2012 PEUGEOT 3008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

151
K
JØ
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manu-
elt: for at en hastighet skal kunne lag-
res i minnet, må den være over 40 km/t
samtidig som bilen må være:


- i 4. gir med manuell girkasse.

- ved sekvensiell kjøring, i andre gir
med elektronisk styrt manuell girkas-
se eller med automatisk girkasse

- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D

med automatisk girkasse.
Alle betjeningene til hastighetsregulato-
ren er samlet på hendelen A
.


1.
Bryter for valg av hastighetsregula-
toren

2.
Tast for programmering av en hastig-
het/redusering av den programmerte
hastigheten

3.
Tast for programmering av en has-
tighet/økning av den programmerte
hastigheten

4.
Tast for funksjon av/reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5.
Indikasjon om funksjon av/reaktivering
av regulatoren

6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen

7.
Programmert hastighet

Betjening under rattetDisplay i instrumentpanelet


Hastighetsregulatoren kan under ingen omstendigheter erstatte
førerens ansvar og oppmerks-
omhet og overholdelse av farts-
grensene.

Hastighetsregulatoren nøytraliseres
en-ten manuelt, eller ved å trå på bremse-
eller clutchpedalen, eller ved aktivering
av ESP-systemet av sikkerhetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspe-
dalen, kan man overstige den program-
merte hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den program-
merte hastigheten, er det da nok å re-
dusere bilens hastighet til under den
programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.





Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer om
head-up displayet, se avsnittet om
"Kjøring".

152
K
JØ
Når hastighetsregulatoren er
i funksjon, vær veldig forsiktig
dersom du trykker lenge på
en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten. Det-
te kan medføre en plutselig endring
av bilens hastighet.
Bruk ikke hastighetsregulatoren på
glatte veier eller i tett trafi kk.
Ved nedoverkjøring i bratte bakker
vil ikke hastighetsregulatoren kunne
forhindre bilen i å overstige den pro-
grammerte hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:


- påse at eventuelle ekstra matter
er korrekt plassert,

- legg aldri fl ere matter oppå hver-
andre.



Overstige den programmerte hastigheten

Dersom den programmerte hastigheten overstiges, enten
dette gjøres med vilje eller ikke, vil den programmerte has-
tigheten blinke i displayet.
Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten fordi bi-
lens hastighet reduseres, frivillig eller ikke, vil blinkingen opphøre.


Tilbake til normal kjøring



)
Drei bryteren 1
til posisjon "0"
: hastighetsregulatoren er
ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.



Funksjonsfeil

Dersom noe er feil på hastighetsregulato-
ren, vil displayet vise streker som blinker i
stedet for den programmerte hastigheten.
Få systemet kontrollert i PEUGEOT-for-
handlernettet, eller i et kvalifi sert verksted.

)
Innstill hastigheten ved å akselere
til ønsket hastighet. Trykk deretter
på tasten 2
eller 3
(f.eks: 110 km/t).


)
Skru av hastighetsregulatoren ved å trykke på tast 4
:
displayet bekrefter at systemet er av (OFF).

)
Hastighetsregulatoren skrus på igjen ved å trykke på
tast 4
.

Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å
trykke på tastene 2
og 3
:


- + eller - 1 km/t = et kort trykk,

- + eller - 5 km/t = et langt trykk,

- med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.

)
Drei bryteren 1
til posisjon
"CRUISE"
: hastighetsregulatoren
er valgt, men er ikke i funksjon
(OFF).

153
K
JØ
MANUELL 6-TRINNS GIRKASSE
Av sikkerhetsmessige grunner og for
å gjøre det lettere å starte motoren:
Revers skal bare kobles inn
når bilen står stille og motoren
går på tomgang.
Overgang til 5. eller 6. gir


)
Skyv girspaken helt til høyre for å
sette bilen i 5. eller 6. gir.


*
Avhengig av motor.
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE *

System på biler med manuell girkasse
som gjør det mulig å redusere drivstof-
forbruket ved å anbefale skifte til et høy-
ere gir.

Funksjon

Systemet trer i kraft utelukkende for å
oppfordre til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr,
kan det være at systemet ber deg om
å hoppe over ett eller fl ere gir. Du kan
gjøre dette uten å koble inn de mellom-
liggende girene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforhol-
dene, trafi kktettheten og sikkerheten
er elementer som er avgjørende for det
optimale girvalget. Føreren er derfor
selv ansvarlig for om han vil følge sys-
temets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.
Eksempel:


- Du kjører i tredje gir.

Ved kjøring som krever spe-
sielt mye av motoren (hardt
trykk på gasspedalen, for ek-
sempel, ved forbikjøring, osv.), vil
ikke systemet anbefale girskifte.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første gir,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.


- Du har et moderat trykk på gasspe-
dalen.

- Systemet kan be deg om å koble inn
et høyere gir.

Informasjonen gis i form av en pil i dis-
playet i instrumentbordet.
Avhengig av bilens utstyr, kan dette ledsa-
ges av den anbefalte girposisjonen.

Dette utstyret vil bli tilgjengelig i løpet
av året.

- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.
Revers



)
Løft i ringen under girspakkulen og
fl ytt girspaken først mot venstre, og
deretter fremover.

154
K
JØ
ELEKTRONISK STYRT6-TRINNS MANUELL GIRKASSEGirhendelen

R.
Revers


)
Med foten på bremsepedalen, skyv
hendelen oppover for å velge denne
posisjonen.

N.
Fri.


)
Med foten på bremsepedalen, velg
denne posisjonen for å starte bilen.

A.
Automatisk modus.


)
Flytt hendelen nedover for å velge
denne modusen.

M. +/-
Sekvensiell modus for manuelt
girskift.


)
Skyv hendelen først nedover, og
deretter til venstre for å velge mo-
dus, og deretter:


- skyv hendelen fremover for å gire
opp,

- eller skyv hendelen bakover for å
gire ned.


S.
Sport girprogram


)
Trykk på knappen for å aktivere eller
nøytralisere denne funksjonen.


Betjening under rattet


+.
Hendel for oppgiring til høyre for rat-
tet.


)
Trykk bak hendelen "+"
for å gire
opp.

-.
Hendel for nedgiring til venstre for
rattet.


)
Trykk bak hendelen "-"
for å gire
ned.

Hendlene under rattet kan
ikke brukes til å sette bilen i
fri, eller til å legge inn eller gå
ut av revers.

Denne 6-trinns halvautomatiske manu-
elle girkassen byr på komforten ved en
automatisk girkasse og gleden ved ma-
nuelt girskift.
Du kan velge mellom hele tre kjøremo-
dus:


- automatisk modus
der girkassen
styrer girene automatisk,

- sekvensiell modus
der førerens
skifter gir manuelt,

- automatisk sekvensiell modus

som for eksempel brukes ved forbi-
kjøringer ved bruk av den sekvensi-
elle funksjon, men uten at girkassen
går ut av automatmodus.
Et Sport
funksjonsprogram som er til-
gjengelig i både automatisk modus og
sekvensiell modus, gir en mer dyna-
misk kjørestil.

155
K
JØ
Display i instrumentpanelet

Girhendelens posisjoner

N.
Neutral (Fri)

R.
Reverse

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Gir i sekvensiell modus

AUTO.
Lyser når automatisk modus er
valgt. Slukker når man går over
i sekvensiell modus.

S.
Sport (Sport girprogram)



)
Sett foten på bremsen
når
denne lampen lyser (eks.:
start av motoren).


)
Velg posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)
Start motoren.


)
Hold bremsepedalen trykket inn, og
sett girvelgeren i posisjon M
eller A

for å kjøre fremover, eller i R
for re-
vers.

)
Fjern foten fra bremsepedalen. Du
kan nå gi gass.

)
Den elektriske parkeringsbremsen
utløses automatisk. Hvis ikke, løs
den ut manuelt.

AUTO
og 1
eller R
vises i dis-
playet i instrumentpanelet.

N
blinker i instrumentpane-
let samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, dersom gir-
hendelen ikke er i posisjon N
når bi-
len startes.

"Fot på bremsen"
blinker i instru-
mentpanelet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding gis i multi-
funksjonsdisplayet dersom foten ikke
er trykket inn når bilen startes.

Når bilen settes i revers, avgis
det et lydsignal.

N
vises i displayet i instru-
mentpanelet.
Sekvensiell modus


)
Etter at bilen er startet, velg posi-
sjon M
for å gå over i sekvensiell
modus.

AUTO
forsvinner og de girene
som legges inn vises etter
hverandre i displayet i instru-
mentpanelet.
Gir vil kun skiftes dersom motorens
turtall tilsier det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspe-
dalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at
bilen igjen skal kunne akselerere med
riktig gir. Når motoren går på tomgang
og dersom posisjon R
, A
eller
M
velges, vil bilen bevege seg
selv om det ikke trås på gasspedalen.
Du må derfor aldri la barn sitte uten
overvåking inne i bilen når motoren
går. Ved vedlikeholdsarbeid med mo-
toren på, trekk til parkeringsbremsen
og sett girvelgeren i posisjon N
.

156
K
JØ

Dersom føreren ønsker å leg-
ge inn revers når bilen kjører i
meget lav hastighet, vil dette
kun skje når bilen står stille. Det kan
hende at symbolet "Fot på brem-
sen"
blinker i instrumentpanelet for å
minne deg om å bremse.
Dersom føreren ønsker å legge inn
revers når bilen kjører i høy hastig-
het, vil lampen N
blinke og girkassen
settes automatisk i fri. For å legge
inn et gir på nytt, sett hendelen i po-
sisjon A
eller M
. Girkassen fungerer da i automatisk
aktiv modus, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen vil da permanent
velge den girposisjonen som passer
best, i forhold til:


- kjørestil,

- veiens profi l.
AUTO
og girposisjonen som
er lagt inn vises i displayet i
instrumentpanelet.
Automatisk modus


)
Etter at bilen har vært i sekvensiell
modus, velg posisjon A
for å komme
tilbake til automatisk modus.

"Automatisk sekvensiell" modus

Denne funksjonsmodusen brukes for
eksempel for å foreta en forbikjøring
ved hjelp av de sekvensielle funksjo-
nene, uten å nøytraliseres den automa-
tiske funksjonsmodusen.


)
Aktiver posisjonene +
eller -
på
hendlene under rattet.
Girkassen legger inn ønsket gir dersom
motorens turtall tilsier det. I displayet vi-
ses fortsatt AUTO
.
Dersom hendlene deretter ikke akti-
veres på en stund, vil girkassen igjen
overta giringen automatisk.

Ved kraftig akselerering vil
ikke øverste gir kunne legges
inn før føreren aktiverer girs-
paken eller hendlene under rattet.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R
(revers) når
bilen står stille og foten er på brem-
sepedalen.




For å oppnå optimal akselera-
sjon, for eksempel ved forbikjø-
ring, trå hardt på gasspedalen,
forbi det harde punktet.

157
K
JØ

Stopp av bilen Funksjonsfeil

Når tenningen er på: dersom
dette symbolet lyser samtidig
som AUTO
blinker, det avgis
et lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, betyr
det at noe er feil med girkassen.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet eller i et kvalifi sert verksted.

Trå alltid på bremsepedalen
under start av motoren.

Parkeringsbremsen skal alltid
trekkes forsvarlig til når bilen
parkeres.

Når bilen står stille mens mo-
toren går, skal alltid girhende-
len plasseres i posisjon N
.
Før du foretar eventuell kontroll eller
arbeid i motorrommet, sjekk at girhen-
delen er i posisjon N
og at parkerings-
bremsen er trukket til.

Sportprogram



)
Etter å ha valgt sekvensiell mo-
dus eller automatisk modus, trykk
på knappen S
for å aktivere Sport-
girprogram som gir en mer dyna-
misk kjørestil.

S
vises ved siden av det giret
som legges inn i displayet.


)
Trykk på nytt på knappen S
for å
nøytralisere.

S
forsvinner fra displayet i instrument-
panelet.

Girkassen går tilbake til normal
modus hver gang tenningen
brytes.
Før du skrur av motoren, kan du velge
å:


- sette bilen i posisjon N
(fri),

- la bilen stå med et gir slik at den ikke
kan fl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen, bortsett fra dersom
denne denne er i automatisk modus.

158
K
JØ
AUTOMATISK GIRKASSE
"TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE"
Denne automatiske girkassen med
seks girtrinn tilbyr en helautomatisk
funksjonsmodus med sportsprogram
og snøprogram, eller manuelt skifte av
girtrinn.
Du har valget mellom fi re forskjellige
kjøremodus:


- automatisk girskifte
der girskiftet
styres elektronisk,

- sportsprogram
for en dynamisk
kjørestil,

- snøprogram
for å bedre stabiliteten
ved dårlig veigrep,

- manuell funksjon
for et sekvensielt
girskifte av føreren.
Girvelger


P.
Parkering.


- For å holde bilen i ro, parkerings-
bremsen tiltrukket eller utløst.

- Oppstart motor.

R.
Revers.


- Ved rygging, når bilen står i ro, mo-
toren går på tomgang.

N.
Fri.


- For å holde bilen i ro, parkerings-
bremsen tiltrukket.

- Start av motoren.

D.
Automatisk funksjon.

M+/-
. Manuell funksjon med sekvensielt
girskift mellom alle seks girtrinn.


)
Skyv fremover for et høyere gir-
trinn.
eller


)
Trekk bakover for et lavere girtrinn.


Visning i instrumentbordet

Når du forfl ytter girvelgeren for å velge
en girposisjon, vil tilsvarende symbol
vises i instrumentbordet.

P.
Parking (Parkering)

R.
Reverse (Rygging)

N.
Neutral (Nøytral)

D.
Drive (Automatisk girskift)

S.
Sportprogram


7

.
Snøprogram


1 til 6.
Gir innkoblet med manuell funk-
sjon.

-
. Ikke gyldig verdi med manuell funk-
sjon.

Betjening av girkasse



1.
Girvelger.

2.
Knapp "S"
(sport)
.

3.
Knapp " 7
"
(snø)
.