2012 PEUGEOT 107 Betriebsanleitungen (in German)

6
47 Sicht








Scheibenwischerschalter

Ziehen Sie den Scheibenwischerschalter an.
Heckscheibenwischer
und -waschanlage

Drehen Sie ihn nach vorn, um
während des Wischens die Scheibenwaschanlage zuzuschalten.

Heckscheibenwaschanlage
Zum einmaligen Sprühen drehen Sie
den Ring auf sich zu. MISTK
urz wischen

Zum einmaligen Wischen der Windschutzscheibe Betätigungnach oben drücken und dann wieder loslassen.
OFF
Aus INT
IntervallschaltungLO
Normal wischen (mäßiger Regen)HI
Schnell wischen (starker Niederschlag)
Im Winter empfiehlt es sich abzuwarten, dass
die Windschutzscheibe enteist ist, bevor der Scheibenwischer betätigt wird.
Beim Reinigen des Fahrzeugs in einer Waschanlage die Zündung ausschalten undsicherstellen, dass die Scheibenwischer ganzunten stehen.
Drehen Sie den Ring A
auf A"ON"
zum Einschalten
des Scheibenwischers auf Dauerbetrieb. Ring A
auf "OFF"
(Scheibenwischer aus).


Scheibenwischer vorn

48Sicherheit
Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden Gefahr zu warnen. )Drücken Sie auf den mittleren Bereich des Lenkrads. Durch Drücken des
Schalters werden die
Blinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte während der Fahrt weist darauf hin, dass dieFeststellbremse noch angezogen
ist oder nicht richtig gelöst wurde.











Feststellbremse


Feststellbremse anziehen

Ziehen Sie die Feststellbremse an, damit
das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Feststellbremse lösen

Ziehen Sie den Griff und drücken Sie gleichzeitig
den Knopf, um die Feststellbremse wieder zu lösen.





Hupe Warnblinker
Schlagen Sie beim Parken am Hangdie Räder zum Bordstein ein und
ziehen Sie die Feststellbremse an.
Ver wenden Sie die Hupe bedacht undnur in den folgenden Fällen:
- bei unmittelbarer Gefahr,- bei Annäherung an eine unübersichtliche Stelle.

7
49 Sicherheit





Bremsassistent


Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruckschneller erzielen und damit der Bremswegverkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der man
auf die Bremse tritt, aktivier t und macht sich in einem verringerten Pedalwiderstand und einer erhöhten Bremswirkung bemerkbar.
*
Das CSC-System ist bei Fahrzeugen, die
nicht über ASR/ESP verfügen, mit der EBV
verbunden.













Antiblockiersystem (ABS) und
Bremssysteme (EBV und CSC * )
Das mit den EBV- und CSC *
-Bremssystemen
verbundene Antiblockiersystem sorgt für
erhöhte Stabilität und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen und eine bessere
Kurvensteuerung, besonders auf schlechter
oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhinder t das Blockieren der Räder
bei einer Notbremsung.
EBV und CSC * gewährleisten eine optimaleSteuerung des Bremsdrucks auf den einzelnen
Rädern und verteilen die Bremskraft zwischen:- vorn und hinten durch den EBV (elektronischen Bremskraftverteiler),- links und rechts durch die
Kurvenstabilitätssteuerung CSC *(Cornering Stability Control).

Achten Sie beim Radwechsel (Reifen)
darauf, dass die Räder zugelassen sind. Das Antiblockiersystem wirdautomatisch aktiviert, sobald dieRäder zu blockieren drohen.
Beim Aufleuchten dieser Warnleuchte liegt eine Störung im Antiblockiersystem vor, die dazuführen kann, dass man beim Bremsen dieKontrolle über das Fahrzeug verliert.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

Ein
gleichzeitiges Aufleuchtendieser Warnleuchten weist auf eine Störung im Bremssystem oder eine nicht richtig gelöste Feststellbremse hin,
wodurch man beim Bremsen gegebenenfalls die
Kontrolle über das Fahrzeug verlier t.Unbedingt sofor t anhalten. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn es normal arbeitet, durch leichteVibrationen im Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft, und zwar konstant, ohne den Pedaldruck zu verringern.

VSC
50Sicherheit












Antriebsschlupfregelung (ASR) und
elektronische Stabilitätskontrolle (ESP)


Betriebskontrolle
Betrieb der S
ysteme ASR und
ESP

Wenn eines der beiden Systeme
in Betrieb ist, leuchtet diese
K
ontrollleuchte auf.
Bei einer Betriebsst
örungder Systeme leuchtet diese
Kontrollleuchte auf. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Werkstatt, um die Systeme
überprüfen zu lassen.
Diese miteinander verbundenen Systeme sind
eine Ergänzung zum Antiblockiersystem (ABS).
Die ASR optimier t das Antriebsvermögen und
verhinder t ein Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und denMotor einwirkt. Darüber hinaus ermöglicht sie
eine bessere Richtungsstabilität des Fahrzeugs beim Beschleunigen. Bei einer Abweichung zwischen der vomFahrzeug verfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur wirkt das ESP automatischauf die Bremse eines oder mehrerer Räder
und auf den Motor, um das Fahrzeug innerhalb
der Grenzen der physikalischen Gesetze in diegewünschte Spur zu lenken.


ASR und ESP bieten ein Mehr an Sicherheit bei normaler Fahr weise, sollten jedoch den Fahrer nicht dazu verleiten, zusätzliche Risiken einzugehen oder zu schnell zu fahren.Die Systeme funktionieren nur zuverlässig unter der Voraussetzung,dass die Vorschriften des Herstellersbezüglich der Räder (Bereifung und Felgen), der Bremsanlage, der elektronischen Bauteile und der Montage- und Reparaturverfahren des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt eingehaltenwerden.Lassen Sie sie nach einem Aufprallvon einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

7
51 Sicherheit











Sicherheitsgurte



Dreitürer



Fünf türer

Die hinteren Plätze sind mit zwei Automatik-Dreipunktgurten ausgerüs tet.
Die
Gurtriegel können in Halterung Afixiert
werden.
Zi
ehen Sie den Gurt zu sich hin und lassen Sieden Riegel im Gurtschloss einrasten.
Prüfen Sie, ob der Gurt richtig eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.
Zum Öffnen der Gur te drücken Sie den roten
Knopf am Gur tschloss.


Sicherheitsgurte vornmit pyrotechnischemGurtstraffer und
Gurtkraftbegrenzer

Mehr Sicherheit beim Frontalaufprall wurde dadurch erzielt, dass man Sicherheitsgur te mit pyrotechnischem Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer auf den Vordersitzen eingeführt hat. Jenach Heftigkeit des Aufpralls werdendie Gur te durch den pyrotechnischenGurtstraffer schlagartig gespannt, sodass sie fest am Körper der Insassenanliegen.
Die pyrotechnischen Gur tstraffer sind funktionsbereit, wenn die Zündungeingeschaltet ist.
Der Gurtkraftbegrenzer verringer t den Druck des Gur tes auf den Oberkörper der Insassen. Auf diese Weise werdensie besser geschützt.

Schließen/Öffnen der
Sicherheitsgurte

52Sicherheit
Kontrollleuchte für nicht angelegten /
abgeschnallten Gurt (vorn) *
Nicht angelegter Gurt
Abgeschnallter Gurt

Beim Einschalten der Zündung blinkt
die Kontrollleuchte, wenn der Fahrer bzw. Beifahrer seinen Gur t nicht
angelegt hat.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/hblinkt diese Kontrollleuchte für die Dauer
von zwei Minuten, während gleichzeitig einanschwellendes akustisches Signal ertönt.
Nach Ablauf der zwei Minuten blinkt die Kontrollleuchte weiter ohne akustisches Signal,solange der Fahrer bzw. Beifahrer seinen Gurtnicht anlegt.
B
ei laufendem Motor blinkt dieKontrollleuchte, wenn der Fahrer bzw. Beifahrer seinen Gurt abschnallt.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/hblinkt diese Kontrollleuchte für die Dauer
von zwei Minuten, während gleichzeitig einanschwellendes akustisches Signal ertönt.
Nach Ablauf der zwei Minuten blinkt die Kontrollleuchte weiter ohne akustisches Signal,solange der Fahrer bzw. Beifahrer seinen Gurtnicht anlegt.

*
Je nach Ausführung

7
53 Sicherheit

* Je nach Modell
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass die Fahrgäste die Sicherheitsgurte korrekt benutzen und dass alle vor demStart richtig angeschnallt sind.Schnallen Sie sich - auch auf kurzenStrecken - immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen.Ver t auschen Sie die Gurtschlösser nicht, sie würden in diesem Fall ihreSchutzfunktion nicht voll er füllen.Wenn die Sitze mit Armlehnen * ausgestattet sind, muss der Bauchgurtimmer unter der Armlehne hindurch geführt werden.Die Sicherheitsgur te haben einen Gurtaufroller, mit dem die Gurtlängeautomatisch an den Körper angepasst wird. Der Gur t wird automatischeingezogen, wenn er nicht benutzt wird.Vergewissern Sie sich vor und nachdem Gebrauch, dass der Gur t richtig aufgerollt ist.Der Beckengur t muss so tief wiemöglich am Becken anliegen.Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass er nichtam Hals anliegt.
Die Gur taufroller sind mit einer automatischenBlockiervorrichtung bei einem Aufprall,einer Notbremsung oder einem Überschlagausgerüstet. Sie können sie lösen, indemSie schnell am Gur t ziehen und ihn wieder loslassen.
Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn: - er so fest wie möglich am Körper anliegt, - nur ein einziger Erwachsener damit angeschnallt ist,- er keine Schnittspuren aufweist und nichtausgefranst ist, - Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sichnicht verdreht, - er nicht verändert und dadurch seineFunktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften muss jeder Eingriff und jede Kontrolle von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes, der die Garantie dafür übernimmt und die fachgerechteDurchführung gewährleistet, oder einer qualifizierten Werkstatt vorgenommen werden.Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen und besonders,wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen,von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen. Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder einem im PEUGEOT- H än dl er net z er häl t li c henTextilreiniger. Vergewissern Sie sich nach dem Umklappenoder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtigpositionier t und aufgerollt ist.


Empfehlungen für dieBeförderung von Kindern:



- Benutzen Sie für Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m einen geeigneten Kindersitz.

- Benutzen Sie beim Einbau einesKindersitzes nicht die Gurtführung
* .

- Schnallen Sie niemals mehrere Personen mit einem einzigen Gurt an.

- Halten Sie während der Fahrt kein Kindauf dem Schoß. Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufprallskann das pyrotechnische System vor den Airbags und unabhängig davon ausgelöst werden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kann es zu leichter, unschädlicher Rauchentwicklung und durch die Aktivierung der Pyropatrone im System zu einem Knall kommen. In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem von einem Vertreter des PEUGEOT- H än dl er net ze s o der einer qualifizierten Werkstatt überprüfen undgegebenenfalls austauschen.

54Sicherheit











Airbags Frontair bags


Funk tionsstörung beim Frontairbag

Unmittelbar nach dem Aufprall entweicht
das Gas aus den Airbags, so dass diese
den Insassen weder die Sicht nehmen noch
sie beim Ausstei
gen hindern. Die Airbags
werden bei einem nicht sehr heftigen
Aufprall, einem Aufprall von hinten und bei
bestimmten Kehr twendungen des Fahrzeugs
nicht ausgelöst. In diesen Fällen bietet
der Sicherheitsgur t optimalen Schutz; die Stärke eines Aufpralls hängt von der Art des Hindernisses und der Fahrzeuggeschwindigkeitzum Zeitpunkt des Aufpralls ab.Die Airbags funktionieren nur beieingeschalteter Zündung. Durch das
Auslösen entsteht beim Aufblasen ein
Knall.
Die Airbags dienen dazu, die Fahrzeuginsassen
bei einem starken Aufprall optimal zu schützen.
Sie ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer. Bei einem Aufprall registrieren und analysieren die elektronischen Sensoren die plötzliche Verzögerung des
Fahr zeugs in den Aufpraller fassungsbereichen(siehe schematische Darstellung): Wird
die Auslöseschwelle erreicht, entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahr zeuginsassen.

Der Fahrerairba
g befindet sich im Mittelteil
des Lenkrades, der Beifahrerairbag imArmaturenbrett. Sie werden gleichzeitig
ausgelöst, außer wenn der Beifahrerairbag
deaktivier t ist, und zwar bei einem heftigen Aufprall im Aufprallbereich Ain Richtungder Fahrzeuglängsachse auf horizontaler Ebene und von vorn nach hinten. Der Airbagentfaltet sich zwischen den Insassen auf den Vordersitzen und dem Armaturenbrett,
um deren Schleuderbewegung nach vorn
aufzufangen. So kann durch die Airbags die Verletzungsgefahr für Kopf und Oberkörper begrenzt werden.
A.
FrontalaufprallbereichB. Seitenaufprallbereich


Das aus den Kissen entweichende Gaskann leichte Reizungen hervorrufen.
Blinken weist auf eine Funktionsstörungbei den Airbags hin, wenden Sie sich bitte
an das PEUGEOT-Händlernetz oder einequalifizier te Werkstatt, um das System
überprüfen zu lassen. Die Airbags könnten bei einem
heftigen Aufprall nicht mehr ausgelöst werden.

Aufprallerfassungsbereiche