2012 Seat Alhambra airbag

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Cintos de segurança
Perigos de não utilizar o cinto de segurança Fig. 7 O condutor que
não tiver colocado o cinto
de segurança será projec-
tado em frente.
Fig. 8 O ocupante do
banco traseiro que não ti-
ver colocado o cinto de
segurança será projecta-
do em frente, para cima
do condutor que tem o
cinto colocado.
Existe a ideia generalizada de que no caso de um acidente ligeiro se pode
amortecer o impacto com as mãos. Isto está errado! Mesmo a baixas velocidades, em caso de colisão o corpo é submetido a for-
ças que não se conseguem contrariar apenas com os braços e com as
mãos. Numa colisão frontal os ocupantes do veículo não protegidos com o
cinto de segurança são projectados em frente de forma descontrolada, so-
frendo embates, por exemplo, contra o volante, o painel de instrumentos ou
o pára-brisas
⇒ Fig. 7.
O s
istema de airbags não é nenhum substituto do cinto de segurança.
Quando o airbag dispara, limita-se a proporcionar uma protecção suple-
mentar. Os airbags não disparam em todos os tipos de acidentes. Todos os
ocupantes (incluindo o condutor) têm a obrigação de colocar sempre o cin-
to de segurança de forma correcta e de o conservar posto durante toda a
viagem, inclusivamente se o veículo estiver equipado com sistema de air-
bags. Desta forma, reduz-se o perigo de sofrer ferimentos graves ou mortais
em caso de acidente, independentemente do banco dispor de airbag.
O airbag só dispara uma vez. Para assegurar a maior protecção possível, os
cintos de segurança têm de ser sempre correctamente colocados. Desta for-
ma também estará protegido no caso de um acidente sem activação do air-
bag. Os ocupantes do veículo que não tenham o cinto de segurança coloca-
do podem ser projectados para fora do veículo e consequentemente sofrer
lesões ainda mais graves ou mortais.
É também imprescindível que os ocupantes dos bancos traseiros coloquem
os cintos, pois, em caso de acidente, podem ser projectados de forma des-
controlada no habitáculo. Um passageiro que viaje sem cinto no banco tra-
seiro põe em perigo não só a sua própria integridade, mas também a do
condutor e dos outros ocupantes do veículo ⇒ Fig. 8.Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

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Cintos de segurança
Função de protecção dos cintos de segurança Fig. 9 Os condutores que
tenham o cinto de segu-
rança correctamente co-
locado não serão projec-
tados em caso de trava-
gens repentinas.
Ter o cinto de segurança bem colocado pode mudar em grande medida a
situação. Os cintos de segurança correctamente colocados mantêm os ocu-
pantes numa posição correcta e reduzem substancialmente a energia ciné-
tica em caso de acidente. Ajudam, também, a evitar movimentos descontro-
lados que podem provocar ferimentos graves. Além disso, os cintos de se-
gurança correctamente colocados reduzem o perigo de projecção para fora
do veículo ⇒ Fig. 9.
Os oc
upantes do veículo que tenham os cintos de segurança bem coloca-
dos beneficiarão em grande medida do facto destes absorverem a energia
cinética. Também a estrutura da parte dianteira e outras características de
segurança passiva do veículo como o sistema de airbags, garantem uma re-
dução da energia cinética. Deste modo, reduz-se a energia libertada e dimi-
nui o risco de sofrer lesões.
Os exemplos descrevem colisões frontais. É evidente que a correcta coloca-
ção dos cintos de segurança reduz consideravelmente, mesmo noutro tipo
de acidentes, o risco de lesões. Por esse motivo, deve-se colocar o cinto de
segurança antes de cada deslocação, mesmo quando apenas se pretende „fazer um trajecto curto“. Certifique-se que todos os passageiros colocaram
correctamente os cintos.
As estatísticas sobre acidentes de viação comprovaram que o uso correcto
do cinto de segurança diminui consideravelmente o risco de lesões, e au-
menta a probabilidade de sobrevivência em acidentes graves. Os cintos de
segurança correctamente colocados aumentam, além disso, a eficácia de
protecção dos airbags disparados em caso de acidente. Por isso, o uso dos
cintos de segurança é obrigatório na maioria dos países.
Embora o seu veículo esteja equipado com airbags, é obrigatório colocar os
cintos de segurança. Os airbags frontais, por exemplo, só disparam em al-
gumas colisões frontais. Em caso de colisão frontal, lateral ligeira, traseira,
capotamento do veículo, ou em acidentes que não superem o valor de acti-
vação do airbag pré-definido na unidade de controlo, não se activarão.
Assim, o condutor e os outros ocupantes do veículo, têm de colocar o cinto
de segurança, antes de se iniciar a viagem!

Cintos de segurança Utilização dos cintos de segurança Lista de verificação
Utilização dos cintos de segurança
⇒  :
● Verifique com regularidade o estado de todos os cintos de segurança.
● Mantenha os cintos de segurança limpos.
● Mantenha corpos estranhos e líquidos afastados da faixa do cinto, da
lingueta de fecho e do elemento de encaixe dos fechos.
● Não entale nem danifique o cinto de segurança nem a lingueta de fe-
cho, por exemplo, ao fechar a porta. 

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Cintos de segurança Fig. 14 Colocação correc-
ta da faixa do cinto de se-
gurança no caso de mu-
lheres grávidas.
Só quando a faixa do cinto está correctamente colocada é que os cintos de
segurança oferecem a máxima protecção em caso de acidente e reduzem o
risco de sofrer lesões graves ou mortais. Além disso, se a faixa estiver cor-
rectamente colocada, o cinto manterá os ocupantes na posição ideal para
que o airbag ofereça a máxima protecção. Por esse motivo, deve-se colocar
sempre o cinto de segurança e garantir que a faixa está correctamente colo-
cada.
Uma posição incorrecta no banco pode provocar ferimentos graves ou até
mortais ⇒ Página 10, Ajustar a posição do banco.
Colocação correcta do cinto
● A faixa do ombro deve passar sempre sobre o meio do ombro; jamais
sobre o pescoço, sobre ou sob o braço, ou por trás das costas.
● A faixa abdominal do cinto de segurança deve passar sempre na zona
pélvica e nunca por cima do abdómen.
● Coloque o cinto sempre direito e ajustado sobre o corpo. Se necessário,
puxe um pouco a faixa do cinto.
No caso de mulheres grávidas , o cint o de segurança deve passar de forma
uniforme sobre o peito e o mais baixo possível na zona pélvica, com a faixa direita para que não se pressione o ventre. Também se deve utilizar durante
toda a gravidez
⇒ 
Fig. 14.
Adaptar o curso da faixa do cinto à estatura
O curso da faixa do cinto pode adaptar-se através dos seguintes equipa-
mentos:
● Ajuste da altura do cinto nos bancos dianteiros.
● Bancos dianteiros reguláveis em altura. ATENÇÃO
Se a faixa do cinto de segurança estiver mal colocada, pode provocar feri-
mentos graves em caso de acidente ou de uma travagem ou manobra
brusca.
● O cinto de segurança só garantirá a máxima protecção se estiver cor-
rectamente colocado e se o encosto estiver ligeiramente inclinado para
trás.
● O próprio cinto de segurança ou um cinto de segurança solto pode
causar graves lesões, se o cinto se desloca desde zonas rígidas do corpo
para zonas mais macias (por exemplo, o abdómen).
● A faixa do ombro deve passar ao meio do mesmo e nunca sob o braço
ou sobre o pescoço.
● O cinto de segurança tem de ficar bem cingido ao tronco do ocupante.
● A faixa abdominal do cinto de segurança deve passar na zona pélvica,
nunca por cima do abdómen. O cinto de segurança tem de ficar bem cin-
gido à zona pélvica do ocupante. Se necessário, puxe um pouco a faixa
do cinto.
● No caso de mulheres grávidas, a faixa abdominal do cinto de seguran-
ça deve passar o mais baixo possível à frente da zona pélvica, direita e
„contornando“ o ventre.
● Não dobre a faixa do cinto enquanto este estiver colocado.
● Nunca afaste o cinto de segurança do corpo com a mão. 

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Cintos de segurança ATENÇÃO (Continuação)
● Não faça passar a faixa do cinto por cima de objectos rígidos ou frá-
geis, por exemplo, óculos, esferográficas ou chaves.
● Nunca modifique o curso da faixa através de pinças para o cinto, ar-
golas de fixação ou similares. Aviso
As pessoas que, devido à sua constituição física, não consigam a posição
ideal da faixa do cinto deverão informar-se numa oficina especializada so-
bre os possíveis dispositivos especiais para conseguir a máxima protecção
do cinto e do airbag. A SEAT recomenda que se dirija ao Serviço Técnico. 
Ajuste da altura do cinto Fig. 15 Junto aos bancos
dianteiros: regulador da
altura do cinto.
Através dos reguladores da altura dos cintos dos bancos dianteiros e dos
lugares exteriores da segunda fila de bancos, pode adaptar-se o curso dos cintos de segurança na zona do ombro à estatura dos ocupantes, para que
se possam colocar correctamente:
●
Mantenha pressionado o dispositivo-guia no sentido da seta ⇒ Fig. 15.
● De
sloque o dispositivo-guia para cima ou para baixo até que o cinto de
segurança passe pelo meio do ombro ⇒ 
Página 25, Colocação da faixa do
cinto.
● Solte o dispositivo-guia.
● Dê um puxão brusco no cinto para verificar se o dispositivo ficou bem
encaixado. ATENÇÃO
Nunca ajuste a altura do cinto em andamento. 
Pré-tensor do cinto
Enrolador automático do cinto, pré-tensor do cinto,
limitador da tensão do cinto Os cintos de segurança fazem parte do conceito de segurança do veículo
⇒ Página 32 e constam das seguintes funções importantes:
Enrolador automático do cinto
Cada cinto de segurança é dotado de um enrolador automático na faixa su-
perior. Caso se puxe o cinto lentamente ou durante a circulação normal, o
sistema permite total liberdade de movimento da faixa do ombro. Não ob-
stante, o enrolador bloqueia o cinto de segurança caso se extraia rapida-
mente, em caso de travagens bruscas, troços montanhosos, curvas e ao
acelerar. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

28
Cintos de segurança
Pré-tensor dos cintos
Os cintos de segurança dos bancos dianteiros e dos bancos exteriores da
segunda fila estão equipados com pré-tensores.
Os pré-tensores activam-se no caso de ocorrer uma colisão frontal, lateral
ou traseira, por meio de uns sensores e criam tensão nos cintos de segu-
rança no sentido contrário ao de extracção. Se o cinto de segurança está
solto, retrai-se para, deste modo, reduzir o movimento para a frente dos
ocupantes ou o movimento na direcção do impacto. O pré-tensor do cinto
trabalha conjuntamente com o sistema de airbags. O pré-tensor não dispa-
ra em caso de capotamento, se os airbags laterais não forem activados.
Quando dispara, pode soltar-se um pó fino. Isto é normal e não indicia o
princípio de um incêndio no veículo.
Limitador da tensão do cinto
O limitador da tensão do cinto reduz a força que o cinto de segurança exer-
ce sobre o corpo em caso de acidente. Aviso
Se o veículo ou alguns componentes do sistema forem dados à sucata, te-
rão de ser obrigatoriamente respeitadas as correspondentes prescrições de
segurança. Estas disposições são do conhecimento das oficinas especiali-
zadas ⇒ Página 28 
M anut
enção e eliminação dos pré-tensores dos cintos Ao realizar trabalhos no pré-tensor do cinto, assim como ao desmontar e
montar outros componentes do veículo no âmbito de outros trabalhos de
reparação, pode danificar-se o cinto de segurança de forma inadvertida. Co-
mo consequência, em caso de acidente os pré-tensores poderão não fun-
cionar correctamente, ou nem sequer ser activados. Para que não haja interferência na função de protecção dos cintos de segu-
rança e para que os componentes desmontados não provoquem ferimentos
nem prejudiquem o ambiente, deverão respeitar-se as normas. Estas dispo-
sições são do conhecimento das oficinas especializadas. ATENÇÃO
Uma utilização inadequada e as reparações caseiras dos cintos, enrola-
dores automáticos e pré-tensores aumentam o risco de sofrer lesões gra-
ves ou mortais. O pré-tensor do cinto poderá não chegar a disparar quan-
do for necessário, ou disparar de forma inesperada.
● Nunca repare, ajuste ou desmonte e monte por conta própria compo-
nentes dos pré-tensores do cinto ou dos cintos de segurança. Solicite
sempre o serviço de uma oficina especializada ⇒ Página 267.
● Os pré-tensores dos cintos e os enroladores automáticos dos cintos
não se podem reparar; devem substituir-se. Aviso sobre o impacto ambiental
Os módulos do airbag e os pré-tensores do cinto podem conter perclorato.
Ter em conta as disposições legais para a eliminação das mesmas. 

29
Sistema de airbags
Sistema de airbags
Breve introdução
Introdução ao tema O veículo dispõe de airbag frontal para condutor e passageiro. Os airbags
frontais podem proteger adicionalmente a região torácica e a cabeça do
condutor e do passageiro se houver uma regulação e utilização correcta dos
bancos, dos cintos de segurança, do encosto de cabeça, e no caso do con-
dutor, do volante. Os airbags são um equipamento de segurança adicional.
Um airbag não pode substituir o cinto de segurança, o qual deverá ser sem-
pre colocado, mesmo quando os bancos dianteiros dispõe de airbags fron-
tais.
Informação complementar e advertências:
●
Conselhos para a condução ⇒ Página 7
● Posição correcta dos ocupantes ⇒ Página 10
● Cintos de segurança ⇒ Página 22
● Cadeiras de criança (acessórios) ⇒ Página 41
● Conservação e limpeza do habitáculo ⇒ Página 259
● Acessórios, substituição de peças, reparações e modificações
⇒  Página 267
● Informações para o utilizador ⇒ Página 265 ATENÇÃO
Nunca confie exclusivamente no sistema de airbags como medida de pro-
tecção.
● Inclusivamente quando dispara, a função de protecção de um airbag é
apenas auxiliar.
● O sistema de airbags protege optimamente quando os cintos de se-
gurança estão correctamente colocados, reduzindo-se então o risco de
sofrer lesões ⇒ Página 22, Cintos de segurança.
● Todo
s os ocupantes devem adoptar uma posição correcta no banco
antes de cada viagem, colocar correctamente o respectivo cinto de segu-
rança do seu lugar e mantê-lo colocado durante a circulação. Este princí-
pio é válido para todos os ocupantes. ATENÇÃO
Caso se encontrem objectos entre os ocupantes e o campo de acção dos
airbags, aumenta o risco de sofrer lesões em caso de disparo dos air-
bags. Isto modifica a zona de enchimento do airbag, ou fará com que os
objectos sejam projectados contra o corpo.
● Nunca leve objectos na mão ou sobre o colo, quando em andamento.
● Nunca transporte objectos no banco do passageiro. Em caso de trava-
gens e manobras bruscas, os objectos podem acabar no raio de acção
dos airbags e ser projectados no habitáculo em caso de disparo dos air-
bags.
● Entre os ocupantes dos bancos dianteiros, assim como dos lugares
traseiros exteriores, e o campo de acção dos airbags não se devem inter-
por outras pessoas, animais ou objectos. Assegure-se de que as crianças
e restantes ocupantes também respeitam esta recomendação. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

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Sistema de airbags ATENÇÃO
O sistema de airbags apenas protege num único acidente. Caso dispare,
o sistema deverá ser substituído.
● Faça substituir imediatamente os airbags disparados e os componen-
tes do sistema afectados por novos componentes homologados pela
SEAT para o veículo.
● Solicite as reparações e modificações do veículo a uma oficina espe-
cializada. As oficinas especializadas possuem as ferramentas necessári-
as, equipamentos de diagnóstico, informações sobre as reparações e
pessoal qualificado.
● Nunca monte no veículo componentes do airbag reciclados ou proce-
dentes de veículos usados.
● Nunca modifique os componentes do sistema de airbags. ATENÇÃO
Quando os airbags disparam pode soltar-se um pó fino. Isto é normal e
não indicia o princípio de um incêndio no veículo.
● Este pó fino pode irritar a pele e as mucosas oculares, assim como
provocar dificuldades respiratórias, especialmente em pessoas que so-
fram ou tenham sofrido de asma ou de outras doenças do aparelho respi-
ratório. Para reduzir as dificuldades respiratórias, saia do veículo e abra
as portas e os vidros para respirar ar fresco.
● Caso entre em contacto com o pó, lave as mãos e a cara com um sa-
bão suave e água antes da próxima refeição.
● Evite que o pó afecte os olhos ou feridas abertas.
● Enxagúe os olhos com água, caso tenham entrado em contacto com o
pó. ATENÇÃO
Caso se utilizem produtos que contêm dissolventes, as superfícies dos
módulos de airbag tornam-se porosas. Em caso de acidente com disparo
do airbag, o desprendimento de peças de plástico pode causar lesões
graves.
● Nunca limpe o painel de instrumentos e a superfície dos módulos de
airbag com produtos de limpeza com dissolvente. 

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Sistema de airbags
Aviso de controlo Fig. 16 Aviso de contro-
lo, no painel de instru-
mentos, da desactivação
do airbag frontal do pas-
sageiro.
acende-se Localidade Possível causa Solução
 Painel de instrumentos Anomalia no sistema de airbags e dos tensores
dos cintos de segurança. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada pa-
ra que verifiquem o sistema.
  Painel de instrumentos Anomalia no sistema de airbags. Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada pa-
ra que verifiquem o sistema.
Airbag frontal do passageiro desactivado. Verifique se o airbag deve permanecer desactivado.
Ao ligar a ignição acendem-se durante uns segundos alguns avisos de ad-
vertência e de controlo enquanto é realizado um controlo da função. Apa-
gam-se decorridos alguns segundos.
Se, estando desactivado o airbag frontal do passageiro, o aviso
PASSENGER
AIR BAG   não permanece aceso, ou está aceso em conjunto com o avi-
so de controlo  do painel de instrumentos, poderá existir uma anomalia
no sistema de airbags ⇒  . ATENÇÃO
Em caso de avaria do sistema de airbags, o airbag poderá disparar com
dificuldade, não disparar de todo ou inclusivamente disparar de forma
inesperada, o que pode provocar lesões graves ou mortais.
● Solicite imediatamente uma revisão do sistema de airbags numa ofi-
cina especializada.
● Nunca instale uma cadeira de criança no banco do passageiro, ou reti-
re a cadeira de criança instalada! O airbag frontal do passageiro poderia
disparar em caso de acidente, mesmo estando avariado. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos