2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Návod k obsluze (in Czech)

67

2 \b##
\b
#
.
 #
=

\b  K57L#
A'&'\f
 '&#
(\b'B
 \b \b'\f'  
#
A\f
 
 \b  \b
B
 \b\b'\f#
A

 \b 
  \b
' '#


2 \b##
\b
#
(\f
 
 \b#
*\b'B
 \b \b'\f -
& 

#
+
10<
!"\b
\b0

*'&'\f
 '&#
67

2 (= -
\b
\b ', \b9(
=

\b  K57L#
=

\b \b'\fK10<L#
A\f
 
#
.)
 
  \b
',' \b '#
A

 ', \b#
.
 ', \b \f
 
#
(\b'B
 \b'' \b
 ' \b   

#
A

 
 ' \b
 '&\b'  F?N?:$?#
' 
 %\b
 &!)#
9
 ', \b#
+
102
!"\b
\b0

9
 ' ', \b \f
   
' !#


\b \b'\fK10<L#


\b   K57L#


2 (= -
\b
\b ', \b9(
=

\b  K57L#
=

\b \b'\fK10<L#
.
 ', \b \f
 
#
*\bV
 ', \b  !
' #
A
 ',' \bK106L#
A

 
 ' \b
 '&
   \b' NA;+ 
 \b

 \f ',' \b "#
.%\b
 &)'

#
(' \f %\b
 &
  ', \b \f!
#
9\f\b

 \b) '\b ','\b  
' #
+
105
!"\b
\b0

(

 \f & &) \b'#
*)
 &  ,#
(\f
 
#


\b \b'\fK10<L#


\b   K57L#+
108
!"\b
\b0

1#2
.& ' # # # # # # # # # # # # # 104
('&  # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 104

% \f # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 104
% \b\b
) # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 110
;  # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 112
$\f # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 115
F,  '
 # # # # # # # # # # # # # # # # 115
+ # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 118
$
\f   # # # # # # # # # # # # # # # 166
$

  \b

 !
&" # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 162
A\b
 \b
 # # # # # # # # # # # # # 162
:''
 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 164
(\f\b
 # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 1<0
/
107
1#2



 




. 
 I
& \f \b  
  % !
&% " 
  ! #
(' \f  

 '
) !


 '
 
 \f\b'

 '
 
'# (  '
! 
" \f
  
P) -\fQ#
C,   -
&  \f
  '  
'  \b'=.= 
% \b
 ' \b)
  
#
+  
% \b!%  \f\b' '
) \b! \b
\f  &) \b
#.  &\b
 \b &!X
  &% \b\b \f) 
  
#
!

"#
5# \b
##


"#
F'\fX '&'
.%% '& &
\b 
% 
  W(/1  65
*\b

'   K82L#
&+ W 65T<0
65  
) ' <0  ') '
.%
 !) \b
 K162L#
=


' D\b!
   #



09

<


 #
$
7


0.


( ) 
\b
 !
) \f "
 )\b
 & 
' 
  !#
>
'\f
 \b% \b
 
!) \f#
$
 \f \f \b% 
!
 \f# G  \f
!

  \f \b
 \f  !\f) # +
 
\b
\f  \b
') 
' & 
) \f "
 "\b&
&' 

 
\b
\f#
( '  \b) &
\b
 
) \f 
!'\f
 \f ' 
' 
) 

'#
(\b

 
 
% 

'  \b%\b
\f 
 &\f
 
 &
/
104
1#2

\b
  ) ) !'#
*
 
 &

 !& 
& 

 
) \f\f 
 &

\f
\f' '
'#
.
 
   \f
 \b\f' '
' & \b \f \b

#
. \b

   
'\f#
.

 ' \f 

 \b'% #
' \f \bV
  
  '&'\f
#
' \f \f
  
!'\f
 ' \f#
(
) 
\b

) \f
   C*  :[K
 
%  

'L
=) 
\b
 !
) \f
W 0 5  KF   ! C*  :[L
(' \f  \f   !' C*R
= 
) \fK103L#
(' \f  \f   !' :[R
*
 '
\b
 \f  !&) \b\b' \f) 
!  
#
9'&'\f
 ' \f#
6


 7


0.



A\b

 
 &\f
 
 & \b
  ) )'#
. \b

   
'#
/
103
1#2

.'&'\f
 ' \f#
*\b

 & &!
 
) \f "
"\b&
 
'#
>
'\f
 \b% \b
 
!) \f#
=B
 
% \f 

) 
\b
#
+
  
)\f K104L#
9'&'\f
 ' \f#
#
09 \b$\b.7
<


 =
( #
$
\b
 ' '  &#
'\b &%
\f  
%
% &#
$
\b
 ' 
 &#
'\b &%
\f  
%
% &#
('
) & \f\b' !
)R
*&  
'\f \b\b
&#
.)   &) \b\b!
)' \b 
' &#
*
 

& &) \b\b' \f)
  
#
<


 
Q($
#
0.


2

0 "#
A\b

 
 &\f
 
 & \b
  ) )'#
.' 
'\f

'X'&) &
  # $ 'R      &) &
#
/
110
1#2