2012 Peugeot 301 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O conforto
1. Regulação do nível da
temperatura
) Rode o manípulo do azul (frio)para o vermelho (quente) para
regular a temperatura ao seu
gosto.
Este sistema só funciona com o motor li
gado.


2. Regulação do débito de ar
)Da posição 1
à posição 4 , rode
o botão rotativo para obter um
caudal de ar suficiente para garantir o seu nível de conforto.
Caso colocar o comando de débito de ar na posição 0 (desactivação do sistema), o confor to térmico deixa de ser assegurado. No entanto, será ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar,devido ao deslocamento do veículo.

Ar condicionado manual
(sem visor) Aquecimento / Ventilação

Este sistema só funciona com o motor ligado.

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O conforto
3. Regulação da repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés dos
ocupantes.
Pés dos ocu
pantes.
Difusores centrais, laterais e pés dos
ocupan
tes.

A repartição do ar pode ser regulada colocando o botão rotativo
numa posição intermédia ou
f
echando os difusores.
)Desloque o comando manualpara a direita para regressar àposição "Entrada de ar exterior".
) Desloque o comando manual
para a esquerda para estar na
posição de "Recirculação do ar
int
erior".


5. Ligar / Desligar o ar condicionado
O ar condicionado permite:


- no Verão, baixar a temperatura,

- no Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar aeficácia do desembaciamento.



Ligar
)Prima a tecla 5. O comando associado
ilumina-se.


Desligar
)Prima novamente a tecla 5. O comando associado apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade, embaciamento).
O ar condicionado foi concebido parafuncionar eficazmente em todas asestações, com os vidros fechados.

O ar condicionado não funciona quandoo botão de regulação do débito de ar 2
se encontrar na posição "0".

Para obter ar fresco mais rapidamente, pode-se utilizar a recirculação do ar interior durante
alguns instantes. Voltar, depois, à entrada de ar do exterior. V
entiladores centrais e laterais.


4. Entrada / Recirculação de ar
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Reponha a entrada de ar exterior assim que
possível para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e da formação de vapor.

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3
O conforto
Ar condicionado electrónico (com visor)









Este sistema só funciona com o motor ligado.


1. Entrada / Recirculação de ar
A recirculação de ar interior permite isolar ohabitáculo de odores e de fumos exteriores.


2. Regulação do nível da temperatura
)Prima as teclas
 (vermelho
para quente) e (azul para frio)
para regular a temperatura da
sua pre
fer

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O conforto
4. Ligar / Desligar o ar condicionado
)
Prima a tecla "A/C". A luzavisadora do visor do ar condicionado ilumina-se.
Desligar
Esta tecla pemite activar rapidamenteo ar condicionado no habitáculo.


5. Ar condicionado: tecla A/CMAX

Li
gar
)
Prima a tecla "A/C MAX". A luz avisadorado visor do ar condicionado ilumina-se.
)Prima novamente a tecla "A/C".
A luz avisadora do visor do ar condicionadoapaga-se.
Desligar o ar condicionado pode levar a algum
desconforto (humidade, vapor).
Ligar

Desli
gar
)
Prima novamente a tecla "A/C MAX".A luz avisadora do visor do ar condicionadoapaga-se.



6. Regulação da distribuição do ar
)
Prima por pressões sucessivas
a tecla para virar o caudal de ar
para:


- o pára-brisas e os vidros
laterais (desembaciamento e
descongelamento),

- o pára-brisas, os vidros laterais e os ventiladores,

- o para-brisas, os vidros
laterais, os ventiladores e os
pés dos passageiros,

- o pára-brisas, os vidros
laterais e os pés dos
passageiros,

- os pés dos passageiros,

- os difusores e os pés dos
passageiros,

- os ventiladores.

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3
O conforto

7. R egulação do caudal de ar
)
Prima a tecla"Grande hélice"
para aumentar o caudal de ar.
) Prima a tecla "Pequena hélice"
para diminuir o caudal de ar.
Neutralização do sistema
) Prima a tecla "Pequena hélice"
do caudal de ar até todas as indicações do
visor do ar condicionado se apagarem completamente.
Esta acção neutraliza todas as
funções do sistema de ar condicionado.O confor to térmico deixa de ser gerido. Um ligeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento do
veículo, permamence no entanto perceptível.
Uma nova pressão na tecla "Grande hélice"
do caudal de ar reactiva o sistema.

As indicações do caudal de ar iluminam-se progressivamente.
Evite conduzir longos períodos com o
sistema neutralizado (risco de vapor ede degradação da qualidade do ar).

As indicações do caudal de ar apagam-seprogressivamente.

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O conforto






Desembaciamento - Descongelamento à frente


Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com o sistema de
aquecimento / ventilação
Com o sistema de ar condicionado manual
(sem visor)
Com o sistema de ar
condicionado electrónico
(com visor)
)Coloque os comandos de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada
dedicada.)Coloque o comando de entrada de ar naposição "Entrada de ar exterior" (comando manual deslocado para a
direita).)Coloque o comando de distribuição de ar na posição "Pára-brisas".

)
Prima esta tecla. O avisado da tecla acende.)
Parar o desligar, prima
novamente esta tecla.
O avisador da tecla apaga-se.

)
Coloque os comando de temperatura e
de débito de ar na posição serigrafiada dedicada.) Coloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"

(comando manual deslocado para a
direita). ) Coloque o comando de distribuição de ar
na posição "Pára-brisas".
) Accione o ar condicionado com a teclaadequada; o comando associado acende.

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3
O conforto












Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro

A tecla de comando situa-se na fachada dos sistemas de aquecimento, de ventilação oude ar condicionado.


Ligar
O desembaciamento - descongelamento doóculo traseiro só pode ser accionado com omotor em funcionamento. )Prima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadoraassociada a esta tecla acende-se.

Desligar
O descongelamento desliga-se automaticamente para evitar um consumo excessivo de corrente.)
É possível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A l
uz avisadora associada a esta tecla
apaga-se. )
Desligue o descongelamento do óculo
traseiro e dos retrovisores exteriores, consoante a versão, se o considerar
necessário, pois um menor consumo
de corrente permite uma diminuição do
consumo de combustível.



Parte inferior do pára-
brisas com a
quecimento *

Por tempo frio, o comando de
desembaciamento-descongelamento do óculo
traseiro permite também aquecer a base do
pára-brisas para despegar as escovas do limpa
pára-brisas quando estas estão coladas pelo
gelo ou pela neve.

A função activa-se quando atemperatura exterior desce abaixo de
0°C.


* Consoate o destino.

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Os arrumos














Arrumações no
interior
1.Pára-sol2.Por ta-luvas(Ver pormenores na página seguinte) 3.Bolsas das portas4.Compar timento de arrumação aberto
5. Cinzeiro / Por ta-latas
6.Tomada USB / Jack
Isqueiro / Tomada para acessórios 12 V(Ver pormenores na página seguinte) 7.Apoio de braços central comcompartimento de arrumaçãoouSupor te do cinzeiro / Por ta-latas /
Supor te de garrafas