2012 Seat Altea Manuale del proprietario (in Italian)

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Cura e pulizia del veicolo
Pulizia dei vetri e degli specchi esterni
Pulizia dei vetri
– Inumidire i vetri con un comune detergente per vetri a base di
alcool.
– Asciugare i vetri con una pelle di daino pulita o con un panno
che non lasci pelucchi.
Rimozione della neve
– Rimuovere la neve dai vetri e dagli specchietti retrovisori me-
diante una spazzola.
Rimozione del ghiaccio
– Servirsi di un apposito prodotto spray.
Per asciugare i vetri usare un panno pulito in stoffa o una pelle di daino.
Non usare una pelle di daino con la quale si sono pulite delle superfici ver-
niciate perché contiene dei residui grassi lasciati dalle sostanze protettive
che sporcherebbero i vetri.
Per rimuovere il ghiaccio usare preferibilmente un'apposita bomboletta
spray. Se si usa un raschietto si deve raschiare sempre e solo in una direzio-
ne.
I residui di gomma, olio, grasso o silicone si possono eliminare con un de-
tergente per vetri o con solvente per silicone.
I residui di cera si possono eliminare solo con un detergente specifico, di-
sponibile presso i centri Service. Sotto la pressione dei tergicristalli, i resi-
dui di cera sul parabrezza possono sfregare sul vetro. Aggiungendo un de-
tergente per vetri che sia in grado di sciogliere la cera si può eliminare tale
sfregamento; i detergenti che sciolgono il grasso non possono però elimi-
nare i residui di cera.
ATTENZIONE
● Non usare mai acqua calda per rimuovere la neve o il ghiaccio dai vetri e
dagli specchietti retrovisori. Pericolo di incrinature nel vetro!
● I filamenti dello sbrinatore del lunotto si trovano nella parte interna del
cristallo. Per evitare di danneggiarli, non applicarvi etichette adesive 
Pulizia delle spazzole tergicristalli
Le spazzole dei tergicristalli devono essere pulite per garantire una
buona visibilità.
1. Togliere la polvere e lo sporco dalle spazzole tergicristallo usan- do un panno morbido.
2. Pulire le spazzole tergicristallo per mezzo di un detergente per vetri. Se sono molto sporche, usare una spugna o un panno. 
Cura delle guarnizioni di gomma
Se le guarnizioni di gomma sono state adeguatamente trat-
tate non si congelano tanto facilmente.
1. Togliere la polvere e lo sporco dalle guarnizioni di gomma, usando un panno morbido.
2. Trattare le guarnizioni in gomma con un prodotto protettivo ap- posito.
Le guarnizioni in gomma delle porte, dei cristalli, ecc., si mantengono mor-
bide ed efficienti nel tempo se vengono periodicamente trattate con un ap-
posito prodotto (per esempio spray al silicone). 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

224Cura e pulizia del veicolo
La cura di dette parti ne rallenta l'usura. Ciò permette inoltre una più facile
apertura delle porte. Se le guarnizioni di gomma sono ben curate non si
congelano tanto facilmente durante l'inverno. 
Cilindretti delle serrature
In inverno le serrature possono bloccarsi a causa del gelo.
Per sbrinare le serrature, consigliamo lo spray ad azione lubrificante e anti-
corrosiva. 
Pulizia delle parti cromate
1. Pulire le parti cromate con un panno umido.
2. Lucidarle poi con un panno morbido e asciutto.
Se ciò non fosse sufficiente, usare un buon prodotto specifico per il cromo .
Per mezzo di questo prodotto si possono eliminare anche macchie e patine
dalla superficie.
ATTENZIONE
Per non graffiare le superfici cromate:
● non usare mai prodotti abrasivi,
● non pulire né lucidare le superfici cromate in ambienti sabbiosi o polve-
rosi. Cerchi in acciaio
–
Pulire periodicamente i cerchi mediante una spugna a parte.
La polvere di abrasione dei freni può essere eliminata dai cerchi utilizzando
un prodotto apposito. Eliminare eventuali danni alla vernice dei cerchi pri-
ma che si avvii il processo di ossidazione.
ATTENZIONE
● Raccomandiamo di non usare mai per pulire i pneumatici ugelli rotan-
ti. I pneumatici possono subire dei danni anche se la distanza di spruzzo
è relativamente grande o se l'azione è molto limitata nel tempo. Sussiste
il pericolo di incidente.
● La presenza di umidità, ghiaccio e sale antigelo nell'impianto dei fre-
ni ha conseguenze negative sull'effetto frenante. Pericolo di incidente!
Evitare frenate brusche e improvvise subito dopo aver lavato il veicolo.
Bisognerà frenare diverse volte fino a quando i freni „sono asciutti“
⇒ pagina 209.

Cerchi in lega
Ogni due settimane
– Togliere il sale antigelo e la polvere di abrasione dei freni dai
cerchi lavandoli con acqua.
– Trattare i cerchi con un detergente privo di acidi.
Ogni tre mesi
– Trattare i cerchi con della cera solida strofinandoli a fondo. 

225
Cura e pulizia del veicolo
Affinché i cerchi in lega mantengano inalterata nel tempo la loro funzione
decorativa, è necessario curarli regolarmente. Se non vengono eliminati pe-
riodicamente, il sale e la polvere di abrasione dei freni possono infatti attac-
care l'alluminio e corroderlo.
Come detergente si consiglia di usare un detergente privo di acidi per cerchi
in lega.
I lucidanti per vernice e altri prodotti abrasivi non devono essere usati per la
pulizia dei cerchi in lega leggera. Se lo strato protettivo di vernice dei cerchi
viene danneggiato, per esempio da sassi, aver cura di ripristinarlo immedia-
tamente.
ATTENZIONE
● Raccomandiamo di non usare mai per pulire i pneumatici ugelli rotan-
ti. I pneumatici possono subire dei danni anche se la distanza di spruzzo
è relativamente grande o se l'azione è molto limitata nel tempo. Sussiste
il pericolo di incidente.
● La presenza di umidità, ghiaccio e sale antigelo nell'impianto dei fre-
ni ha conseguenze negative sull'effetto frenante. Pericolo di incidente!
Evitare frenate brusche e improvvise subito dopo aver lavato il veicolo.
Bisognerà frenare diverse volte fino a quando i freni „sono asciutti“
⇒ pagina 209.

Protezione del sottoscocca
La parte inferiore del veicolo è stata sottoposta a un tratta-
mento specifico contro gli agenti chimici e meccanici.
Durante la marcia del veicolo lo strato protettivo può subire dei danni. Si
consiglia perciò di far controllare ed eventualmente ripristinare lo strato
protettivo della parte inferiore del veicolo e del telaio all'inizio e alla fine
della stagione fredda. Per il ripristino dello strato protettivo e per ulteriori misure anticorrosione è
consigliabile affidarsi a un centro Service.
ATTENZIONE
Non si devono applicare mai prodotti di protezione del sottoscocca o an-
ticorrosivi sui catalizzatori, sui tubi di scarico o sugli scudi termici. Il ca-
lore emanato dall'impianto dei gas di scarico o da alcune parti del motore
può infiammare queste sostanze. Pericolo di incendio!

Pulizia del vano motore
Usare particolare prudenza durante la pulizia del vano mo-
tore.
Trattamento anticorrosione
Il vano motore e la superficie dell'aggregato propulsore sono stati sottopo-
sti in fabbrica ad un trattamento anticorrosione.
Il trattamento anticorrosione è particolarmente importante in inverno quan-
do le strade sono spesso cosparse di sale antigelo. Per evitare che il sale
causi dei danni si dovrebbe, all'inizio e alla fine del periodo in cui si usa il
sale antigelo, pulire a fondo il vano motore.
I Centri Service dispongono di prodotti detergenti e protettivi adatti e sono
dotati delle necessarie risorse tecniche. Si consiglia pertanto di far eseguire
questi lavori da un centro Service.
Se si pulisce il vano motore per mezzo di solventi per grassi oppure il moto-
re stesso, viene eliminata quasi sempre anche la protezione anticorrosione.
Per effettuare un trattamento protettivo conclusivo e duraturo di tutte le su-
perfici, pieghe, fessure e aggregati nel vano motore si consiglia di incarica-
re un'officina specializzata. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

226Cura e pulizia del veicolo
ATTENZIONE
● Prima di eseguire qualsiasi lavoro nel vano motore è opportuno leg-
gere le relative avvertenze ⇒ pagina 238.
● Prima di aprire il cofano del vano motore occorre spegnere il motore,
inserire il freno a mano ed estrarre la chiave di accensione.
● Prima di pulire il vano motore, lasciare raffreddare il motore.
● Proteggere le mani e le braccia dalle parti metalliche acuminate o affi-
late, quando si vuole pulire il sottoscocca, le parti interne dei passaruota
o i copricerchi. Pericolo di lesioni!
● La presenza di umidità, ghiaccio e sale antigelo nell'impianto dei fre-
ni ha conseguenze negative sull'effetto frenante. Pericolo di incidente!
Evitare frenate brusche e improvvise subito dopo aver lavato il veicolo.
● Non toccare mai il ventilatore del radiatore. Infatti questo, in seguito
ad una variazione termica, può mettersi in funzione automaticamente an-
che dopo aver sfilato la chiave di accensione.
Per il rispetto dell'ambiente
L'acqua sporca prodotta dal lavaggio del motore deve essere filtrata attra-
verso un separatore di olio, data l'eventuale presenza di residui di carbu-
rante, grasso e olio. Per questo motivo il lavaggio del motore va eseguito in
un'officina o in un distributore di benzina dotato delle apposite strutture. 
Pulizia degli interni
Pulizia delle parti in plastica e del cruscotto
– Per pulire le parti in plastica e la plancia portastrumenti usare
un panno pulito che non lasci pelucchi, precedentemente inu-
midito con un po' d'acqua. –
Se ciò non fosse sufficiente, usare un prodotto senza solventi
specifico per la pulizia e la cura delle parti in plastica.
ATTENZIONE
Per pulire la strumentazione e i moduli degli airbag non si debbono mai
usare solventi o detergenti di altro genere. I solventi, infatti, rendono po-
rose le superfici. Al momento dell'entrata in funzione degli airbag, le par-
ti in plastica deteriorate potrebbero staccarsi e andare a ferire le persone
che si trovano nel veicolo.
ATTENZIONE
I detergenti che contengono solventi aggrediscono il materiale. 
Pulizia degli inserti in radica*
– Per pulire la radica si può usare un panno pulito inumidito con
un po' d'acqua.
– Se ciò non fosse sufficiente, usare dell'acqua saponata non ag-
gressiva.
ATTENZIONE
I detergenti che contengono solventi aggrediscono il materiale. 
Pulizia dei rivestimenti in tessuto
I rivestimenti e le imbottiture in tessuto di sedili, porte, sottocielo ecc. van-
no trattati con uno speciale detergente o con schiuma secca passata con
una spazzola morbida. 

227
Cura e pulizia del veicolo
Pulizia della radio e del climatizzatore
Per procedere alla pulizia della radio e/o del climatizzatore, utilizzare un
panno antiabrasivo, inumidito con acqua. Se è insufficiente, applicare una
soluzione con sapone neutro. 
Pulizia sedili in pelle*
Pulizia normale
– Pulire le superfici in pelle con un panno di cotone o di lana leg-
germente inumidito.
Eliminazione dello sporco difficile
– Servirsi di un panno imbevuto di acqua saponata (due cucchiai
di sapone neutro in un litro d'acqua) per rimuovere lo sporco
più difficile.
– Fare attenzione che la pelle non si bagni eccessivamente e che
l'acqua non penetri attraverso le cuciture.
– Passare infine un panno asciutto sulla superficie.
Cura della pelle
– Pulire i rivestimenti in pelle ogni sei mesi e servirsi degli appo-
siti prodotti in vendita presso i centri Service.
– Applicare il prodotto solo in quantità molto contenute.
– Ripassare con un panno morbido.
La SEAT si adopera costantemente per mantenere inalterate le proprietà pe-
culiari della pelle naturale. L'ottima qualità dei pellami e le loro peculiari ca- ratteristiche (quali la particolare sensibilità nei confronti di oli, grassi e
sporcizia) impongono un'attenzione e una cura particolari.
La polvere e la sporcizia che si depositano nei pori della pelle, nelle pieghe
e nelle cuciture possono graffiare la superficie. Se si lascia per un certo tem-
po il veicolo al sole è necessario proteggere i rivestimenti dai raggi solari
diretti per evitare che sbiadiscano. Normali sono invece quelle lievi altera-
zioni del colore della pelle pregiata prodotte dall'uso.ATTENZIONE
● La pelle non va trattata con solventi, come benzina per smacchiare, tre-
mentina (acquaragia), lucido per pavimenti, lucido per scarpe o simili.
● Quando le macchie sono particolarmente resistenti si consiglia comun-
que di farle eliminare da personale qualificato, altrimenti si rischia di dan-
neggiare la pelle. 
Pulizia delle cinture di sicurezza
L'eventuale sporcizia sulla cintura di sicurezza ne può pre-
giudicare il corretto funzionamento.
Mantenere pulite le cinture e verificarne le condizioni ad intervalli
di tempo regolari.
Pulizia delle cinture di sicurezza
– Estrarre completamente la cintura di sicurezza sporca e lasciar-
la srotolata.
– Lavare le cinture con acqua saponata non aggressiva.
– Lasciar asciugare il tessuto della cintura.
– Riavvolgere la cintura solo quando si è asciugata. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

228Cura e pulizia del veicolo
Una cintura particolarmente sporca ostacola il riavvolgimento automatico.
ATTENZIONE
● Si raccomanda di non usare detergenti chimici che potrebbero dan-
neggiare le fibre della cintura. Fare attenzione a che le cinture non venga-
no in contatto con liquidi corrosivi.
● Controllare periodicamente lo stato delle cinture di sicurezza. Se si ri-
scontrano danni al tessuto, agli attacchi, all'avvolgitore o al blocchetto di
aggancio, la cintura in questione deve essere sostituita presso un'offici-
na specializzata.
● Non si deve mai provare a riparare le cinture di sicurezza da sé. Le cin-
ture di sicurezza non vanno mai smontate da sé, né modificate in alcun
modo.
ATTENZIONE
Prima di riavvolgere le cinture di sicurezza, assicurarsi che si siano asciuga-
te completamente perché l'umidità potrebbe danneggiare il meccanismo di
riavvolgimento. 

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Accessori, ricambi e modifiche
Accessori, ricambi e modifiche Accessori e ricambi
Prima dell'acquisto di accessori e ricambi è bene informarsi
presso un centro Service SEAT. Il veicolo garantisce standard di sicurezza attiva e passiva molto elevati.
Prima di acquistare accessori o ricambi e prima di apportare delle modifiche
tecniche è opportuno lasciarsi consigliare dal personale dei centri Service
SEAT.
I centri Service SEAT sono a disposizione per fornire informazioni su acces-
sori e ricambi riguardanti funzionalità, aspetti legislativi e raccomandazioni
della Casa.
Si consiglia di usare esclusivamente Accessori Omologati SEAT ®
e Ricambi
Omologati SEAT ®
. L'affidabilità, la sicurezza e l'idoneità del prodotto sono
state testate dalla SEAT. I centri Service SEAT provvederanno naturalmente
anche ad effettuare il montaggio a regola d'arte dei pezzi.
Nonostante il costante monitoraggio del mercato la SEAT non è in grado di
valutare o garantire l'affidabilità, la sicurezza e l'idoneità di prodotti non
approvati dalla SEAT eventualmente utilizzati, neppure nei casi in cui sia
stato effettuato un collaudo da parte di un istituto di certificazione di pro-
dotti tecnici legalmente riconosciuto o sia stata concessa un'autorizzazione
da parte di un ente pubblico.
Gli strumenti installati in un secondo momento, aventi influenza diretta sul
controllo del veicolo, come ad esempio l'impianto di regolazione della velo-
cità o gli ammortizzatori a controllo elettronico, devono recare una e (mar-
chio di omologazione dell'Unione Europea) ed essere approvati dalla casa.
Altri strumenti elettrici non aventi influenza diretta sul controllo del veicolo,
come ad esempio frigobar, pc portatili o ventilatori, devono recare il con- trassegno CE (dichiarazione di conformità del costruttore nell'Unione Euro-
pea).ATTENZIONE
Gli accessori, come ad esempio supporti per telefoni o per bibite, non de-
vono essere collocati sulle zone di copertura o nel raggio d'azione degli
airbag. In caso contrario, esiste il pericolo di lesione in caso di apertura
dell'airbag.

Modifiche tecniche
Se si apportano delle modifiche tecniche si devono rispetta-
re le direttive fissate dalla nostra Casa costruttrice. Gli interventi effettuati sui componenti elettrici e sul software relativo pos-
sono causare anomalie di funzionamento. Dato che i componenti elettrici
sono collegati in rete, è possibile che tali anomalie causino errori di funzio-
namento anche in sistemi non direttamente interessati. Ciò potrebbe com-
promettere notevolmente la sicurezza di esercizio, causare un aumento del-
l'usura di alcuni componenti e portare ad una revoca dell'omologazione del
proprio veicolo.
I centri Service SEAT non si assumono responsabilità per i danni derivanti
da modifiche non appropriate.
Consigliamo, pertanto, di far effettuare tutti i lavori presso i centri Service
SEAT e di usare solo Ricambi Originali SEAT ®
. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

230Accessori, ricambi e modifiche
ATTENZIONE
Lavori o modifiche apportate al veicolo, che non siano stati effettuati a
regola d'arte, possono causare problemi di funzionamento, con conse-
guente pericolo di incidente.

Antenna per il tetto*
Il veicolo può essere dotato di antenna sul tetto pieghevole* e antifurto*
che può essere piegata parallela al tetto.
Per piegare
Svitare l'astina, piegandola parallelamente al tetto e riavvitarla.
Collocazione in posizione di utilizzo
Procedere nell'ordine inverso a quanto descritto sopra.
ATTENZIONE
Prima di fare entrare il veicolo in un autolavaggio si consiglia di abbassare
l'antenna mettendola in posizione parallela al tettuccio della vettura e sen-
za avvitarla. 
Telefoni cellulari e radiotelefoni
Per l'utilizzo di telefoni cellulari o radiotelefoni con potenza di trasmissione
superiore a 10 Watt è necessario consultare un centro Service. Il centro Ser-
vice saprà valutare gli aspetti tecnici connessi a tale installazione. Il montaggio di un telefono cellulare e di un radiotelefono deve essere effet-
tuato da un'officina specializzata, come ad esempio il suo concessionario
SEAT.
ATTENZIONE
● Non distrarsi dalla guida onde evitare possibili incidenti.
● Non montare il supporto per il telefono sulla zona di copertura del-
l'airbag o nel suo raggio d'azione per evitare il pericolo di lesioni in caso
di apertura dell'airbag.
Avvertenza
Seguire le istruzioni per l'uso del telefono cellulare o del radiotelefono. 