2012 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

47
2
Otwieranie

Włączenie się alarmu Zamknięcie samochodu bez
w
łączania alarmu
)
Zaryglować pojazd za pomocą klucza.


Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
)
Odryglować samochód za pomocą klucza.)
Otworzyć drzwi; włącza się alarm. )
Włączyć zapłon; wyłącza się alarm.
Usterka

W momencie włączenia się alarmu uruchamia się syrena i przez 30 sekund migają światłakierunkowskazów.
Po włączeniu zapłonu zapalenie się na stałe
kontrolki oznacza usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOTlub w warsztacie specjalistycznym.

W momencie odryglowania samochodu pilotem zdalnegosterowania szybkie miganie kontrolki
oznacza, że alarm włączył się
podczas waszej nieobecności.
W momencie włączenia zapłonu
kontrolka przesta
je migać.

48
Otwieranie











Drzwi
Od zewnątrz
)Po odryglowaniu pojazdu za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub za pomocą klucza, pociągnąć klamkę drzwi.


Otwieranie
Od wewnątrz
)Pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi;
operacja ta odryglowuje cały pojazd.


-
przy pracującym silniku , zapali się kontrolka, a na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się na kilka sekund komunikat,

-
podczas jazdy(przy prędkości powyżej
10 km/h), zapali się kontrolka, włączysię sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawi się na kilka sekund
komunikat.



Zamykanie

Jeżeli drzwi są niedomknięte:


Dźwignia awaryjna
Aby zaryglować i odryglować mechanicznie
drzwi w przypadku usterki systemu centralnego
zamka lub usterki akumulatora.

Drzwi kierowcy

Włożyü klucz do zamka w celu zaryglowania
lub odryglowania drzwi.


Drzwi pasażera
)Na drzwiach tylnych sprawdzić, czyzabezpieczenie dzieci nie jest włączone. )Za pomocą klucza wyciągnąć czarną
zaślepkę, znajdującą się na obrzeżu drzwi.
)Włożyü delikatnie klucz do otworu
i przekręcić, przestawić zasuwę do
wewnątrz drzwi.
)Wyciągnąć klucz i włożyć w miejsce
zaślepkę.

49
2
Otwieranie











Bagażnik


Otwieranie


Odryglowanie i uchylenie bagażnika za pomocą pilotayg yyg y
zdalnego sterowaniagpągp
)
Wcisnąć na ponad jedną sekundę środkowy przycisk na
pilocie zdalnego sterowania.Klapa bagażnika lekko się uchyla.
Uchylenie bagażnika od
środka
Otwieranie ba
gażnika
)
Unieść maksymalnie klapę bagażnika.
)
Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą jednej z wewnętrznych rączek.
Zamykanie

Bagażnik otwierany elektrycznie
-
przy pracującym silniku
zapali
się kontrolka, a na ekranie
wielofunkcyjnym na kilka sekund wyświetli się komunikat, -podczas jazdy
(przy prędkości powyżej
10 km/h) zapali się kontrolka, włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym na kilka sekund wyświetli się komunikat.

)

Nacisnąć przycisk otwierania bagażnika,usytuowany z lewej strony na descerozdzielczej (bagażnik otwierany elektrycznie). lub)
Unieść dźwigienkę umieszczoną w dolnejczęści drzwi kierowcy (bagażnik otwierany
mechanicznie).
Klapa bagażnika lekko się uchyla.

Bagażnik otwieranymechanicznie
Nie ma kontrolki sygnalizującej złe zamknięcie
klapy bagażnika.
Należy osobiście sprawdzić prawidłowe
zamknięcie. Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta:

50
Otwieranie
Ryglowanie / odryglowanie od wewnątrz
)
Nacisnąć przycisk.
Umożliwia on zaryglowanie lub odryglowanie
drzwi oraz ba
gażnika.


Automatyczne ryglowanie drzwi

Drzwi mogą zaryglować się automatycznie podczas jazdy (po przekroczeniu prędkości
10 km/h).
Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję (domyślnie
włączoną), należy:
)nacisnąć przycisk aż do pojawienia się sygnału dźwiękowego i komunikatu na
ekranie.
Zar yglowanie z zewnątrzJeżeli pojazd jest zaryglowany odzewnątrz, przycisk nie działa. )Aby odryglować pojazd, pociągnąćwewnętrzną klamkę drzwi.

Jeżeli którekolwiek drzwi są otwarte, centralny zamek nie zadziała.


Jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić akcję ratunkową w kabinie w razie wypadku.
Dźwignia awaryjna
Odryglowanie
)Złożyü oparcia siedzenia tylnego w celuuzyskania dostępu do zamka od środka
bagażnika.
)Aby odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór zamka A.
Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.


Jeżeli pojazd wyposażony jest wzamontowaną na stałe kanapę,
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

51
2
Otwieranie








Podnośniki szyb


Sterowane elektrycznie
Sterowanie ręczne
Przełączniki podnośników szyb pozostają aktywne przez około45 sekund po wyłączeniu zapłonulub do otwarcia jednych z przednich drzwi. Jeżeli w tym czasie, w trakcieotwierania/zamykania szyby, drzwi
zostaną otwar te, szyba zatrzymujesię. Podnośnik szyby będzie aktywnydopiero po włączeniu zapłonu.


Zawsze należy wyjmować klucz ze stacyjki, opuszczając samochód nawet na krótki czas.
W razie gdyby doszło do zaciśnięciapodczas manipulowania podnośnikiem, należy zmienić kierunek ruchu szyby.W tym celu należy nacisnąć odpowiedniprzycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik szyby pasażerów, musi się upewnić, czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia się szyb.
Kierowca powinien upewnić się, czy pasażerowie właściwie używają podnośnika szyb. Podczas manewrowania elektryczniezamykanymi szybami należy zwrócićszczeg

52
Otwieranie
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu paliwa zapala się takontrolka w zestawie wskaźników.
Otwarciu korka może towarzyszyćcharakterystyczny dźwięk zasysania powietrza. Jest to zupełnie normalne,a podciśnienie wynika ze szczelnościukładu paliwowego.
























Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa: około 50 litrów.

Na etykietce, przyklejonej po wewnętrznej
stronie klapki, zaznaczony jest wymagany rodzaj paliwa w zależności od silnika.
Stan paliwa należy uzupełnić o co
najmniej 5 litrów, aby ilość ta mogła zostaćuwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa.


Napełnianie zbiornika paliwa
)Otworzyć korek przekręcając go o
1/4 obrotu w lewo.)Wyciągnąć korek i zawiesić go na
uchwycie (na klapce).)Napełnić zbiornik. Nie dolewać paliwa po trzecim wyłączeniu pistoletu, może tospowodować niesprawność pojazdu. )Założyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.)Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Otwieranie
)Unieść dźwigienkę.
Gdy zaświeci się ona po raz pier wszy, w
zbiorniku pozosta
je około 5 litrów. wNależy koniecznie uzupełnić poziom paliwa, aby uniknąć usterki.
W przypadku braku paliwa w zbiorniku (diesel) patrz rozdział "Kontrole".

53
2
Otwieranie
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesla opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włoż
yü pistolet
typudiesel.












Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (diesel) * Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzynypppypy ( )pppyąpy (
do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu
silnika związanemu z tego typu przypadkiem. Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
*
Zależnie od kra
ju przeznaczenia.

Możliwe jest użycie kanistra, aby napełnić zbiornik. Aby zapewnić swobodny wypływ paliwa, zbliżyü otwór kanistra bez przyciskania bezpośrednio do klapki urządzenia i powoli nalewać.



Wyjazd zagraniczny

Pistolety dystrybutora olejunapędowego mogą się różnićw zależności od kraju. Systemzapobiegający pomyłce może
uniemożliwić napełnienie zbiornikapaliwa. Przed wyjazdem zagranicznym,zalecamy skontaktowanie się z ASO sieci PEUGEOT, aby dowiedzieć się, czy pojazd przystosowany jest dodystrybutora paliwa w danym kraju.

W przypadku wlania nieodpowiedniego paliwa koniecznejest opróżnienie zbiornika przed uruchomieniem silnika.


Stycznik odcięcia zasilania
paliwem
Samochód wyposażony jest w system
zabezpieczeń, który odcina dopływ paliwa do silnika w przypadku zderzenia.

54
Otwieranie
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benz
ynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami typu E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24%etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w o
fercie znajdują się samochody, w których można stosowaćpaliwa z zawar tością etanolu do 100%(typ E100).
Wyłącznie w przypadku Rosji, istnieje
możliwość stosowania benzyny bezołowiowej RON 92.










Jakość paliwa stosowanego
w silnikach Diesla

Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowanedo pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymii przyszłymi standardami europejskimi(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z norm
ą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z siecią PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzaj