Page 169 of 218

168
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●● ● ●
●● ● ●
●● ● ●
●●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
Tusinde kilometer
Kontrol af håndbremsens vandring
Kontrol af emissioner ved udstødning/røgkvalitet (versioner Multijet)
Kontrol af emissioner af udstødningsgas (benzin-versioner)
Udskiftning af brændstoffilterpatron (version Multijet)
Udskiftning af luftfilterpatron (benzin-versioner)
Udskiftning af luftfilterpatron (dieselmodeller)(❏)
Genoprettelse af væskestand (køler, bremser, rudevasker,
batteri, Dual Function System styring osv.)
Kontrol af tandrem for fordelingsstyring (■)
Udskiftning af tandrem for fordelingsstyring (*) (■)
Udskiftning af tandrem for fordelingsstyring e (versioner 1.6 Multijet) (*)
Udskiftning af drivrem til styring af tilbehør
Udskiftning af tændrør (benzin-versioner)
Kontrol af funktionen af motorens styresystemer
(vha. fejlfindingsudtag)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (benzinudgave)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (udgave Multijet med DPF) (**)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner Multijet uden DPF) (▲)
Udskiftning af bremsevæske (eller hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hver 12. måned)
Kontrol af batteriopladningstilstand og eventuel opladning
(*) Eller hvert 4 år, hvis bilen bruges under et af følgende specielt strenge forhold:
– langvarig brug i kolde/varme klimaer;
– bykørsel med lange strækninger i tomgang;
– brug på specielt støvede veje eller veje strøet med sand og/eller salt.
Eller hvert 5. år, uafhængigt af de kørte kilometer og bilens anvendelsesforhold.
(**) Motorolie og filter skal udskiftes, når kontrollampen på instrumentpanelet tændes (se kapitlet “Kontrollamper og meddelelser”) eller i alle tilfælde hvert 2. år.
(❏
) Hver 30 000 km for versioner 1.3 Multijet. (■) Med undtagelse af versionerne 1.3 Multijet og 1.6 Multijet. (▲
) Hver 30 000 km
Hvis bilen overvejende benyttes til bykørsel, skal motorolien og filteret udskiftes hver 12. måned.
Page 170 of 218

169
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
ÅRLIG
INSPEKTIONSPLAN
For biler med et årligt kilometertal
under 20 000 km (f.eks. cirka
15 000 km) anbefales en årlig in-
spektionsplan med følgende indhold:
❒kontrol af dækkenes tilstand/slitage
og eventuel regulering af tryk
(inklusiv reservehjul);
❒kontrol af belysningsanlægget funk-
tion (lygter, afviserblink, havari-
blink, bagagerum, kabine, instru-
mentpanelets kontrollamper osv.);
❒kontrol af rudevisker/vaskeranlæg-
get (indstilling af sprøjtedyser/
viskerbladenes slitage);
❒kontrol af tilstand og slitage på
bremseklodsr i skivebremser fortil;
❒visuel kontrol af tilstand: motor,
gearkasse, transmission, stive og
elastiske rørstykker (udstødning
– brændstoftilførsel – bremser)
gummielementer (hætter – muffer
– bøsninger osv.);❒kontrol af rengøring af låse på mo-
torhjelm og bagagerum, rengøring
og smøring af mekanismer;
❒kontrol af batteriets ladestand;
❒visuel kontrol af tilstand for dri-
vremme til tilbehør;
❒kontrol og eventuel genopretelse af
væskestand (køler, bremser, rude-
vasker, batteri osv.);
❒udskiftning af motorolie;
❒udskiftning af motoroliefilter ;
❒udskiftning af pollenfilter (afhæn-
gigt af versioner/marke der).
EKSTRA INDGREB
Hver 1 000 km eller før lange rejser
kontrolleres og eventuelt genoprettes:
❒motorkølevæskeniveau;
❒bremsevæskeniveau
❒væskeniveau for vinduesvask
❒dækkenes tryk og tilstand.
Hver 3 000 km kontrolleres og even-
tuelt genoprettes: motorens oliestand.
Det anbefales at bruge produkterne
fra PETRONAS LUBRICANTS der
er projekteret og udtrykkeligt frem-
stillet til Lancia-biler (se tabellen
“Påfyldninger” i kapitlet “Tekniske
data”).
BEMÆRK – Motorolie
Hvis bilen fortrinsvist bruges under et
af følgende specielt strenge forhold:
❒trækning af anhænger eller cam-
pingvogn;
❒støvede veje;
Page 171 of 218

170
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
❒korte, gentagne strækninger (min-
dre end 7-8 km) med udendør-
stemperaturer under nul;
❒motor, der hyppigt kører i tom-
gang eller kører på lange stræk-
ninger ved lav hastighed (f.eks.
taxaer eller dør-til-dør leveringer)
eller ved langvarig stilstand;
❒udskift motorolien hyppigre end
det, der fremgår af “Serviceplan
for vedligeholdelseseftersyn”.
BEMÆRK – Luftilter
Ved brug af bilen på støvede veje ud-
skiftes luftfiltret hyppigere end det,
der fremgår af “Serviceplan for ved-
ligeholdelseseftersyn”. Du bedes kon-
takte Lancias servicenet ved enhver
tvivl om, hvor hyppigt motorolie og
luftfilter skal udskiftes i forbindelse
med bilens brug. BEMÆRK – Pollenfilter
Ved hyppig brug af bilen i støvede
omgivelser eller med kraftig forure-
ning anbefales det at udskifte filtere-
lementet hyppigere, specielt skal det
udskiftes, hvis det konstateres, at luft-
tilførslen til kabinen er nedsat.
BEMÆRK – Dieselfilter
Muligheden for at påfylde dieselolie,
der ikke er i overensstemmelse med
renhedsgraden foreskrevet i den eu-
ropæiske standard EN590 kan gøre
det nødvendigt at udskifte dieselfiltret
hyppigere end det, der fremgår af “Ser-
viceplan for vedligeholdelseseftersyn”.BEMÆRK – Batteri
Det anbefales at foretage kontrol af
batteriets ladestand, helst i starten af
den kolde årstid for at forhindre risi-
koen for frysning af elektrolyten.
Denne kontrol skal foretages hyppi-
gere, hvis bilen fortrinsvis anvendes
til korte strækninger, eller hvis den er
udstyret med permanente strømbru-
gere med udtaget nøgle, især hvis de
er installeret som eftermarked. Ved
brug af bilen i varme klimaer eller un-
der specielt belastende forhold er det
hensigtsmæssigt at foretage kontrol af
batterivæskens stand (elektrolyt) med
hyppigere intervaller end dem, der
fremgår af “Serviceplan for vedlige-
holdelseseftersyn”.
Bilens vedligeholdelse skal
foretages af Lancias servi-
cenet. For almindelige små
vedligeholdelsesindgreb og
reparationer, som man selv kan ud-
føre, skal man altid forvisse sig om,
at man har brugt passende udstyr,
originale Lancia-reservele og væ-
sker. Disse indgreb må under ingen
omstændigheder udføres, hvis man
ikke har nogen erfaring hermed.
Page 172 of 218
171
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
KONTROL
AF NIVEAUER
L0D0411m
L0D0412m
fig. 1 –Versionerne 1.48V(afhængigt af versioner/markeder)
fig. 2 –Versionerne 1.416V
Ryg aldrig under arbejde
i motorrummet: dette
medfører risiko for antændelse
af brændbare gasser og dampe.
VIGTIGT
1 Motorkølevæske – 2 motorolie
– 3 bremsevæske – 4 batteri – 5 sprink-
lervæske til frontrude/bagrudevask Pas på ikke at forveksle de
forskellige væsketyper un-
der påfyldning: de er alle
indbyrdes inkompatible og
kan beskadige bilen alvorligt.
Page 173 of 218
172
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
1 Motorkølevæske – 2 motorolie
– 3 bremsevæske – 4 batteri – 5 sprink-
lervæske til frontrude/bagrudevask
L0D0413m
L0D0494m
fig. 3 –Versionerne 1.3 Multijet
fig. 4 –Versionerne 1.3 Multijet 95 HK
1 Motorkølevæske – 2 motorolie
– 3 bremsevæske – 4 batteri – 5 sprink-
lervæske til frontrude/bagrudevask
Page 174 of 218
173
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
3
12
45
L0D0488mfig. 5 –Versionerne 1.6 Multijet
1.Motorkølevæske –2.motorolie –3.bremsevæske –4.batteri –5.sprinkler-
væske til frontrude/bagrudevask
fig. 6 –Versionerne 1.48V(afhængigt af versioner/markeder)
L0D0258m
MOTOROLIE fig. 6-7-8-9-10
Kontrol af motorens oliestand
Kontrollér motoroliestanden med bi-
len på vandret grund ca. 5 minutter
efter at motoren er standset.
Oliestanden skal være mellem mær-
kerneMINogMAXpå målepinden.
Intervallet mellem mærkerne MINog
MAXsvarer til ca. 1 liter olie.
Page 175 of 218

174
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
Med varm motor skal man
forholde sig meget forsig-
tigt i motorrummet: fare for for-
brændinger. Husk at ventilatoren
kan starte med varm motor: fare for
legemsbeskadigelser. Pas på hals-
tørklæder, slips og ikke stramtsid-
dende beklædningsgenstande: de kan
trækkes ind i mekanismer, der er
i bevægelse.
VIGTIGT
Den brugte motorolie og det
udskiftede oliefilter inde-
holder stoffer, der er farlige
for miljøet. For udskiftning
af olie og filtre anbefales det at kon-
takte Lancias servicenet .
fig. 9 – Versionerne 1.3 Multijet 95 HKL0D0495mfig. 8 –Versionerne 1.3 MultijetL0D0209m
Forbrug af motorolie
Maksimumsforbruget af motoreolie er
vejledende på 400 gram pr. 1 000 km.
I bilens første brugsperiode tilkøres
motoren, hvorfor motorolieforbruget
først kan betragtes som stabiliseret,
efter at den har kørt de første 5 000
– 6 000 km.
BEMÆRK Olieforbruget afhænger af
køremåden og driftsbetingelserne.
BEMÆRK Efterfyld ikke olie med an-
dre specifikationer end den allerede
eksisterende olie i motoren.
fig. 7 –Versionerne 1.4 16VL0D0208m
Efterfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er tæt på eller under
referencemærket MIN, efterfyldes olie
gennem påfyldningsstudsen indtil re-
ferencemærket MAX. Oliestanden må
aldrig overstige referencemærket MAX.
BEMÆRK Hvis motoroliestanden
efter en regelmæssig kontrol er over
niveauetMAX, bør man kontakte
Lancias servicenet for korrekt gen-
oprettelse af niveauet.
BEMÆRK Efter at have påfyldt eller
udskiftet olien bør man lade motoren
køre i nogle sekunder, før standen
kontrolleres, og vente i nogle minutter
efter standsningen.
Page 176 of 218

175
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
VÆSKE TIL MOTORENS
KØLESYSTEM fig. 11-12
Væskestanden skal kontrolleres med
kold motor og skal være mellem mær-
kerneMINogMAX, der er synlige på
tanken.
Hvis niveauet er for lavt, hældes lang-
somt gennem beholderens påfyldnings-
dyse en blanding af 50% demineralise-
ret vand og væsken PARAFLU
UPfra
PETRONAS LUBRICANTS.
Blandingen af lige dele PA R A F L U
UP
og demineraliseret vand med en kon-
centration 50% på beskytter mod
frost ned til −35° C.
BEMÆRK Når motoren er meget
varm, må dækslet ikke tages af be-
holderen: fare for forbrændinger.
fig. 11 –Versionerne 1.4 8V(afhængigt af versioner/
markeder) og 1.4 16V
L0D0210mfig. 12 –Versionerne 1.3 Multijet
og 1.6 MultijetL0D0211m
Ved meget belastende klimatiske for-
hold anbefales brug af en blanding
på 60% af PA R A F L U
UPog 40% de-
mineraliseret vand.
Kølesystemet benytter frost-
væsken PARAFLUUP. Til
eventuelle påfyldninger skal anven-
des væske af samme type som
den, der er i kølesystemet. Væsken
PA R A F L U
UPmå ikke blandes med
en hvilken som helst anden væske-
type. Skulle det ske, må motoren
under ingen omstændigheder star-
tes. Kontakt Lancias servicenet.
VIGTIGT
Kølesystemet er under tryk.
Udskift eventuelt kun prop-
pen med en anden original prop, da
det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet.
VIGTIGT
fig. 10 –Versionerne 1.6 MultijetL0D0489m