% \b
\f \b "
 \b!% & \b
 "
\f
 ' 
'#
(' \f \b
\f \b% \b\b  
' \b
#
$
 \b
\f  \b

 \f 
#
6
H
0
 0
<0 0
( 
 \b
&' '
\f
  & \b &\b % &\b \b#
A
)    
!
_
*
'\f
 
)   &\b'\f ) \b \f D &
#
@ 

\b W  
'10 \
  ?10#

46
*#

=' ) 
$' &
% KW#10 \ 
' ?10L
35 FA9TFA*
43 :+C
-
(
0

( \f \b )#"
 \f
 
' !) 
  %&''#
( ' \b ' 
  \f\f &\b
 '
  '!
\f
 
% B#
( '\f \b
)
 \b  \b
'
% & %#
=  \b
'  

' \b !  

#
A\b

 
 &\f
 
 & \b
  ) )'#
9
 ' 
'#
A
 ' ) !
    
'  
!
#
( \b "\b&

'\f# 9 ) !
 "
 
)
  !'# / &  '#
*B'\f
 ' 
#
=B
  
 ')\b) 
 W \b '  #
(' B'\f
  \b'   
!\b
 '\b &%
) 
\b

 
 
\b
 & &%
 % \b
 !   \b '

 #

4<
*#

.'

) 
\b
 !
 62 
F 
\b
 
 2 
$%
 '
 !' 
#
.

   
)  #
' 0

 7

$(
"# " 0

;B
 
 & \b
'   
% \f\b' '

) )) ' ' K# \b' & %L#

 "
 \b'
 &#

 \f\b

 
 ' & ' '\f 

  \b&'#
*\fV
 
  ! ' \b
\f
  &  ' & \b%\b
\f#
' &%
 '!% '&  & #
=&\f
 
 &   ! \b' \b
#
> \b   

    
 \b "#

42
*#

9 ' \b '
 
  &' \b
 ' '#
*
'\f
 ' \b \b\b
' #
F 
 ' \b#

45
*#


48
*#