2013 Alfa Romeo Giulietta Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A KERÉK FELFÚJÁSA
A munka során viseljük a készletben található
védőkesztyűket.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, a javítandó keréken csavarjuk le a
szelepsapkát, húzzuk ki az A ábra 134 rugalmas töltőcsövet, és a B
gyűrűs anyát csavarjuk fel a kerékszelepre;
❒ügyeljünk arra, hogy a kompresszor A ábra 135 kapcsolója a 0
(kikapcsolt) állásban legyen, indítsuk el a motort, helyezzük a
csatlakozódugót a csomagtérben található csatlakozóaljzatba (lásd
ábra 136)/középkonzolon lévő szivargyújtóba (lásd ábra 137),
és indítsuk el a kompresszort az A ábra 135 kapcsoló I (bekapcsolt)
pozícióba állításával;❒fújjuk fel a gumiabroncsot a „Műszaki adatok” fejezet „Kerekek”
című részében előírt nyomásértékre. A pontos leolvasás érdekében a
kompresszor kikapcsolt állapotában ellenőrizzük az értéket a
nyomásmérő műszeren B ábra 135;
ábra 134
A0K0127
ábra 135
A0K0021
ábra 136
A0K0152
157ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒ha 5 perc alatt nem sikerül elérni legalább 1,8 bar nyomást, kössük
le a kompresszort a szelepről és a csatlakozóaljzatból, és
mozgassuk a gépkocsit kb. 10 méternyire előre, a
tömítőfolyadéknak a gumiabroncs belsejében történő egyenletes
elosztása érdekében, azután ismételjük meg a felfújási eljárást;
❒ha a kompresszor bekapcsolását követő 5 percen belül sem sikerül
legalább 1,8 bar nyomást elérni, ne folytassuk az utat, hanem
forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez;
❒kb. 10 perc múlva álljunk meg, és ellenőrizzük ismét a gumiabroncs
légnyomását: ne feledjük el behúzni a kéziféket;
❒ha a műszer legalább 1,8 bar nyomást mutat, fújjuk fel az előírt
értékig (járó motor és behúzott kézifék mellett), majd folytassuk
utunkat, és óvatosan vezetve keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
Helyezzük el az öntapadó címkét a vezető látóterében,
figyelmeztetve arra, hogy a gumiabroncs megjavítása
a gyorsjavító készlettel történt. Vezessünk nagyon
óvatosan, különösen kanyarokban. Ne lépjük túl a 80 km/h
sebességet, kerüljük a hirtelen gyorsítást és fékezést.Ha a megjavított gumiabroncs légnyomása 1,8 bar
érték alá csökken, ne folytassuk tovább az utat: a
gumiabroncs Fix&Go Automatic gyorsjavító készlet
segítségével nem lehet megbízható tömítést elérni, mert a
gumiabroncs súlyosan károsodott. Forduljunk Alfa Romeo
márkaszervizhez.A gumijavító műhelyben feltétlenül közöljük, hogy a
gumiabroncs javítása a gyorsjavító készlet
segítségével történt. A gumijavító szakműhelybe való
megérkezéskor mutassuk be a használati útmutatót, amely
szerint az ideiglenes javítást elvégeztük.
ábra 137
A0K0128
158ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A NYOMÁS ELLENŐRZÉSE ÉS
BEÁLLÍTÁSAA kompresszor használható csak a gumiabroncs légnyomásának
ellenőrzésére és beállítására is.
Kössük le az A ábra 138 gyorscsatlakozót, és csatlakoztassuk
közvetlenül a felfújni kívánt kerék szelepéhez.
A TARTÁLY CSERÉJEAz alábbiak szerint járjunk el:
❒kössük le a csatlakozót A ábra 139, és kössük le a B csövet;
❒az óramutató járásával ellentétesen forgatva emeljük le a cserélendő
tartályt;
❒helyezzük fel az új tartályt, és forgassuk az óramutató járásával
megegyezően;
❒kössük vissza az A csatlakozót és a B csövet a helyére.
ábra 138
A0K0086
ábra 139
A0K0041
159ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

IZZÓCSEREÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK❒Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és a foglalat érintkezőit is, hogy
nem oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
❒ha valamelyik izzó nem működik, először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az izzócseréhez
hozzákezdenénk: a biztosítékok elhelyezkedését a jelen fejezet
„Biztosítékcsere” című részében találjuk meg.
A halogén izzókat csakis a fém foglalatuknál fogjuk meg.
Ha az üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a
kibocsátott fényerősség és az izzó élettartama. Ha az
üveget véletlenül mégis megérintettük, alkoholos ruhával töröljük le,
és hagyjuk megszáradni.Az elektromos berendezések szakszerűtlen javítása,
módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a
berendezés jellemzőinek figyelmen kívül hagyásával
végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek
elő.
A halogén izzók nagynyomású gázt tartalmaznak, így
az üvegtest esetleges törésekor szétrepülő apró
üvegdarabok sérülést okozhatnak.A gázkisüléses (Bi-Xenon) izzók nagyfeszültséggel
működnek, ezért ezek cseréjét kizárólag szakember
végezheti: fennáll a halálos áramütés veszélye!
Forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS Hideg vagy párás időjárás esetén, szakadó eső
vagy mosás után a fényszórók vagy a hátsó lámpák felülete
bepárásodhat és/vagy kondenzációs cseppek képződhetnek a belső
oldalon. Ez egy természetes jelenség, aminek oka az üveg belső és
külső része közötti hőmérséklet- és páratartalom-különbség, ez nem
utal meghibásodásra, és nem befolyásolja a világítóberendezések
normális működését. A világítás bekapcsolásakor a párásodás a
középső levegőnyílástól kezdve fokozatosan a szélek irányába
haladva gyorsan megszűnik.
160ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

IZZÓ TÍPUSOKA gépkocsiban a következő típusú izzók találhatók:
Teljesen üveg izzók:(A típus) nyomással lehet a helyükre tenni.
Kihúzással távolíthatók el.Bajonett-foglalatú izzók:(B típus) az izzót a foglalatból eltávolításhoz
kissé nyomjuk be, forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően, majd
húzzuk ki.
Szoffita izzók:(C típus) eltávolításukhoz feszítsük kissé szét az
érintkezőket.
Halogén izzók:(D típus) az izzót az eltávolításhoz a rögzítő huzalrugó
kiakasztása után emeljük ki a helyéről.
Halogén izzók:(E típus) az izzót az eltávolításhoz a rögzítő huzalrugó
kiakasztása után emeljük ki a helyéről.
161ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Izzók Típus Teljesítmény Hiv. Ábra
Első helyzetjelzők/Nappali menetjelző fények (DRL) LED - -
Hátsó helyzetjelző LED - -
Tompított fényszórók H7 55 W D
Távolsági fényszórók H1 55 W E
Távolsági/tompított (Bi-Xenon fényszórókkal szerelt
változatok) (egyes változatoknál/piacokon)F D1S -
Első irányjelzők PY24W 24 W B
Hátsó irányjelzők R10W 10 W B
Oldalsó irányjelzők LED - -
Féklámpa LED - -
3. féklámpa LED - -
Rendszámtábla-világítás W5W 5 W A
Ködfényszóró H3 55 W E
Hátsó ködlámpa H21W 21 W B
Hátrameneti lámpa P21W 21 W B
Elülső mennyezeti lámpa C10W 10 W C
Csomagtér-világítás W5W 5 W A
Kesztyűtartó-megvilágítás C5W 5 W C
162ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSEREELSŐ FÉNYSZÓRÓCSOPORTA helyzetjelző/nappali menetjelző (D.R.L.), a távolsági fényszóró, a
tompított fényszóró és az irányjelző izzóit foglalja magában. Az izzók
elrendezése az alábbi ábra 140:AHelyzetjelző/nappali menetjelző fények és távolsági fényszórókBTompított fényszórókCIrányjelzőkHELYZETJELZŐ/NAPPALI MENETJELZŐ
(D.R.L.) FÉNYEKLED-es típusúak. A csere érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓKAz izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒távolítsuk el a fedelet A ábra 141;
❒húzzuk ki a csatlakozót A ábra 141, majd hajtsuk kifelé a B füleket;
❒vegyük ki és cseréljük ki a C izzót;
❒szereljük be az új izzót, győződjünk meg a megfelelő rögzüléséről,
majd akasszuk vissza a B füleket, és kössük vissza az A csatlakozót;
❒végül szereljük vissza a fedelet A ábra 140.
ábra 140
A0K0201
ábra 141
A0K0202
163ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉSSZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓKAz izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒távolítsuk el a fedelet B ábra 140;
❒húzzuk ki a csatlakozót A ábra 142, nyomjuk előre, majd a jármű
belseje felé nyomva akasszuk ki a B fület
❒vegyük ki és cseréljük ki a C izzót;
❒szereljük be az új izzót, győződjünk meg a megfelelő rögzüléséről,
majd akasszuk vissza a B fület és kössük vissza az A csatlakozót;
❒végül szereljük vissza a fedelet B ábra 140.
IRÁNYJELZŐKElülső
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒az óramutató járásával ellentétesen 1/4 fordulattal forgassuk el a
fedelet C ábra 140;
❒cseréljük ki a lámpaegységet + az A ábra 143 izzófoglalat
egységet.
Oldalsók
LED-es típusúak. A csere érdekében lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.KÖDFÉNYSZÓRÓK(egyes változatoknál/piacokon)
Ezeknek az izzóknak a cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
ábra 142
A0K0203
ábra 143
A0K0204
164ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ