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PULIZIA E RIMESSAGGIO DEL MOTOCICLO
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2. Riempire il serbatoio carburante edaggiungere uno stabilizzatore del car-
burante (se disponibile) per prevenire
l’arrugginimento del serbatoio carbu-
rante ed il deterioramento del carbu-
rante.
3. Eseguire le fasi riportate di seguito per proteggere i cilindri, i segmenti, ecc.
dalla corrosione.
a. Togliere i cappucci candele e le candele.
b. Versare un cucchiaino da tè di olio motore in ciascun foro delle cande-
le.
c. Installare i cappucci candele sulle candele e poi mettere le candele
sulla testa cilindro in modo che gli
elettrodi siano a massa. (Questo li-
miterà la formazione di scintille du-
rante la prossima fase.)
d. Mettere in rotazione diverse volte il motore con lo starter. (In questo
modo le pareti dei cilindri si ricopri-
ranno di olio.) AVVERTENZA! Per
prevenire danneggiamenti o in-
fortuni provocati dalle scintille,
accertarsi di aver messo a mas-
sa gli elettrodi della candela
mentre si fa girare il motore.
[HWA10951]
e. Togliere i cappucci candele dalle candele e poi installare le candele
ed i cappucci candele.
4. Lubrificare tutti i cavi di comando ed i perni di guida di tutte le leve e dei pe-
dali, come pure del cavalletto latera-
le/cavalletto centrale.
5. Controllare e, se necessario, ripristina-
re la pressione pneumatici e poi solle-
vare il motociclo in modo che
entrambe le ruote non tocchino terra.
In alternativa, far girare le ruote di poco
ogni mese in modo da prevenire il dan-
neggiamento locale dei pneumatici.
6. Coprire l’uscita gas di scarico con un sacchetto di plastica per prevenire la
penetrazione di umidità.
7. Togliere la batteria e caricarla comple- tamente. Riporla in un locale fresco ed
asciutto e caricarla una volta al mese.
Non riporre la batteria in un ambiente
troppo freddo o caldo [meno di 0 °C
(30 °F) oppure più di 30 °C (90 °F)].
Per maggiori informazioni sul rimes-
saggio della batteria, vedere pagina
6-25.
NOTAEseguire tutte le riparazioni eventualmente
necessarie prima di rimessare il motociclo.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Dimensioni:Lunghezza totale:2580 mm (101.6 in)
Larghezza totale:
1055 mm (41.5 in)
Altezza totale: 1105 mm (43.5 in)
Altezza alla sella: 705 mm (27.8 in)
Passo:
1715 mm (67.5 in)
Distanza da terra: 155 mm (6.10 in)
Raggio minimo di sterzata: 3500 mm (137.8 in)Peso:Peso in ordine di marcia:347 kg (765 lb)Motore:Tipo di motore:
4 tempi, raffreddato ad aria, a valvole in
testa OHV
Disposizione dei cilindri:
2 cilindri, a V
Cilindrata: 1854 cm³
Alesaggio × corsa:
100.0 × 118.0 mm (3.94 × 4.65 in)
Rapporto di compressione:
9.50 : 1
Sistema di avviamento: Avviamento elettrico
Sistema di lubrificazione: A carter secco
Olio motore:Marca consigliata:YAMALUBE
Tipo:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 oppure 20W-50
Gradazione dell’olio motore consigliato: API service tipo SG o superiore/JASO MA
Quantità di olio motore: Senza sostituzione della cartuccia del filtro
dell’olio: 4.10 L (4.33 US qt, 3.61 Imp.qt)
Con sostituzione della cartuccia del filtro
dell’olio: 4.90 L (5.18 US qt, 4.31 Imp.qt)Olio del ripartitore di coppia:Tipo:Olio per ingranaggi ipoidi SAE 80 API GL-4
Quantità: 0.55 L (0.58 US qt, 0.48 Imp.qt)Filtro dell’aria:Elemento del filtro dell’aria:Elemento di carta rivestito d'olio
Carburante:Carburante consigliato:Soltanto benzina super senza piombo
Capacità del serbatoio carburante:
16.0 L (4.23 US gal, 3.52 Imp.gal)
Quantità di riserva carburante: 3.0 L (0.79 US gal, 0.66 Imp.gal)Iniezione carburante:Corpo farfallato:
Sigla di identificazione: 5C41 01Candela/-e:Produttore/modello:NGK/DPR8EA-9
Produttore/modello: DENSO/X24EPR-U9
Distanza elettrodi:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)Frizione:Tipo di frizione:In bagno d'olio, a dischi multipliTrasmissione:Rapporto di riduzione primaria:1.412 (72/51)
Trasmissione finale: A cinghia
Rapporto di riduzione secondaria:
2.785 (37/30 x 70/31)
Tipo di trasmissione: Sempre in presa, a 5 rapporti
Comando: Con il piede sinistro
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Rapporti di riduzione:1ª:
2.375 (38/16)
2ª: 1.571 (33/21)
3ª: 1.160 (29/25)
4ª:
0.929 (26/28)
5ª: 0.800 (24/30)Parte ciclistica:Tipo di telaio:
A doppia culla
Angolo di incidenza: 30.90 grado
Avancorsa: 152 mm (6.0 in)Pneumatico anteriore:Tipo:Senza camera d'aria
Misura: 130/70R18M/C 63H
Produttore/modello:
DUNLOP/D251FPneumatico posteriore:Tipo: Senza camera d'aria
Misura:
190/60R17M/C 78H
Produttore/modello: DUNLOP/D251
Carico:Carico massimo: 203 kg (448 lb)
(Peso totale del pilota, del passeggero, del
carico e degli accessori)Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):Condizione di carico:
0–90 kg (0–198 lb)
Anteriore:250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Posteriore: 280 kPa (2.80 kgf/cm², 41 psi)
Condizione di carico:
90–203 kg (198–448 lb)
Anteriore:250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Posteriore: 280 kPa (2.80 kgf/cm², 41 psi)Ruota anteriore:Tipo di ruota:Ruota in lega
Dimensioni cerchio: 18M/C x MT4.00Ruota posteriore:Tipo di ruota:Ruota in lega
Dimensioni cerchio: 17M/C x MT5.50Impianto di frenatura unificato:Comando:Attivato dal freno posteriore
Freno anteriore:Tipo:A doppio disco
Comando:
Con la mano destra
Liquido consigliato: DOT 4Freno posteriore:Tipo:
A disco singolo
Comando: Con il piede destro
Liquido consigliato: DOT 4Sospensione anteriore:Tipo:Forcella telescopica
Tipo a molla/ammortizzatore: Molla a spirale / ammortizzatore idraulico
Escursione ruota:
130.0 mm (5.12 in)Sospensione posteriore:Tipo:Forcellone oscillante (sospensione
articolata)
Tipo a molla/ammortizzatore: Molla a spirale / ammortizzatore gas/olio
Escursione ruota:
110.0 mm (4.33 in)Impianto elettrico:Sistema d’accensione:TCI
Sistema di carica:
Volano magnete in C.A.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Batteria:Modello:GT14B-4
Tensione, capacità:
12 V, 12.0 AhFaro:Tipo a lampadina:Lampada alogenaTensione, potenza lampadina × quantità:Faro anabbagliante:
12 V, 51.0 W × 1
Faro abbagliante: 12 V, 55.0 W × 1
Lampada biluce fanalino/stop:
LED
Indicatore di direzione anteriore: 12 V, 21.0 W × 2
Indicatore di direzione posteriore: 12 V, 21.0 W × 2
Luce ausiliaria:
12 V, 5.0 W × 2
Luce targa: 12 V, 5.0 W × 1
Luce pannello strumenti: LED
Spia del folle:
LED
Spia abbagliante: LED
Spia degli indicatori di direzione: LED
Spia del livello del carburante:
LED Spia problemi al motore:
LED
Spia del sistema immobilizzatore: LED
Fusibili:Fusibile principale:50.0 A
Fusibile del faro: 25.0 A
Fusibile dell’impianto di segnalazione:
10.0 A
Fusibile dell’accensione: 25.0 A
Fusibile della luce di posizione: 10.0 A
Fusibile dell’impianto di iniezione carburante:
15.0 A
Fusibile terminale supplementare CC: 3.0 A
Fusibile di backup: 3.0 A
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INFORMAZIONI PER I CONSUMATORI
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HAU48612
Numeri d’identificazione Riportare il numero identificazione veicolo e
le informazioni dell’etichetta modello qui
sotto negli appositi spazi per assistenza
nell’ordinazione di ricambi dai concessiona-
ri Yamaha, o come riferimento in caso di fur-
to del veicolo.
NUMERO IDENTIFICAZIONE VEICOLO:
INFORMAZIONI DELL’ETICHETTA
MODELLO:
HAU26400
Numero identificazione veicolo
Il numero di identificazione del veicolo è im-
presso sul cannotto dello sterzo. Riportare
questo numero nell’apposito spazio.NOTAIl numero di identificazione del veicolo serve
ad identificare il motociclo e può venire uti-
lizzato per registrarlo presso le autorità
competenti della zona interessata.
HAU26470
Etichetta modello
L’etichetta del modello è applicata al telaio
sotto la sella del pilota. (Vedere pagina
3-16.) Registrare le informazioni di questa
etichetta nell’apposito spazio. Queste infor-
mazioni sono necessarie per ordinare i ri-
cambi presso i concessionari Yamaha.
1. Numero identificazione veicolo
1. Etichetta modello
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INDICE ANALITICOAAccensione del motore ........................... 5-1
Allarme antifurto (optional) .................... 3-10
Assieme ammortizzatore, regolazione ......................................... 3-17BBatteria.................................................. 6-25
Blocchetto accensione/bloccasterzo ....... 3-2CCambi di marcia ...................................... 5-2
Candele, controllo ................................... 6-8
Caratteristiche tecniche .......................... 8-1
Carburante ............................................ 3-13
Carburante, consigli per ridurne il consumo ............................................... 5-3
Cavalletto laterale ................................. 3-19
Cavalletto laterale, controllo e
lubrificazione....................................... 6-23
Cavi, controllo e lubrificazione .............. 6-21
Come supportare il motociclo ............... 6-31
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante ..................................... 3-10
Connettore ausiliario (CC) .................... 3-22
Convertitore catalitico ........................... 3-15
Cuscinetti ruote, controllo ..................... 6-24EElemento filtrante .................................. 6-12
Etichetta modello .................................... 9-1FForcella, controllo.................................. 6-23
Fusibili, sostituzione .............................. 6-26GGioco della leva freno, controllo............ 6-16 Gioco della manopola acceleratore,
controllo.............................................. 6-13
Gioco valvole ........................................ 6-13
IInformazioni di sicurezza ........................ 1-1
Interruttore avviamento......................... 3-11
Interruttore dell’avvisatore acustico ...... 3-11
Interruttore di arresto motore ................ 3-11
Interruttore indicatori di direzione ......... 3-11
Interruttore luci d’emergenza ................ 3-11
Interruttore SELECT ............................. 3-11
Interruttori luce stop .............................. 6-17
Interruttori manubrio ............................. 3-10KKit attrezzi ............................................... 6-2LLampada biluce fanalino/stop ............... 6-29
Lampada faro, sostituzione .................. 6-27
Lampada indicatore di direzione, sostituzione ........................................ 6-30
Lampada luce di posizione anteriore, sostituzione ........................................ 6-30
Leva del freno ....................................... 3-12
Leva frizione ................................ 3-11, 6-16
Leve freno e frizione, controllo e lubrificazione ................................... 6-22
Liquidi del freno e della frizione, cambio................................................ 6-19
Livelli del liquido freni e del liquido
della frizione, controllo ....................... 6-18
Luce targa............................................. 6-30MManopola e cavo acceleratore, controllo e lubrificazione..................... 6-21 Manutenzione e lubrificazione,
periodica ............................................... 6-4
Manutenzione, sistema di controllo emissioni ............................................... 6-3
NNumeri d’identificazione .......................... 9-1
Numero identificazione veicolo ............... 9-1OOlio motore e cartuccia filtro olio ............. 6-9
Olio scatola ripartitore di coppia ............ 6-12PParcheggio .............................................. 5-4
Pastiglie del freno anteriore e posteriore, controllo ............................ 6-17
Pedale cambio ...................................... 3-12
Pedale freno .......................................... 3-12
Pedali freno e cambio, controllo e lubrificazione ....................................... 6-21
Pneumatici ............................................ 6-13
Portacasco ............................................ 3-16
Posizioni dei componenti ........................ 2-1
Pulizia...................................................... 7-1RRicerca ed eliminazione guasti ............. 6-32
Rimessaggio ........................................... 7-3
Rodaggio ................................................. 5-3
Ruote..................................................... 6-15SSella pilota............................................. 3-16
Sistema d’interruzione circuito
accensione.......................................... 3-20
Sistema EXUP ...................................... 3-19
Sistema immobilizzatore ......................... 3-1
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INDICE ANALITICO
Sospensione posteriore, lubrificazione ...................................... 6-23
Spia guasto motore ................................ 3-4
Spia immobilizer ..................................... 3-4
Spia livello carburante ............................ 3-4
Spia luce abbagliante ............................. 3-4
Spia marcia in folle ................................. 3-3
Spie d’avvertimento e di segnalazione ... 3-3
Spie indicatori di direzione...................... 3-3
Sterzo, controllo.................................... 6-24
Strumento multifunzione ......................... 3-5TTabella di ricerca ed eliminazione guasti .................................................. 6-33
Tappo serbatoio carburante ................. 3-13
Tensione della cinghia di
trasmissione ....................................... 6-20
Tubetto sfiato serbatoio carburante/ tubo di troppopieno serbatoio
carburante .......................................... 3-15VVerniciatura opaca, prestare attenzione ............................................. 7-1
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