2013.5 Peugeot 308 CC Manuel du propriétaire (in French)

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INFORMATIONS PRATIQUES
ATTELAGE D’UNE REMORQUE
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des personnes
et de bagages, mais peut également
être utilisé pour tracter une remorque. Répartition des charges
 Répartissez la charge dans la re-
morque pour que les objets les plus
lourds se trouvent le plus près pos-
sible de l’essieu, et que le poids sur
fl èche approche le maximum auto-
risé, sans toutefois le dépasser.
La densité de l’air diminue avec l’altitu-
de, réduisant ainsi les performances du
moteur. Il faut réduire la charge maxi-
male remorquable de 10 % par tranche
de 1 000 mètres d’altitude.
Reportez-vous à la rubrique
«Caractéristiques techniques» pour
connaître les masses et les charges
remorquables en fonction de votre vé-
hicule.
Vent latéral
 Tenez compte de l’augmentation de la sensibilité au vent.
Dispositif mécanique adapté à l’accro-
chage d’une remorque ou l’installation
d’un porte-vélos, avec une signalisation
et un éclairage complémentaires.
Conseils de conduite
Nous vous recommandons d’uti-
liser les attelages et leurs fais-
ceaux d’origine PEUGEOT qui ont
été testés et homologués dès la
conception de votre véhicule et de
confi er le montage de ce dispositif
au réseau PEUGEOT ou à un ate-
lier qualifi é.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur. La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidisse-
ment.
Freins
Tracter une remorque augmente la dis-
tance de freinage.
Pour limiter l’échauffement des freins
notamment en descente de type mon-
tagne, l’utilisation du frein moteur est
recommandée.
Pneumatiques
 Vérifi ez la pression des pneumati-ques du véhicule tracteur et de la re-
morque en respectant les pressions
recommandées.
Eclairage
 Vérifi ez la signalisation électrique de la remorque.
L’aide au stationnement arrière
sera neutralisée automatiquement
en cas d’utilisation d’un attelage
d’origine PEUGEOT.  En cas d’allumage du té-
moin d’alerte et du témoin
STOP , arrêtez le véhicule et
coupez le moteur dès que
possible.
La charge maximale remorquable en
côte prolongée dépend de l’inclinaison
de la pente et de la température exté-
rieure.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmen-
te la température du liquide de refroidis-
sement.
Le ventilateur étant actionné électrique-
ment, sa capacité de refroidissement
ne dépend pas du régime moteur.
 Pour abaisser le régime moteur, ré- duisez votre vitesse.

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INFORMATIONS PRATIQUES
ÉCRAN GRAND FROID *
Dispositif amovible permettant d’éviter
l’amoncellement de neige au niveau du
ventilateur de refroidissement du radia-
teur.
Montage
 Présentez l’écran grand froid de-vant la partie basse du pare-chocs
avant.
 Appuyez sur son pourtour pour clip- per tour à tour ses clips de fi xation.
N’oubliez pas de retirer l’écran
grand froid en cas de :
- température extérieure supé- rieure à 10°C,
- remorquage,
- vitesse supérieure à 120 km/h.
* Suivant destination.
Démontage
 À l’aide d’un tournevis, faites levier pour déclipper tour à tour chaque
clip de fi xation. «Confort» :
fi let anti-remous, housse pour fi let anti-
remous, lampe pour lecture, aide au
stationnement...
«Solution de transport» :
bac de coffre, porte-vélos sur attelage,
attelages, faisceaux d’attelage...
ACCESSOIRES
Un large choix d’accessoires et de piè-
ces d’origine est proposé par le réseau
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces ont été
testés et approuvés aussi bien en fi abi-
lité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhi-
cule et bénéfi cient tous de la référence
et de la garantie PEUGEOT. «Style» :
jantes aluminium, spoiler avant, pom-
meaux de levier de vitesses...
«Sécurité» :
alarme anti-intrusion, antivols de roues,
éthylotest, trousse de secours, triangle
de présignalisation, gilet de sécurité
haute visibilité, système de repérage de
véhicule volé, rehausses et sièges pour
enfants, équipements hivernaux...
** Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :
- veillez au bon positionnement et à la bonne fi xation du surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs sur- tapis.
«Protection» :
surtapis ** , bandeaux de protection pour
pare-chocs, housse de protection pour
véhicule...
En cas de montage d’un attelage
et de son faisceau hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.

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INFORMATIONS PRATIQUES
La pose d’un équipement ou d’un
accessoire électrique, non référen-
cé par PEUGEOT, peut entraîner
une panne du système électroni-
que de votre véhicule et une sur-
consommation.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette précaution et
nous vous conseillons de prendre
contact avec un représentant de la
marque PEUGEOT pour vous faire
présenter la gamme des équipe-
ments ou accessoires référencés.
Selon la législation en vigueur dans
le pays, certains équipements de
sécurité peuvent être obligatoires :
les gilets de sécurité haute visibi-
lité, les triangles de présignalisa-
tion, les éthylotests, les ampoules,
les fusibles de rechange, un ex-
tincteur, une trousse de secours,
les bavettes de protection à l’ar-
rière du véhicule.
En vous rendant dans le réseau
PEUGEOT, vous pouvez également
vous procurer des produits de nettoya-
ge et d’entretien (intérieur et extérieur)
- dont les produits écologiques de la
gamme «TECHNATURE» - , des pro-
duits de mise à niveau (liquide lave-
vitre...), des stylos de retouche et des
bombes de peinture correspondant à la
teinte exacte de votre véhicule, des re-
charges (cartouche pour kit de dépan-
nage provisoire de pneumatique...), ...
Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne exté-
rieure sur votre véhicule, vous pou-
vez consulter le réseau PEUGEOT
qui vous communiquera les carac-
téristiques des émetteurs (bande
de fréquence, puissance de sortie
maximum, position antenne, condi-
tions spécifi ques d’installation) qui
peuvent être montés, conformé-
ment à la Directive Compatibilité
Électromagnétique Automobile
(2004/104/CE).
«Multimédia» :
systèmes de navigation nomades, kit
mains-libres Bluetooth, lecteur DVD,
support téléphonie...

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions défi nies par la réglementation Européenne (directive 1999/99/CE).
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES ESSENCE
Moteurs 1,6 litre VTi
120 ch 1,6 litre THP
156 ch 1,6 litre THP
150 ch 1,6 litre THP
163 ch
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(6 rapports) Auto.
(6 rapports) Auto.
(6 rapports) Auto.
(6 rapports)
Types variantes versions :
4B... 5FS-0
5FV-8 5FV-A 5FE-J 5FM-J
Cylindrée (cm
3 ) 1 598 1 598 1 598
Alésage x course (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Puiss. maxi : norme CEE (kW) * 88 115 110 120
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 660 6 000 6 000
Couple maxi : norme CEE
(Nm) 160
240 240
Régime de couple maxi (tr/min) 4 250 1 400 1 400
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui Oui
Capacités d’huile moteur (en
litres)
(avec échange cartouche) 4,25
4,25 4,25

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG) ESSENCE
Moteurs 1,6 litre VTi
120 ch 1,6 litre THP
156 ch 1,6 litre THP
150 ch 1,6 litre THP
163 ch
Boîtes de vitesses Manuelle Manuelle Auto. Auto. Auto.
Types variantes versions :
4B... 5FS-0
5FV-8 5FV-A 5FE-J 5FM-J
- Masse à vide 1 480 1 515 1 530 1 540 1 540
- Masse en ordre de marche 1 555 1 590 1 605 1 615 1 615
- Masse maximale
techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 885
1 940 1 970 1 970 1 970
- Masse totale roulante
autorisée (MTRA)

en pente 12% 2 985 3 340 3 240 2 770 2 770
- Remorque freinée (dans la
limite du MTRA)

en pente 10% ou 12% 1 100 1 400 1 270 800 800
- Remorque freinée ** (avec
report de charge dans la
limite du MTRA) 1 200
1 400 1 270 800 800
- Remorque non freinée 750 750 750 750 750
-Poids recommandé sur fl èche 64 64 64 64 64
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA,\
augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de\
1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la l\
égislation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner de\
s baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C,\
limiter la masse remorquée.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteurs 1,6 l e-HDi
112 ch 2,0 l HDi
163 ch
Boîtes de vitesses Manuelle
(6 rapports) Manuelle
(6 rapports) Auto.
(6 rapports)
Types variantes versions :
4B... 9HR-8/S
RHH-8 RHH-A
Cylindrée (cm
3 ) 1 560 1 997
Alésage x course (mm) 75 x 88,3 85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) * 82 120
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 600 3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) 270 340
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750 2 000
Carburant Gazole Gazole
Catalyseur Oui Oui
Filtre à particules (FAP) Oui Oui
Capacités d’huile moteur (en litres)
(avec échange cartouche) 3,75
-
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions défi nies par la réglementation Européenne (directive 1999/99/CE).
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES DIESEL
.../S : modèle e-HDi équipé du Stop & Start.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteurs 1,6 l e-HDi
112 ch 2,0 l HDi
163 ch
Boîtes de vitesses Manuelle Manuelle Auto.
Types variantes versions : 4B… 9HR-8/S RHH-8 RHH-A
- Masse à vide 1 535 1 577 1 625
- Masse en ordre de marche 1 610 1 652 1 700
- Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC) 1 950
2 025 2 050
- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)

en pente 12% 3 050 3 525 3 550
- Remorque freinée (dans la limite
du MTRA)

en pente 10% ou 12% 1 100 1 500 1 500
- Remorque freinée ** (avec report
de charge dans la limite du MTRA) 1 200
1 500 1 500
- Remorque non freinée 750 750 750
- Poids recommandé sur fl èche 64 64 64
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge
remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de\
1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la l\
égislation en vigueur dans
votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner de\
s baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ;
lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C,\
limiter la masse remorquée.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG) DIESEL
** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA,\
augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de
route.

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DIMENSIONS (EN MM)