2012 PEUGEOT 107 Manuel du propriétaire (in French)

.Prise en main
15
Votre véhicule a été homologué suivant la nouvelle réglementation ISOFIX.
Les sièges arrière sont équipés d’ancrages
ISOFIX réglementaires.
Il s’agit de trois anneaux pour chaque assise :
- deux anneaux inférieurs A , situés entre le
dossier et l’assise du siège du véhicule,
- un anneau supérieur B
, appelé ancrageTOP TETHER, situé à l’arrière du dossier
de siège en par tie basse.
Les sièges enfants ISOFIXsont équipés de
deux verrous et/ou d’une sangle qui viennentfacilement s’ancrer sur ces anneaux, signalés
par des étiquettes ou par un marquage sur la
tôle du dossier arrière.

Airbag passager neutralisé
Si l’airbag passager est neutralisé, ce
témoin reste allumé pendant toute la
durée de la neutralisation.


Té m o i n d e n o n - b o u c l age /
débouclage de ceinture(s) avant
1.
Insertion de la clé.2.Sélection de la position «OFF».3.Retrait de la clé en maintenant la position.

A la mise du contact, le témoin clignote tant que le conducteur et/ou le passager avant n’a pas bouclé sa ceinture.
Moteur tournant, lorsque le conducteur et/ou le
passager avant déboucle sa ceinture, le témoin clignote.

Bien sécuriser


Neutralisation de l’airbag
passager Fixations «ISOFIX»
556
2
52

Prise en main
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Boîte de vitesses 2 Tronic
Démarrage du véhicule
Frein de stationnement serré, appuyez sur lapédale de frein puis sélectionnez la position Npour démarrer le moteur.
Pied sur le frein, sélectionnez la position R , Eou M
.
Desserrez le
frein de stationnement, relâchez
la pédale de frein, puis accélérez. Sélectionnez la position
E
à l’aide du levier de
vitesses.
Le rappor t engagé s’affiche sur l’écran ducombiné.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux
adapté.

Mode manuel
Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage
lorsque vous changez de vitesse.

Marche arrière

Pour la passer, poussez le levier de vitesses à fond vers la droite puis vers l’arrière.La marche arrière ne peut être engagée quevéhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.






Bien conduire


Mode EASY (mode automatique)Boîte de vitesses manuelle
43
43
42
Placez le levier de vitesses en position M
, puis
montez ou descendez les rappor ts en donnant
des impulsions à l’aide du levier :


- vers l’arrière, «+»
pour monter les rapports,

- vers l’avant, «-»
pour descendre les
rapports.
Vous pouvez é
galement utiliser les commandessous-volant.
Le rappor t engagé s’affiche sur l’écran ducombiné.

.
17















































Éco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.

Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rappor ts assez tôt.

Avec une boîte de vitesses 2 Tronic, restez sur la position Easy «E», sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.

Adoptez une conduite
souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt quela pédale de frein, appuyez progressivementsur la pédale d’accélérateur. Ces attitudescontribuent à économiser la consommationde carburant, à réduire le rejet de CO2et à
atténuer le fond sonore de la circulation.

Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé,aérez-le en descendant les vitres et en ouvrantles aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres etlaissez les aérateurs ouverts.Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle(stores, ...).Coupez l’air conditionné dès que vous avezatteint la température de confort désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas géréesautomatiquement.


Ne roulez pas avec les projecteurs et le feuantibrouillard allumés quand les conditions devisibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout en hiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.


En tant que passager, si vous évitezd’enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique,donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant dequitter le véhicule.

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Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière. Limitez la charge de votre véhicule etminimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie por te-bagages, por te-vélos, ...). Préférez l’utilisation d’un coffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirezles pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.

Respectez les consignes
d’entretien


Vér ifiez régulièrement et à froid la pressionde gonflage de vos pneumatiques, en vous référant à l’étiquette située sur l’entrée de porte,côté conducteur.
Effectuez cette vérification pluspar ticulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours.


Entretenez régulièrement votre véhicule (huile,filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.

Au moment du remplissage du réservoir, n’insistez pas au-delà de la 3 ème
coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est qu’après les 3 000 premiers kilomètres quevous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.

1
Contrôle de marche
19








Combiné
1.Bouton d’affichage du compteur kilométrique total ou journalier,
bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier
2. Affichage des témoins3.
Indicateurs de changement de direction
4. Indicateur de vitesse5.
Indicateur de niveau de carburant 6
. Compteur kilométrique total / journalier 7.Témoin de projecteurs antibrouillard avant8.
Témoin de feu antibrouillard arrière 9.Témoin de feux de route
10. Témoin de feux de croisement






Compte-tours
A l’approche du régime maximum, lorsque
l’aiguille du compte-tours franchit la zone
rouge, vous devez engager le rappor tsupérieur.
11. Indicateur du rappor t de vitesse engagé et de la position du levier de vitesses pour laboîte de vitesses 2 Tronic

Contrôle de marche
20





Té m o i n s
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations
Frein de stationnementfixe.Le frein de stationnement estserré ou mal desserré. Pied sur la pédale de frein, desserrez le frein de
stationnement pour éteindre le témoin.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la rubrique «Frein
de stationnement».
STOPfixe, associé à unautre témoin.Il est associé avec la pression
d’huile moteur ou la température
du liquide de refroidissement. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Pression d’huile moteurfixe, associé au
témoin STOP. La pression d’huile moteur est
insufisante. L’arrêt est impérati
f dans les meilleures conditions de sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Freinage
fixe.La baisse du niveau du liquide
de frein est impor tante. Faites l’appoint avec un liquide ré
férencé PEUGEOT.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau
PEUGE
OT ou par un atelier qualifié.
+
fixe, associé au
témoin ABS.Le système de freinage estdéfaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions desécurité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

1
VSC
Contrôle de marche
21
Antiblocage desroues (ABS)fixe.Le système d’antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freina
ge classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau PEU
GEOT ou un atelier qualifié.
Contrôledynamique destabilité (ESP/ASR)
fixe.Le système ASR /ESP est en action. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer lastabilité directionnelle du véhicule.
fix
e.Le système ASR/ESP estdéfaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Températuredu liquide derefroidissementfixe.La température du liquide de
refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impérati
f dans les meilleures conditions de sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour vérifier le niveau, le compléter si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Airbags
tempora
irement.Il s’allume quelques secondes puis s’éteint lorsque vous mettez le contact. Il doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
c
lignotant. Au moins un des airbags estdéfaillant. Les airba
gs pourraient ne plus se déclencher en cas de choc
violent. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations

P/S
Contrôle de marche
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Neutralisationairbag passagerfixe.La commande de l
’airbag passager est actionnée sur la position « OFF».L’ a i r b ag frontal passager est neutralisé. Dans ce cas, vous pouvez
installer un siège enfant «dos à la route».
Actionnez la commande sur la position «ON
» pour activer
l’air bag frontal passager. Dans ce cas, n’installez pas desiège enfant «dos à la route».
Charge batteriefixe.Le circuit de char
ge de la
batterie est défaillant (cossessales ou desserrées, courroie d’alternateur détendue ousectionnée...). Le témoin doit s’éteindre au démarra
ge du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Direction assistée électriquefixe.La direction assistée électrique est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Ceinture(s) avantnon-bouclée(s) /
débouclée(s)(suivant version)
clignotant puis au-
delà de 20 km/h
accompagné d’unsignal sonore. Le conducteur et /ou le passa
ger
avant n
’a pas bouclé ou adébouclé sa ceinture. Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Système dedépollutionfixe.Le système de dépollution est défaillant. Il doit s
’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau PEUGEOTou un atelier qualifié.
Boîte de vitesses 2 Tr o n i cfixe.La boîte de vitesses 2 Tronic est défaillante. Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoinest alluméCauseActions / Obser vations