Page 17 of 168
.Краткое знакомство с автомобилем
15
Системы обеспечения комфортного вождения
P.
Parking ("Стоянка").
При переключении селектора из этого
положения н
ужно держать ногу на тормозе. R.Reverse ("Задний ход").N.
Neutral ("Нейтраль").D.Drive ("Движение вперед").
Селектор режима движения
55- Убедитесь в том, что селектор стоит на
P.P- Вставьте ключ в выключатель.
- Поверните ключ в положение 4 (START).- Задержите его на несколько секунд,
вплоть до загорания контрольнойлампы " READY " и звука зуммера.
- Отпустите ключ.
Выключатель сам возвращается в
п
оложение 3 (ON) .
Пуск двигателя
53
- Остановите автомобиль.
- Держите ногу на педали тормоза.
- Переведите селектор на P.P
- Затяните стояночный тормоз.
- Поверните ключ против часовой стрелки в положение LOCK.
Выключение двигателя
53
Page 18 of 168

Краткое знакомство с автомобилем
16
Заправка автомобиля электроэнергией
Быстрая заправка автомобиля
осуществляется на соответствующемтерминале быстрой зарядки.A.Привод замка люка в салоне. B.Внешний люк для заправки (с левойстороны автомобиля).
C
.Крышка бортовой розетки.
Соединительный провод расположен на
заправочном терминале.
Быстрая заправка
**
86
Убедитесь в совместимости заправочного терминала и егопровода с Вашим автомобилем.
**
В зависимости от комплектации автомобиля.
Обычная заправка автомобиля осуществляется от домашней электрической сети. A.Привод замка люка в салоне.
B. Внешний люк для заправки (с правой стороны автомобиля). C.
Крышка бортовой розетки.
Обычная заправка
82
Чтобы продлить срок службы главной аккумуляторной батареи, давайте ей полную зарядку раз в две недели.Чтобы зарядка была полной, соблюдайте процедуру нормальнойзаправки
(от бытовой электросети), которая должна осуществляться безперерывов, вплоть до автоматической остановки (контрольная лампа зарядки на панели приборов должна погаснуть).
Перед тем как поставить автомобильна заправку, убедитесь, что зарядный терминал, к которому Вы подключитесь, отвечает стандартам * и рассчитан на ток, указанный назаправочном проводе. В любом случае рекомендуется сначала показать свой заправочныйузел специалисту, а затем регулярнопроводить его проверку. у
Пользуйтесь заправочным проводом только оригинального производства PEUGEOT.
Не применяйте удлинителей, розеточныхколодок, адаптеров или устройств спрограммированием.
*
(Например, во Франции действует стандарт NF C 15 -100).
Page 19 of 168

.Краткое знакомство с автомобилем
17
Экономичное и экологичное вождение
Практические советы на каждый день, как увеличить запас хода автомобиля, экономя на заряде батареи.
Придерживайтесь спокойного
и плавного стиля вождения
Расход электроэнергии на Вашемавтомобиле в большой степени зависит от
характеристик Вашего пути, от Вашего стиля
вождения и Вашей скорости движения.
В любых ситуациях старайтесь придерживатьсяспокойного и плавного стиля вождения.
Ста
райтесь оставаться в зоне "Eco"указателя расхода / генератора энергии:
плавно, без рывков, нажимайте на педаль
акселе
ратора, водите автомобиль, по
в
озможности, на ровных и умеренных скоростях.
Извлекайте энергию
и
з своего движения
Упреждающий стиль вождения позволит
Вам получать дополнительный приток энергии и увеличивать свой запас хода.
Используйте зону зарядки "Charge"на индикаторе расхода / выработки электроэнергии при каждой возможности: старайтесь заранее предвидеть участки
замедления и, если условия движенияпозволяют, замедляйтесь не нажатием на педаль тормоза, а отпусканием педали акселератора.
Контролируйте расход
элект
рической энергии
на борт
у
Система отопления и кондиционер воздуха
работают на энергии главной аккумуляторной
батареи.
Неумеренное пользование ими существенноснижает Ваш запас хода. Выключайте их, как только будет достигнут желаемый уровень микроклимата и проверяйте их настройки перед
каждой поездкой.
Следите также за умеренным пользованием системой обогрева стекол и подогрева сиденья.
Ограничьте причины
п
ерерасхода энергии
Как и в случае с любым иным автомобилем, ограничивайте вес
перевозимых грузов и уменьшайте аэродинамическое сопротивление (оно
повышается при движении с открытыми окнами на скорости выше 50 км/ч,
наличии багажных д
уг на крыше, перевозке на крыше кофра и т.д.).
Соблюдайте требования
и
регламент технического
обслуживания
Систематически проверяйте давление воздуха
в шинах и соблюдайте график технического
обслуживания, рекомендованный PEUGEOT.
Page 20 of 168
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
18
Комбинация приборов Это часть панели управления, на которой находятся контрольные приборы, информирующие о работе систем автомобиля.
1.Индикатор уровня заряженностиглавной аккумуляторной батареи.
Индикатор положения селектора режимов движения.2.
Bg^bdZlhj расхода / выработки
электроэнергии3.Kib^hf_lj.4.>bkie_c.
A.Счетчик пробега.B.Счетчик пробега за поездку (Участок
пробега A или B).C.Регулятор яркости подсветки панели
приборов.D.MdZaZl_ev планового ТО по остатку пробега.E.MdZaZl_ev планового ТО по остатку \j_f_gb.F.Bg^bdZlhj запаса хода.
5.Кнопка управления функциями дисплея. Обеспечивает последовательный
вывод перечня функций на экран.
Служит для обнуления отдельных
приборов (счетчика пробега за поездку,указателя планового ТО).
Используется для регулирования
яркости подсветки панели приборов.
Дополнительную информацию см. в соответствующем разделе.
Контрольные приборы
Дисплей
Page 21 of 168
1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
19
Контрольные лампы
Контрольные лампы подают визуально воспринимаемыесигналы, предназначенные для информирования водителя о работе систем (индикаторы включенногоили выключенного состояния) или о появлениинеисправности (уведомляющие сигнализаторы).
При включении зажигания
Уведомляющие сигнализаторы загораются
на несколько секунд при включениизажигания на автомобиле.
Несколько секунд спустя они должны
погаснуть.
Если какой-либо сигнализатор продолжает
гореть, прочтите ин
формацию в соответствующем разделе Руководства.
Сопутствующие уведомления
Некоторые сигнализаторы могут загоратьсяв сопровождении звукового сигнала.
Сигнализатор может гореть либо не мигая,
либо в мигающем режиме.
Некоторые сигнализаторы могут работатьв обоих режимах. Лишь сопоставив режимсигнализатора с поведением автомобиля,можно судить, исправны его системы или речь действительно идет о появлениинеисправности.
Page 22 of 168

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
20
Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание нижеуказанных контрольных ламп на панели приборов свидетельствует о том, что соответствующая система включена.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Указатель левого поворотаМигает с зуммером. Выключатель света переведен в
нижнее положение.
Указатель правого поворотаМигает с зуммером. Выключатель света переведен в
верхнее положение.
Фонариаварийной сигнализацииМигает с з
уммером. Выключатель аварийнойсигнализации на панели приборов
включен.Левые и правые
указатели поворотов и их
контрольные лампы мигают одновременно.
Стояночныеогни и/или фарыближнего света
Горит постоянно.Стояночные огни и/beb фары ближнего света включены.
ПротивотуманныефарыГо р и т постоянно.Противотуманные фары
включены. Для выключения противотуманных фар поверните
выключатель на два импульса назад.
Задний противотуманный фонарь
Горит постоянно.Задний противотуманный фонарь
включен.Для выключения противотуманного фонаря
поверните выключатель назад.
Фары дальнегосветаГо р и т постоянно.Водитель переместил
выключатель света на себя.Переместите выключатель света от себя, чтобы
перейти на ближний свет.
Page 23 of 168
1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
21
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Ready("готов")
Го р и т постоянно, при этом звучит зуммер. Автомобиль готов к движению, можно нажимать на акселератор. В течение времени, отведенного на загорание
контрольной лампы, активируется бортоваяэлектрическая сеть автомобиля.
Электрический стояночныйтормоз
Го р и т постоянно.Стояночный тормоз затянут или
недостаточно отпущен. Отпустите стояночный тормоз - при этомсигнализатор погаснет; удерживайте ногу на
педали тормоза.
Соблюдайте меры безопасности.
Дополнительн
ую информацию о стояночном тормозе см. в гл. "Вождение".
Зарядка главнойбатареи (в обычном или быстромрежиме)
Горит постоянно.Гл а в н а я батарея находится в режиме зарядки. По окончании зарядки контрольная лампа гаснет.
Миг
ает.Провод зарядного терминала
подключен к автомобилю, но
главная батарея не заряжается. Проверьте надежность подключения зарядного
провода.
Page 24 of 168

Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
22
Контрольные лампы отключенного состояния
Загорание одного из указанных сигнализаторов свидетельствует о том, что Вы сами отключили соответствующую систему. Оно может сопровождаться звуковым сигналом.
СигнализаторСостояниеПричинаЧто делать / Примечания
Подушка безопасности пассажира
Горит постоянно
на центральной
консоли.
Выключатель, расположенный в
перчаточном ящике, находится в
положении OFF.FПередняя подушка безопасности
пассажира отключена.
Переведите выключатель в положение ON, чтобы
активировать переднюю подушку безопасности
пассажира. В этом случае не устанавливайтедетское кресло в положение "спинкой к дороге".Проверьте положение выключателя, перед тем как
начать движение.
ESP/ASRГорит постоянно.Кнопка выключения систем ESP/ASR,расположенная под панелью приборовсо стороны водителя, нажата. Системы ESP/ASR отключены.
ESP: система динамической стабилизации.
ASR: противобуксовочная система. Нажмите на кнопк
у, чтобы активировать систему ESP/ASR.Система ESP/ASR автоматически активируется в
начале движения автомобиля.