AVISO
Antes de iniciar o reboque, rodar a
chave de ignição para a posição MAR
e sucessivamente para STOP, sem a extrair.
Retirando a chave activa-se
automaticamente o bloqueio da direcção,
não sendo possível virar as rodas.
AVISO
Antes de apertar a argola, limpar
cuidadosamente a respectiva sede
roscada. Antes de iniciar o reboque do
veículo, certificar-se também que se apertou
a fundo o anel no respectivo alojamento.
AVISO
Durante o reboque lembrar-se de
que, não tendo a ajuda do servofreio
e da direcção assistida, para travar é
necessário exercer um maior esforço no
pedal e para virar é necessário um maior
esforço no volante. Não utilizar cabos
flexíveis para efectuar o reboque, evitar os
esticões. Durante as operações de reboque,
certificar-se de que a fixação da junta no
veículo não danifique os componentes em
contacto. Ao rebocar o veículo, é obrigatório
respeitar as normas específicas de
circulação rodoviária, relativas tanto ao
dispositivo de reboque, como ao
comportamento a ter na estrada. Durante o
reboque do veículo não ligar o motor.
fig. 161
L0F0022
210CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
AVISO
Os ganchos de reboque anterior e
posterior devem ser utilizados
unicamente para operações de socorro no
piso da strada. É permitido o reboque em
troços breves com a utilização de um
dispositivo específico em conformidade com
o código da estrada (barra rígida),
movimentação do veículo no piso da estrada
como preparação para o reboque ou o
transporte com reboque. Os ganchos NÃO
DEVEM ser utilizados para operações de
recuperação do veículo fora do piso da
estrada ou na presença de obstáculos e/ou
para operações de reboque mediante cabos
ou outros dispositivos não rígidos.
Respeitando as condições acima
mencionadas, o reboque deve ocorrer com
os dois veículos (o rebocador e o rebocado) o
mais possível alinhados no mesmo eixo
mediano.
211CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADAUma correcta manutenção é determinante para
garantir ao veículo uma longa duração em
condições ideais.
Para isso, a Lancia criou uma série de controlos e
de intervenções de manutenção a cada 30.000
quilómetros (versões gasolina) ou cada 35.000
quilómetros (versões diesel).
Antes dos 30.000/35.000 km, e posteriormente,
entre um cupão e outro, é contudo sempre
necessário, ter em atenção quanto descrito no
Plano de Manutenção Programada (ex. verificar
periodicamente o nível dos líquidos, a pressão dos
pneus, etc...).
O serviço de Manutenção Programada é efectuado
pela Rede de Assistência Lancia, com os tempos
prefixados. Se durante a efectuação de cada
intervenção, além das operações previstas, se
apresentar a necessidade de outras substituições
ou reparações, as mesmas poderão ser efectuadas
somente com o explícito acordo do Cliente. Se o
veículo for utilizado frequentemente para o
reboque de atrelados, é necessário reduzir
o intervalo entre uma manutenção programada e
outra.AVISOS
A 2000 km do prazo da manutenção o display
mostra uma mensagem.
Os cupões de Manutenção Programada são
prescritos pelo Construtor. A não execução dos
mesmos pode comportar a cessação da garantia.
É aconselhável sinalizar à Rede de Assistência
Lancia eventuais pequenas anomalias de
funcionamento, sem esperar pela execução do
próximo cupão.
212CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
ÓLEO DO MOTOR
O controlo de nível do óleo deve ser efectuado,
com o veículo em terreno plano, alguns minutos
(cerca de 5) após a paragem do motor.
Per versões 1.2 8V 69CV e 1.3 16V Multijet
Extrair a vareta B de controlo do nível de óleo do
motor, limpá-la com um pano que não largue
pêlo, e inseri-la novamente. Extraí-la uma
segunda vez e certificar-se de que o nível de óleo
do motor está compreendido entre as marcas MIN
e MAX existentes na própria vareta.
O intervalo entre MIN e MAX corresponde a
aprox. 1 litro de óleo.
Se o nível de óleo estiver próximo ou abaixo da
referência MIN, adicionar óleo através do bocal de
enchimento A, até atingir a referência MAX.
O nível de óleo nunca deve ultrapassar
a referência MAX.
Para versões 0.9 Twin-Air 85CV
A vareta A de controlo do nível do óleo do motor
está fixa ao tampão A. Desapertar o tampão,
limpar a vareta com um pano que não largue pêlo
e apertar novamente o tampão. Desapertar uma
segunda vez o tampão e certificar-se de que o nível
de óleo do motor está compreendido entre as
marcas MIN e MAX existentes na própria vareta.Consumo de óleo do motor
Indicativamente o consumo máximo de óleo do
motor é de 400 gramas a cada 1000 km.
No primeiro período de utilização do veículo o
motor está em fase de assentamento, portanto, os
consumos de óleo do motor podem ser
considerados estabilizados somente depois de ter
percorrido os primeiros 5.000 ÷ 6.000 km.
ATENÇÃO Depois de ter adicionado ou
substituído o óleo, antes de verificar o nível, fazer
girar o motor por alguns segundos e esperar
alguns minutos depois da paragem.
Não acrescentar óleo com
características diferentes das do óleo já
existente no motor.O óleo do motor usado e o filtro do óleo
substituído contêm substâncias
perigosas para o ambiente. Para a
substituição do óleo e dos filtros, é
aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.
LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR
O nível do líquido deve ser controlado com o
motor frio e deve estar compreendido entre as
referências MIN e MAX visíveis no depósito.
223CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
ATENÇÃO O líquido dos travões absorve a
humidade, portanto, se o veículo for utilizado
predominantemente em zonas com alta
percentagem de humidade atmosférica, o líquido
deve ser substituído mais vezes do que o indicado
no “Plano de Manutenção Programada”.
Evitar que o líquido para travões,
altamente corrosivo, entre em contacto
com as partes pintadas. Caso isso
aconteça, lavar imediatamente com água.
AVISO
O líquido dos travões é venenoso e
altamente corrosivo. Em caso de
contacto acidental, lavar imediatamente as
partes afectadas com água e sabão neutro,
em seguida, passar por água abundante. Em
caso de ingestão, dirigir-se imediatamente
a um médico.
AVISO
O símbolo
, presente no depósito,
identifica os líquidos de travões
do tipo sintético, distinguindo-os dos do tipo
mineral. Utilizar líquidos do tipo mineral
danifica irremediavelmente as juntas
especiais em borracha do sistema de
travagem.
FILTRO DE AR/FILTRO
ANTI-PÓLEN/FILTRO DE GASÓLEOPara a substituição dos filtros, é aconselhável
dirigir-se à Rede de Assistência Lancia.
225CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
RODAS E PNEUSAntes de longas viagens e a cada duas semanas,
aproximadamente, controlar sempre a pressão dos
pneus e roda sobresselente (para versões/
mercados, se previsto). Efectuar o controlo com os
pneus frios.
Com a utilização do veículo, é normal que a
pressão aumente; para o correcto valor relativo à
pressão de enchimento do pneu, consultar o
parágrafo “Rodas” no capítulo “Dados técnicos”.
Uma errada pressão provoca um consumo
anormal dos pneus fig. 165:
A pressão normal: faixa de rolamento gasta de
modo uniforme;
B pressão insuficiente: faixa de rolamento
particularmente gasta nos bordos;
C pressão excessiva: faixa de rolamento
particularmente gasta no centro.Os pneus são substituídos quando a espessura do
piso do pneu ficar reduzida para 1,6 mm. Em
todo o caso, respeitar as normas vigentes no país
onde se circula.
AVISOS
Para evitar danos nos pneus seguir as seguintes
precauções:
❒evitar travagens e arranques bruscos, choques
violentos contra passeios, buracos da estrada e
obstáculos e andamento prolongado em estradas
irregulares;
❒controlar periodicamente se os pneus não
apresentam cortes nos lados, bolhas ou que o
piso do pneu não está desgastado de forma
irregular;
❒evitar viajar com o veículo sobrecarregado. Se se
furar um pneu, parar imediatamente e
substituí-lo;
❒os pneus envelhecem, mesmo se utilizados
pouco. A presença de gretas na borracha da
faixa de rolamento e nos flancos do pneu
constitui um sinal de envelhecimento. Se os
pneus estiverem montados há mais de 6 anos,
mandá-los controlar por pessoal especializado.
Controlar igualmente com especial cuidado a
roda sobresselente (para versões/mercados,
se previsto);
❒a cada 10-15 quilómetros efectuar a troca dos
pneus, mantendo-os do mesmo lado do veículo
para não inverter o sentido de rotação;
fig. 165
L0F0018
228CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
LIMPA PÁRA-BRISAS/LIMPA-ÓCULO
POSTERIORESCOVAS
Substituir as escovas se o fio da borracha estiver
deformado ou gasto. Em todo o caso,
recomendamos que as substitua cerca de uma vez
por ano.
Algumas simples precauções podem reduzir a
possibilidade de danos às palhetas:
❒em caso de temperaturas abaixo de zero,
certificar-se de que o gelo não tenha prendido a
parte em borracha contra o vidro. Se necessário,
desbloqueá-la com um produto anti-gelo;
❒remover a neve eventualmente acumulada no
vidro: além de proteger as escovas, evita-se
esforçar e sobreaquecer o motor eléctrico;
❒não accionar o limpa-pára-brisas/limpa-óculo
posterior no vidro seco.
AVISO
Viajar com as escovas do limpa
pára-brisas/limpa óculo posterior
gastas representa um grave risco, porque
reduz a visibilidade em caso de péssimas
condições atmosféricas.Substituição das escovas do
limpa-pára-brisas
Proceder como indicado a seguir:
❒levantar o braço do limpa-pára-brisas,
pressionar a lingueta A fig. 166 da mola de
engate e extrair a escova do braço;
❒montar a nova escova, inserindo a lingueta na
sede especifica do braço certificando-se de que
está bloqueada;
❒baixar o braço do limpa-pára-brisas no
pára-brisas.
Não accionar o limpa-pára-brisas com
as escovas levantadas do pára-brisas.
fig. 166
L0F0186
230CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONSERVAÇÃO DA CARROÇARIA
Tinta
Em caso de abrasões ou fissuras profundas,
recomenda-se que sejam feitos de imediato os
retoques necessários, para evitar a formação de
ferrugem.
A manutenção da pintura consiste na lavagem,
cuja periodicidade depende das condições e do
ambiente de utilização. Por exemplo, nas zonas de
grande contaminação atmosférica, ou quando se
percorrem estradas cobertas de sal anti-gelo, deve
lavar-se o veículo com maior frequência.
Para uma lavagem correcta do veículo, proceder
como indicado a seguir:
❒quando se lava o veículo num sistema
automático, retirar a antena do tecto para evitar
de danificá-la;
❒se para a lavagem do veículo forem utilizados
vaporizadores ou limpadores de alta pressão,
manter uma distância mínima de 40 cm da
carroçaria para evitar danos ou alterações.
Lembrar-se que estagnações de água, a longo
prazo, podem danificar o veículo;
❒molhar a carroçaria com um jacto de água de
baixa pressão;
❒passe sobre a carroçaria, uma esponja com uma
ligeira solução detergente, enxaguando
frequentemente a esponja;
❒enxagúe bem com água e seque com jacto de ar
ou pele encamurçada.Durante a secagem, cuidar sobretudo das partes
menos visíveis (ex. vãos das portas, capot,
contorno dos faróis, etc.) onde a água pode
estagnar com maior facilidade. Recomenda-se a
não levar imediatamente o veículo para um
ambiente fechado mas, sim, deixá-lo ao ar livre,
de modo a favorecer a evaporação da água.
Não lavar o veículo depois de uma paragem ao sol
ou com o capot do motor quente: pode alterar-se
o brilho da tinta.
As partes externas de plástico devem ser limpas
com o mesmo procedimento realizado para a
normal lavagem do veículo.
Evitar o mais possível estacionar o veículo por
baixo de árvores; as substâncias resinosas
conferem um aspecto opaco à tinta e aumentam a
possibilidade de corrosão.
ATENÇÃO Os excrementos de pássaros devem ser
lavados imediatamente e com cuidado, pois a
sua acidez é particularmente agressiva.
Os detergentes poluem as águas. Lavar
o veículo somente em zonas equipadas
para a recolha e a depuração dos
líquidos utilizados para a lavagem.
233CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOSCARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
A fim de manter intactas as
características estéticas da pintura,
aconselha-se a não utilizar produtos
abrasivos e/ou enceradores para a preparação
do veículo.