2012 YAMAHA MT-03 Manual de utilização (in Portuguese)

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UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PCA10260PRECAUÇÃO:
●Mesmo com a transmissão em
ponto morto, não deslize o mo-
tociclo durante longos perío-
dos de tempo com o motor
desligado e não o reboque du-
rante grandes distâncias. A
transmissão é devidamente lu-
brificada apenas quando o mo-
tor está a funcionar. Uma lubri-
ficação inadequada poderá
danificar a transmissão.
●Utilize sempre a embraiagem
para mudar de velocidade de
modo a evitar danos no motor,
na transmissão e no sistema
de transmissão, que não estão
concebidos para suportar o
choque de uma mudança de
velocidade forçada.
PAU16810
Sugestões para a redução
do consumo de combustível
O consumo de combustível depende
muito do seu tipo de condução. Consi-
dere as seguintes sugestões para re-
duzir o consumo de combustível:
●Mude rapidamente para uma ve-
locidade superior e evite veloci-
dades elevadas do motor durante
a aceleração.
●Não embale o motor enquanto
muda para uma velocidade infe-
rior e evite velocidades elevadas
do motor sem carga no mesmo.
●Em vez de deixar o motor ao ra-
lenti durante um longo período de
tempo (ex., em engarrafamentos,
em semáforos ou em passagens
de nível), desligue-o.
PAU16841
Rodagem do motor
Nunca existe um período tão impor-
tante na vida útil do motor do seu veí-
culo como o período entre os 0 e os
1600 km (1000 mi). Por esse motivo,
deverá ler cuidadosamente o seguinte
material.
Uma vez que o motor é completamen-
te novo, não o sobrecarregue dema-
siado nos primeiros 1600 km (1000
mi). As diferentes peças do motor des-
gastam-se e obtêm um polimento por
si próprias até que atinjam as folgas
de funcionamento adequadas. Duran-
te este período, deve-se evitar o fun-
cionamento prolongado em acele-
ração máxima ou qualquer condição
que possa resultar no sobreaqueci-
mento do motor.
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UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU171000
0-1000 km (0-600 mi)
Evite o funcionamento prolongado
acima de 4500 rpm.
1000-1600 km (600-1000 mi)
Evite o funcionamento prolongado
acima de 6000 rpm.
PCA11150PRECAUÇÃO:
Após ter percorrido 1000 km (600 mi),
o óleo do motor deverá ser mudado
e o elemento do filtro de óleo subs-
tituído.
1600 km (1000 mi) e mais
O veículo pode agora ser utilizado
normalmente.
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PCA10310PRECAUÇÃO:
●Não permita que a velocidade
do motor atinja a zona vermel-
ha do taquímetro.
●Caso surja algum problema no
motor durante o período de ro-
dagem do motor, solicite ime-
diatamente a um concessioná-
rio Yamaha que verifique o
veículo.
PAU17212
Estacionamento
Para estacionar, desligue o motor e
retire a chave do interruptor principal.
PWA10310
AVISO0
●Dado que o motor e o sistema
de escape podem ficar muito
quentes, estacione num local
onde não haja probabilidade
dos peões ou das crianças lhes
tocarem.
●Não estacione num declive ou
num piso macio, caso contrá-
rio o veículo pode tombar.
PCA10380PRECAUÇÃO:
Nunca estacione num local onde
existam perigos de incêndio, tais
como erva ou outros materiais in-
flamáveis.

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU17240
A segurança é uma obrigação do pro-
prietário. A inspecção, ajuste e lubrifi-
cação periódicos manterão o seu veí-
culo no estado mais seguro e eficiente
possível. Os pontos mais importantes
de inspecção, ajuste e lubrificação são
explicados nas páginas a seguir.Os in-
tervalos especificados na tabela de lu-
brificação e manutenção periódica de-
verão ser apenas considerados como
um guia geral em condições normais
de condução. No entanto, DEPEN-
DENDO DAS CONDIÇÕES CLIMÁTI-
CAS, DO TERRENO, DA LOCALI-
ZAÇÃO GEOGRÁFICA E DA
UTILIZAÇÃO INDIVIDUAL, OS IN-
TERVALOS DE MANUTENÇÃO PO-
DERÃO TER DE SER REDUZIDOS.
PWA10320
AVISO0
Se não estiver familiarizado com o
trabalho de manutenção, solicite a
um concessionáro Yamaha que o
efectue.
PAUB1400
Jogo de ferramentas
do proprietário
1. Jogo de ferramentas do proprietário
2. Correia
O jogo de ferramentas do proprietário
encontra-se na parte de baixo do as-
sento do passageiro (consulte a pági-
na 3-14) e está fixo com um anel de
vedação em O.
As informações relativas à assistência
incluídas neste manual e as ferramen-
tas fornecidas no jogo de ferramentas
do proprietário destinam-se a ajudá-lo
na realização da manutenção preven-
tiva e de pequenas reparações. No
entanto, poderão ser necessárias fe-
rramentas adicionais, tal como uma
chave de binário, para realizar correc-
tamente determinados trabalhos de
manutenção.
NOTA:
Caso não possua as ferramentas nem
a experiência necessárias para um de-
terminado trabalho, solicite a um con-
cessionário Yamaha que o faça por si.
PWA10350
AVISO0
As modificações não aprovadas
pela Yamaha podem provocar per-
da de desempenho e tornar a utili-
zação do veículo insegura. Consul-
te um concessionário Yamaha
antes de tentar fazer alterações.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU17705
Tabela de lubrificação e manutenção periódica
NOTA:
●As verificações anuais deverão ser efectuadas todos os anos, excepto se for efectuada uma manutenção
com base nos quilómetros percorridos.
●A partir dos 50000 km, repita os intervalos de manutenção, começando a partir dos 10000 km.
●Os itens marcados com um asterisco devem ser efectuados por um concessionário Yamaha na medida em que são
necessárias ferramentas especiais, dados e capacidades técnicas.
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N. ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS (x 1000 km)
110203040
VERIFICAÇÃO
ANUAL
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• Verifique se os tubos de combustível apresentamfendas ou danos.
• Verifique o estado.
• Limpe e corrija a distância.
• Substitua.
• Verifique a folga das válvulas.
• Ajuste.
• Substitua.
• Verifique o funcionamento.• Ajuste.
• Verifique o funcionamento, o nível de líquido e se
existem fugas de líquidos no veículo.
• Substitua as pastilhas do travão. Tubo de
combustível
Vela de ignição
Válvulas
Elemento do filtro
de ar
Embraiagem
Travão dianteiro
Sempre que estiverem gastas até ao limite

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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N. ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS (x 1000 km)
110203040
VERIFICAÇÃO
ANUAL
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• Verifique o funcionamento, o nível de líquido e se
existem fugas de líquidos no veículo.
• Substitua as pastilhas do travão.
• Verifique se apresentam fendas ou danos.
• Substitua.
• Verifique se apresentam desgaste ou danos.
• Verifique a profundidade da face de rolamento e
se existem danos.
• Se necessário, substitua-os.
• Verifique a pressão do ar.
• Se necessário, corrija.
• Verifique se os rolamentos estão soltos ou se
apresentam danos.
• Verifique o funcionamento e se apresenta uma folga
excessiva.
• Lubrifique com massa de lubrificação de sabão de lítio.
• Verifique a folga, o alinhamento e o estado da corrente.
• Ajuste e lubrifique minuciosamente a corrente
com lubrificante especial para correntes de anel
de vedação em O.
• Verifique a folga dos rolamentos e se a direcção
está dura.
• Lubrifique com massa de lubrificação de sabão de lítio. Travão traseiro
Tubos dos travões
Rodas
Pneus
Rolamentos de roda
Braço oscilante
Corrente de
transmissão
Rolamentos da
direcçãoA cada 800 km e depois de lavar o
motociclo ou de conduzir à chuva Sempre que estiverem gastas até ao limite
De 4 em 4 anos
A cada 50000 km
A cada 20000 km

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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• Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e
parafusos estão devidamente alinhados.
• Verifique o funcionamento.
• Lubrifique.
• Verifique o funcionamento.
• Verifique o funcionamento e se apresenta fugade óleo.
• Verifique o funcionamento e se o amortecedor
tem fuga de óleo.
• Verifique o funcionamento.
• Lubrifique com massa de lubrificação de sabãode lítio.
• Ajuste a velocidade de ralenti do motor.
• Mude.
• Verifique o nível do óleo e se o veículo apresenta
fugas de óleo.
• Substitua.
• Verifique o nível de refrigerante e se o veículo apresenta fuga de refrigerante.
• Mude. Fixadores
do chassis
Descanso lateral
Interruptor do
descanso lateral
Forquilha dianteira
Amortecedor
de choques
Braço do relé de
suspensão lateral
e pontos de
articulação do braço
de ligação
Injecção de
combustível
Óleo do motor
Elemento do filtro
de óleo do motor
Sistema de
refrigeração
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N. ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS (x 1000 km)
110203040
VERIFICAÇÃO
ANUAL
De 3 em 3 anos

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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
6-56-5
N. ITEMTRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS (x 1000 km)
110203040
VERIFICAÇÃO
ANUAL
• Verifique o funcionamento.
• Lubrifique.
• Verifique o funcionamento e a folga.
• Se necessário, ajuste da folga do cabo do acelerador.
• Lubrifique o compartimento do punho do acelerador
e o cabo.
• Verifique se a válvula de corte de ar, a válvula
por diapasão e o tubo possuem danos.
• Substitua eventuais peças danificadas, caso seja
necessário.
• Verifique se o grampo de parafuso está solto.
• Verifique o funcionamento.
• Ajuste o feixe do farol dianteiro. Interruptores dos
travões dianteiro
e traseiro
Peças de movimento
e cabos
Compartimento do
punho do acelerador
e cabo
Sistema
de indução de ar
Silencioso e tubo
de escape
Luzes, sinais e
interruptores 25
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NOTA:
●O fitro de ar exige uma assistência mais frequente se conduzir o veículo em áreas invulgarmente húmidas ou poeiren-
tas.
●Assistência do travão hidráulico
●Verifique regularmente e, se necessário, corrija o nível de líquidos do travões.
●Substitua os componentes internos dos cilindros mestres e pinças do travão, e mude o líquido dos travões de dois
em dois anos.
●Substitua os tubos do travões de quatro em quatro anos e caso apresentem fendas ou estejam danificados.√√√√√ √
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU18771
Remoção e instalação
dos painéis
Os painéis ilustrados têm de ser reti-
rados para se efectuarem alguns dos
trabalhos de manutenção descritos
neste capítulo. Consulte esta secção
sempre que precisar de retirar e insta-
lar um painel.
PAUB1290
Painéis A e B
1. Cavilhas de painel
A. Painel direito
B. Painel esquerdo
Remoção de um painel
1. Retire as cavilhas.
2. Solte o painel, deslizando o pai-
nel para cima.
Instalação de um painel
1. Introduza o painel no gancho e
deslize o painel para baixo, para
a posição original.
2. Instale as cavilhas.
PAU19602
Verificação da vela
de ignição
A vela de ignição é um componente im-
portante do motor, que é fácil de verificar.
Uma vez que o calor e os resíduos pro-
vocarão a erosão lenta da vela de ig-
nição, a vela de ignição deverá ser re-
movida e verificada de acordo com a
tabela de lubrificação e manutenção pe-
riódica. Para além disso, o estado da ve-
la de ignição pode revelar o estado do
motor.
Remoção da vela de ignição
1. Tampa da vela de ignição
2. Chave de velas
1. Retire a tampa da vela de ignição.
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