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Situations diverses
Feux de route
Fig. 182 Feux de route
Fig. 183 Feux de route
– Ouvrez le capot moteur.
– Retirez le cache ⇒ fig. 182 C
en tirant dessus. –
Retirez le connecteur ⇒ fig. 183 1
de l'ampoule.
– Appuyez sur le ressort ⇒ fig. 183 2
vers l'intérieur et vers la
droite.
– Retirez la lampe et placez la nouvelle en tenant compte des rai-
nures du réflecteur pour qu'elle soit bien emboîtée.
– Procédez à l'envers pour la monter.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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280Situations diverses
Feux de position
Fig. 184 Feux de posi-
tion
Fig. 185 Feux de posi-
tion
– Ouvrez le capot moteur.
– Retirez le cache ⇒ fig. 184 D
en tirant dessus. –
Retirez la douille d'ampoule ⇒ fig. 185 1
vers l'extérieur.
– Remplacez l'ampoule en tirant dessus.
– Procédez à l'envers pour la monter.
Feux arrière
Sur la carrosserie
– Feu clignotant, feu de position et feu stop
Sur le hayon
– Côté gauche : position et antibrouillard.
– Côté droit : position et marche arrière.
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Situations diverses
Feu clignotant, feu de position et feu stop
Fig. 186 Feux dans la
carrosserie
Fig. 187 Feux dans la
carrosserie
– Ouvrez le cache du panneau latéral du coffre à bagages
⇒ fig. 186.
– Tournez la douille d'ampoule vers la gauche ⇒ fig. 187.–
Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une neuve.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten-
tion lors de la pose de la douille d'ampoule.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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282Situations diverses
Feux de position, feu antibrouillard et feu de recul sur le
hayon
Fig. 188 Feux sur le
hayon
Fig. 189 Feux de posi-
tion
Feux de position
– Ouvrez le hayon. –
Retirez le cache en tirant dessus.
– Retirez la douille d'ampoule en appuyant sur les pattes de fixa-
tion et retirez-les vers l'extérieur.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une nouvelle am-
poule.
– Procédez dans le sens inverse pour son montage et faites atten-
tion lors de la pose de la douille d'ampoule.
Feu antibrouillard et de marche arrière
– Ouvrez le hayon.
– Retirez le cache en tirant dessus.
– Tournez la douille d'ampoule vers la gauche.
– Retirez l'ampoule grillée et remplacez-la par une nouvelle am-
poule.
– Procédez à l'envers pour la monter.
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Situations diverses
Clignotants latéraux
Fig. 190 Clignotant laté-
ral
– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
l'ampoule.
– Sortez la douille du clignotant.
– Remplacez l'ampoule avec douille en verre défectueuse par une
neuve.
– Introduisez la douille de l'ampoule dans les glissières du cli-
gnotant jusqu'à ce qu'elle s'encastre.
– Posez d'abord le clignotant dans le trou de la carrosserie, en
emboîtant les languettes ⇒ fig. 190, flèche 1
.
– Emboîtez l'ampoule comme indiqué sur la flèche 2
⇒ fig. 190.Éclairage du coffre à bagages
Fig. 191 Éclairage du
coffre à bagages
Fig. 192 Éclairage du
coffre à bagages
– Retirez la tulipe en faisant pression sur le rebord de la partie in-
férieure de celle-ci -flèche- à l'aide d'un tournevis plat
⇒ fig. 191.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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284Situations diverses
–Appuyez sur la lampe latéralement et retirez-la du logement
⇒ fig. 192.
Éclairage de la plaque d'immatriculation
Fig. 193 Éclairage de la
plaque d'immatriculation
Fig. 194 Éclairage de la
plaque d'immatriculation –
Pour retirer la tulipe, dévissez les vis ⇒ fig. 193.
– Retirez l'ampoule en la déplaçant dans le sens de la flèche et
vers l'extérieur ⇒ fig. 194.
– Procédez à l'envers pour la monter.
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Situations diverses
Éclairage du pare-soleil
Fig. 195 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
Fig. 196 Démontage de
l'éclairage du pare-soleil
– Retirez la lampe avec précaution en utilisant la partie plate du
tournevis comme indiqué sur la figure ⇒ fig. 196.–
Retirez l'ampoule en la déplaçant dans le sens de la flèche et
vers l'extérieur ⇒ fig. 196.
Aide au démarrage Câbles de démarrage
Les câbles de démarrage doivent être de section suffisante.
Si le moteur ne démarre pas suite à une décharge de la batterie du véhicu-
le, vous pouvez utiliser la batterie d'un autre véhicule pour lancer le moteur.
Câbles de démarrage
Pour le démarrage de fortune, il vous faut des câbles de démarrage confor-
mes à la norme DIN 72553 (consultez les indications du fabricant de câ-
bles). La section des câbles doit être d'au moins 25 mm 2
, et sur les véhicu-
les diesel de 35 mm 2
.
Nota
● Les deux véhicules ne doivent pas être en contact, sinon le courant
pourrait circuler dès le raccordement des bornes positives.
● La batterie déchargée doit être branchée en bonne et due forme sur le
réseau de bord.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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286Situations diverses
Aide au démarrage : description
Fig. 197 Schéma de
branchement des câbles
d'urgence lorsque le vé-
hicule fournissant le cou-
rant ne dispose pas du
système Start-Stop : bat-
terie déchargée A
et
batterie fournissant le
courant B
.
Fig. 198 Schéma de
branchement des câbles
d'urgence lorsque le vé-
hicule fournissant le cou-
rant dispose du système
Start-Stop : batterie dé-
chargée A
et batterie
fournissant le courant B
.
Branchement des câbles de démarrage
1. Coupez le contact sur les deux véhicules ⇒
.2. Raccordez une extrémité du câble de démarrage
rouge à la bor-
ne positive ⇒ fig. 197 +
ou ⇒ fig. 198 + du véhicule dont la
batterie est déchargée A.
3. Raccordez l'autre extrémité du câble de démarrage rouge à la
borne positive +
du véhicule fournissant le courant B.
4. Sur les véhicules non équipés de système Start-stop , branchez
une extrémité du câble de démarrage noir au pôle négatif -
du
véhicule qui fournit le courant B ⇒ fig. 197.
5. Sur les véhicules équipés de système Start-Stop , branchez une
extrémité du câble de démarrage noir X
à une borne de masse
adéquate, à une pièce en métal massif fixée au carter-moteur
ou directement au carter-moteur ⇒ fig. 198.
6. Branchez l'autre extrémité du câble de démarrage noir X
, dans
le véhicule avec la batterie déchargée à une pièce en métal
massif vissée au carter-moteur ou directement au carter-moteur
mais le plus loin possible de la batterie A
.
7. Disposez les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas être happés par les pièces en rotation dans le compartiment-moteur.
Mise en marche
8. Lancez le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le tourner au ralenti.
9. Lancez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée et attendez deux à trois minutes jusqu'à ce qu'il tourne « rond ».
Débranchement des câbles de démarrage
10. Si les feux de croisement sont allumés, éteignez-les avant de débrancher les câbles de démarrage.