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O controlo de funcionamento
Luzes avisadoras
Determinadas luzes avisadoraspodem apresentar os dois tipos deacendimento. Apenas a relação dotipo de acendimento com o estado defuncionamento do veículo permitem determinar se a situação é normal ou seestá presente uma anomalia.
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
se liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a respectiva
indicação de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã
multifunções.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo ou intermitente.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia
(luz avisadora de aler ta).
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O controlo de funcionamento
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
Luz de mudança de direcçãoesquerda
intermitente com avisador sonoro. O comando de iluminação está accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcçãodireita
intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes decruzamentofixo.O comando de iluminaçãoencontra-se na posição "Luzes de cruzamento".
Luzes de estradafixo.O comando de iluminação éaccionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes decruzamento.
Luzes denevoeirodianteiras
fixo. As luzes de nevoeiro dianteirasencontram-se accionadas.Rode o anel do comando duas vezes para trás para desactivar as luzes de nevoeiro.
Luz de nevoeirotraseirafixa. A luz de nevoeiro traseira encontra-se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar a luz de nevoeiro.
Para obter mais informações sobre o comando de iluminação, consulte o capítulo "Visibilidade".
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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
Pré-aquecimentomotor Diesel fixo.O contactor encontra-se na2ª posição (Contacto) . Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque.
A duração de acendimento é determinada pelascondições climáticas (até cerca de trinta segundos emcondições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor,ligue novamente a ignição e espere que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão deestacionamento fixo.O travão de estacionamentoencontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta.
Desengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
Pé no travão
fixa. O pedal de travão deverá encontrar-se pressionado. Com a caixa manual pilotada, pressione o pedal de
travão para efectuar o arranque do motor (alavanca na posição N ).Com a caixa de velocidades automática, pressione o pedal de travão, com o motor em funcionamento, antesde desengrenar o travão de estacionamento, para desbloquear a alavanca e abandonar a posição P.PSe pretender desactivar o travão de estacionamento sem pressionar o pedal do travão, este avisador permanecerá aceso.
int
ermitente. Em caixa manual pilotada, semantiver demasiado tempo o
veículo em declive com a a
judado acelerador, a embraiagem sobreaquece. Utilize o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento.
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O controlo de funcionamento
Luzes avisadoras de neutralização
O funcionamento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente. Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
Sistema deairbag do passageiro
fixo.O comando, situado no por ta-luvas,encontra-se accionado para a posição " OFF
". O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar uma
cadeira para crianças "de costaspara a estrada".
Accione o comando para a posição "ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada"
ESP/ASRfixo. A tecla situada na parte inferior do
lado esquerdo do painel de bordo,
encontra-se accionada. A luzavisadora encontra-se acesa. O ESP/ASR está desactivado.ESP: controlo dinâmico de estabilidade. ASR: antipatinagem das rodas.Prima a tecla
para activar o ESP/ASR. A respectiva
luz avisadora apaga-se. O sistema ESP/ASR é activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
Em caso de desactivação, o sistema reactiva-
se automaticamente a partir dos 50 km/h
aproximadamente.
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O controlo de funcionamento
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomaliaque necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
STOP
fixo, associado a um outro avisador.Está associado à pressão do óleo domotor ou à temperatura do líquido de arrefecimento.
A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com
a rede PEUGEOT ou com uma oficina qualificada.
Service
temporariamente. São apresentadas as anomaliasmenores, sem um avisador específico. Identifique a anomalia através da mensa
gem que surge no ecrã como, por exemplo:
- a saturação do filtro de par tículas (Diesel).
- a direcção assistida,
- uma anomalia eléctrica menor.
-
...
Para as outras anomalias, consulte uma oficina
qualificada ou a rede PEUGEOT.
fixo.São apresentadas as anomaliasmaiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente uma
oficina qualificada ou a rede PEUGE
OT.
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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
Travagem fixo. A descida do nível no circuito detravagem é significativa. A paragem é obrigatória nas melhores condições desegurança.
Repor o nível com um líquido re
ferenciado PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT.
+ fixo, associado ao
avisador ABS. O repar tidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado. A paragem é obrigatória nas melhores condições desegurança.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Temperaturamáxima do líquido de arrefecimento
fixo a vermelho. A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições desegurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
Controlodinâmico de
estabilidade (ESP/ASR)
intermitente. A regulação do ESP/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fix
o. Fora de neutralização (premir o botão e iluminar a luz avisadora), o sistemaESP/ASR encontra-se avariado. Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela rede
PEUGEOT.
Sistema de autodiagnósticodo motor
fixo.O sistema de antipoluição encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor. Se não se apagar, consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
int
ermitente.O sistema do controlo motor encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das rodas (ABS) fixo.O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Avaria do motor
fixo laranja. O motor teve uma avaria menor. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo vermelho.O motor teve uma avaria importanteque o imobilizou. Paragem imperativa nas melhores condições desegurança.Estacione o veículo e contacte ou recorra à
rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada.
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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções / Obser vações
Pressão do óleomotorfixo.O circuito de lubrificação do motor encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEU
GEOT ou uma oficina qualificada.
Carga da bateriafixo.O circuito de carga da bateria está avariado (terminais sujos oudesapertados, correia do alternador não tensionada ou seccionada...).
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Porta(s)aberta(s) / Mala de aberturaeléctrica aberta
fixo se a velocidade for inferior a 10 km/h.Uma por ta ou a mala de aberturaeléctrica permanece aberta.Feche a porta em questão.
fixo e acompanhado
por um sinal sonorose a velocidade for superior a 10 km/h.
Nível mínimo de combustívelfixo. Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 5 litros de combustível
no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível para evitar a avaria.Este avisador acende-se novamente cada vez que
ligar a ignição, enquanto não
for efectuado umcomplemento suficiente de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 50 litros.
Nunca conduza até terminar o combustível totalmente
,uma vez que isso pode danificar os sistemas de
antipoluição e injecção.