2012 Lancia Thema údržba

ÚDRŽBA SYSTÉMU PARKOVACÍHO
ASISTENTA PARKSENSE®
Dojde-li k poruše parkovacího asistenta
ParkSense®, sdruženýpřístroj vydá
jeden zvukový tón při každém zapnutí
zapalování. Na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „CLEAN PARK
ASSIST“ (OČISTĚTE PARKOVACÍ
ASISTENT), když bude některý ze
zadních nebo předních snímačů
zablokován sněhem, blátem nebo ledem
a řadicí páka je nastavena do polohy
REVERSE (ZPÁTEČKA) nebo
DRIVE (JÍZDA). Na sdruženém
přístroji se zobrazí hlášení „SERVICE
PARK ASSIST“ (PROVEĎTE
OPRAVU PARKOVACÍHO
ASISTENTA), když bude některý ze
zadních nebo předních snímačů
poškozen a bude vyžadovat servisní
zásah. Když bude řadicí páka nastavena
do polohy REVERSE (ZPÁTEČKA)
nebo DRIVE (JÍZDA) a systém zjistí
poruchový stav, v systému EVIC se
bude zobrazovat hlášení „CLEAN
PARK ASSIST“ (OČISTĚTE
PARKOVACÍ ASISTENT),
„SERVICE PARK ASSIST“ (PROVEĎTE OPRAVU
PARKOVACÍHO ASISTENTA)
nebo „SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM“ (PROVEĎTE OPRAVU
SYSTÉMU PARKOVACÍHO
ASISTENTA), dokud bude řadicí páka
nastavena do polohy REVERSE
(ZPÁTEČKA) nebo DRIVE (JÍZDA)
(při rychlosti 11 km/h nebo nižší).
V tomto stavu systém ParkSense®
fungovat nebude. Viz podkapitola
„Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC)“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
Pokud se na elektronickém
informačním centru vozidla (EVIC)
zobrazí hlášení „CLEAN PARK
ASSIST“ (OČISTĚTE
PARKOVACÍHO ASISTENTA),
přesvědčte se, zda vnější povrch a spodní
strana zadního anebo předního čela/
nárazníku jsou čisté a nejsou zakryty
sněhem, ledem, blátem, nečistotami
nebo jinými překážkami a pak vypněte
a zapněte zapalování. B
ude-li se toto
hlášení stále zobrazovat, navštivte
autorizovaného dealera. Pokud se v systému EVIC zobrazí
hlášení „SERVICE PARK ASSIST“
(PROVE
ĎTE OPRAVU
PARKOVACÍHO ASISTENTA)
nebo „SERVICE PARK ASSIST
SYSTEM“ (PROVEĎTE OPRAVU
SYSTÉMU PARKOVACÍHO
ASISTENTA), navštivte
autorizovaného dealera.
ČIŠTĚNÍ SYSTÉMU
PARKSENSE®
Pro čištění systému ParkSense®
používejte vodu, tekutý autošampón
a měkký hadřík. Nepoužívejte hrubé
nebo tvrdé hadry. Nesmí dojít
k poškrábání nebo vtlačení snímačů.
V opačném případě můžete snímače
poškodit.
UPOZORNĚNÍ K POUŽITÍ
SYSTÉMU PARKSENSE® POZNÁMKA
• Zajistěte, aby se na předním a zadním nárazníku nenacházel
sníh, led, bláto, nečistoty
a usazeniny a systém ParkSense® tak
mohl fungovat správně.
115

• VYPNOUT NABÍDKU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
• NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect Touch™ . . . . . . 153 • TLAČÍTKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
• KLÁVESY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
• ZÁKAZNÍKEM PROGRAMOVATELNÉFUNKCE – NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect
Touch™ 8.4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
• AUDIOSYSTÉMY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
• NAVIGAČNÍ SYSTÉM (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
• NASTAVENÍ ANALOGOVÝCH HODIN . . . . . . 164
• OVLÁDÁNÍ ZAŘÍZENÍ iPod®/USB/MP3 (u určitých verzí / pro určité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . 164
• VYSOCE VÝKONNÝ VÍCEKANÁLOVÝ AUDIOSYSTÉM HARMAN KARDON® Logic7®
S ŘIDIČEM VOLITELNÝM REŽIMEM
SURROUND (DSS) (u určitých verzí / pro určité
trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
• OVLADAČE AUDIOSYSTÉMU NA VOLANTU . . 165 • Ovládání rádia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
• CD přehrávač . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
• ÚDRŽBA DISKŮ CD/DVD . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
• OVLÁDÁNÍ RÁDIA A MOBILNÍCH TELEFONŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
• OVLADAČE KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . 166 • OBECNÝ PŘEHLED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
• FUNKCE OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE . . . . . . 169
134

• Indikátor nízké hladiny ostřikovacíkapaliny čelního skla Tato kontrolka rozsvícením
indikuje nízkou hladinu
ostřikovací kapaliny čelníhoskla.
• Porucha adaptivního tempomatu (ACC) Tato kontrolka svítí, když
adaptivní tempomat (ACC)
nefunguje a vyžaduje opravu.
Další informace viz
podkapitola „Adaptivní tempomat
(ACC)“ v kapitole „Popis funkcí
vozidla“.
• Kontrolka Vyčkejte se startováním – pouze u vznětových motorů Kontrolka Vyčkejte se
startováním se zapne při prvním
otočení klíče zapalování do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD). Se
startováním motoru počkejte, dokud se
nevypne kontrolka Vyčkejte se
startováním. (Viz podkapitola „Postup
startování“ v kapitole „Startování
a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnějšíinformace). • Kontrolka Voda v palivu – pouze
u vznětových motorů
Informuje, že je v palivovém
filtru zjištěna voda. Pokud tato
kontrolka zůstane rozsvícená,
NESTARTUJTE vozidlo
dříve, než vypustíte vodu z palivového
filtru, aby nedošlo k poškození motoru. Viz
podkapitola „Postupy údržby / Vypouštění
filtru paliva / odlučovače vody“ v kapitole
„Údržba vozidla“, kde je uveden postup
vypouštění vody.
ČERVENÉ KONTROLKY
SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují
konfigurovatelné červené kontrolky.
Tyto kontrolky zahrnují:
• Otevřené dveře Tato kontrolka svítí, když
jsou otevřeny jedny nebo více
dveří. Kontrolka ukáže, které
dveře jsou otevřeny.
• Otevřené víko zavazadlového prostoru Tato kontrolka rozsvícením
upozorňuje, že víko
zavazadlového prostoru jeotevřené. • Výstražná kontrolka tlaku oleje
Tato kontrolka upozorňuje na
nízký tlak motorového oleje.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte
a vypněte motor. Když se tato kontrolka
rozsvítí, čtyři minuty bude znít
akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina
nebude odstraněna. Tato kontrolka
neinformuje o množství oleje v motoru.
Hladinu oleje je potřeba zkontrolovat
pod kapotou.
• Kontrolka nabíjecího systému Tato kontrolka informuje o stavu
elektrického nabíjecího systému.
Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí během jízdy, vypněte některé
z méně důležitých elektrických
spotřebičů vozidla nebo zvyšte rychlost
vozidla (běží

U jednodiskového CD přehrávače nemá
prostřední tlačítko na levém
kolébkovém spínači žádnou funkci.
Pokud je ale vozidlo vybavené
vícediskovým CD přehrávačem,
prostředním tlačítkem se zvolí další
dostupný CD disk v přehrávači.
ÚDRŽBA DISKŮ CD/DVD
Aby se disky CD/DVD zachovaly
v dobrém stavu, dodržujte následujícíopatření:
1. Disk držte pouze za okraj
a nedotýkejte se jeho povrchu. 2.Je-li disk z nečištěný, očistěte ho
jemnou látkou, a to směrem od středu
k okraji.
3. Na disk nepřikládejte papír nebo
lepicí pásku, vyhýbejte se poškrábání
disku.
4. Nepoužívejte rozpouštědla jako je
benzen, ředidlo, čisticí prostředky nebo
antistatické spreje.
5. Po přehrání uložte disk do obalu.
6. Nevystavujte disk přímému slunci. 7. Neukládejte disk na místa, kde může
dojít k vysokému nárůstu teploty. POZNÁMKA
Pokud při přehrávání určitého disku
dojde k potížím, může být disk
poškozen (tj. poškrábán, může být
setřena odrazná vrstva či na něm může
být vlas, vlhkost nebo rosa), obsahovat
přílišné množství dat nebo mít
ochranné kódování. Před
rozhodováním, zda dát přehrávač
disků do opravy, zkuste přehrát disk,
který je v zaručeně dobrém stavu.
OVLÁDÁNÍ RÁDIA
A MOBILNÍCH
TELEFONŮ
Za určitých podmínek může mobilní
telefon umístěný ve vozidle způsobit
nepravidelný nebo hlasitý zvuk rádia.
Tento stav lze omezit nebo eliminovat
přemístěním antény mobilního
telefonu. Tento stav rádio nepoškozuje.
Nedosáhnete

poběží fixními otáčkami, dokud
nezvolíte jiné otáčky. To umožňuje
cestujícím na předních sedadlech
ovládat množství vzduchu cirkulujícího
ve vozidle a zrušit automatický režim.
Cestující mohou také zvolit směr
proudění vzduchu vybráním některého
z dostupných režimů nastavení.
V manuálním ovládání je také možné
manuálně zvolit funkci klimatizace
a ovládání recirkulace.
DOPORUČENÍ K POUŽITÍ POZNÁMKA
Doporučené nastavení ovladačů pro
různé počasí je uvedeno v tabulce na
konci této kapitoly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru u vozidel
s klimatizací musí být chráněn vysoce
kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučuje
se roztok 50 % nemrznoucí chladicí
směsi obsahující etylenglykol a 50 %
vody. Správný výběr chladicí kapaliny
viz „Postupy údržby“ v části „Údržba
vozidla“.Provoz v zimě
Používání režimu recirkulace se za
zimních měsíců nedoporučuje, protože
může způsobit zamlžování oken.
Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit
nebo ho nepoužívat (např. po dobu
dovolené) po dobu delší než dva týdny,
nechte systém klimatizace běžet pět
minut na volnoběh v prostředí s čistým
vzduchem a při nastavení vysokých
otáček ventilátoru. Tím se zajistí řádné
promazání systému a minimalizuje se
možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní zamlžení předního skla lze
snadno odstranit otočením voliče
režimu na Odmrazování. K udržení
průhlednosti předního skla a zajištění
dostatečného vytápění lze použít režim
Odmrazování/Podlaha. Pokud začne
být zamlžení bočních oken problémem,
zvyšte otáčky ventilátoru. Vnitřní strany
oken vozidla mají tendenci k zamlžování
při mírném, ale deštivém nebo vlhkém
počasí.
POZNÁMKA
• Recirkulaci bez klimatizace byste
neměli používat po delší dobu,
neboť může dojít k zamlžování oken.
• Ovladače pro automatické nastavení teploty (ATC) automaticky upraví
nastavení klimatizace, aby se snížilo
nebo zamezilo zamlžování čelníhoskla.
Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu,
umístěné přímo před předním sklem,
zanesené smetím jako jsou například
listy. Listy nahromaděné v sání vzduchu
mohou omezovat proudění vzduchu,
a pokud se dostanou do sběrného
potrubí, mohou ucpat odvody vody.
V zimních měsících kontrolujte, zda
není v sání vzduchu led, rozbředlý sníh
nebo sníh.
Vzduchový filtr klimatizace
Systém klimatizace filtruje vnější vzduch
obsahující prach, pyl a některé pachy.
Silné pachy není možné zcela
odfiltrovat. Pokyny pro výměnu filtrů
viz „Postupy údržby“ v části „Údržba
vozidla“.
171

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L . . . . . . . . . . . . . 252
• MOTOROVÝ PROSTOR – VZNĚTOVÝ MOTOR 3,0 L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
• PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
• NÁHRADNÍ DÍLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
• POSTUPY ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254 • MOTOROVÝ OLEJ – ZÁŽEHOVÝ MOTOR . . 255
• MOTOROVÝ OLEJ – VZNĚTOVÝ MOTOR . . 255
• SYNTETICKÉ MOTOROVÉ OLEJE . . . . . . . . 256
• LÁTKY PŘIDÁVANÉ DO MOTOROVÝCHOLEJŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
• LIKVIDACE POUŽITÉHO MOTOROVÉHO OLEJE A FILTRŮ . . . . . . . . 256
• OLEJOVÝ FILTR MOTORU . . . . . . . . . . . . . . 256
• FILTR VZDUCHOVÉHO ČISTIČE MOTORU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . 257
• ÚDRŽBA KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . 258
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . 258
• MAZÁNÍ KAROSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
• STÍRÁTKA STĚRAČŮ ČELNÍHO SKLA . . . . . 259
249

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Vozidlo je z výroby naplněno
vylepšenými provozními náplněmi,
které zabezpečují vlastnosti
a životnost vozidla a rovněž
umožňují prodloužení intervalů
údržby. U těchto součástí
nepoužívejte chemické
proplachování, neboť chemikálie
mohou poškodit motor,
převodovku, posilovač řízení nebo
klimatizaci. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo. Pokud je proplachování
potřebné z důvodu poruchy součásti,
použijte pro proplachování pouze
stanovenou kapalinu.
MOTOROVÝ OLEJ –
ZÁŽEHOVÝ MOTOR
Kontrola hladiny oleje
Aby se zajistilo správné mazání motoru
vozidla, musíte udržovat správnou
hladinu motorového oleje. Nejlepší je
kontrolovat hladinu motorového oleje
asi pět minut po vypnutí plně zahřátého
motoru nebo před nastartováním
motoru, když byl nečinný celou noc. Kontrola hladiny oleje u vozidla
stojícího na rovné ploše zlepší přesnost
odečtu hladiny oleje. Udržujte hladinu
oleje v rozsahu SAFE (BEZPEČNÝ).
Když je hladina oleje na spodní hranici
rozsahu SAFE (BEZPEČNÝ), po
přidání 0,95 l oleje se hladina zvýší na
horní hranici rozsahu SAFE
(BEZPEČNÝ).
VAROVÁNÍ!
Přeplnění nebo nedostatečné naplnění
klikové skříně olejem způsobí
provzdušnění oleje nebo ztrátu tlaku
oleje. Mohlo by tím dojít k poškozenímotoru.
Výměna motorového oleje
Správné intervaly údržby viz
„Harmonogram údržby“.
Volba motorového oleje – motor 3,6 l
Plně syntetický motorový olej
SELENIA K POWER SAE
viskozitního stupně 5W -30 vyhovující
kvalifikaci FIAT 9.55535 API SN,
ILSAC GF-5 nebo ekvivalentníprodukt. Na u
závěru plnicího otvoru motorového
oleje je rovněž uvedena doporučená
viskozita motorového oleje pro vaše
vozidlo. Další informace o uzávěru
plnicího otvoru motorového oleje viz
„Motorový prostor“ v kapitole „Údržba
vozidla“.
MOTOROVÝ OLEJ –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Volba motorového oleje – motor 3,0 l
Plně syntetický motorový olej
SELENIA MULTIPOWER C3 SAE
viskozitního stupně 5W -30 vyhovující
kvalifikaci FIAT 9.55535 API SM/CF,
ACEA C3 nebo ekvivalentní produkt.
Na u závěru plnicího otvoru motorového
oleje je rovněž uvedena doporučená
viskozita motorového oleje pro váš
motor. Další informace o uzávěru
plnicího otvoru motorového oleje viz
„Motorový prostor“ v kapitole „Údržba
vozidla“.
255

BEZÚDRŽBOVÝ
AKUMULÁTOR
Vrchní část bezúdržbového
akumulátoru je trvale utěsněna.
Nemusíte do něj nikdy doplňovat vodu
ani není vyžadována jeho pravidelnáúdržba. POZNÁMKA
Akumulátor je uložený pod
přístupovým krytem v zavazadlovém
prostoru. Externí svorky akumulátoru
sloužící pro startování pomocí
propojovacích kabelů jsou umístěné
v motorovém prostoru.
UPOZORNĚNÍ!
• Kapalina v akumulátoru je žíravýroztok kyseliny a může vás popálit
nebo dokonce oslepit. Nedovolte,
aby se kapalina akumulátoru dostat
do styku s očima, pokožkou nebo
oděvem. Při upevňování svorek
akumulátor nenaklánějte. Pokud
kyselina vycákne do očí nebo na
pokožku, ihned zasažené místo
opláchněte velkým množstvím vody.
• Plyn unikající z akumulátoru je
hořlavý a výbušný. V blízkosti
akumulátoru nesmí být žádný
otevřený oheň či zdroj jiskření.
Nepoužívejte pomocný akumulátor
nebo jiný pomocný zdroj
s výstupním napětím vyšším než
12 V. Nedovolte, aby se svorky
kabelů vzájemně dotýkaly.
• Póly a svorky akumulátoru
a související příslušenství obsahují
olovo a sloučeniny olova. Po
manipulaci s nimi si umyjte ruce.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
• Akumulátor tohoto vozidla má
ventilační hadici, která se nesmí
odpojovat, a akumulátor je možné
nahradit pouze akumulátorem
stejného typu (odvětraným).VAROVÁNÍ!
• Při opětovném připevňování kabelů
k akumulátoru je nezbytné, aby byl
kladný kabel připevněn ke kladné
svorce a záporný kabel k záporné
svorce. Svorky akumulátoru jsou
označeny kladným (+) a záporným
(-) znaménkem a jsou vyzna čeny na
skříni akumulátoru. Kabelové svorky
musí být k pólům pevně připevněny
a nesmí být rezavé.
• Pokud použije „rychlonabíječku “
pro akumulátor umístěný ve vozidle,
před připojením nabíječky
k akumulátoru odpojte oba kabely
akumulátoru vozidla. Nepoužívejte
„rychlonabíječku “ k vytvoření napětí
pro startování motoru.
Akumulátor Umístění
257