2012 Peugeot 208 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

87
4
Juhtimine
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.
Tagurpidikäiku Rvalides hoidke jalga alati piduripedaalil.
Sõidukit parkides rakendage alatiseisupidur.



Automaatne järjestiklülitus
Automaatrežiimil olles võite alati kasutada ka
roolil olevaid lüliteid.
Nende lülitite abil saate valida käsitsi käike
olukordades, mis nõuavad kiiremat madalamale
käigule üleminekut, kui see automaatrežiimi puhul võimalik on (ringteele jõudes, tugeva
kallakuga parklast väljasõidul, möödasõidul...).
Käigukast valib sobiva käigu, kui mootorirežiimseda lubab. AUTOjääb näidikule.
Mõne hetke pärast hakkab käigukast jälle automaatselt käike valima.
Automaatrežiim "talv"
Kui automaatrežiim on sees ja sõidukihaarduvus nõrk, siis valib käigukast
automaatselt talverežiimi.
N
äidikule ilmuvad AUTO
ja 7
.
Aktiivseks muutmine
Kui aku on olnud lahti ühendatud, tuleb käigukast uuesti aktiivseks muuta. )
Lülitage süüde sisse.
Ekraanile ilmuvad AUTO , 7ja -.


Rike
Kui süüde on sees, siis tähistabselle märgutule süttimine ja AUTO
vilkumine ning sellega kaasnebhelisignaal ja teade käigukasti riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Kui vajutage gaasipedaalile tugevalt,ületades vastupanupunkti, valib käigukast madalama käigu, et
võimaldada optimaalset kiirendust näiteks möödasõidul.
Sõiduki peatamine
Enne süüte väljalülitamist võite valida
tühikäigu N
. Sellisel juhul peate kindlasti rakendama
seisupiduri
.
)
Valige asend N.)
Vajutage piduripedaalile )
Oodake umbes 30 sekundit, et näidikule
ilmuks N või mõni käik. )
Võtke jalg piduripedaalilt.
Käigukast on jälle töövalmis.

88
Juhtimine














6-käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
Kuuekäiguline elektriliselt juhitavmanuaalkäigukast võimaldab kasutada kasmugavat automaatrežiimi või manuaalset
käiguvahetust. Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel : -automaatrežiimvõimaldab automaatset käiguvahetust käigukasti poolt,-
manuaalrežiimvõimaldab juhil käsitsi järjestlülitusega käike vahetada.
Mõlema režiimi puhul pakutakse ka
d
ünaamilisemale juhtimisstiilile vastavat
Sport režiimi.
Automaatrežiimil saab alati käike vahetada, kasutades roolil olevaid nuppe, näiteks möödasõidul.

Käigukang
R.
Tagurdamine)
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke jalükake käigukangi ettepoole.
N.Vabakäik.) Hoidke jalga piduripedaalil ja valige see käik käivitamiseks.A.
Automaatrežiim.)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
tahapoole.M. + / -. Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega. )
Selle režiimi valimiseks lükake käigukangi
vasakule ja :


- kõrgema käigu valimiseks lükake käigukangi ettepoole,

- madalama käigu valimiseks lükakekäigukangi tahapoole.

S. Sportrežiim.)
Režiimi aktiveerimiseks või blokeerimiseks
vajutage sellele nupule.+
. Kõrgema käigu valimise nupp. )Vajutage roolil oleva "+"nupu taha, et
valida kõrgemat käiku. -.
Madalama käigu valimise nupp.)Vajutage roolil oleva "-"nupu taha, et
valida madalamat käiku.

Nupud roolil


Roolil olevad nupud ei võimalda valida vabakäiku ja tagurpidikäiku ega tagurpidikäigu asendist väljuda.


Ärge hoidke sõidu ajal kätt käigukangil, see võib manuaalkäigukasti kahjustada.

89
4
Juhtimine
Tagurpidikäigu valimisel kostub helisignaal.

Nvilgub näidikul, kostub helisignaal jaekraanile ilmub teade, kui käigukang ei ole käivitamise ajal asendis N.

Optimaalse kiirenduse tagamiseks,näiteks möödasõidul, vajutagetugevalt gaasipedaalile, ületadesvastupanupunkti.



Näidik Sõiduki käivitamine
Automaatrežiim


Käigukangi asendid
N.
Neutral (Vabakäik)R.Reverse (Tagurdamine)1, 2, 3, 4, 5, 6.Käsitsi valitavad käigud
AUTO. Süttib automaatrežiimi valimisel. Kustubmanuaalrežiimile üle minnes.
S.Sport (Sport režiim).
)Asetage jalg piduripedaalile , kui see märgutuli vilgub (nt. mootori käivitamisel).

)
Valige asend N.)
Vajutage piduripedaal põhja. )
Käivitage mootor.
Nilmub näidikule.
)
Valige automaatrežiim (asend A
), Amanuaalrežiim (asend M ) või tagurpidikäik (asend R
).R)
Vabastage seisupidur. )
Võtke jalg piduripedaalilt ja vajutagegaasipedaalile.
AUTOja 1, 1
või Rilmuvad näidikule.
)
Pärast sõiduki käivitamist valige asend A,et tulla tagasi automaatrežiimile.
AUTO
ja valitud k
äik ilmuvad
näidikule.
K
äigukast töötab nüüd autoaktiivsel režiimil ilma juhipoolse sekkumise vajaduseta. Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige
paremini järgmiste parameetritega :


- juhtimisstiil,

- teekatte tüüp.
Ekraanil vilgub Jalgpiduripedaalil , kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade,kui piduripedaal ei ole käivitamisel alla vajutatud.

90
Juhtimine

Kui valite tagurpidikäigu väga aeglaselt sõites, siis hakkab see käik tööle alles siis, kui sõiduk seisab. Näidikuploki ekraanile ilmub märgutuli.
Manuaalrežiim
Manuaalrežiim

Tugeva kiirenduse korral valitaksekõrgem käik ilma, et juht peaks roolil olevaid nuppe kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.
Valige tagurpidikäik Rvaid siis, kui sõiduk on seisatud piduripedaalile vajutades. See täpne käi
guvahetus võimaldab näiteksmöödasõitu, jäädes automaatrežiimile. )Liigutage roolil olevaid nuppe +või -.Käigukast lülitab sisse valitud käigu, kui mootori pöörded seda võimaldavad. AUTO
jääb näidikule.
Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab käigukastmõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.
) Pärast sõiduki käivitamist valige asend M ,
et minna üle manuaalrežiimile.


- Kõrgema käigu valimiseks tõmmake
hooba + märgi poole.

- Madalama käigu valimiseks lükake
hooba - märgi poole.

Valitud k
äigud ilmuvad üksteise järelnäidikule.
K
äike vahetatakse vaid siis, kui mootori pöörete arv seda võimaldab.
Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valib
käigukast automaatselt madalama käigu, et
sõiduk saaks õigele käigule üle minna.

91
4
Juhtimine

Sport režiim
Rike
Kui peatate sõiduki, aga mootori tööle jätate, viige käigukang kindlasti asendisse N
. Kui teostate mingeid töid mootoriruumis, kontrollige eelnevalt, etkäigukang oleks asendis N
ja seisupidur rakendatud.

Käivitamise ajal vajutage kindlasti piduripedaalile.
Parkides rakendage sõidukipaigalhoidmiseks alati seisupidur.
)Pärast järjestlülituse või automaatrežiimi
va
limist vajutage nupule S, et aktiveerida Sport režiimi, mis võimaldab
dünaamilisemat juhtimisstiili.
Kui süüde on sees, siis tähistab
selle märgutule ja AUTO
märgutule vilkumine, sellega
kaasnev helisignaal ja ekraanile ilmuv teade
käigukasti riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Näidikule valitud käigu kõrvaleilmub S.
)Blokeerimiseks vajutage uuesti nupule S.Skustub näidikult.

I
ga kord pärast süüte väljalülitamist taastub
tavarežiim.

Sõiduki peatamine
Enne mootori seiskamist võite :
- v
alida asendi N,
- jätta mõne käigu sisse ; sellisel juhul ei saasõidukit paigast liigutada.
Mõlemal juhul peate sõiduki paigalhoidmiseks kindlasti rakendama seisupiduri.

92
Juhtimine
Neljakäiguline automaatkäigukast
võimaldab valida sport- ja talveprogrammiga
automaatrežiimi või käsitsi käiguvahetuse
v
ahel.
Teil on võimalus valida nelja juhtimisstiili vahel : -automaatne, kus käigukast vahetab käikeelektrooniliselt,
-
sportrežiim
, mis võimaldab
dünaamilisemat juhtimist,

- talverežiim, mis lihtsustab juhtimist
libedal teel,

-
manuaalrežiim
, kus juht vahetab käike
käsitsi.















Automaatkäigukast
1.
Käigukang.2.
Nupp "S"(sport)
.
3.Nupp "7"(talv) .


Käigukasti lülitusseadmed K
äigukang
P. Parkimine.
- Sõiduki peatamine, seisupidur on peal või
vabastatud.
- Käivitamine.
R. Tagurdamine.
- Tagurdusmanöövrid, sõiduk seisab, mootor
töötab tühikäigul. N. Vabakäik.
- Sõiduki peatamine, seisupidur peal.
- Käivitamine. D.
Automaatrežiim.M + / -.
Manuaalrežiim nelja käigujärjestlülitusega. )Kõrgema käigu valimiseks lükake kangiettepoole.
v
õi)Madalama käigu valimiseks lükake kangitahapoole.



Näidik

Kui te valite käiku käigukangi abil, süttib
näidikul vastav märgutuli. P. Parking (Parkimine)R. Reverse (Tagurdamine) N.
Neutral (Vabakäik) D. Drive (Automaatrežiim) S.
Programm sport7. Programm talv
1 2 3 4. Käsitsi valitud käik-.
Ei tööta manuaalrežiimil


Jalg piduripedaalil
)
Vajutage piduripedaalile, kui näidikul süttib märgutuli(nt. : mootori käivitamine).

93
4
Juhtimine
)Rakendage seisupidur.)Valige asend P või N.)Käivitage mootor.
Vastupidiselt juhul kostub helisignaal jaekraanile ilmub hoiatus.)Kui mootor töötab, vajutage piduripedaalile.)Vabast age seisupidur.)Valige asend R, Dvõi M , )Võtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt.
Sõiduk hakkab otsekohe liikuma.

Käivitamine


Kui mootor töötab tühikäigul, pidurid on vabastatud ja valite asendi R, Dvõi M
, liigub sõiduk edasi isegi ilma gaasipedaalile vajutamata.
Kui mootor töötab, ärge jätke lapsi omapead autosse. Kui teostate mõnda hooldustööd jamootor töötab, rakendage seisupidur javalige asend P.P

Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N , laske mootoril aeglustuda, seejärelvalige kiirenduseks asend D.
Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N. Ärge valige asendit Pvõi R
enne, kuisõiduk on täielikult peatunud.

Automaatrežiim
)Automaatsekskäiguvahetuseks valige
asend D.Käigukast hakkab tööle automaatrežiimil
ja juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valibpidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõiduki koormatusega kõige paremini sobiva käigu.
Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks ilma kangita vajutage gaasipedaal põhja (kick
down). Käigukast valib automaatselt madalama käigu või hoiab valitud käiku seni, kuni mootor saavutab maksimaalse režiimi.Pidurdamisel valib käigukast automaatseltmadalama käigu, et suurendada pidurduseefektiivsust.
Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei vali käigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku.

Sport- ja talveprogrammid


Sportprogramm "S"
)
Kui mootor on käivitatud, vajutage nupule "S".
K
äigukast annab automaatselt eesõiguse
dünaamilisele juhtimisstiilile.

Näidikule ilmub S.

Ta l v e p r ogramm " 7"
)
Kui mootor on käivitatud, vajutagenupule " 7
".
Käigukast kohandab oma tööd libeda teega.
See programm lihtsustab käivitamist ja rataste
tööd libeda teekatte korral.
N
äidikule ilmub 7 .




Tagasi automaatrežiimile
)
Alati on võimalik uuesti valitud nupule
vajutades programmist väljuda ja
automaatrežiimile tagasi tulla.

Need kaks eriprogrammi täiendavad
automaatrežiimi erilistes kasutustingimustes.

94
Juhtimine
Manuaalrežiim
)Järjestlülituseksvalige asend M.
)Kõrgema käigu valimiseks lükake käigukangi +märgi suunas. )Madalama käigu valimiseks lükakekäigukangi -märgi suunas.
Käiguvahetus toimub vaid siis, kui sõidukiirusja mootori pöörete ar v seda võimaldavad ;
vastasel juhul rakenduvad automaatrežiimi põhimõtted.
D kustub ja valitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.


Ei kehti manuaalrežiimi korral
See näit ilmub näidikule siis, kui mõni
käik on halvasti valitud (käiguvalitsi
kahe asendi vahel).

Sõiduki peatamine

Enne mootori seiskamist võite validaasendi P
või N.
Mõlemal juhul tuleb rakendada seisupidur.


Häire töös
Kui süüde on sees ja see
märgutuli süttib, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmub hoiatus, on
käigukasti töö häiritud.
Sellisel juhul hakkab käigukast tööle
varurežiimil, blokeerudes 3. käigu juures.Sellisel juhul võite tunda tugevat lööki, kui
lähete üle P -lt R-le ja N
-lt R-le. Löök ei kahjusta käigukasti.
Ärge sõitke kiiremini, kui 100 km/h (olenevalt
kohalikest seadustest).
Pöörduge kiiresti PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Kui mootori pöörete ar v on liiga väike või liigasuur, vilgub valitud käik mõne hetke ja seejärel
ilmub näidikule tegelikult sees oleva käigu näit.
Üleminek asendist D(automaat) asendisse M(manuaal) on igal hetkel võimalik.
Seisu ajal või väga aeglaselt sõites valib
käigukast automaatselt käigu M1.Manuaalrežiimil spor t- ja talveprogramm ei
tööta.

Käigukast võib kahjustuda, kui :


- vajutate korraga gaasi- ja piduripedaalile,

- kui üritate tühja aku korralkäigukangi vägisi asendist P
mõnda teise asendisse viia.
Kütusekulu piiramiseks, kui sõidukseisab pikka aega töötava mootoriga (ummikus...) viige käigukang asendisse N
ja rakendage seisupidur.
Kui käigukang ei ole asendis P, siis Pkostub juhiukse avamisel või umbes45 sekundit pärast süüte väljalülitamisthelisignaal ja ekraanile ilmub hoiatus. )Viige käigukang tagasi asendisse P
; teade kaob ekraanilt.