2012 Peugeot Expert Tepee display

ESP
96
Sicurezza
ANTISLITTAMENTO DELLE RUOTE(ASR) E CONTROLLO DINAMICODELLA STABILITÀ (ESP)()

Questi sistemi sono associati e
complementari all'ABS.
L'ASR è un dispositivo molto utile per
mantenere una motricità ottimale ed evitare le
perdite di controllo del veicolo in accelerazione.
Il sistema ottimizza la motricità per evitare
lo slittamento delle ruote: agisce sui freni
delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale
del veicolo in accelerazione. sul freno di una o più ruote e sul motore
per riportare il veicolo nella traiettoria
desiderata.
Disattivazione dei sistemi ASR/ESP
In condizioni eccezionali (avvio di un veicolo
impantanato, immobilizzato nella neve, in
un terreno mobile, ecc.), può rivelarsi utile
disattivare il sistema ASR ed ESP per far
slittare le ruote e ritrovare l'aderenza.


- Premere il pulsante che si trova sulla
console centrale.

- La spia si accende: i sistemi ASR
ed ESP non agiscono più.
Controllo del funzionamento


Per un corretto utilizzo

I sistemi ASR/ESP aumentano la sicurezza
in caso di guida normale, ma non devono
spingere il guidatore a guidare a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi è
garantito purché si rispettino le
raccomandazioni del costruttore
relativamente alle ruote (pneumatici e
cerchi), ai componenti della frenata,
ai componenti elettronici, nonché alle
procedure di montaggio e di intervento.
Dopo una collisione, far verificare questi
sistemi presso la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Funzionamento dei sistemi ASRe ESP

Il diodo luminoso lampeggia
quando l'ASR o l'ESP vengono
sollecitati.

Vengono di nuovo attivati:


- automaticamente, a partire da 50 km/h,

- manualmente, premendo di nuovo il
pulsante.
Quando si verifi ca un'anomalia
nei sistemi, la spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualifi cato per far verifi care il sistema.
La spia può anche accendersi se la pressione
dei pneumatici è insuffi ciente. Verifi care la
pressione di ogni pneumatico.

Con l'ESP, si mantiene la traiettoria senza
tentare di controsterzare.
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal conducente,
il sistema ESP agisce automaticamente

104
Airbag

Airbag laterali

Se il veicolo ne è dotato, si tratta di un
sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto laterale
violento per limitare i rischi di traumi al
torace.
Ogni airbag laterale è integrato
nell'armatura dello schienale del sedile
anteriore, lato porta.
Zone di rilevazione dell'urto


A.
Zona d'impatto frontale.

B.
Zona d'impatto laterale. Se questa spia si accende
sul quadro strumenti ed è
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato per far verificare il
sistema. Gli airbag potrebbero non attivarsi
in caso di urto violento.


Attivazione
Si gonfia unilateralmente in caso di urto
laterale violento applicato su una parte
o su tutta la zona d'impatto frontale B
,
perpendicolarmente all'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e nel
senso dall'esterno all'interno del veicolo.
L'airbag laterale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo e il
pannello della relativa porta.


Airbag a tendina

Si tratta di un sistema che protegge il
guidatore e i passeggeri in caso di urto
laterale violento (tranne sui sedili centrali
delle file 2 e 3) per limitare i rischi di traumi
alla testa.
Ogni airbag a tendina è integrato
nei montanti e nella parte superiore
dell'abitacolo.

Attivazione
Si gonfi a contemporaneamente al relativo
airbag laterale in caso di urto laterale violento
applicato su una parte o su tutta la zona
d'impatto laterale B
, perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su un piano
orizzontale e nel senso dall'esterno all'interno
del veicolo.
L'airbag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
In caso di urto o di leggera collisione
sul lato del veicolo o in caso di
ribaltamento, l'airbag potrebbe non attivarsi.
In caso di collisione posteriore o frontale,
l'airbag non si attiva.
Anomalia di funzionamento

105
Airbag

SICUREZZ
A
4

Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag frontale
del passeggero:


- Con il contatto disinserito,
inserire la
chiave nel comando di disattivazione
dell'airbag del passeggero,

- ruotarla sulla posizione " OFF
",

- poi estrarla mantenendola in questa
posizione.

Airbag frontali

Sono integrati al centro del volante per il
guidatore e nel cruscotto per il passeggero
anteriore.
Riattivazione
In posizione "OFF"
, l'airbag passeggero
non si attiverà in caso di urto.
Non appena si toglie il seggiolino per
bambini, mettere il comando dell'airbag
sulla posizione "ON"
per attivare di
nuovo l'airbag e garantire la sicurezza del
passeggero in caso di urto. Per garantire la sicurezza dei bambini,
disattivare tassativamente l'Airbag del
passeggero quando si colloca un seggiolino
per bambini con lo schienale rivolto alla strada
sul sedile del passeggero anteriore. Altrimenti il
bambino rischia ferite gravi o addirittura mortali
durante l'attivazione dell'Airbag.
La spia Airbag sul quadro
strumenti rimane accesa per tutta
la durata della disattivazione.
Attivazione
Si gonfiano contemporaneamente, tranne
se l'Airbag passeggero è stato disattivato,
in caso di urto frontale violento applicato su
tutta la zona d'impatto frontale A
o su una
parte di essa, secondo l'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e
partendo dalla parte anteriore a quella
posteriore del veicolo.
L'Airbag frontale s'interpone tra il
passeggero anteriore del veicolo ed il
cruscotto per attutire la proiezione in avanti.

Anomalia airbag frontale
Se questa spia si accende,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per far verificare il sistema.
In caso di accensione permanente
delle due spie degli airbag, non
collocare un seggiolino per bambini con
schienale rivolto alla strada. Rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.

11 7


Apertura del cofano

VERIFI
CHE
6

APERTURA DEL COFANO MOTORE


All'interno:


- sollevare l'elemento protettivo situato
alla base del sedile anteriore sinistro.

- tirare il comando verso l'alto.
Per chiudere:
Abbassare il cofano e rilasciarlo a fine
corsa. Controllare che sia ben chiuso.
All'esterno:
sollevare leggermente il cofano
motore, poi alzare il comando ed aprire il cofano.
Asta di sostegno del cofano
Fissare l'asta in una delle due tacche,
all'altezza desiderata, per tenere aperto
il cofano.
Prima di chiudere il cofano, reinserire l'asta
nel suo alloggiamento.
Allarme "cofano motore aperto"
Questo segnale è abbinato solamente
al

l'opzione allarme.
A motore avviato o durante la
guida, se il cofano è chiuso male,
si è avvisati da una spia e da un
disegno che appare sul display,
accompagnato da un segnale
acustico.

121
Livelli

VERIFI
CHE
6


Livello liquido di raffreddamento

Utilizzare solo il liquido raccomandato
dal costruttore, altrimenti si rischia di
danneggiare gravemente il motore.

Quando il motore è caldo, la temperatura
del liquido di raffreddamento è regolata
dall'elettroventola. L'elettroventola può
funzionare anche con la chiave disinserita
e poiché il circuito di raffreddamento è
pressurizzato, attendere almeno un'ora
dopo lo spegnimento del motore prima di
effettuare qualsiasi intervento.
Per evitare scottature, svitare il tappo di
1/4 di giro per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere il
tappo e ripristinare il livello aggiungendo del
liquido di raffreddamento.
La necessità di effettuare frequenti
rabbocchi indica un'anomalia da far
controllare al più presto dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Livello del liquido del servosterzo
Con il veicolo in piano e a motore freddo,
svitare il tappo e controllare che il livello si
trovi tra i riferimenti MINI e MAXI.


Livello di additivo delgasolio (Diesel con filtroantiparticolato)

Il livello minimo di questo
additivo è indicato dall'accensione della
spia servizio, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul display.
Quando si verifica a motore avviato, ciò è
dovuto ad un inizio di saturazione del filtro
antiparticolato (condizioni di guida in città
estremamente prolungate: velocità ridotta,
code protratte nel tempo, ...).
Per rigenerare il fi ltro, si consiglia di viaggiare
non appena possibile, quando le condizioni
del traffi co lo consentono, ad una velocità di
60 km/h o superiore per almeno cinque minuti
(fi no alla scomparsa del messaggio e allo
spegnimento della spia servizio).
Durante la rigenerazione del filtro
antiparticolato si potrebbero avvertire delle
rumorosità provenienti dai relais situati nel
cruscotto.
Se il messaggio rimane visualizzato e se la
spia servizio resta accesa rivolgersi alla rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Rabbocco
Il livello deve trovarsi tra i riferimenti MINI
e MAXI situati sul vaso di espansione.
Se il rabbocco è superiore ad un litro, far
controllare il circuito dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.

Livello del liquido del lavacristallo e del lavafari

Per una pulizia ottimale e per la massima
sicurezza, utilizzare unicamente prodotti
della gamma Tecnic PEUGEOT.
Capacità del serbatoio del lavacristallo: circa
4,5 litri.
Se il veicolo è dotato di lavafari, la capienza
del serbatoio è di 7,5 litri.
Per garantire una pulizia ottimale ed evitare
il gelo, non rabboccare o sostituire questo
liquido con acqua.

Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve essere
effettuato tassativamente e al più presto
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.

DIESEL
126


Carburante

CIRCUITO DEL CARBURANTE DISATTIVATO

In caso di urto violento, un dispositivo
interrompe automaticamente l'afflusso di
carburante verso il motore.
POMPA DI REINNESCO DIESEL



In caso di mancanza di carburante, è
necessario reinnescare il circuito:


- riempire il serbatoio carburante con
almeno cinque litri di gasolio,

- azionare la pompa manuale di
reinnesco, situata sotto il cofano motore
sotto la protezione, fino a quando il
carburante appare nel tubo trasparente,

- azionare il motorino d'avviamento, fino a
quando il motore si avvia. Il lampeggiamento di questa spia
è accompagnato da un messaggio
sul display.
Verificare l'assenza di odore e di perdite di
carburante all'esterno del veicolo
e ripristinare l'afflusso:


- interrompere il contatto (posizione STOP),

- estrarre la chiave di contatto,

- reinserire la chiave di contatto,

- inserire il contatto ed avviare il motore.
Qualità del carburante utilizzato per i motori Diesel







Qualità del carburante utilizzato per i motori benzina


I motori Diesel sono perfettamente
compatibili con i biocarburanti conformi agli
standard europei attuali e futuri (gasolio
che rispetta la norma EN 590 miscelato
con un biocarburante che rispetta la norma
EN 14214) che possono essere distribuiti
dalle stazioni di servizio (possibilità di
integrarvi fino al 7% di Estere Metilico di
Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è possibile
su alcuni motori Diesel; tuttavia, questo
utilizzo è condizionato dalla rigorosa
applicazione delle condizioni particolari di
manutenzione. Consultare la rete PEUGEOT
o un riparatore qualificato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di
(bio)carburante (oli vegetali o animali puri
o diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.)
è rigorosamente vietato (rischi di
danneggiamenti del motore e del circuito del
carburante).

I motori benzina sono perfettamente
compatibili con i biocarburanti benzina di
tipo E10 o E24 (contenenti il 10% o il 24%
di etanolo), conformi alle norme europee
EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fino
all'85% di etanolo) sono esclusivamente
riservati ai veicoli commercializzati per
questo tipo di carburante (veicoli BioFlex).
La qualità di etanolo deve rispettare la
norma europea EN 15293.
Per il Brasile vengono commercializzati
veicoli specifici, che funzionano con
carburanti contenenti fino al 100% di etanolo
(tipo E100).

129
Batteria
GUIDA RAPID
A
7
MODO ECONOMIA

Dopo lo spegnimento del motore, quando
la chiave è sulla posizione contatto, alcune
funzioni (tergicristalli, alzacristalli, plafoniere,
autoradio, ecc.) possono essere utilizzate solo
per una durata massima di trenta minuti, per
evitare che la batteria si scarichi.
Una volta trascorsi questi trenta minuti,
le funzioni attive vengono messe in stand-by
e la spia della batteria lampeggia,
accompagnata da un messaggio sul display.
Per tornare ad un utilizzo immediato di
queste funzioni, occorre avviare il motore e
lasciarlo girare per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora il
doppio del tempo di avviamento del motore.
Tuttavia, questo tempo sarà sempre
compreso tra cinque e trenta minuti.
Se la batteria è scarica non è possibile
avviare il motore.

143


Sostituzione di un fusibile
GUIDA RAPID
A
7

FUSIBILI NEL CRUSCOTTO LATODESTRO



- Ribaltare il vano portaoggetti, quindi
tirarlo con forza per accedere ai fusibili.

Fusibili




A (amperaggio)



Funzioni


1


15
Tergicristallo posteriore


2


-
Libero


3


5
Calcolatore airbag


4


10
Captatore angolo volante, presa diagnosi, captatore ESP,
ventilazione manuale, contattore frizione, altezza fascio
proiettori, pompa filtro antiparticolato


5


30
Retrovisori con comando elettrico, motore alzacristallo
passeggero


6


30
Alimentazione alzacristallo anteriore


7


5
Plafoniere e illuminazione cassettino portaoggetti


8


20
Display multifunzione, sirena allarme antifurto, autoradio,
caricatore CD, radiotelefono, calcolatore elettronico di
gestione (post-equipaggiamento)


9


10
Presa accessori nella 2ª fila


10


30
Correttore d'assetto posteriore, commutazione sotto al
volante, quadro strumenti


11


15
Presa diagnosi, contattore antifurto


12


15

Kit vivavoce, calcolatore airbag, calcolatore assistenza al
parcheggio


13


5


Calcolatore elettronico di gestione motore, calcolatore elettronico di gestione rimorchio



14


15
Captatore di pioggia, ventilazione posteriore, climatizzazione
automatica, quadro strumenti


15


30
Bloccaggio/sbloccaggio/bloccaggio ad effetto globale delle porte


16


-
Libero


17


40
Lunotto posteriore riscaldato, retrovisori riscaldati